Я всегда читал "Понимаем автомобили". Сам купил машину уже почти год и семь месяцев назад. Сам оценю свою машину, не судите строго.
Раньше я работал помощником в логистике JD. В начале 2020 года, когда вспыхнула эпидемия, работал очень много, каждый день перевозил рис, муку и различные продукты, все было в беспорядке, главное доставить до клиента. Затем эпидемия была взята под контроль, и я остался без работы. Чувствовал усталость и решил уволиться. Как раз встретил девушку, а ее дом находится в нескольких десятках километров на склоне горы. Передвигаться неудобно, и появилась мысль купить машину. Сначала думал о покупке внедорожника, так как обычно ездил на внедорожниках. Учитывая бюджет, рассматривал GS4 и CS75plus. Также хотел расплатиться сразу, без кредита, так как "без долгов - легче". Поэтому снизил бюджет и рассматривал Langyi, новый Sunny и классический Sunny. После сравнения выяснилось, что классический Sunny можно было купить за 90 800 юаней без учета госпрограммы, и я решил остановиться на этом варианте, добавив 2000 юаней за белый цвет. Потому что машина должна быть практичной и надежной, а мой кузен всегда рекомендовал классический Sunny, говоря, что он долговечный и сохраняет свою стоимость при перепродаже. Сейчас проехал уже более 32 000 километров, путешествуя по острову Хайнань, также ездил в Гуйлинь в Гуанси.
【Комфорт】
Сиденья удобные для сидения, кузен всегда называл их "большими диванами". По сравнению с GS4 комфорт действительно лучше. Единственное, казалось, сиденья могли быть немного длиннее, и было бы еще удобнее.
【Особенности конфигурации】
Конфигурация не имеет никаких особенностей, потому что купил самую простую версию. Нет камеры заднего вида, нет парктроников, стальные диски. Самостоятельно установил большой экран и добавил камеру заднего вида. Установленные компоненты больше, чем оригинальные, смотреть удобнее.
【Расход топлива】
Проехал более 30 000 километров, на дисплее показывается расход около 5.3-5.4 литра. Цены на бензин на Хайнани больше 8 юаней за литр, так что в целом расход вполне экономичный.
【Стоимость ремонта】
В октябре 2020 года, сразу после праздников в честь Национального дня и Среднеосеннего фестиваля, когда я только отъехал от дома девушки на узкой дороге, меня задел мотоцикл, и он даже не остановился. Камер наблюдения не было, поэтому вызов полиции не помог, и пришлось обращаться в страховую и на станцию ТО. Сказали, что ремонт шести элементов, включая крышку одного диска, обойдется в более чем 4000 юаней, что действительно недешево, особенно на станциях ТО официального дилера.
【Впечатления от вождения】
Ездить на машине плавно, на старте чуть медленновато, но если нажать на педаль, можно ускориться. На шоссе после 100 километров в час скорость набирается медленно. Чтобы обогнать, нужно сначала разогнаться. Руль по жесткости в порядке, нет ощущения легкости. Когда только купил машину, при скорости в 120 километров в час ощущалось, что автомобиль немного "плывет", особенно рядом с большими грузовиками, было чувство покачивания. Со временем привык и этот эффект исчез.
На этом и закончу.
