Отзывы об автомобилях (279)

Mercedes-Benz EQE 2022

【Покупка автомобиля】 Все отзывы являются личными впечатлениями и не направлены на дискредитацию какого-либо автопроизводителя. 《Avita》 С конца 2023 года начал интересоваться электромобилями. Сначала из-за внешнего вида поехал на тест-драйв Avita, но кроме внешности и пространства мне ничего не понравилось. Автопилот на эстакаде чуть не врезался, на заднем сиденье был посторонний шум. Я сам являюсь аудиофилом, и хоть колонок много, звук не впечатлил. Отказался от этой машины. Потом поехал на тест-драйв Tesla, NIO, Li Auto, Zeekr и BMW. 《Tesla》 Tesla очень хороша, кроме небольшой тряски и простого интерьера. Но, увы, слишком многие вокруг купили Tesla, и я не хотел брать то же самое, так что отказался. 《NIO》 Тест-драйв NIO оставил отличное впечатление, видно, что китайские электромобили развиваются. Но мой бюджет позволял только модель ET5, а затем из-за негативных отзывов в сети и слухов о возможном банкротстве я отказался от покупки. 《Li Auto》 На тест-драйв взял Li Auto L7. Управление очень понравилось, идеальная семейная машина, быстрый отклик на педаль газа, сиденья и пространство — шикарные. Если бы выбирал внедорожник, то это был бы фаворит. 《Zeekr》 На тест-драйве Zeekr больше всего не понравилась задержка отклика на педаль газа, даже хуже, чем у VW ID3. Также брендовую мощь оцениваю как недостаточную, в итоге отказался. 《BMW》 В конце увидел рекламный ролик новой i5 от BMW, очень понравилась атмосфера люксового бренда. На тест-драйве доступна была только i3, и нужно сказать, что автомобили BMW водить — одно удовольствие. Хотел подождать i5, но как только она появилась с ценником в 43,99 млн юаней, мне показалось, что это просто переработанная i3, так что отказался. 【Впечатления от вождения】 Много причин выбрать EQE. Во-первых, интерьер — безупречен. Настоятельно рекомендую взять максимальную комплектацию: декоративная панель с эффектом "звездного неба" и атмосферная подсветка на порядок лучше, чем у средней и низкой комплектаций. Также рекомендую выбрать аудиосистему Burmester, она значительно лучше старой Harman Kardon у моего друга, достойна сравнения с Bowers & Wilkins. Разгон до 100 км/ч за 6 секунд вполне достаточен, хотя среди китайских электромобилей это не так впечатляет. Но, возможно, это сделано для защиты продаж моделей AMG. Педаль газа и подвеска настроены прекрасным образом, Mercedes остается верен себе, их ругать — это совсем другое. Функция поворота задних колес очень полезна, особенно в тесных местах. Внешний вид на любителя, но мне подходит. Проекционный дисплей очень детализированный, отображает навигацию, ограничения скорости и автопилот. Запас хода тоже на высоте, официальный показатель — 717 км, а реально можно проехать 600 км, что ставит машину в первый эшелон. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 Пространство: задние сиденья неудобны для долгих поездок без подушки, багажник не очень большой. Эта машина больше подходит для личного использования, как игрушка. Мультимедийная система: не очень плавная, голосовое управление отстает от времени, в основном можно только управлять навигацией и климатом. Автоматическое торможение: слишком чувствительное. На пешеходной улице было много людей, сбоку внезапно появилась электричка, и машина резко остановилась, что было довольно пугающим. Других недостатков пока не выявлено. 【Цена при покупке】 Сейчас эту машину распродают с большими скидками, в среднем на 180 тысяч юаней ниже. Высокая соотношение цены и качества, мне удалось взять по низкой цене. Специальная версия "Pioneer Edition" становится редкостью, я доволен ценой. В итоге: это мой первый автомобиль, очень его люблю. Если интересуетесь, обязательно попробуйте на тест-драйве, не слушайте все сплетни в интернете. Покупка автомобиля — это вопрос впечатлений, есть много нюансов, которые отличают эту марку от китайских электромобилей. Сейчас, думаю, лучший момент для покупки, в каждом автосалоне можно торговаться, новой можно сэкономить около 200 тысяч юаней. Очень рекомендую цвет "Миней", он добавляет премиальности. После длительного общения в сообществе EQE, наконец-то выполнил свой долг. Написал даже больше, чем когда-либо девушке. Друзья-автовладельцы, оставьте свои следы перед тем, как уйти! PS: Есть группа автовладельцев в Хэфэй? Добавьте меня, пожалуйста!

Mercedes-Benz GLE Coupe 2024

Подвеска ориентирована на спортивные настройки, в салоне немного тесно, но дизайн на высшем уровне, звук в люксовой комплектации отличный, интерьер строгий и внушительный, к комфорту сидений нужно привыкать.

