Отзывы об автомобилях (265)

Lincoln Nautilus 2023

В настоящее время пробег составляет 5600 километров, только что прошел первое ТО. Когда проходил ТО в автосервисе официального дилера, спросили, не хочу ли я использовать более качественное моторное масло за дополнительную плату в 199 юаней. На фотографиях видно два вида масел, но я считаю, что в этом нет необходимости, ведь оригинальное масло, которое предоставляется бесплатно, тоже синтетическое и вполне достаточно. Расход топлива не такой уж и большой: на шоссе около 7 литров, а в городе — около 9 литров. В основном, это зависит от привычек водителя и дорожной ситуации в его регионе. Оценка за роскошный и комфортный интерьер и экстерьер — 10 из 10. Что касается комплектации, адаптивная подвеска очень комфортная, создается ощущение, что ты на корабле, как будто скользишь по волнам. Звукоизоляция отличная, на скорости 140 км/ч можно беседовать в машине без поднятия голоса. Фары с высоким разрешением и поворотная подстройка света отличные, освещенная область очень широкая, ночью ездить удобно. Тормоза очень мягкие, даже слишком мягкие. После привыкания, при переходе на другую машину, легко будет резко затормозить, потребуется время на адаптацию. Не понимаю, почему нет автоматической блокировки дверей и подъема окон при выходе из автомобиля, это, пожалуй, самое неудовлетворительное. Мощность тоже комфортная, достаточно, не слишком агрессивная, но и не слишком слабая. Задние сиденья можно сложить, но они не становятся ровными с багажником, остаются выше, образуя наклон. Это неудобно, пока решения этой проблемы нет. Не знаю, только ли в максимальной комплектации так или во всех, но это неудобно для тех, кто хочет спать в машине. Есть еще одна удивительная функция: при кемпинге, если спать в машине, окно можно не открывать, так как машина будет периодически проветривать салон, не опасаясь духоты. Это приятно удивило. Многие жалуются на неудобное расположение ручного тормоза, но я ничего особенного не замечаю, поскольку редко им пользуюсь, разве что парковка на наклонной поверхности. Обычно ставлю на парковку, нажимаю кнопку "Р", и все. Если поверхность неровная, машина самостоятельно активирует ручной тормоз. При начале движения достаточно немного нажать на педаль газа, машина не поедет сразу, но ручник автоматически отпустится. Не говорите, что это вредит машине... я с этим не согласен, при нормальном использовании и регулярном обслуживании сломать сложно, ведь это не тофу. Не сталкивался с проблемами с экраном или бортовым компьютером. Конечно, если у телефона нет сети, у машины тоже не будет, так как это всего лишь простая SIM-карта внутри. Напоследок, что касается необычного рулевого колеса: оно прямоугольное и небольшое, выглядит стильно, но мне более привычны круглые или спортивные рули.

Lincoln Navigator 2020

1. Одна из мечтаний об автомобиле, особенно версия "Президентский голубой", чем больше смотришь, тем она красивее! В последние два года дела идут не очень хорошо, поэтому хочется жить здесь и сейчас. О ней невозможно забыть, пока не попробуешь сам! 2. Некоторые люди считают основные три составляющие пикапа F150 недостатком из-за недостатка роскоши, но я ценю эти три проверенных временем и стабильных характеристики! Однако комфорт действительно не сравнится с легковыми машинами и MPV: хотя это пикап, езда по ухабистым дорогам действительно трясет, для бездорожья не подходит! 3. Из-за больших размеров есть большие мёртвые зоны и проблемы с парковкой, это правда, но и внутреннее пространство тоже велико, это правда, и прохожие постоянно оглядываются, это тоже правда! Однако второй ряд сидений не может быть сложен ровно или почти ровно, а во время длительных поездок отдых на заднем сиденье некомфортен! 4. Система управления автомобилем — это настоящий лидер среди мусорных решений, она слишком сложна в использовании. Сразу подключаю CarPlay, но только через кабель, и связь нестабильна, часто отключается и автоматически переподключается, даже после смены кабеля ничего не меняется! Для хорошей системы управления автомобилем стоит приобрести электромобиль! 5. Звуковая система на все баллы, Harman Kardon действительно заслуживает своей репутации, но есть минус: громкость навигации не может быть ниже 6, из-за чего при одновременном использовании навигации и прослушивании музыки, навигационный звук слишком громкий и портит впечатление от музыки! 6. Наибольшее разочарование — это то, что недавно компания Lincoln снизила цену на 100 тысяч... Чувствую себя клоуном! Но это и хорошая возможность для поклонников Navigator! 7. Купить американскую машину? Этот автомобиль соответствует стандартной версии, десятки тысяч налогов уплачены государству, разве это не патриотизм? Или это внесение вклада в нашу страну? Да и заправка… несмотря на то что можно использовать 92 бензин, я постоянно заправляю 95, с нынешними ценами на нефть, одна заправка начинается от 750… VIP в PetroChina и Sinopec! 8. Не задумываюсь о сохранении стоимости, живу настоящим, наслаждаюсь моментом, удовольствие от вождения этой машины бесценное!

