Сегодня мы представляем модель автомобиля, которую купил один из наших подписчиков — это Porsche Macan GTS 2.9T версии 2020 года. Давайте проведем подробный обзор этого автомобиля:
Анализ модели:
Прежде всего, если взглянуть на цену, то среди автомобилей того же класса трудно найти среднеразмерный внедорожник по такой высокой цене. В этой ценовой категории конкурентами могут быть BMW X5 и Audi Q7. Послушаем, как происходил процесс выбора автомобиля. Автовладелец рассказал, что изначально рассматривал покупку BMW X5, впечатления от вождения действительно оставили хорошее впечатление, но по мощности Porsche Macan GTS оказался значительно лучше, поэтому BMW X5 был исключен. Также Audi Q7 по ощущениям от вождения и сравнению с этими двумя моделями проигрывает. Далее о цене: рекомендованная цена — 768 000 юаней. В Тайюане нет скидок, налог на покупку составляет 67 965 юаней, страховка — 19 000 юаней, налог на использование транспортного средства — 1 800 юаней, стоимость регистрации — 300 юаней. Окончательная цена в итоге составляет 857 000 юаней.
Статическая часть:
Давайте сначала осветим данные: длина кузова Porsche Macan GTS — 4686 мм, ширина — 1926 мм, высота — 1609 мм, колесная база — 2807 мм. В салоне верхняя часть центральной консоли обшита кожей с отстрочкой, по центру расположен 10,9-дюймовый дисплей, приборная панель включает частично цифровой экран размером 4,8 дюйма. Руль обтянут натуральной кожей, с удобным хватом. Консоль заполнена множеством кнопок, что создает впечатление роскоши. Однако на мой взгляд, для автомобиля стоимостью 80 000 юаней отсутствие полноценной цифровой приборной панели особенно удивительно, тем более что многое приходится оплачивать как дополнительные опции. Сидения выполнены из комбинации натуральной и искусственной кожи, имеют жесткую спортивную набивку и отличную поддержку. После установки переднего сидения под комфортное положение для водителя (рост 173 см, вес 55 кг) и его опускания на самый нижний уровень, есть 1 кулак и 2 пальца пространства над головой. Перейдем в задний отсек и оценим пространство: сохраняя положения передних сидений, пространство для ног сзади — 1 кулак и 4 пальца, а над головой — 4 пальца. Пространство сзади действительно мало, как у малых автомобилей иностранных брендов.
Динамическая часть:
Porsche Macan GTS оснащен 2.9T V6 двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, максимальной мощностью 280 кВт (381 л.с.) и пиковым крутящим моментом 520 Н.м. На практике ускорение до 100 км/ч занимает 4,96 секунды, что подтверждает мощные динамические характеристики, так что покупая модель Porsche, о мощности можно не беспокоиться. Управление очень точное. Подвеска здесь передняя двухрычажная и задняя многорычажная независимая, с акцентом на спортивный стиль — настройка подвески очень ровная. Шумоизоляция выполнена на высоком уровне, однако появляются посторонние шумы при торможении, но я не уверен, что это не индивидуальный случай. Что касается расхода топлива, в условиях городского движения Тайюаня мы зафиксировали расход 13,1 литра на 100 км. Обслуживание автомобиля предусмотрено раз в 10 000 км, стоимость одного базового ТО составляет 1700 юаней.
Итог:
Самое главное — это провести тест-драйв и обратить внимание на возможные звуки при торможении. Если вы хотите приобрести среднеразмерный внедорожник с высоким техническим уровнем, мощный и с отличной управляемостью, я считаю, что вам следует рассмотреть Porsche Macan GTS.