Mercedes-Benz GLK Class 2015

Внешний вид вполне обычный, но в то же время довольно приятный. Выбрали белый цвет, немного жалеем об этом, но на данный момент белый цвет оказался очень удобен как для кондиционера, так и для мойки автомобиля, в отличие от черного или кофейного, которые сильно нагреваются. В интерьере приборная панель под дерево не имеет матовой обработки и особенно легко царапается. Опыт вождения: Управление очень похоже на Mercedes, но не дает такой уверенности, как BMW 3-й серии. Все-таки это SUV. По сравнению с E300 с тем же двигателем, GLK благодаря своей компактности очень удобен в городе. Даже ездить по узким улочкам и парковаться не утомляет. Высокопрофильные шины на высоких скоростях ведут себя удовлетворительно, подвеска обеспечивает достаточную поддержку, чтобы не испугать вас. Опыт поездок: GLK300 не очень подходит для длительных поездок. Сиденья немного жестковаты, шины с высоким профилем создают значительный шум, а на неровных асфальтовых дорогах уровень комфорта невысокий. Ходовая часть, по сравнению с седаном, не сильно улучшает комфорт. Стоимость ремонта: В целом, качество этого силового агрегата у GLK300 очень хорошее, практически не бывает поломок или утечек. Однако, когда случаются поломки и нужно менять детали, вы действительно почувствуете стоимость обслуживания Mercedes. Стоимость ремонта высокая. Расход топлива: Для двигателя V6 объемом 3.0 литра расход топлива немного завышен. Автомобиль проехал всего 74 тысячи километров за 10 лет при среднем расходе 13 литров на 100 км. На трассе расход составляет около 8 литров на 100 км. Наиболее неудовлетворительные моменты: Главные претензии к GLK300 связаны с неудобной парковочной тормозной системой. У десяти автомобилей GLK300 парковочный тормоз работает по-разному: либо совсем не держит, либо держит только на 2-3 щелчка. Еще одна проблема — это странное решение установить лепестки переключения передач на руле у SUV с рычагом переключения передач за рулем.

Mercedes-Benz EQS 2022

Автомобиль очень легко управляется, мне также очень нравится его внешний вид, по крайней мере он отличается от других машин на дороге, крайне малая вероятность встретить аналогичную модель. Единственным недостатком является то, что интерфейс системы центрального управления слишком медленный, ощущения при открытии дверей не такие роскошные, и сиденье немного вызывает боль в пояснице, не знаю, связано ли это с неправильной настройкой угла. Функциональное оснащение также относительно скромное, если говорить о соотношении цены и качества, оно, безусловно, невысокое, но люди, покупающие этот автомобиль, изначально не преследуют цель купить его из-за соотношения цены и качества.

Mercedes-Benz CLS 2023

【Внешний вид】Самый красивый Мерседес, не правда ли? Небольшой спойлер на багажнике выглядит довольно круто. 【Пространство】Действительно среднее, но для купе это не так важно. Однако багажник достаточно большой, задние сиденья можно сложить. 【Комфорт】С системой Burmester всё в порядке. 【Управляемость】Мне очень нравится, потому что моя предыдущая машина была Nissan Sylphy (Сюни).

Mercedes-Benz C-Class (V поколение) 2024

Раз уж я выбрал этот автомобиль, в целом я доволен, особенно его внешним видом. Почему я не выбрал 260? Потому что не хочу, чтобы меня упрекали, что я купил за 30 тысяч машину с двигателем 1.5T, и действительно не выношу рёв этого двигателя. Хотя шум двигателя 2.0T в спортивном режиме тоже довольно громкий, но он хотя бы не вызывает особого отвращения. В режиме чисто электрической езды не только экономится бензин, но и достигается тихая езда. Многие автовладельцы говорят, что у этой машины слишком резкое автоматическое торможение, и это действительно так 😂. Функции безопасности и помощи водителю не такие обширные, как у отечественных автомобилей, но мне этого хватает, так как изначально я не гнался за этими функциями. Однако хочу отметить, что в машине за 30 тысяч нет некоторых удобных опций, и это расстраивает. Нет бесключевого доступа, электрического багажника - эти повсеместные и полезные функции отсутствуют, и приходится вручную нажимать, моментально теряя элегантность 😅. Это не так уж страшно, можно заплатить за модернизацию позже, но всё равно немного неудобно, хотя я знал об этом ещё до покупки. Ещё один минус - слишком маленький багажник, в таких моментах батарея уже не кажется такой привлекательной. В общем, потратить свои деньги на машину, которая тебе нравится и которую ты можешь позволить себе, даже если тебя привлекает в ней только одна особенность, - это стоит того. Подарить себе первый большой игрушечный автомобиль в тридцать лет - это довольно приятно и внушает чувство выполненного долга. В завершение прилагаю фото красавицы-машины.

Mercedes-Benz SL-Class AMG 2024

Одним словом - шикарный Очень комфортный автомобиль, подходит для поездок в горы. В свободное время часто беру семью и еду на горные дороги, открываю верх, слушаю музыку и наслаждаюсь жизнью. Этот автомобиль показывает отношение к жизни, не каждый может его водить. Для городских поездок тоже подходит, это двухдверный кабриолет, не очень практичный, больше подходит для людей с бизнес-автомобилем. Дорогой. Был один случай, когда человек увидел меня за рулем и спросил, не лучше ли за эти деньги купить кабриолет 911? Действительно, за такую цену можно купить кабриолет 911, ведь 911-ая это шестициллиндровая машина, и по мощности и бренду она превосходит. Но все равно интерьер Porsche кажется не таким утонченным как у Mercedes, интерьер Mercedes пребывает на высоте. Элегантный внешний вид, нравится всем. Элегантная C-образная стойка поддерживает весь верх. Смена крыши за 15 секунд привлекает множество прохожих (⊙ꇴ⊙). 【Что не нравится】 Слишком редкая модель, на улице мало кто обращает внимание, думают, что это кабриолет за меньше чем миллион, но по крайней мере он выглядит лучше чем M8 за ту же цену, M8 слишком агрессивен, а я больше люблю утонченные интерьеры кабриолетов. 【Впечатления от вождения】 Кабриолеты Mercedes всегда были очень комфортными, элегантность сочетается с агрессией. Идеально соединяет в себе стиль GT гонок и немецкую тщательность в создании автомобилей, живо демонстрируя высокий уровень мастерства немецких кабриолетов. Колеса с желтыми пятиконечными суппортами добавляют множество очарования всему кузову AMG.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

