В 2022 году Macan получил более угловатый дизайн передней решетки, которая стала больше по размеру и выполнена в черном цвете. В нижней части используется декоративная панель с 3D-узором в виде ромбов, а воздухозаборники имеют закрытую конструкцию. Если цвет кузова светлый, это может выглядеть немного неожиданно, но с черным цветом, как у нашего тестового автомобиля, это сочетается лучше. Передний бампер имеет сквозные черты, что визуально расширяет машину. Большие фары с обеих сторон сохранили классический дизайн Porsche и также оснащены улучшенными светодиодными фарами с динамической системой освещения. Стильный дизайн Porsche и заметный логотип на дороге привлекают немало внимания.
Сбоку автомобиль имеет немного компактный вид, а нижняя линия дверей подчеркивает мощь. Во всех комплектациях имеются зеркала заднего вида в спортивном дизайне, а колесные диски выполнены в цвете металлический нёдим, что придает дополнительную харизму.
Задняя часть оснащена популярными на сегодняшний день сквозными светодиодными задними фонарями, под ними находится знак Porsche, что значительно улучшает общий вид. Выхлопная система представляет собой четырехтрубный выход, а сверху также имеется панель с 3D-узором в виде ромбов.
Интерьер выполнен в сочетании черного и португальского красного цветов, с трехлучевым рулевым колесом и традиционной кластерной приборной панелью с тремя колодцами, характерной для начальных моделей Porsche. Стоит отметить, что зажигание расположено слева от руля, вместе с кнопкой управления фарами, что, как предполагается, пригодится в гонках на выносливость, сокращая время запуска. Центральный дисплей встроенный, с детализированным изображением и поддержкой большинства функций. Переключение передач осуществляется с помощью традиционного механического рычага, а множество физических кнопок заменены на сенсорные, которые дают вибрационную отдачу при нажатии. Однако они собирают отпечатки пальцев, поэтому требуют частой уборки. Сиденья обтянуты кожей, что обеспечивает комфорт. Места на заднем сиденье не так много, а из-за высокого центрального тоннеля там могут разместиться только два человека. С панорамной крышей видимость отличная, а с учетом положения кресел сзади они при этом обеспечивают комфорт для тех двух человек.
Новая модель Macan оснащена турбированным двигателем EA888 2.0T. Педаль газа реагирует живо, особенно при начальной разгоночной скорости, однако на средней и высокой скоростях требуется некоторое время для отклика, затем он становится более активным. В режиме комфорта машина ощущается как обычный семейный SUV, что позволяет расслабиться и не напрягаться, и это причина, по которой модель пользуется популярностью у женщин. В спортивном режиме звук двигателя становится более заметным, так как работает на высоких оборотах, обеспечивая прямой отклик на подачу топлива. Чувствительность руля точно настроена, и он обеспечивает прямую связь с дорогой. Подвеска так же сбалансирована между спортом и комфортом, хорошо поглощая неровности дороги, создавая приятный опыт вождения.
Это может быть последняя возможность приобрести версию Macan с двигателем внутреннего сгорания, так что цените это!