Lincoln MKC 2018

После рестайлинга внешний вид ухудшился, но пожизненное базовое обслуживание действительно выгодно. Места в салоне достаточно, двигатель мощный, можно использовать как 95, так и 92 бензин. Есть CD-проигрыватель, с виниловыми пластинками звук потрясающий. Машина прошла 110,000 км, и даже шины не меняли, никаких проблем с крупногабаритными деталями не возникало. Просто я вожу агрессивно, поэтому были небольшие царапины и приходилось много раз красить. Самое неудовлетворительное: много мелких проблем. Опыт покупки: рассматривали Mercedes-Benz C, BMW 3, Cadillac XT. Даже внесли залог за Cadillac, но продавец нас обманул и предложил комплектацию ниже средней, разозлились и забрали залог! Затем обратились к Volvo S90, все устроило, готовились к предоплате, но я сказал жене, может сначала заглянем к соседям, ведь мы еще не смотрели этот бренд. Смотрим на внешний вид, ремонт впечатляет, роскошно, решили заглянуть. Сразу как вошли в комнату, MKC захватил наше внимание, поразителен! Черный цвет, солидный и стильный, жена, которой важен внешний вид, сразу без колебаний сказала - его берем! Затем начали обсуждать цену, торговались, в итоге заплатили 5000 за пожизненное базовое обслуживание. После четырех лет эксплуатации этой машины эти 5000 стоили своих денег! После получения автомобиля, сделали запись на обслуживание, они забрали машину, после сервиса доставили обратно, все бесплатно! Сервис у брендов премиум-класса - это действительно здорово! Из-за того, что приходится много ездить на машине по работе каждый месяц, расход топлива высокий, около 11 литров на 100 км, примерно 3000 на топливо в месяц. Apple Hicar часто плохо подключается, пользуюсь навигацией Apple 5, впечатления становятся все хуже, в итоге продал машину и собираюсь пожертвовать на смену на нового энергетического транспортного средства! Эта первая машина была со мной с момента, когда моя годовая зарплата составляла 200,000, до 300,000, а затем до 400,000 и более. Свидетельствовала мой карьерный рост, начиная с рождения ребенка и ежедневной доставки дочери в детский сад. Также переживала радости и печали моей семьи. Сейчас продал, и думаю об этом с сожалением! После продажи машины так и не купил новую. Посещал автомобильные шоу, смотрел автомобили в салонах. Никакие машины больше не производят такого же впечатления, как раньше. Смотрели на BYD, WEY, Xiaopeng, Teng force, Zhiji, Li Xiang, Volvo, Cadillac, Aito, но все равно ничего не нашли. Для меня и моей супруги теперь покупка автомобиля - это просто компромисс. Внешний вид ему очень нравится, а если нет, то решили, чем меньше потратить денег, тем лучше. Возможно, после того как завел семью и дочь, вот такова судьба среднего возраста! Поездка появилась. Моя машина пока не определена! Комфорт: амортизаторы хорошо фильтруют вибрации на лежачих полицейских, не трясет, пятеро с комфортом размещаются. Сиденья кожаные, мягкие на ощупь, намного превосходят так называемую наппианного кожа сегодня, сиденья имеют среднюю длину, очень удобные! Охлаждение и обогрев, кондиционер запущен перед посадкой, летом просто супер удобно! В городских условиях, будь то шум от шин или ветра, они хорошо поглощаются! В конце, перед продажей машины из-за 110,000 км без замены шин, железные проволочки уже начали проглядываться, и шум от шин был слишком громким!

Lincoln Continental 2018

Комплектация высокая, расход топлива высокий, подвеска жестковата, интерьер несколько старомодный, не такой роскошный, как у автомобилей того же класса, но и не производит дешёвого впечатления.

Lincoln MKC 2019

Купил подержанный автомобиль, в июле 2022 года. Ездил на нем по трассе, в городе и по сельским ухабистым дорогам. Сам проехал 20 000 километров, общий пробег составил 10 600 километров. Пользуюсь более года, и никаких проблем не возникло. Хорошая мощность двигателя, качественные материалы в интерьере, богатая комплектация. В городе расход топлива кажется немного высоким, но сколько именно, я так и не знаю, в этом не разбираюсь. Заднее пространство немного тесновато, но в общем я доволен, в целом машина неплохая.

Lincoln Nautilus 2023

Изначально мне нравился внешний вид старой модели и хотел купить её по максимально низкой цене, но машин уже не было. Когда я протестировал новую модель, сразу понял, что она очень хороша. Обслуживание и отношение продавцов Lincoln было очень профессиональным. Я купил модель средней комплектации, но она кажется полностью укомплектованной со всех сторон. Хотя говорят, что на модель в топовой комплектации придется ждать очень долго. 【Пространство】 Очень большое и комфортное, не преувеличивая, можно сказать, что по сравнению с автомобилями другого класса. Я тестировал Q5L и X3 — пространство совсем не одно и то же. 【Комфорт】 Звукоизоляция действительно очень хорошая. Подвеска намного лучше, чем у упомянутых выше моделей. Продавцы в других автосалонах оправдывались, что их машины настроены более спортивно, поэтому подвеска жёстче. Но так как я в основном вожу машину с ребёнком, мягкая подвеска нам с женой нравится больше. Хотя говорят, что шасси хуже… но, честно говоря, я в этом не разбираюсь и не замечаю каких-то особых отличий. Главное, что сидеть удобно. 【Впечатления от вождения】 Очень плавное вождение, разгон без спешки и паники. На шоссе не нужно сильно нажимать на педаль газа, автомобиль плавно набирает скорость. 【Расход топлива】 Проехал уже 1000 километров — сейчас расход составляет 11,3 литра на 100 километров. Это приемлемо, но я действительно завидую водителям, которые могут снизить расход до девяти литров. В общем, за эту цену — идеальный вариант для семейного использования.

Lincoln MKX 2015

Внешний вид солидный, интерьер устаревший, двигатель 2.7T мощный. По сравнению с конкурентами Q5, X3, GLC, соотношение цена-качество у Lincoln лучшее. Оборудована мультимедийной системой 2015 года sync2, которая работает не так плавно, как хотелось бы, навигация практически не используется. Детали дорогие, в течение гарантийного периода заменялся один из передних фар, подстаканник заднего ряда и ремонтировался ограничитель задней двери. В автосалоне цена за фару свыше 40 тысяч, подстаканник более 10 тысяч, цену на ограничитель не спрашивал. Не знаю откуда такая смелость назначать такие цены. Сейчас подстаканник снова сломался, и ограничитель задней двери начал опять шуметь. Пробег 110 тысяч км, потребление топлива 11 литров на 100 км за городом, в Пекине расход увеличивается до 14 литров. В целом, я доволен, автомобили Lincoln хорошие, соотношение цена-качество высокое, но стоимость эксплуатации также довольно высока. Если бы цены на запчасти и ремонт снизились, и была бы гибридная версия, как у Ford, автомобиль имел бы еще больше перспектив.

Lincoln MKX 2017

Использую автомобиль уже 6 лет, в целом машина очень хорошая, крупных проблем не было. Самое неприятное то, что за 6 лет только недавно начали возникать небольшие проблемы: оба задних дверных замка скрипят, иногда при запуске двигателя появляется вибрация. Я еще не обращался в сервисный центр. За 6 лет автомобиль сопровождал меня во многих поездках, спасибо за компанию! Делюсь фотографией моих двух самых любимых!