Введение: В конце 2023 года новая поколение Mercedes-Benz E-Class официально поступила в продажу. В этом месяце добавилось еще четыре модели, так что на данный момент доступно десять вариантов Mercedes-Benz E-Class 2024 года выпуска. Цены варьируются от 449 000 до 599 800 юаней. Как продукт нового поколения, этот автомобиль получил значительные обновления внешнего вида и интерьера, включая интеграцию чипа Qualcomm 8295 и одиннадцати уникальных для Китая оптимизаций задних сидений. Какой же конфигурации стоит выбрать? Каковы затраты на обслуживание? Дизайн: Новое поколение Mercedes-Benz E-Class использует новую фирменную дизайнерскую концепцию, сочетающую классику и современные тренды. Это отсылает к седьмому поколению E-Class (W210) и включает некоторые элементы электромобилей, такие как решетка радиатора с замкнутой ячеистой структурой, скрытые дверные ручки и скрытая система выхлопа. Удлиненная колесная база на 133 мм по сравнению со стандартной версией делает линии кузова версии с длинной колесной базой более элегантными и престижными. Задняя часть автомобиля характеризуется фарами с дизайном в стиле Mercedes Star. Чтобы удовлетворить различные потребности клиентов, новый автомобиль доступен в версиях с символом, подчеркивающим роскошь, и спортивной версии с большими логотипами, близкой к стилю электрической серии EQ. Интерьер: Интерьер умело сочетает в себе технологичность и роскошь: подвесная приборная панель оснащена функцией 3D без очков, что улучшает визуальный опыт. 14,4-дюймовый центральный экран и 12,3-дюймовый дополнительный экран для пассажира имеют дизайн, ориентированный на современные электрические тенденции, и используют новейшую систему MBUX. Новейший чип 8295 улучшает отклик и качество изображений, сохраняя физические кнопки для часто используемых операций, таких как переключение режимов вождения, камеры и регулировка громкости. Скрытые вентиляционные отверстия для кондиционирования и 360-градусная окружающая подсветка также являются важными элементами, что мгновенно повышает уровень автомобиля и делает его легко узнаваемым. Пространство: Размеры кузова составляют 5092/1880/1493 мм, а колесная база — 3094 мм. Особое внимание уделено задним сиденьям: новый Mercedes-Benz E-Class обеспечивает просторное пространство для пассажиров и включает множество уникальных для Китая роскошных функций для задних сидений, таких как удлиненные подушки сидений и подогрев подголовников, электрорегулировка заднего ряда, приватные триугольные окна и окружающая подсветка. Силовая установка: Все модели нового поколения Mercedes-Benz E-Class оснащены двигателем 2.0T, предлагающимся в вариантах с низкой мощностью E260 L и высокой мощностью E300 L. Максимальная мощность низкомощного варианта составляет 150 кВт (204 л.с.), крутящий момент — 320 Нм; высокомощный вариант имеет максимум 190 кВт (258 л.с.) и 400 Нм крутящего момента. Благодаря поддержке 48-вольтового мягкого гибрида, электродвигатель обеспечивает дополнительную мощность в 17 кВт и 200 Нм. Это привело к снижению расхода топлива по сравнению с предыдущей версией: на 1,3 литра (для низкомощного варианта) и 0,9 литра (для высокомощного варианта) на 100 км. Дополнительные функции, такие как переключение режимов вождения, подрулевые переключатели и ассистент вождения L2+ уровня, добавляют автомобиль привлекательности. Цены и предложения: Недавно, по информации источника в одном из автосалонов Mercedes-Benz в Пекине, скидки на всю линейку 2024 года достигают 70 000 юаней. Это снижает ценовой диапазон до 379 000 - 529 800 юаней. Сравнивая с конкурентами, такими как новейшая серия BMW 5, скидки на Mercedes-Benz кажутся более выгодными. Несмотря на десять моделей, фактически вариантов для выбора всего пять, так как каждая конфигурация имеет спортивную и стандартную версии. Разница между ними заключается в дизайне экстерьера и спортивном обвесе, без изменения стоимости. Среди моделей с низкой мощностью 2.0T E260 L разница в бюджете составляет 26 000 юаней, включив систему полного привода. Рекомендуется выбрать модель с короткой колесной базой, если скидка менее 50 000 юаней, но теперь более выгодным вариантом рассматривается сразу конфигурация с высокой мощностью. Среди трех моделей E300 L, средний вариант за дополнительные 30 000 юаней предлагает более статусные 12,3-дюймовый монитор для пассажира, вентиляцию сидений, электрорегулировку спинок и подушек задних кресел, аудиосистему Burmester с 21 динамиками и камеры внутри салона, что делает автомобиль отличным выбором для семейного и делового использования. Цена в Пекине: Розничная цена модели E300 L в версии «Люкс» или «Люкс Спорт» - 529 800 юаней. С учетом скидки в 70 000 юаней стоимость составляет 459 800 юаней. Налог на покупку - 40 700 юаней, страхование - около 14 000 юаней, регистрационные и другие сборы - 2 000 юаней. Таким образом, общая сумма составит примерно 516 500 юаней. При оформлении кредита на пять лет начальный взнос составит 109 800 юаней, включая страхование, налоги и прочие сборы - 166 500 юаней. Сумма кредита - 350 000 юаней, с процентной ставкой около 4,9% годовых, что составляет ежемесячный платеж 7262 юаня и общую сумму начисленных процентов 85 020 юаней. Хотя кредит не имеет комиссии за обслуживание, процентные выплаты в 85 020 юаней значительны, поэтому при достаточном бюджете купить автомобиль за наличные будет выгоднее. Стоимость обслуживания: Сервисный интервал для Beijing Mercedes-Benz E-Class составляет один год или 10 000 км: стоимость базового обслуживания - 1 100 юаней; расширенного - 1 600 юаней. При покупке автомобиля предлагаются два года дополнительной гарантии, бесплатная помощь на дороге и бесплатные услуги по сбору и доставке автомобилей на весь срок владения. По данным на авто с рекомендованной конфигурацией, средний расход топлива составляет 6,65 литров на 100 км. Добавив два литра для более точной оценки, получаем средний расход топлива 8,65 литров на 100 км. При цене бензина АИ-95 в 8,44 юаней за литр, и пробеге 20 000 км в год, годовые расходы на топливо составят 14 601,2 юаней, что равно в среднем 1 216,77 юаней в месяц. В условиях соперничества между электромобилями и обычными автомобилями, приобретение высокоэкономичного Mercedes-Benz E-Class может быть отличным выбором.

