Эту машину можно описать одной фразой: "Хорошо, что достаточно". Она полностью соответствует определению автомобиля для повседневного использования. Для поездок на работу, выездов на выходные в пригородах — она легко справляется, главной её чертой является экономичность расхода топлива.
В городских условиях, при отсутствии пробок, расход топлива составляет около 6.5 литров на 100 км, на шоссе даже меньше — около 5.7 литров. Для работников, ежедневно совершающих поездки на работу, она подходит как нельзя лучше.
Конечно, цена отражает качество, и низкая стоимость Sylphy также означает компромиссы в некоторых аспектах. Например, шумоизоляция: в городских условиях это не имеет большого значения, но на трассе, когда скорость превышает сотню, шум от покрышек и ветра может вызывать неудобства.
Что касается пространства, то, хотя его нельзя назвать просторным, для людей среднего роста этого достаточно. Для человека с ростом около 1.7 метра, чуть полноватого телосложения, места на водительском и заднем сиденьях будет вполне достаточно.
В плане динамики, 1.6-литровый атмосферный двигатель далеко не спортивен; в городе с ним ездить вполне нормально, но для агрессивного вождения вряд ли подойдет, ведь эта машина предназначена для экономичных и практичных поездок.
Внешний вид и интерьер достаточно просты, это типичный японский семейный автомобиль — ничего выдающегося, стандартный подход. Комплектация достаточно скромная, практически нет комфортных опций, но цена компенсирует это, при желании можно доработать позже.
В общем, это экономичный и недорогой в обслуживании автомобиль для повседневного использования. Если у вас высокие требования к оснащению и производительности, лучше обратить внимание на другие модели.