Lincoln Z 2022

В апреле удалось достать шанхайский автомобильный номер, поэтому сразу решил ускорить процесс покупки машины. Так как долго пытался получить номер, то выбрал бензиновую машину, чтобы все заметили этот синий цвет! С детства люблю седаны, поэтому SUV никогда не было в моем списке предпочтений. С учетом бюджета в пределах 250 тысяч юаней, честно говоря, выбор бензиновых машин не такой уж и большой. В тот момент как раз был переходной период для Buick LaCrosse, и скидки были огромные! Поэтому первой машиной для тест-драйва стал именно Buick LaCrosse. Отличная машина, хотя интерьер немного староват. К сожалению, вышли из продажи топовые комплектации 2022 года, а в предпоследней нет ни панорамной камеры, ни адаптивной подвески. Пришлось отказаться. Потом друг рекомендовал Lincoln Corsair, но я решительно отказался, так как не воспринимаю SUV. Однако друг был очень настойчив, поэтому из вежливости решил все же заглянуть в автосалон. И как только вошел в салон, меня сразу привлекла модель Z... Крутые задние фонари, просторные переднее и заднее сиденья, кожаные сиденья, высококачественный дисплей. Похоже, эта машина воплотила все мои мечты. Сразу записался на тест-драйв и выяснил, что машина мощная, а звук системы превзошел все мои ожидания. Тут же в нее влюбился и по возвращении домой посоветовался с женой. Вскоре мы приехали во второй раз в салон для переговоров о цене и быстро решили приобрести машину за полную стоимость. Кто бы мог подумать, что моя жена решит купить машину, увидев приветственную подсветку юбилейной серии? Всего за неделю я остался очень доволен, и друзья тоже считают машину красивой. На самом деле, перед покупкой мне говорили, что это якобы обновленный Mondeo. Но если мне нравится, то не вижу смысла следовать чужим мнениям. Главное, что цена устроила и машина понравилась.

Lincoln Nautilus 2021

【Пространство】 В сравнении, вполне доволен. Не дотягивает до уровня Tang, но лучше чем GLC. Говорят, X3 и Q5 уступают GLC, но явно превосходит XC60. 【Комфорт】 Сиденья с 21-позиционной регулировкой, хорошие амортизационные свойства кузова, качество езды выше среднего. 【Наименее удовлетворяет】 Большие колеса, визуально не кажутся таковыми, но шины очень тонкие. Милый 360-градусный обзор такого же размера, как экран телефона. 【Опыт покупки автомобиля】 Долго смотрел автомобили того же ценового диапазона и класса. Из-за пандемии не было желания приобретать автомобиль. Не буду говорить о конкурентах, только о дилерах: с GLC только о цене разговаривают, как будто скидка в две-три тысячи - большая удача. Q5 даже не представляют, мол, сам смотри, скидка около десятки - точно большая выгода. Возможно потому, что у меня нет вида состоятельного человека. Единственные два, кого мне предложили протестировать, были BYD Tang и Lincoln, после теста Nautilus захотелось еще раз попробовать Lincoln Z, всех дали поехать. Больше всего посмотрел на Mercedes, думал уже остановиться на нем, но они не очень стремились к выгодной сделке. Новая версия - не мой любимый подключаемый гибрид. Предпоследним смотрел BYD, они действительно продвинуты в технологиях, впечатляющее 360-градусное видео, прозрачное шасси, заманчивые цены, даже место под зарядный столб выбрано заранее. Думал напоследок взглянуть на Lincoln, попрощаться, и тут удивление - цена обсуждаема. Сначала обсуждали вариант "Prestige", озвучили хорошую цену, но хотелось более регулированные сиденья и другую акустику, поэтому выбрал "Luxury". Продавец был терпелив, пересчитал, договорились на сумму менее сорока тысяч. Решил взять, поменял решетку на «звездное небо», добавил защитную пластину, виниловую пленку и пленку для смены цвета, 18.3 тыс, кажется немного завис. 【Цена покупки】 45. 【Впечатления от вождения】 На трассе плавный ход, мощность доступна в любое время, хорошая звукоизоляция. Парковка боком трудновата, из-за наезда на бордюр повредил шины, автостоп система неидеальна. 【Наиболее удовлетворяет】 Спокойствие и солидность, присущие возрасту. На шоссе, когда у меня проблески юношеского энтузиазма, не веду себя как горячий юноша, бездумно рвущийся вперед. Электромобиль не даст то, что может бензиновый автомобиль, но и то, чего масло не может дать.

Lincoln MKX 2017

Поскольку я управлял несколькими автомобилями, мой рейтинг довольно строгий. Этот автомобиль у меня уже почти 5 лет, использую его нечасто. В первое время в основном использовал я; для того времени комплектация считалась передовой, и при хороших привычках вождения, средний расход топлива можно было удерживать ниже 12 литров. Два года назад автомобиль начала использовать моя жена, в основном по городу, и расход топлива постепенно увеличился до более 14 литров, в то время как характеристики уже уступают многим моделям автомобилей, стоимость которых всего чуть больше 20 тысяч. Чувствую, что остаточная стоимость этой машины невысока, внутреннее пространство достаточно хорошее, а мощность также весьма впечатляющая.

Lincoln Z 2022

Я Весы, люблю красоту, уже почти две недели вожу машину, поделюсь своим опытом. Возможно, расскажу немного хаотично, прошу прощения. Машина действительно очень тихая, интерьер роскошный. Если вы скажете, что это просто переродившийся Mondeo, я не стану спорить, каждому свое, девушки, вероятно, больше обращают внимание на внешность. Лично мне кажется, что интерьер лучше, чем у Mondeo. В новой машине немного есть запах. Говорят, что мультимедийная система сильно зависает, но я пока не заметил лагов. Обязательно надо отключать питание, так как экран большого размера расходует много энергии. Недавно мы с другом устроили заезд, сравнивая с тюнингованным Civic. Я переключился в спортивный режим, стартовал с педали до пола и прочее. В плане разгона мы с другом пришли к мнению, что Lincoln Z разгоняется быстро, до сотни примерно за 6 секунд с лишним. Честно говоря, этот автомобиль действительно комфортный, больше подходит для семейного использования, чем для спорта. Если вы ищете спортивную машину, рекомендую не покупать. Из недостатков хочу отметить следующее: навигатор от Baidu ужасно неудачный, при разгоне может не хватать мощности, замки на дверях срабатывают медленно, и расход топлива, конечно, высокий.