Mercedes-Benz A-Class 2024

Внешний вид ничего особенного - двухдверная маленькая ракета, чем больше смотришь, тем больше влюбляешься в неё. Матовая серая краска делает её ещё более изысканной и мужественной. Материалы интерьера достаточно простые, много жёсткого пластика, но дизайн всё же на уровне, мультимедийная система работает достаточно плавно, CarPlay тоже удобно использовать. Комплектация вполне обычная, нет вентиляции сидений, панорамной крыши и вентиляционных отверстий для заднего ряда, однако есть система автоматической парковки (APA), что удивительно и приятно, хотя и не очень полезно. Пространство тоже превзошло ожидания, думал, что в 35L и CLA будет больше места, но для моего роста (более 180 см) заднее пространство в 35 вполне удобное. В 35L и CLA сесть вообще не получится. Багажника мне хватает, хотя не уверен, поместятся ли лыжи при сложенных задних сиденьях. 35 - это мой первый автомобиль, и я могу сказать, что его управляемость очень дружелюбна для новичков, благодаря точному рулевому управлению, что придаёт уверенность при смене полосы или движении по узким дорогам. Двигатель предоставляет достаточно мощности, чтобы новичок мог ощутить удовольствие от вождения, но при этом не настолько агрессивный, чтобы было трудно управлять. В общем, для первого автомобиля он действительно идеален.

Mercedes-Benz CLA AMG 2024

【Внешний вид】 Внешний вид CLA35 очень элегантный и соответствует моим эстетическим предпочтениям. Бескаркасные двери, передняя часть в стиле AMG с вертикальными решетками и короткий широкий кузов создают ощущение одновременно элегантности и силы. Миниатюрный спойлер на хвосте придает машине милую и агрессивную привлекательность. Конечно, восприятие внешнего вида - дело субъективное, но для меня это идеально. 【Управление】 Вожу машину уже неделю, пока не пробовал агрессивные режимы. Рулевое управление легкое на месте и уверенное в движении. Поддержка при поворотах очень хорошая. Более подробные ощущения смогу описать позже. 【Динамика】 В режиме C мощность достаточная, переключение передач чувствительно, динамика в целом комфортная. В режиме S+ обороты на переключениях возрастают, а ускорение становится более мощным и внушительным. Если 35 такая, то трудно представить, насколько круче будут модели AMG 45 и выше. 【Тюнинг】 Внешний вид полностью удовлетворяет, стандартная комплектация достаточно отличается от обычной CLA, поэтому пока не планирую делать тюнинг. 【Наименее удовлетворительные моменты】 На низкой скорости ощущается заметная дерганость, это единственный недостаток. 【Опыт покупки】 Перед покупкой машины рассматривал модели A745, CLS300 и M240i. A7 и CLS выше по классу, чем 35, но я хотел больше удовольствия от вождения и эмоций. M240i - это машина с непревзойденным соотношением цены и качества, но так как моя предыдущая машина была двухдверной, это вызывало некоторые неудобства. Так что CLA35 оказался единственным выбором. 【Расход топлива】 Расход топлива приятно удивил. Не знаю, является ли это заслугой 48V мягкой гибридной системы, но в час пик в понедельник в Пекине на 16 км у меня был расход 8.1. Машину вожу каждый день уже неделю, средний расход составляет 10, что меня очень радует. 【Впечатления от вождения】 Каждая поездка для меня - это наслаждение. Наслаждаюсь атмосферой Мерседеса, деталями AMG, элегантностью купе, обратной связью с дорогой и звуком аудиосистемы Burmester. Для владельца, влюбленного в свою машину, лучшая в мире машина - это своя собственная.

Mercedes-Benz GLE Coupe 2022

Настоящее разочарование. Купил полтора года назад. 54 тысячи километров. Чинил почти 10 раз. Трижды ремонтировал крышу... Кондиционер не охлаждает, с 2023 года ремонтировали до 2024 года. Пять-шесть раз чинили, ничего не помогло. Центральную консоль разобрали. Кондиционер разобрали... И это качество импортного Мерседеса...

