【Покупка автомобиля. История】
Это моя первая машина в жизни. Я выбрал её не из-за чего-то другого, а из-за бренда и интерьера. Пусть кто-то критикует, но главное, что я доволен и нравится сам! На самом деле потребности в машине у меня небольшие, просто подумал, что раз мне уже 30 лет, и если не куплю сейчас, а подожду до 40, то смысл в покупке этого автомобиля пропадает. Цель четкая — выбрать что-то из BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi), несколько лет покататься и потом купить отечественный внедорожник, всего лишь ради мечты!
【Сравнение моделей】
Сначала посмотрел на BMW X1. После тест-драйва всё же решил, что седан управлялся удобнее. Сам пришёл к выводу: седан удобен для вождения, внедорожник — удобен для пассажиров заднего ряда, но это только моё мнение! Модель 1 серии сразу исключил, просто не понравились внешний вид и интерьер. Audi A3 во всех аспектах был хорош, но боковые стороны сиденья постоянно давили на мои руки, что было очень неудобно, как я ни пытался отрегулировать. Поэтому осталась только модель A, и мы сразу начали обсуждать цену.
【Цена автомобиля】
Я купил обновленную модель 2022 года, модификация 200 Fashion. С учетом скидок цена за автомобиль составила 202400 юаней. Налог на покупку составил 11000, страховка — 7600, отделка — 3100, общая стоимость 224100 юаней. В любом случае, я многие магазины сравнил, и это были самые низкие цены в нашем городе.
【Статические ощущения】
1. Внешний вид
Мои личные эстетические взгляды: в целом автомобиль очень красивый, но издалека передняя часть выглядит немного мелковата. При близком взгляде авто действительно великолепно, особенно решетка радиатора с узором звёздного неба, сверкающая как алмазы. Также стоит отметить линию по бокам автомобиля, которая слишком высокая, что создаёт впечатление некоторой громоздкости. Идеально бы было, если бы машину сделали чуть ниже.
2. Интерьер
Интерьер — это моя самая любимая часть, она безупречна. Сдвоенные экраны, турбинные вентиляционные отверстия в сочетании с атмосферной подсветкой ночью выглядят просто изумительно! В общем, я не нашел ни одного недостатка. Конфигурация не супер высокая, но есть полезные функции, такие как автоматический стояночный тормоз, автоматическое освещение, складывающиеся и подогреваемые зеркала заднего вида, спортивные сиденья из алькантары, автоматический кондиционер, автоматический реверс, сенсоры дождя и так далее — всё для удобного вождения.
3. Пространство
Пространство особо обсуждать нет смысла. У A класса удлиненная колесная база, и если в вашей семье нет всяких гигантов ростом 190, то места более чем достаточно. Передние сиденья очень удобны для водителя и пассажира. На задних сиденьях немного не хватает поддержки для ног, но пространства для ног и головы достаточно. Багажник может вместить два чемодана, что более чем достаточно для повседневного использования.
【Динамические ощущения】
1. Динамика
Главное это понимать собственные потребности. Я езжу спокойно и мне нужна машина только для передвижений, поэтому мощность 1.3T моего маленького A вполне удовлетворяет. На городских дорогах при движении на работу и обратно машина не может разгоняться быстро, но на светофоре стартует быстрее большинства автомобилей. На шоссе при переключении в спортивный режим мощность в пределах ограничений скорости чувствуется. Но есть шум двигателя, который не очень приятен.
2. Управляемость
На городской дороге машина маневренна, имеется автоматическая парковка, что особенно удобно девушкам. Больше не нужно бояться сложных парковочных мест. При обычном вождении ход машины очень комфортный, любые повороты и развороты выполняются легко. На шоссе машина тоже стабильна, при ускорении или смене полосы не ощущается никакой нестабильности. На ухабистой дороге подвеска немного жестковата, и колёса тоже, так что внутри немного чувствуется качка.
3. Потребление топлива
Я уже проехал более 800 километров, и средний расход составляет 8 литров! На скорости 120 км/ч на шоссе обороты двигателя удерживаются ниже 2000, это особенно хорошо, а потребление топлива на шоссе — около 5 литров. В городе, где пробки обычное дело, в режиме экономии и с автоматическим стоп-стартом расход доходит до 10 литров.
【Стоимость эксплуатации】
Маленький A остается ярким пятном и без какой-либо дополнительной модификации! Качественная пленка, видеорегистратор, коврики с полным покрытием, комплект для подкачки шин и ароматизатор для всего автомобиля. Мне предоставили первое бесплатное техническое обслуживание, но я не проезжаю очень много, поэтому не стал покупать пакет обслуживания. Если у вас большой пробег, советую купить пакет — выгоднее. Также предоставили две бесплатные покраски. Ремонт автомобилей класса люкс, конечно, не бывает дешевым. Если хотите сохранить стоимость автомобиля, обслуживайте его в дилерском центре, если это не важно — можно найти надежную мастерскую снаружи и значительно сэкономить.
【Интеллектуальные особенности】
Интеллектуальная система взаимодействия с человеком MBUX реагирует чётко, но голосовой помощник не всегда правильно распознает команды. Экран скользит плавно, панель управления и сенсорная панель на подлокотнике очень удобны. Системы помощи на дороге включают в себя автоматическое торможение, автоматический реверс, предупреждение о слепых зонах и другие технологические функции, обеспечивающие безопасность в пути.
【Недостатки автомобиля】
1. Сильное ощущение дорог. Я обычно поддерживаю давление в шинах ниже 2,6. Сами шины и подвеска ориентированы на спортивный стиль, поэтому во время езды через шасси передается особенно сильное ощущение дороги, что может быть неприятно при длительных поездках.
2. Дорогая краска. Я случайно задел передний бампер при парковке и спросил в сервисе стоимость ремонта — внезапно мне назвали цену 2800 юаней. Не хотелось обращаться из-за такой малой царапины по гарантии, поэтому не стал ремонтировать. Будьте осторожны за рулем, цена в сервисе у официальных дилеров действительно высока.
3. Проблема с дворниками. После небольшого пробега, во время дождя при включении дворников появился шум и небольшие подёргивания. В сервисе сказали, что это нормально, и предложили сделать стеклянное покрытие, чтобы решить проблему.
Благодарю владельца клуба Mercedes-Benz A за постоянные рекомендации о покупке.