Lincoln Z 2022

【Купленный опыт】 Сначала нацелен был на CT5 Platinum, как понятно из моего имени, но мой рост 181 см без обуви, родители тоже довольно высокие (особенно важна была поддержка родителей, которые предоставили первоначальный взнос, не смейтесь, это действительно важно!). Затем рассматривал 56E, ведь родители с консервативными взглядами склонялись к этой модели и обещали добавить 200 тысяч. Однако, вернувшись из-за границы, я не считаю, что BBA в диапазоне 300-500 тысяч юаней такие уж мощные, тем более, что в нашей семье уже есть 5-я серия (если не считать Audi RS универсал, которая мне очень нравится, но цена за пределами бюджета). Поэтому, любя американские автомобили, в конце концов выбрал американский. Рассматривал также ES300, но не нашел в этом ничего особенного. Так что все понимающие знают, что японские и американские марки — это две противоположности. 【Цена покупки】 Обошел три местных автосалона в конце месяца, это важно: в конце месяца, в конце месяца, в конце месяца! Я думаю, если бы пошел еще позже в месяц, мог бы получить скидку в 2000 юаней! В итоге, смог договориться на скидку около 34,000 юаней, больше не получилось. Если не удается понизить цену на автомобиль, договаривайтесь о бонусах вроде бесплатного техобслуживания или тонирования стекол. Родные, зная о моей покупке, поддержали меня суммой в 100,000 юаней... Так что я взял кредит на 100,000 юаней, на 5 лет, с возможностью досрочного погашения через 2 года. Думаю, сможет погасить через год с небольшим, тогда и обращусь в банк. 【Водительские впечатления】 Если сравнивать с серией 5 моего отца (его автомобиль 2015 года), она, конечно, превосходит по удобству вождения помимо 5-й серии BMW той эпохи. Новый 530 с новой внутренней отделкой, в котором я пробовал тест-драйв, не оставил таких впечатлений. Позже я узнал, что папа ездит на 535 с обратным значком. По сравнению с Lincoln Z, новинка в управлении и мощности уступает, повороты даже менее точные, чем у CT5, но инновации в шумоподавлении, компьютерных системах и внешнем дизайне очень хороши. Недостатки тоже есть, на скорости свыше 90 км/ч появляется шум от шин, в будущем рекомендую заменить шины. В плане комфорта, Lincoln Z довольно приличная модель, с хорошей боковой поддержкой сидений; при включенном автоматическом стопе, задержка движения в момент старта (возможно, это из-за моей техники вождения, может, кто-то уже нашел решение этой проблемы). 【Наименее удовлетворен】 Чип 820a, не спрашивайте, оставьте мне ваш номер счета, и я отдам вам кучу 8155! Также задержка 50-100 метров на картах Baidu, не знаю, сталкиваются ли с этим все, но на незнакомой территории я обычно использую навигацию на телефоне. 【Расход топлива】 В городских пробках скорость 20-40 км/ч, на трассе 120 — в среднем 11-13 литров. Но сейчас это только первые поездки, так что трудно судить, но цифры выше среднего. Видел, что некоторые вписываются в 8-9 литров, но этим людям видимо учитель — сам Месси? 【Пассажирский комфорт】 Американские машины делают ставку на комфорт, при нажиме на газ легко откликаются. Очень низкий центральный тоннель сзади — отличная находка, я говорю о переднеприводных машинах. Залог в том, что на заднем сиденье нет препятствий — вы знаете, о ком я говорю! Сначала семейство сомневалось, ведь в их представлении Lincoln подходил только для свадеб, но после тест-драйва родители оценили комфорт (я сильно не разгонялся, понимает, кто знает). 【Яркие моменты в оснащении】 Хороший функционал большого экрана, большинство возможностей представлены. Не требует активации услуг или продления подписок на что-то. Быстродействие на приличном уровне, поскольку обычно я слушаю музыку или радио, но моя девушка действительно любит этот интерьер, не считая иномарок типа C-класса и S-класса, которые довольно успешны в деле соблазнения девушек большими затратами. 【Обслуживание】 Пока точно не знаю. Продавец сказал — 1100 юаней за посещение сервиса. Глядя на расходы отца на обслуживание его машины, я немного волнуюсь, но все должно быть в порядке, когда закончатся годы бесплатного обслуживания — планирую поменять машину. Еще одна тема по поводу Mondeo... Если честно, из-за работы я предпочел бы Mondeo, что не так с этим автомобилем, что он сделал плохого?

Lincoln Continental 2017

【Самое нравящееся】 После более чем двух лет вождения, я доволен мощным двигателем, огромным внутренним пространством и комфортным внешним дизайном. Этот автомобиль создает ощущение роскоши и внушительности. Он, как и другие американские автомобили, остается таким же мощным, помимо этого, у Lincoln сама по себе достаточно хорошая аура. Как представительский автомобиль в США, степень роскоши, действительно, не стоит недооценивать. Длина кузова превышает 5 метров, без преувеличений, он даже больше Audi A6, однако внешний вид не показушный, более дружелюбный. 【Менее понравившееся】 1. В период китайского Нового года, на пробеге около 8000 километров, появился посторонний звук при подъеме и опускании левого переднего стекла. Я обратился в дилерский центр, возможно, проблема в лифтере и двигателе. После праздников отвез на проверку, и в итоге лифтер и двигатель были заменены бесплатно. Хотя процесс замены и обслуживание были на высоте, появление этой проблемы до 10 тысяч километров вызывает опасения относительно общего качества и изготовления. Выяснил позднее, что многие автовладельцы столкнулись с этой проблемой. 2. Разрешение панорамной камеры немного низкое, другие камеры слегка размыты, это можно терпеть, но как для наиболее часто используемой камеры заднего вида разрешение кажется недостаточным. Возможно, я слишком требователен, но думаю, что есть пространство для улучшения. 3. Камера заднего вида выступает за корпус автомобиля, и как только идет дождь или усиливается пыль, камера становится очень мутной, особенно в дождь, обязательно нужно её протереть, иначе всё размыто, что я уже неоднократно критиковал. 4. Хотя я морально подготовился к расходу топлива до покупки, средний расход в 13 литров немного расстраивает. Однако каждый раз, нажимая на педаль газа и ощущая мощность, расход перестает меня беспокоить.