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2024

【Пространство】 Размер пространства приемлемый, но не идеальный. Из-за упрощенного заднего воздуховода и маленькой скамейки на заднем сиденье не могу поставить высшую оценку (в багажнике есть машина, из-за чего там тоже нет места для вещей, за это стоит поставить 4 балла). 【Внешний вид】 Внешний вид очень стильный, но я не поставил высшую оценку, потому что у GLA35 есть красные суппорты, а у GLB35 их нет. (На мой взгляд, белый цвет смотрится лучше, но был доступен только черный, что немного разочаровало). 【Динамика】 На подъеме шестеро человек толкали. 【Комфорт сидений】 Как на тракторе. 【Расход топлива】 На трассе 7-8 литров, в городе больше 15 литров (думаю, 15 литров — это консервативная оценка, на самом деле может доходить до 20 литров). 【Опыт покупки автомобиля】 Изначально планировал купить GLB200, так как мне понравился его внешний вид. У каждого свои предпочтения, но мне GLB кажется красивее GLC. Затем услышал, что у GLB высокий уровень шума, особенно шум ветра, но это недоразумение: у моделей 220 и 35 тоже высокий уровень шума. Они действительно как трактор. Если вы любите GLB и не требуете высокой мощности, я думаю, что модель 200 вполне подойдёт. Если не уверены, можете связаться со мной лично. 【Недостатки】 Не такой выгодный по соотношению цена-качество, как Camry или Fit и другие модели известных марок.

Mercedes-Benz GLB 2024

Мужчины в молодости всегда проявляют интерес к принципам работы различных механизмов. Они могут стоять рядом с экскаватором, наблюдая за движением его манипуляторов; сидеть на берегу, сравнивая количество колес на крупных полуприцепах на другом берегу; располагать множество пластиковых солдатиков, моделируя крупные военные сцены. Эта любовь к механике подтверждает наличие у мужчины некой загадочной силы. Несмотря на все трудности, он стремится заглянуть в загадочное железное тело машины. Я тоже не могу избавиться от такого влечения к механике и решил купить себе автомобиль. Сейчас расскажу о процессе покупки этого автомобиля и о различных его функциях. Текст будет немного длинным, надеюсь, он будет полезен тем, кто действительно хочет приобрести этот автомобиль. В конце концов, перед покупкой я изучил много различных материалов и не нашел то, что хотел. Любопытство постоянно подталкивало меня: каждый вечер после работы я просматривал информацию о машинах на различных платформах, совсем не занимаясь домашними делами, что не нравилось моей жене. Когда желание купить машину становится зависимостью, это действительно мучительно. Эта статья – мой личный анализ, потому что каждый имеет разные взгляды на автомобили, исходя из своего опыта. Люди из маленьких городов мечтают о городской жизни, а те, кто живет в городе, хотят жить в столице. Соответственно, личные мнения основываются на личном восприятии и не должны обязательно совпадать с мнением других. 24 февраля 2024 года, в день Праздника фонарей, у меня появилась мысль о замене автомобиля, и я скачал приложение «Dongchedi», чтобы выбрать машину в рамках своего бюджета. Первый автомобиль, который купил мне отец в 2017 году, был Volkswagen, стоимостью 145,000 юаней. Соответственно, для нового автомобиля я определил свои предпочтения: ① около 230,000 юаней ② внедорожник (SUV) ③ больше пространства, чем в предыдущем ④ автомобиль хорошего бренда. На основе этих критериев я рассмотрел следующие модели: Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLB, Li Auto L7, AITO M7. Я протестировал только Audi Q3, Mercedes-Benz GLB и Li Auto L7. Mercedes-Benz GLB – это тот автомобиль, который я в итоге выбрал. Это решение пришло после тест-драйва Li Auto L7. Я прочитал много положительных отзывов о GLB: красивый внешний вид, просторный салон, значок Mercedes, красивый интерьер. Также были и минусы: слабая динамика, отсутствие электропривода пассажирского сиденья, высокий шум двигателя и ветра. Вот мое мнение об этом автомобиле. Внешний вид: передняя часть автомобиля действительно красивая, угловатая, менее мускулистая, чем у BMW X1, но выглядит более солидной и зрелой. Сначала мне не понравилась передняя решетка на моделях 2024 года с четырьмя полосами, сделанными из пластика, которые выглядят дешево. Мне больше понравилась двухлинейная решетка на моделях 2023 года, но позже я привык к новой. В автосалоне стоит модель GLS с такой же решеткой; не знаю, выполнена ли она из алюминия или пластика. Задняя часть имеет слегка неровный оконный профиль с алюминиевыми полосами, которые не соединяются так плавно, как у других роскошных автомобилей. Задняя часть автомобиля имеет «грушевидную» форму, которая выглядит симпатично, но серебристый бампер не сочетается с дизайном, а также два выхлопных «трубы» являются фальшивыми, настоящие расположены ниже. В целом, если не учитывать стеклянные алюминиевые полосы и цвет бампера, остальное в дизайне мне понравилось. Интерьер: весь салон обшит кожей, что лучше, чем у моего старого Volkswagen, где было много пластика. Все видимые части обиты кожей и при нажатии на них чувствуется упругость. GLB200 – самая базовая модель, без атмосферного освещения. Чтобы получить его, надо выбрать GLB220. Самое интересное в интерьере – это воздуховоды кондиционера, их форма напоминает авиационные двигатели и их в автомобиле семь. Сиденья жесткие, они менее комфортные, чем у Li Auto L7. Для увеличения пространства задние сиденья были уменьшены, что создало ощущение, что они короче по сравнению с другими автомобилями. Это видно по коврикам, которые можно заметить. Внешне это кажется необычным. Двигатель: 1.3T мотор. Ранее у меня был двигатель на 1.6L атмосферный, поэтому разницы в ощущениях нет, я привык к «тяжелому» старту. Единственный момент – переключение с 1 на 2 и с 2 на 3 передачу требует больше 2000 оборотов, и двигатель работает громче, чем у моего старого Volkswagen. Ускорение хуже на первых передачах, но после 3 передачи все в порядке. После покупки я ездил из Шанхая в Уси с полной нагрузкой из 5 человек и проблем с ускорением не возникало. Если вы хотите наслаждаться «скоростью и яростью», это не этот двигатель, лучше перейти на электромобиль. Для семейного использования он идеален. Расход топлива: маленький объем двигателя, перед покупкой я предполагал, что расход будет низким. После 1000 км пробега он составляет 6.5 литров на 100 км. В Шанхае бензин 95# стоит 8.39 юаней за литр, или примерно 0.55 юаней за км. Расход немного выше, чем у моего старого Volkswagen, но для внедорожника это нормально. Надеюсь, что на пробеге 60-70 тысяч км он не станет бензиновым «монстром». У других пользователей средний расход превышает 8 литров, возможно, они ездят чаще по городу. У меня в городе расход 7.7 литров, средний – 6.5. Цена автомобиля: мой автомобиль обошелся в 206,900 юаней, с учетом кредита конечная цена составила 245,000 юаней. Финансирование от Mercedes, можно оплатить досрочно через месяц, но с комиссией в 3% от основной суммы. Салон подарил видеорегистратор, всепогодные коврики, тонировку, уход за салоном, обслуживание 2A2B и керамическое покрытие.

