Это топовая модель китайского производства Mercedes-Benz A-класса. Благодаря преимуществам 2.0T двигателя и полноприводной системы, мы можем за меньшие деньги наслаждаться вождением Mercedes. В нашем регионе Шандун скидки составляют от 50 до 60 тысяч юаней, стоимость автомобиля с учетом всех сборов и налогов минимально составляет 275 тысяч юаней. Это включает 26531 юаней на налог на покупку, 480 юаней транспортного налога и 8400 юаней на страховку, исключая другие расходы, такие как регистрация. Поскольку автомобиль оснащен 2.0T двигателем, расходы на обслуживание чуть выше, чем у модели с 1.3T двигателем, с интервалом техобслуживания в 10 000 километров. Стоимость одного обслуживания варьируется от 1000 до 3300 юаней в зависимости от выполняемых работ, а большое обслуживание на 60 000 километров обойдется примерно в 7000 юаней, что не так дорого для роскошного автомобиля.
Преимущества автомобиля:
1. Оценка внешнего вида: хотя автомобиль и является компактным седаном, его размеры 4622/1796/1462 мм выглядят изящно и компактно. Сохраняется характерная решетка радиатора, передние фары изменили форму на треугольную с широким внутренним и узким внешним краем, оснащены дневными ходовыми огнями, светодиодным дальним и ближним светом и автоматическими фарами, что обеспечивают отличное освещение. Два больших вентиляционных отверстия снизу придают внушительный и спортивный вид, боковой силуэт особенно стремительный с многочисленными поясными линиями, создавая ощущение готовности к действию. 18-дюймовые колеса с пятью спицами - характерная деталь для автомобиля с хорошими характеристиками. Задняя часть автомобиля ярко выражена: треугольные задние фонари напоминают модель E-класса, а две пары выхлопных труб выглядят внушительно.
2. Оценка интерьера: открывая дверь, сразу заметно, что интерьер заслуживает потраченных денег. Два совмещенных 10,25-дюймовых экрана, пять цилиндрических вентиляционных отверстий и кнопки регулировки сидений над ручками дверей - классические элементы роскоши семейства Mercedes. Селектор передач размещен как в прошлых моделях. Стиль поддерживают многочисленные серебристые вставки на руле, вентиляционных отверстиях и в функциональных зонах. Руль оснащен несколькими функциональными кнопками и подрулевыми переключателями, обеспечивающими активный отклик на ручное переключение передач. Интерьер поддерживает системы CarPlay и CarLife для различных электронных функций телефона и оборудован 64 цветами атмосферной подсветки, что создает идеальную атмосферу в ночное время.
3. Пространство: Колесная база в 2789 мм определенно больше, чем у аналогичных моделей в этом классе. При моем росте в 1,78 м и удобной посадке и в передних, и в задних сиденьях, мои колени свободны на две ладони от задней части переднего сиденья. Для модели A-класса с ее длиной этот аспект приятно удивляет. Автомобиль оборудован спортивными сиденьями из сочетания кожи и алькантары, которые не нуждаются в дополнительных чехлах благодаря отличной противоскользящей способности. Подушки сидений достаточно длинные как спереди, так и сзади, и оснащены выдвигаемыми подставками для ног.
4. Оценка динамики: Комплект 2.0T + 7DCT способен развивать максимальную мощность в 190 л.с. и крутящий момент в 300 Нм, с разгон до ста за 7,1 секунды. Наиболее выдающийся опыт драйва начинается после средней скорости. Двойное сцепление ощущается плавным на скорости выше 30 км/ч. Передача мощности очень быстрая, а рулевое управление крепкое, даже на высоких скоростях.
5. Оценка подвески: Независимая передняя и задняя подвеска вкупе с системой полного привода - это стандарт для экстремального управления. Поддержка корпуса очень качественна, а система полного привода значительно улучшает устойчивость и управление на любых дорогах.
Недостатки автомобиля:
Нет USB-портов, только Type-C, что снижает совместимость с мобильными телефонами. Ограниченная высота кузова создает стесненное пространство для головы, особенно на задних сиденьях. Высокий центральный туннель и короткое место для сидения в центре заднего ряда делают невозможным размещение трех взрослых. При низкой скорости ощущается вибрация во время переключения передач, запуск автомобиля не дает достаточной инерции, а коробка передач немного задерживается. Восприятие дороги через шины не очень ясное. Автомобиль не имеет функции бесключевого доступа, а багажник кажется легким, без массивности.
Объективно говоря, у этого автомобиля ярко выраженные плюсы и минусы. Исключительное управление, просторное пространство и роскошный внешний и внутренний вид являются его сильными сторонами. Что касается недостатков, мы можем компенсировать их более выгодной ценой и спортивной направленностью.