Lincoln MKC 2017

В то время за такие деньги я считаю, что машина была куплена неплохо, если не учитывать коэффициент сохранения стоимости. Самое главное, чтобы машина нравилась, а ощущения от вождения тоже были хорошими. Звукоизоляция неплохая, система амортизации DDC тоже работает хорошо. Расход топлива летом 8.4, зимой в Урумчи 8.9, больше езжу по трассе. Я сам довольно активно изучаю масляную систему этой машины, поэтому всегда покупаю импортное масло, а расход у меня в итоге хороший. На решетку радиатора я наклеил пленку, частично на кузов машины. Передние затемненные пленки на фарах я снял, так как они влияли на яркость. Пространство на момент покупки не было приоритетом, поэтому меня это не волнует. Машина компактная и легко управлять. Купил ее на 20-30 тысяч дороже, чем в других местах, но тогда об этом не задумывался. Все равно планирую ездить на ней лет 10-15, так что не переживаю об этом слишком. Я доволен настройками, которые сам сделал. Надеюсь научиться большему от других автолюбителей, обмениваться опытом. Буду рад ценным советам, фото машины у меня немного, поставил маленький спойлер, жаль, что не сфотографировал, но выглядит очень хорошо. Поскольку зимой здесь нужны зимние шины, я также купил комплект колесных дисков, шиномонтаж и замену масла произвожу сам. Люблю покопаться в машине, обновлял прошивку для повышения мощности и активировал некоторые скрытые функции.

Lincoln Z 2022

Преимущества: 1. Очень просторный салон, на заднем сиденье можно без проблем закинуть ногу на ногу. 2. Мощный двигатель, хотя присутствует небольшая задержка. 3. Красивая отделка интерьера, физические кнопки выполнены с большим вниманием к деталям и смотрятся очень изящно. 4. Хороший сервис в дилерском центре, каждый раз, когда туда захожу, заказываю кофе и десерт, которые очень вкусные. 5. Эффективная очистка воздуха, при курении в машине во время долгих поездок все очищается за минуту. 6. Расход топлива приемлемый, после пробега в 4000 километров составляет 7 литров на трассе и 9 литров в городе. 7. Автомобиль не широко распространен, на улице привлекает взгляды, да и внешность значительно отличается от привычных. Недостатки: 1. Экран большой, но функции почти не используются. Бронирование отелей, развлечения поблизости, пространственно-временные сообщения и так далее – кто будет всем этим заниматься на не совсем плавной системе автомобиля? 2. Опыт работы с QQ Music и Baidu Maps оставляет желать лучшего: в QQ Music при случайном воспроизведении из списка в 600 песен постоянно повторяются одни и те же 5-6 песен. В Baidu Maps неточное позиционирование, в Ханчжоу во время движения может вдруг перенести на эстакаду, а может под нее. 3. Общая плавность работы автомобильной системы не на высоте, но и не сказать, что все тормозит. Хотелось бы обновить чип или добавить возможность использования CarPlay. 4. Шумоизоляция на месте хорошая, но шум от шин очень заметен. Говорят, что замена шин решает проблему, но пока не пытался. 5. Голосовой помощник почти ничего не понимает, кажется слегка неуклюжим.

Lincoln Continental 2018

Пространство непревзойденное. 【Особенности конфигурации】 Подогрев рулевого колеса Подогрев и вентиляция четырех сидений Качество звука не уступает Mercedes Регулировка четырех сидений 【Пространство】 Как для крупного бизнес-седана, пространство весьма велико. 【Впечатления от езды】 Сидя на заднем сиденье, получаешь невероятную роскошь, как у CEO. 【Ощущения от вождения】 Мощность откликает активно. Для разгона достаточно, задний силовой агрегат очень мощный. 【Опыт покупки】 Сервис в автосалоне отличный. 【Цена на авто】 36-42 【Наименее удовлетворено】 Дорогие запчасти, многие запчасти в стране отсутствуют на складе. 【Расход топлива】 Покупая американский автомобиль, не стоит беспокоиться о расходе топлива. 【Стоимость обслуживания】 В целом немного выше, чем у автомобилей аналогичного класса.

Lincoln Nautilus 2021

Мне очень нравится внешний вид Lincoln Nautilus, внутренняя отделка также очень красивая, а кнопочная коробка передач придает ощущения высокого класса, мне действительно нравится этот дизайн. Звукоизоляция Nautilus действительно хороша, просто превосходно! Сиденья очень удобные, в жаркую погоду вентиляция делает их прохладными, а зимой обогрев просто великолепен. Двигатель 2.7 мощный. Если не боитесь расхода топлива, можете смело нажимать на газ, хаха! Места на заднем ряду достаточно, как для среднего SUV, он не слишком большой. Центральный тоннель довольно плоский, кажется, это не влияет на комфорт пассажиров. Сейчас я проехал 1600 км и хочу рассказать о выявленных недостатках: во-первых, шины кажутся хрупкими, ранее замечал в сообществах владельцев, что их шины довольно низкие, так что нужно быть осторожным на плохих дорогах и при переезде через бордюры. Я уже задевал их дважды, и они ободраны, жаль, конечно. Также у всех есть проблема с кодовой панелью, она немного выступает, пока не сильно заметно, но в будущем, возможно, придется решать этот вопрос. Подлокотник издает скрип, как только положишь на него руку, очень раздражает. Еще есть проблема с переключением передач: если часто нужно переключаться между движением вперед и назад, то между нажатием 'D' и 'R' проходит около 2 секунд, при мгновенном переключении я заметил, что машина дергается. Пока обнаружил только это, если появятся другие проблемы, обязательно поделюсь!

