Я рассматриваю покупку этого автомобиля с точки зрения обычного покупателя для семейного использования.
Экстерьер: Автомобиль выглядит достаточно солидно. Мне не понравился передок из-за его высоты. У него слишком высокий капот, а решетка радиатора и другие элементы кажутся ненужными. Водительское сидение не позволяет увидеть капот при стандартных настройках, создается ощущение "псевдо-спортивного" автомобиля. Внешний вид больше напоминает седан с лицом SUV. Боковая линия довольно длинная, сравнивая с Accord, этот автомобиль кажется длиннее. Задняя часть напоминает зад Civic или Accord, что придает автомобиль приятный эстетический вид.
Пространство: Для семейного автомобиля критично иметь достаточное пространство и комфорт. Этот автомобиль обладает просторным интерьером и большим багажником, где, например, легко разместить детскую коляску. Места для хранения в дверях недостаточно, в них помещается только бутылка воды и стопка бумаг. Внутри салона мало места для хранения, например, в подлокотниках ограничено место для 3-х банок Red Bull. Места для очков есть, но ими практически не пользуюсь. В целом, в салоне достаточно места для хранения нужных мелочей.
Интерьер: С салон по ощущениям не устарел, но и не является суперсовременным. Если бы текстура дерева была металлизированная, это выглядело бы лучше. Функции, такие как многофункциональный руль и круиз-контроль, просты в использовании, но не очень умные. Качество кнопок и другие элементы выглядят дешево. Автопарковка полезна, но кажется, что движок "нежелает" этим пользоваться, так как на холостых оборотах он немного трясется. В общем, вся электроника достаточно простая, и бортовой компьютер не идеален. Музыкальная система аналогична дешевому Android-устройству.
Динамика: Достаточно для удовлетворения повседневных нужд. На низкой скорости чувствуется как электрический велосипед, на высокой скорости ускорение приемлемое только до 80 км/ч. Совершить обгон сложное дело, ведь мощность словно остается в мечтах. Расход топлива в настоящее время 8.5 литров. Живу за городом, случаются пробки, но показатель неплохой. Никогда бы не поехал без кондиционера просто чтобы снизить расход.
Шумоизоляция: Важно для семейного автомобиля. По сравнению с Honda Fit эта модель несколько тише, но хуже чем у Ford Escort. После 80 км/ч шумовой фон значительно усиливается. Возможно, из-за привычки к американским автомобилям я более чувствителен к этому аспекту.
Расход топлива: В среднем 8.5 литров. В пригороде и при пробках. Пробег примерно 302 километра. Перспектива экономии топлива делает автомобиль привлекательным.
Подвеска: Ощущается менее стабильной по сравнению с американскими авто. Управление немного хромает, особенно на высоких скоростях. На неровной дороге чувствуется дискомфорт и вибрации.
Мелкие недостатки: Замечены такие мелочи, как шаткость торпеды, уязвимость приборной панели к перегреву при долгой езде, ржавчина на крепежах. Нет шумоизоляции в некоторых частях машины, и некоторые декоративные элементы (например, хромированные полосы) неустойчивы.
Выбор автомобиля был основан на желании заменить старый Ford Escort, который прошел 120 000 км за 5 лет и требовал ремонта. Основными критериями были экономичный расход топлива и приемлемый уровень стоимости обслуживания. Купив автомобиль за такие деньги, не стоит говорить о сохранении стоимости при перепродаже, особенно если продавать в течение первых нескольких лет. Основная забота - просторный салон, которого очень не хватает в Compact Ford.
