【Комфорт】
Удовлетворение от амортизации не очень хорошее: преодолевать большие ямы — не проблема, но на некоторых дорогах чувствуется жесткость. Говорят, это называется "чувствительность к дороге"... с этим приходится мириться. Как только гарантия истечет, думаю заняться амортизационной системой.
【Впечатления от вождения】
CVT этой машины уступает CVT у Leiling по ощущениям от вождения. Трудно сказать, в чем именно странность, пока все еще привыкаю.
【Расход топлива】
Городские поездки: средняя скорость 24 км/ч, путь 8 км, расход 6.8 л/100 км;
Скоростные дороги: средняя скорость 47 км/ч, путь 40 км, расход 6.2 л/100 км;
Магистральные дороги: средняя скорость 83 км/ч, путь 33 км, расход 5.6 л/100 км.
Все данные были обнулены перед началом движения, показаны итоговые значения.
【Наиболее неудовлетворенные моменты】
1. Автоматическое включение с остановкой слишком глупое, иногда забываешь отключить, и при старте на светофоре возникает толчок;
2. Нет круиз-контроля на всех моделях, хотя раньше он был, но в новой линейке его убрали, и саму установку не доверяешь;
3. Есть режим L, но нет режима S, в инструкции написано, что нажатие на педаль газа предотвращает изменение передачи, можно заменить функции режима L, но повышение оборотов переключения передачи достигается только отпусканием и повторным нажатием на педаль газа, что неудобно для новичков.
【Опыт покупки автомобиля】
Узнал цену на сайте, потом связался с четырьмя дилерами в двух городах через интернет. Подумал, что у меня есть бюджет в 7.3 на белую начальную комплектацию, в которую входят большой экран, камера заднего вида, датчики парковки, солнцезащитная пленка и напольные коврики. Первая дилерская предложила минимум за 7.6.
На следующий день я пошел в другое место, и все те же требования были возможны при кредитовании. Высказался с покупателем за соседним столом, узнал, что они отдали за роскошную версию 7.5, и было решено взять кредит там же.
Однако оказалось, что предложение не учитывало процентные ставки по кредиту — общая выплата оказалась 8.05. Так как кредит должен быть погашен досрочно за два года, пришлось переоценить ситуацию:
1. Общие затраты оказались выше на 7000;
2. Получил штатный большой экран и камеру заднего вида (позже обнаружил возможность дистанционного управления и сигнализации);
3. Получил штатный скрытый видеорегистратор;
4. Кожаные сиденья (их не было в планах для базовой комплектации);
5. Подстаканник для заднего ряда (также не был в планах для базовой комплектации);
6. Люк (устал от него в предыдущем авто, хочу избавиться).
Поняв плюсы и минусы, продолжил переговоры с дилером...
【Цена на автомобиль】
Автомобиль + страховка + налоги + регистрация + парктроник + металлическая защита двигателя суммарно составили 7.35.
Кредит 5.5 на пять лет с досрочной выплатой без штрафа за два года, процент за два года — 0.55.
800 юаней за 5 замен масла и масляного фильтра без учета рабочей силы.
Общая стоимость покупки 7.35 + 0.55 + 0.08 = 7.98 (белая люксовая версия).
【Пространство】
В 2024 году у этого автомобиля две сильные стороны: 1. Пространство, 2. Цена. До этого тестировал Wuling Xingguang 9.2, Qin P55km 8.5, Bora 200Tsi 9.5, Lavida New锐 8.4, Corolla Hybrid 11.3. Эти цены не учитывали переговоры с дилерами. В итоге выбрал классическую версию Xuan Yi с явным преимуществом в пространстве. Для возраста, когда есть заботы о семье, важна экономичность и практичность. Если бы я был моложе на пять лет, выбрал бы Bora, а если на десять — Qin L или Chery с гибридом.