Lincoln MKX 2017

说到驾车体验，我注重以下几点： 1. Безопасность. В этом отношении мне лично не нравятся японские автомобили за их лёгкость. Я предпочитаю американские и немецкие машины, так как они дают больше чувства безопасности. 2. Комфорт. В этом ценовом сегменте, с двумя турбинами, интерьер и звуковая система не уступают автомобилям стоимостью более миллиона, сиденья очень удобные, с множеством настроек. Звукоизоляция и амортизация вполне соответствуют моим ожиданиям. Уровень комфорта меня полностью устраивает! 3. Надёжность. Говоря о поломках, я считаю, что проблемы могут быть у любой механической конструкции. Покупка машины — это всегда немного везение, ведь кто может гарантировать, что японский автомобиль никогда не побывает в мастерской? Нужно понимать, какие два аспекта являются для вас ключевыми при выборе автомобиля. Лично я считаю, что модель Lincoln Presidential имеет низкий уровень поломок. Если поломки и случаются, важно, как продавец решает такие проблемы на гарантии: быстро ли и без лишних вопросов. Общее впечатление от обслуживания Lincoln для меня заслуживает высшей оценки — всё честно и без лишних хлопот. Мой Lincoln MKX Presidential хоть и бывал пару раз в ремонте, кроме планового ТО, но это было абсолютно комфортно, как будто заходишь к друзьям выпить чаю: предоставляют транспортер и замену на выбор. С таким уровнем надёжности и обслуживания я считаю, это не преувеличение. В общем, среди американских, немецких и японских машин с двумя турбинами 2.7T, в плане безопасности, комфорта и возможности не уставать в долгих поездках, мой первый выбор — американский Lincoln. Моя причина проста: за рулём японской машины я не чувствую себя в безопасности.

Lincoln Z 2022

【Покупка автомобиля】 В сентябре семья решила купить новую машину с бюджетом не более 300 тысяч юаней. Сначала мы подумали о покупке Magotan 380 Luxury или гибрида Avosilon, но когда менеджер дилерского центра Volkswagen услышал, что мы хотим 380, он сразу сказал, что ждать придется месяц-два, и порекомендовал 330. У меня сразу пропал интерес. Что касается Avosilon, то интерьер тоже разочаровал, сенсорный экран и разрешение напоминают прошлое поколение... Поскольку мы не хотели покупать базовую комплектацию BBA, пришлось обратить внимание на премиум-автомобили второго уровня. CT5 очень хорош, текущие скидки большие, внешний вид соответствует эстетике, задний привод и динамическая подвеска - в своем классе бесспорно лучший машинный механизм за 300 тысяч. Однако задние сиденья немного тесные, и нет независимого кондиционера для заднего ряда, что не подходит для нужд семейного авто. Рядом с Cadillac находился городской шоу-рум Lincoln, зашли взглянуть. И были поражены внешним видом и салоном. Сотрудник знал менеджера по продажам Lincoln, и цена, которую она предложила, была разумной, достигнув той, что мы считали подходящей. Вот так и решили на этой модели. 【Впечатления от вождения】 В отличие от немецких автомобилей, где в двигателе распределен низкий, средний и высокий уровень мощности, американские машины сразу дают сильную тягу, ставшую одной из сильнейших в своём классе. Энергии достаточно, достаточно просто нажать на газ, и автомобиль быстро разгоняется, легко достигая 80-100 км/ч на городских улицах. Благодаря мягким сиденьям и прекрасному звучанию аудиосистемы, мне очень нравится процесс вождения, но вот система управления автомобилем — слабое звено, портит общее впечатление. 【Расход топлива】 Пока проехали менее 1000 километров, информация к сведению. В стандартном режиме, поскольку я часто выезжаю на встречи с клиентами и по делам, в часы пик не так уж много пробок, поэтому при условии постоянной работы кондиционера, расход топлива по городу составляет примерно 10-10,5 литров на 100 км. На автомагистрали мы еще не были, но предполагаю, что расход там будет еще меньше. 【Самое лучшее】 1. Внешний вид автомобиля действительно стильный, особенно с 19-дюймовыми колесами — просто красавец. Машина на дороге редкость, задирают головы все. 2. Аудиосистема классная, и поддерживает LDAC-кодек по Bluetooth, так что подключение телефона для проигрывания музыки звучит еще лучше (загрузите себе источники музыки в без потерь). 3. Разрешение приборной панели и центрального дисплея очень четкое. 4. Комфорт для пассажиров как спереди, так и сзади на высоте. 5. Двигатель отдает всю мощность, без притворства, мощнее, чем у некоторых немецких автомобилей стоимостью в 30-50 тысяч. 【Что не устраивает】 Идеальных машин нет, недочеты тоже имеются, не могу не отметить! 1. Процессор автомобильной системы устаревший — 820a. На волне повсеместного использования 8155 этот чип выглядит устаревшим. Основные проблемы системы связаны с недостатком производительности: зависания, сбои, белый экран, автоматическое отключение Bluetooth, сброс настроек голосовой команды, медленная реакция и сбои в работе с радиостанциями. Нет ни CarPlay, ни CarLife, нас это не смущает. Почему нельзя использовать 8155 для закрытой системы, если ябо»? У меня дома ПК с i7-12700k и графической картой 3080ti на 27-дюймовом дисплее в разрешении 2k, но вы используете 7-летний процессор для 27-дюймового 4k дисплея? Это что за шаги со стороны Lincoln? Если не предлагают бесплатное обновление, можно ли обновить до 8155 платно? 2. Двигатель одинаковый, но на 8 лошадей больше настройки, и машину кормят 95 бензином? Лишь чтобы подчеркнуть премиальность Lincoln по сравнению с Ford? Даже компания не может объяснить это. 3. Шум от шин довольно заметный. На малой скорости машина тиха, но стоит набрать 80-100 км/ч, шум от шин становится явным, возможно, замена на более тихие шины Michelin могла бы исправить ситуацию. 4. В передних окнах двойное стекло, почему заднее однослойное? Неужели производителю не хватает на это средств? 😓