Mercedes-Benz V-Class (II поколение) 2022

【Пространство】 Действительно очень просторное, короткая база вполне достаточна. Длинная база может быть неудобной для поворотов на узких дорогах. Однако стоит учитывать свои потребности, так как в короткой базе невозможно установить диван-кровать из-за ограниченного пространства. 【Пространство третьего ряда】 Пространство последнего ряда также велико, потому что сиденья второго и третьего ряда могут двигаться одновременно вперед. Объем багажника при этом получается значительным. 【Самое неудовлетворительное】 За рулем создается впечатление, что управляешь средним автобусом, и невозможно найти удобное положение для локтя. Центральный подлокотник слишком низкий и не помогает. Я планирую добавить дополнительный подлокотник. 【Соотношение цена-качество】 Я считаю, что скидки на эту машину вполне неплохие. Соотношение цена-качество очень хорошее. Купив машину, я добавил шумоизоляцию, установил новую аудиосистему, изменил сиденья на авиационные, подножки и полы. Всё это выходит очень доступно. Машина подходит как для семейного, так и для коммерческого использования. Отлично! 【Расход топлива】 Для такой тяжелой машины этот расход топлива вполне приемлемый. Сейчас, проехав чуть больше двух тысяч километров, расход чуть менее одиннадцати литров. 【Безопасность】 Покупка этой машины была продиктована заботой о безопасности. Я думал купить Volkswagen Multivan, но там были только подержанные машины, и их соотношение цена-качество было хуже, чем у V-класса. Другие модели я не рассматривал, так как у них окна среднего ряда не открываются из-за наличия защитных брусьев, препятствующих опусканию стекол. Несколько дней назад я едва не попал в аварию, но машина сама затормозила. У меня есть автомобиль отечественного бренда премиум-класса, но на таком расстоянии он точно не затормозил бы сам.

Mercedes-Benz GLE 2024

【Пространство】 Пространства достаточно, особенно багажника для повседневных поездок с ребенком. 【Комфорт】 Сиденья плохо обхватывают спереди и сзади, долго сидеть неудобно, особенно для такого высокого и тяжелого человека, как я. 【Интерьер】 Обычный, ничего выдающегося, интерьер в машинах за несколько сотен тысяч лучше, чувствую себя обманутым! Не соответствует этому уровню. 【Самое неудовлетворительное】 На низких скоростях переключение передач не плавное, заметна тряска. При торможении на скорости 60-70 км/ч переключение передач явно плохое, тряска ощутима. Не знаю, связано ли это с тем, что автомобиль новый и находится на обкатке, но кажется, что это не соответствует этому уровню. У моей Volvo и Toyota Land Cruiser было лучше. Еще одна проблема — когда я забрал новый автомобиль, через несколько сотен километров все 4 фары запотели. Через несколько дней прошло, но я чувствую себя неуютно, у новой машины небольшие проблемы! 【Опыт покупки автомобиля】 Просто зашел в один из автосалонов, купил за наличные, без проволочек, все прошло легко и непринужденно, сервис был хороший, принимали нас отлично. 【Цена покупки】 Голая машина стоила 83,48; подарили автомобильный чехол и пленку для всей машины. 【Расход топлива】 Кажется, неплохой, экономичнее, чем мои Volvo и Toyota, ведь всего 2,5T урезанная версия!

