В настоящее время этот Nissan Sylphy проехал 5000 километров, и в основном это были поездки по городским дорогам. В целом автомобиль соответствует ожиданиям.
Во-первых, внешний вид и причины, по которым я выбрал классическую комплектацию.
Внешний вид: Для меня автомобиль имеет довольно сдержанный дизайн, который мне больше нравится. Хромированные дверные ручки и черный кузов смотрятся очень стильно и соответствуют современным представлениям о красоте. Передняя часть с большой V-образной решеткой — мой любимый элемент, это характерный стиль Nissan.
Причины выбора классической комплектации: Я всегда обращаю внимание на соотношение цены и качества. Когда основные системы автомобиля практически не отличаются, наверное, нет смысла переплачивать за новый дизайн, и классическая версия при продаже как б/у принесет меньше убытков.
Внутренние компоненты: Многие части салона выполнены из мягких материалов, касаясь которых не возникает неприятного ощущения дешевизны и жесткости. Хотя в плане функций салон может показаться многим упрощенным, я считаю, что он практичен и полностью удовлетворяет все потребности. Эта модель прекрасно подходит для внутригородского использования, и соответствует своей цене.
В плане оснащения: Есть всё необходимое и отсутствует всё лишнее, что делает его идеальным для повседневного использования. Что касается функции Stop-Start, то те, кому она нравится, используют ее, а я предпочитаю выключать при запуске. ECO-режим попробовал один раз и сразу отключил из-за потери мощности. Кроме того, мной не использовалась функция блока на подъеме, так как считаю её полезной только на очень крутых склонах. Позиция за рулем удобна, места достаточно даже для моего роста 183 см. По объему пространства, комфорту и экономии топлива в своем ценовом диапазоне, пожалуй, конкурентов не много.
По расходу топлива: вначале потребление было 14 литров, после нескольких поездок по трассе снизилось до 5,6 литров и держится стабильно.
Но есть и недостатки: тонкий слой краски — спустя 15 дней после покупки появились царапины. Один раз, касаясь вручную во время очистки, краска снялась до белого базового покрытия. Слабая мощность коробки-автомат при старте на светофорах. Шум шин на городской дороге довольно заметен.
В целом пространство достаточно велико, и салон не кажется тесным для моих пассажиров. Недостатки включают тугое рулевое управление, устаревший дизайн рычага переключения передач и отсутствие современных решений типа вращающихся кнопок. Проблемой является и конструкция передней части, она выглядит массивно. Также неудобно отсутствие настоящего прикуривателя и пепельницы, а головные галогенные фары уступают LED в той же ценовой категории.
Чего, по моему мнению, недостает в модели: улучшенная звукоизоляция, система аудио, а также функции автоматического открытия окон и старта двигателя. Также стоит пересмотреть опции ECO и автоматического старт-стопа, которые, как мне кажется, бесполезны.
Это мои впечатления после нескольких месяцев использования Nissan Sylphy. Я надеюсь, производитель примет мои замечания и улучшит модель!