Lincoln Z 2022

【Опыт покупки автомобиля】 Вступительные слова: Кто-то говорит, что этот Lincoln Z – это просто переделанный Mondeo? Может быть, я с этим согласен, но и что с того? Вы думаете, что я с таким бюджетом пошел бы смотреть Mondeo? Даже если бы смотрел, какой опыт был бы от этих двух машин? Очевидно, что совершенно другой! (Не спорьте со мной, если посмеете, я вас разрушу). Люди разные. Некоторые покупают машину ради бренда, некоторые ради семи мест, некоторые без ума от BMW, а кто-то любит быть не как все. Почему вы должны смотреть на других сквозь призму своего, возможно, ошибочного взгляда? Что, вы привыкли быть начальником? Каждому, кто покупает машину, нужно слушать только вас? Такие люди у меня перед глазами могли бы получить пощечину! Переходя к делу, причина, по которой я купил Lincoln Z, заключается в том, что Mercedes и BMW слишком дорогие, Audi A4L я могу себе позволить, но у меня нет навязчивой идеи по поводу BMW. Более того, мне 30, и ради марки покупать пустую машину? Я также не люблю жесткое управление Audi – три слова: не комфортно! Cadillac, Volvo или Jaguar – заднее сиденье сразу отталкивает. Что остается? Только Lincoln Z! Когда я увидел Lincoln Z, ноги отказались двигаться – это ведь именно та машина, которая мне нужна! Комфортная, хорошо изолированная от шума, отличные ощущения от вождения, просторное заднее сиденье! Самое главное - бренд по сравнению с BMW и Mercedes относительно скромный, этого достаточно! 【Ощущения от вождения】 Кто-то говорит, что без заднего привода не может быть роскоши? Вы профессиональный гонщик? Каждый день на треке? Или всем говорите, что у вас машина с задним приводом, а остальные ничтожества? Признаю, у заднего привода есть свои достоинства. Так почему же передний привод для вас ничего не стоит? А вы спросите обычных людей вокруг вас, знают ли они, что такое передний и задний привод? Что такое управляемость? Достаточно, что передний привод не занимает много места, подходит для использования в семье, и если вам комфортно водить, это всё, что нужно. Какие еще требования? 【Расход топлива】 Американские автомобили потребляют много топлива? Брат, не стоит выходить за рамки своего бюджета! Купили машину – и жалуетесь на шум и расход топлива? Устали от этого? Купите X-Trail – у него низкий расход топлива, правда! У моей новой машины на дисплее расход 8.6 и 9.7. Это много? Среди машин с похожей мощностью и весом разве есть с меньшим расходом топлива? 【Пространство】 Не о чем говорить, у меня рост 187 см, и Lincoln Z – единственный, в котором спереди и сзади мне достаточно комфортно. 【Комфорт при езде】 Когда моя жена села сзади и ей было комфортно, а потом и мне тоже, всё стало ясно – это та самая машина! 【Наименее понравилось】 Нет ничего, что не нравится. Если уж и придираться, то руль кажется тонким, привык после Honda, сложно привыкнуть 😂, в остальном полностью удовлетворен. Также относительно замечаний других владельцев о том, что экран тормозит и навигация Baidu не точная и с задержками, у меня таких проблем не было! Экран работает нормально, не зависает, а возможно, проблема с навигацией в том, что наши дороги в Ганьсу не такие замысловатые, как в развитых регионах, потому и задержек нет! (Иногда отставание имеет свои плюсы 🤣) На этом всё, если у вас есть вопросы, пишите!

Lincoln Z 2022

Внешний вид и интерьер: Я считаю, что это вопрос вкуса. Я оформил заказ в декабре прошлого года, и как только увидел серийную концепцию, сразу посчитал её привлекательной. Но после выхода модели на рынок увидел, что интерьер немного отличается от концепта, особенно рулевое колесо, но со временем привык. По сравнению с другими автомобилями на рынке, интерьер мне кажется вполне достойным (кроме тех, кому не нравятся большие экраны). Мне такие экраны безразличны, я люблю аккуратный и чистый интерьер. В этом плане Audi A4L оставила меня равнодушным — слишком много ямок и неровностей. Линкольн Z днём выглядит очень элегантно, а вечером с включенными фарами производит впечатление роскошности. Что касается общего внешнего вида и интерьера, он совсем не похож на Mondeo — это можно ощутить самостоятельно. Особенно интерьер: кроме экрана, это совершенно разные уровни автомобилей. Комплектация и пространство: Комплектацией я доволен, потому что есть всё необходимое. Я купил версию i享尊雅, которая имела некоторые преимущества до получения вспомогательных функций вождения. Но если эти функции в версии 尊雅 станут постоянными, то это будет просто непревзойдённо (хотя владельцам 尊耀 это может показаться неприемлемым). Остальная часть комплектации весьма устраивает, но я ещё не всё успел попробовать. Пространство салона — это сильная сторона автомобиля, особенно для тех, как я, кто молодо выглядит, но уже задумывается о семейной жизни. Вождение: Это самая интересная для меня тема. Я не тестировал много автомобилей, обычно пользовался машинами в пределах 100–150 тысяч юаней чисто как транспортным средством. Поэтому Линкольн Z показался очень добротным автомобилем. Он даёт ощущение солидности (хотя, возможно, модели 34C, CT5, S60 лучше, но я их не пробовал). Хотелось бы услышать отзывы от владельцев этих моделей. Я не профессионал, мне важно, чтобы машина шла уверенно по неровной дороге — это показатель качества. На Линкольне Z я пока езжу довольный. Вспомогательная система вождения — большой сюрприз: она избавляет от необходимости держать ноги на педалях, хотя машину всё равно требуется контролировать. Но на шоссе можно расслабиться — поесть, попить, пообщаться, не рискуя попасть в аварию. Однако долго играть с телефоном или полностью убирать руки с руля нельзя — система подаст сигнал. В прочих случаях она вполне надёжна. Прочее: Звукоизоляция впечатляет — статика просто великолепна. На ходу это зависит от того, по какой дороге едешь. Обычно ставлю музыку на 8-11, и редко слышу посторонние звуки. На дальних трассах машина показывает удивительные результаты в плане расхода топлива. Я проехал 100 км, и показания увеличились, что означает низкий расход на трассе. Это просто идеальный вариант для дальних поездок. Мультимедиа: Оцениваю на 70 из 100. По функциональности — на проходной балл, дорогущее оформление делает её впечатляющей. Потоки и управления вполне понятны, хотя несколько кнопок, требующих улучшения, разочаровывают, например, навигация. Чтобы одновременно слушать музыку и пользоваться навигацией, нужно отключать одну из функций, но это, конечно, не критично. В завершение о часто обсуждаемых моментах: Чипсет 820A оставляет двоякое впечатление — машина 2022 года выпуска, но чипсет старый. Другие производители уже обновили свои модели. Также часто говорят, что это Mondeo в новой обёртке. Интерьер, конечно, отличается, но двигатели и трансмиссии аналогичны — так что критика отчасти оправдана. Что касается привода, у Линкольн Z передний привод, и по ощущениям вождения это, возможно, не столь замечательно, как у заднеприводных моделей. Если в этом плане окажется, что он серьезно проигрывает моделям 34C, CT5, S60 или XEL, я, наверное, пожалею о своём выборе.