Mercedes-Benz GLE 2024

На первой и второй передачах переключение ощущается с заметными рывками, не плавно. При остановке иногда автомобиль дергается. Другие характеристики кажутся обычными, не такими хорошими, как ожидалось, и ниже, чем у аналогичных автомобилей. 【Пространство】 Пространство хорошее 【Комфорт】 При езде по неровной дороге ощущения нормальные 【Интерьер】 Качество хорошее, спинки сидений могут запачкаться от обуви. 【Пространство третьего ряда】 Нет 【Что не понравилось】 Переключение на первой и второй передачах вызывает очень заметные рывки 【Расход топлива】 Около 9,3 литров на 100 километров, проехал 9000 километров, примерно 40% на трассе 【Впечатления от вождения】 На дальние поездки не утомляет 【Цена автомобиля】 С налогами 73,6 тысяч долларов 【Опыт покупки】 В то время посетил автосалон BMW 4S и сравнивал с BMW X5, комплектация и интерьер у BMW лучше, чем у Mercedes. Внешне Mercedes выглядит солиднее, но передняя часть не такая классическая, как у предыдущих моделей. В целом больше понравился Mercedes, но его цена на 5 тысяч долларов выше, чем у X5 без дополнительных опций.

Mercedes-Benz CLA AMG 2017

Двигатель хоть и с отставанием, но доходит до нужного уровня После доработки этот двигатель M133 был "разогнан" до 381 лошадиных сил, что на 21 лошадиную силу больше по сравнению с предыдущей версией. Для 2.0T это довольно экстремальная прокачка, поэтому небольшая задержка в получении мощности вполне оправдана. В текущих условиях, по сравнению с новыми конкурентами и современными бензиновыми автомобилями, он все еще выглядит приметно. Иногда, нажав на газ, все же можно получить удовольствие. Однако стоит покритиковать коробку передач в повседневной езде — на низкой скорости она действительно очень дерганая, особенно в пробках, где движение идет медленно и постоянно прерывисто. С учетом пробок в Пекине это крайне неудобно. Пространство ради красоты пожертвовано Теперь хочу поговорить о жертве просторности задних сидений ради внешнего вида. Я пробовал все три модели из серии 45 на различных мероприятиях, как коротких, так и длительных. Но после испытаний выяснилось, что в CLA45 наименьшее пространство на задних сидениях среди этих трех автомобилей. Из-за покатой крыши при посадке и высадке, независимо от вашего роста, если вы не будете осторожны, то обязательно ударитесь головой. Сидя внутри, практически невозможно сидеть на заднем сидении в нормальной позе.

Mercedes-Benz CLS 2023

Это третья машина в нашей семье. Рассматривали Audi A7, BMW 6GT и Porsche Macan. Сразу исключили Porsche, так как для внедорожника он слишком мал, и машины еще нужно ждать более месяца. Лично я больше всего доволен BMW 6GT – по характеристикам и комплектации он выигрывает, особенно воздушной подвеской. Но внешний вид оказался неудачным, семья сразу забраковала. CLS уже снят с производства (объездил несколько дилерских центров в Шанхае, прежде чем нашел на складе), и теперь чем меньше будет таких машин, тем выше будет их остаточная стоимость. Audi A7 можно купить и позже, поэтому выбрали Mercedes-Benz. После нескольких месяцев эксплуатации, расскажу о плюсах и минусах. Управляемость: В спортивном улучшенном режиме разгон просто отличный. Руль точный, куда укажешь, туда и едет, отлично чувствуется дорога. Внешний вид: Передняя часть весьма обычная, похожа на A и C класс. Я не особо вижу разницу. Боковая линия кузова очень красивая, чем больше смотрю, тем больше нравится. Задняя часть – очень сексуальная и полная, сразу превосходит E-класс. К тому же, есть много возможностей для тюнинга. Пространство: Место на заднем сиденье обычное, а вот переднее сиденье очень просторное. Комфорт: Подвеска жестковата, снова вспоминаю воздушную подвеску у BMW 6GT. Недостатки: Система 360 слишком чувствительная – едет машина сзади, пищит, на пункте оплаты пищит, рядом машины проезжают, пищит, заезжаю в гараж, пищит. Из-за этого не чувствую себя уверенно за рулем, хотя у меня девятнадцать лет водительского стажа и ни одной аварии. Шанхайские номера стоили 156800 юаней, ой-ой-ой... Пока все, если будут проблемы, расскажу. Хочу еще купить шестиместный или семиместный внедорожник, без электромотора, примерно в такой же ценовой категории. Может, кто-то посоветует что-нибудь хорошее?

Mercedes-Benz GLK Class 2015

Я мужчина, и мне нравится внешний вид этой машины, поскольку она угловатая и грубая, что по душе любому мужчине. Недостатки: тесное пространство для задних пассажиров, немного коротковатая колесная база. Достоинства: мощный двигатель.

Mercedes-Benz Maybach S-Class 2023

Maybach 【Пространство внутри】 Личные ощущения весьма неплохие, если бы было чуть больше, было бы идеально. 【Комфорт】 Необычайно хорошо. 【Интерьер】 Прекрасный, благородный, элегантный, солидный, создающий ощущение радости. 【Наименее удовлетворено】 Пространства слегка маловато, нравится побольше, но не люблю внедорожники, в результате получается противоречие. Хотя, на самом деле, я считаю, что пространство Maybach не маленькое, просто личное ощущение, что было бы лучше, если бы было больше. 【Опыт покупки】 Действительно соответствует той фразе, что Maybach символизирует не только бренд, но и многолетнюю уверенность. Решение купить было частично вдохновлено рекламой "Xiongmao". Maybach десятилетия - это сила, продолжайте держаться вместе с нами. 【Цена покупки】 Цена приемлема, главное подбирать автомобили, соответствующие вашему бюджету, избегая чрезмерных трат. 【Впечатления от вождения】 Чувство, будто едешь на ветре, необходимо сочетать с юношеской энергией. 【Уход и обслуживание】 Стандартная цена. 【Динамика】 Производит впечатление у окружающих мгновенно.

Mercedes-Benz A-Class 2024

В эпоху засилья электромобилей, термины вроде "продукция на топливе," "автомобиль с мощным двигателем," "звук выхлопа" стали негативно окрашенными. Возможно, многие уже привыкли к удобствам, которые предоставляют электромобили, но все же есть небольшая группа людей, которая продолжает передвигаться на машинах, следуя своему увлечению. Возможно, для большинства игра с машинами кажется незрелым и неразумным занятием, но ведь никто в детстве не мечтал купить дом и растить детей. У каждого есть право найти в пресной жизни то, что его вдохновляет. Возможно, эра автомобилей на топливе подходит к концу, но если в моей жизни остался период, когда я следовал своим убеждениям, это тоже хорошо. Я всегда хотел найти серый автомобиль с аэродинамическим обвесом и аудиосистемой Burmester. Когда я пришел смотреть автомобили, в наличии была машина, но я немного колебался между покупкой подержанного 45 AMG или нового A35, и в итоге кто-то купил этот автомобиль за 30 минут до меня. Потом я с друзьями искал многие 45 модели, но состояние автомобилей не удовлетворяло, а перемещаться по городу на 45 AMG неудобно: нажимать на газ легко — нет мощности, тяжело — слишком резкое ускорение. Сравнив с моими потребностями — ездить на работу и иногда выезжать за город, я решил купить новый A35. Я внес аванс в размере 10 тысяч юаней и попросил продавца найти машину. К сожалению, спустя полмесяца машина не появилась. Продавец нашел только матово-серую машину с аэродинамическим обвесом и аудиосистемой Burmester, но за окраску нужно было доплатить 17 500 юаней, матовая краска требует доп. защиты, которая стоит еще 15 тысяч юаней. Я долго ждал серую машину и сомневался, стоит ли платить 30 тысяч за краску. В итоге я решил потратиться на внешний вид и купил матово-серый A35. 【Внешний вид】 Внешний вид, безусловно, очень стильный. 【Динамика】 Мощности в нижней части определенно меньше, чем у 45 AMG, но для ежедневной поездки на работу и в обычных режимах низких оборотов мощности более чем достаточно. Обгоняю 90% машин на дороге без проблем. 【Управляемость】 Управление очень точное. 【Тюнинг】 Заводская комплектация включает большой спойлер и решетку радиатора водопадного типа, и с модификацией для модели 2024 года, которая поддерживает запуск с заводской установки, мне кажется, ничего и не надо менять, разве что установить итальянский выхлоп? Пока звук вполне устраивает. 【Самое недовольное】 В данный момент кроме того, что мягкие амортизаторы не справляются с управлением автомобилем, все остальное в порядке. Сидения намного мягче и удобнее, чем у модели 2023 года. 【Впечатления от вождения】 Амортизаторы слишком мягкие, чувствую, что они не удерживают кузов, сильно качает. И топливный расход удивительно низкий, однажды был 5.3 литра на 100 км. Обычно в режиме C, без резких ускорений, расход держится около 7 литров, а когда больше езжу по эстакаде — около 6 литров. Экономия топлива действительно радовала, чуть не выгнали меня из группы автолюбителей — они предложили мне перейти на электромобиль?

Mercedes-Benz EQS 580 2022

Электропотребление у AMG точно не очень, все остальное еще можно принять. Интересно, что на трассе достаточно экономичен, особенно на скоростях 120-130 км/ч, по сравнению с другими электромобилями. Однако в городе это не так, расход энергии обычно больше 30 кВт. Ощущения от вождения намного лучше, чем у обычных новых моделей. Не надо преувеличивать, что это лучшая модель стоимостью до 5 миллионов, так можно только обмануть тех, кто раньше не ездил.

Mercedes-Benz CLA AMG 2024

Я купил модель 2024 года, очень доволен этой ценой, можно сказать, что это одна из самых низких цен в провинции. Что касается динамических характеристик, тут и говорить нечего - отличная мощность. Управление точное, направил - машина едет туда. Система 48V mild hybrid делает запуски и остановки более плавными, в отличие от модели 2023 года, где это происходило рывками, что было непривычно. Расход топлива приятно удивил: в режиме C по городским дорогам всего 11 литров, а на трассе - 7-8 литров. Материалы в интерьере и автомобильная система на высоте, единственный недостаток - задний ряд сидений немного скромен по оснащению, но для поездок продолжительностью до 30 минут этого вполне достаточно. Что касается некоторых продвинутых функций, я сейчас их изучаю и адаптируюсь, в дальнейшем буду обновлять информацию.

Mercedes-Benz EQS 580 2022

☝🏻Как владелец Tesla Model 3 Performance, считаю, что оба бренда очень хороши. По управляемости Model 3 Performance непревзойденна, а EQS AMG из-за длины колесной базы немного уступает. ✌🏻Mercedes-Benz, как столетний автопроизводитель, не просто так имеет такую репутацию. Сейчас многие бренды наполняют автомобили различными модными технологиями и функциями, но замечаете ли вы, что такие машины часто неудобны в эксплуатации? Кажется, только Mercedes и Tesla действительно понимают, что такое настоящий автомобиль.