Lincoln Continental 2019

Для человека 2000-х годов рождения эта машина стала первой. Покупая автомобиль, из-за недостаточного водительского опыта не было возможности провести тест-драйв. Водил A6, S90, E260, XFL и другие. В целом, Geely хорошо подходит для вождения в условиях, где нет пробок. Несмотря на то, что двигатель слабоват, на трассе на скорости 130 км/ч ездить очень комфортно. В отличие от E-класса и A6, на трассе кажется, что они не такие уверенные, хотя у них более мощные двигатели. Среди мелких недостатков не было серьезных поломок, но из-за посторонних шумов посещал сервисный центр пять раз. Шумоизоляция на высшем уровне, а вот аудиосистема средняя. Также рассматривал Hongqi H9 и новый A6. По цене они были похожи, но удорожание Hongqi не обрадовало, а A6 в базовой комплектации казался слишком простым, а комплектация повыше превышала бюджет (не смейтесь, молодым людям довольно сложно зарабатывать самостоятельно). Что касается остаточной стоимости этого автомобиля, я могу только сказать, что вместо того чтобы беспокоиться об этом, лучше постараться зарабатывать больше денег. Особенно, когда некоторые даже телефоны покупают, думая о последующей продаже – это слишком напрягает, нужно смотреть вперед 🤦. Хотя интерьер этого автомобиля кажется старомодным, мультимедиасистема работает без задержек. Если часто водить машины с большими экранами, можно заметить, что у некоторых моделей даже при включении заднего хода приходится ждать одну секунду для появления изображения с камеры. CarPlay тоже очень удобный. В общем, за эту цену очень доволен. Чуть не забыл о расходе топлива – примерно 12 литров на 100 км.

Lincoln Aviator 2022

После месяца использования автомобиля делюсь небольшими впечатлениями. 【Расход топлива】 Сначала о расходе топлива. На фотографии показан расход, когда пробег составлял более 900 км, сейчас пробег более 2800 км, и расход топлива показывает 12 литров. На трассе автомобиль used примерно 50-60% времени. Так что каждый может оценить. 【Впечатления от вождения】 Ежедневная езда в основном в стандартном режиме, в этом режиме отзыв на педаль газа довольно активен, и при ускорении мощность всегда на месте. При старте на светофоре автомобиль сначала медленно разгоняется, но после имитации звука двигателя скорость постепенно набирается. Конечно, в стандартном режиме я обычно не пользуюсь педалью газа до пола и нажимаю на нее мягко. Когда выезжаю на трассу и если дорожные условия хороши, я сразу переключаюсь на спортивный режим, после чего заметно ощущается, что реакция педали газа становится еще более активной, и при переключении режима нажатие на педаль приводит к ощущению мгновенного увеличения мощности. Когда дорога менее свободна, переключаюсь на режим экономии топлива. В этом режиме первое, что я замечаю, — это то, что педаль газа становится более тугой, как будто автомобиль становится тяжелее, и на старте медленнее, что увеличивает шансы на подрезание. 【Пространство】 Габариты автомобиля: Длина — 5080 мм, Ширина — 2022 мм, Высота — 1759 мм, Колесная база — 3025 мм. Согласно этим данным, это, вероятно, самый большой автомобиль в своем классе и ценовом диапазоне (так как нет абсолютного сравнения со всеми автомобилями, по крайней мере, один из первых трех). Места в первом ряду более чем достаточно, но при моем росте 187 см регулировка ножной опоры для меня бесполезна, поддержки ног не хватает. Поддержка в области поясницы и плеч достаточна, но общее чувство обхвата слабое. Второй ряд я испытал только в статике, так как когда автомобиль в движении, я всегда за рулем. На мою комплекцию место есть, да и из-за статического опыта переднее сиденье находилось дальше (опция удобного входа автомобиля Lincoln, сиденье автоматически перемещается в положение вождения после запуска, а после глушения двиг.) Третий ряд я не испытывал, и, в принципе, можно сказать, что взрослому человеку ростом выше 175 см будет сложно удобно сидеть продолжительное время, но для средних и коротких поездок проблем не возникнет. 【Комфорт】 Первый и второй ряд предлагают электрическую регулировку сидений с вентиляцией и подогревом, а передние сиденья имеют функцию массажа. Сиденья очень удобные, особенно во втором ряду модели 2022 года, где увеличены длина и ширина подушек. Здесь нужно похвалить Lincoln: после выпуска старой модели многие обзоры указывали на малые размеры второго ряда, и новый модель это исправил. Кондиционер работает независимо для первого и второго ряда. Некоторые жалуются, что кондиционер Lincoln Aviator нужно включать через сенсорный экран, а регулировка осуществляется физическими кнопками. Это странно; логично, что полное физическое управление было бы удобнее. Однако я нашел решение: обычно включаю кондиционер голосовой командой и использую кнопки для регулировки, что довольно удобно. Аудиосистема. У меня версия Executive с 28 динамиками Revel, и звук довольно хорош. Хотя она не сравнится с Berlins & Wilkins, но я лично очень доволен. 【Недостатки】 Первый недостаток — кажется, что клиренс автомобиля низковат, я переживаю за свою машину, и на некоторых неровных участках дороги легковые автомобили проходят спокойно, а я беспокоюсь о возможном контакте с днищем. Второе — высота кузова мала. Спереди выглядит впечатляюще, но сбоку не такая мощная. Фотография это передает. Третье — маловато места для хранения спереди: два подстаканника, беспроводная зарядка для телефона, подлокотник, и все. Мелочам негде лежать. Хотя под центральной консолью есть пустое пространство, доставать оттуда неудобно. Четвертый момент — тряска автомобиля на низкой скорости. Об этом я уже писал ранее, но за месяц вождения я нашел подходящий способ управления педалью, и трясок практически не ощущается. Вот такие непрофессиональные впечатления после месяца использования, надеюсь, это поможет.