Отзывы об автомобилях (202)
- Все бренды
- Acura
- Aion
- Aito
- Aiways
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Baic Automobile
- Baic New Energy
- Baojun
- Bentley
- Bestune (Pentium)
- BMW
- Buick
- BYD
- BYD Leopard
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Dark blue car
- Dodge
- Dongfeng
- Dongfeng Fengshen
- Dongfeng popular
- DS
- Euler
- Exeed
- FAW
- Ferrari
- Ford
- Foton (Fukuda)
- GAC
- GAC Group
- Geely
- Great Wall
- Haval
- HiPhi
- Honda
- Hongqi
- Hozon
- Huasong
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Jetta
- Jianghuai
- Jiangqi Group
- Kaiyi
- Karry
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Li
- Lincoln
- Lotus
- Lynk & Co
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Renault
- Roewe
- Rolls-Royce
- Ruichi
- SAIC MAXUS
- SERES
- Skoda
- Smart
- Southeast
- Subaru
- Suzuki
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Wuling Automobile
- Xiaomi Car
- ZEEKR
- Zotye
- Все модели
- Adventurer
- Aviator
- Continental
- MKC
- MKX
- MKZ
- Nautilus
- Navigator
- Z
北京杜格拉斯
13.09.2022
4.5
Lincoln Aviator 2022
После месяца использования автомобиля делюсь небольшими впечатлениями. 【Расход топлива】 Сначала о расходе топлива. На фотографии показан расход, когда пробег составлял более 900 км, сейчас пробег более 2800 км, и расход топлива показывает 12 литров. На трассе автомобиль used примерно 50-60% времени. Так что каждый может оценить. 【Впечатления от вождения】 Ежедневная езда в основном в стандартном режиме, в этом режиме отзыв на педаль газа довольно активен, и при ускорении мощность всегда на месте. При старте на светофоре автомобиль сначала медленно разгоняется, но после имитации звука двигателя скорость постепенно набирается. Конечно, в стандартном режиме я обычно не пользуюсь педалью газа до пола и нажимаю на нее мягко. Когда выезжаю на трассу и если дорожные условия хороши, я сразу переключаюсь на спортивный режим, после чего заметно ощущается, что реакция педали газа становится еще более активной, и при переключении режима нажатие на педаль приводит к ощущению мгновенного увеличения мощности. Когда дорога менее свободна, переключаюсь на режим экономии топлива. В этом режиме первое, что я замечаю, — это то, что педаль газа становится более тугой, как будто автомобиль становится тяжелее, и на старте медленнее, что увеличивает шансы на подрезание. 【Пространство】 Габариты автомобиля: Длина — 5080 мм, Ширина — 2022 мм, Высота — 1759 мм, Колесная база — 3025 мм. Согласно этим данным, это, вероятно, самый большой автомобиль в своем классе и ценовом диапазоне (так как нет абсолютного сравнения со всеми автомобилями, по крайней мере, один из первых трех). Места в первом ряду более чем достаточно, но при моем росте 187 см регулировка ножной опоры для меня бесполезна, поддержки ног не хватает. Поддержка в области поясницы и плеч достаточна, но общее чувство обхвата слабое. Второй ряд я испытал только в статике, так как когда автомобиль в движении, я всегда за рулем. На мою комплекцию место есть, да и из-за статического опыта переднее сиденье находилось дальше (опция удобного входа автомобиля Lincoln, сиденье автоматически перемещается в положение вождения после запуска, а после глушения двиг.) Третий ряд я не испытывал, и, в принципе, можно сказать, что взрослому человеку ростом выше 175 см будет сложно удобно сидеть продолжительное время, но для средних и коротких поездок проблем не возникнет. 【Комфорт】 Первый и второй ряд предлагают электрическую регулировку сидений с вентиляцией и подогревом, а передние сиденья имеют функцию массажа. Сиденья очень удобные, особенно во втором ряду модели 2022 года, где увеличены длина и ширина подушек. Здесь нужно похвалить Lincoln: после выпуска старой модели многие обзоры указывали на малые размеры второго ряда, и новый модель это исправил. Кондиционер работает независимо для первого и второго ряда. Некоторые жалуются, что кондиционер Lincoln Aviator нужно включать через сенсорный экран, а регулировка осуществляется физическими кнопками. Это странно; логично, что полное физическое управление было бы удобнее. Однако я нашел решение: обычно включаю кондиционер голосовой командой и использую кнопки для регулировки, что довольно удобно. Аудиосистема. У меня версия Executive с 28 динамиками Revel, и звук довольно хорош. Хотя она не сравнится с Berlins & Wilkins, но я лично очень доволен. 【Недостатки】 Первый недостаток — кажется, что клиренс автомобиля низковат, я переживаю за свою машину, и на некоторых неровных участках дороги легковые автомобили проходят спокойно, а я беспокоюсь о возможном контакте с днищем. Второе — высота кузова мала. Спереди выглядит впечатляюще, но сбоку не такая мощная. Фотография это передает. Третье — маловато места для хранения спереди: два подстаканника, беспроводная зарядка для телефона, подлокотник, и все. Мелочам негде лежать. Хотя под центральной консолью есть пустое пространство, доставать оттуда неудобно. Четвертый момент — тряска автомобиля на низкой скорости. Об этом я уже писал ранее, но за месяц вождения я нашел подходящий способ управления педалью, и трясок практически не ощущается. Вот такие непрофессиональные впечатления после месяца использования, надеюсь, это поможет.
Читать полностью30秒懂车
02.09.2022
4.7
Lincoln Navigator 2022
В этом видео мы получили возможность протестировать новый Lincoln Navigator Long Presidential Edition, который по праву можно назвать гигантом среди гигантов! Размеры кузова составляют 5657/2073/1934 мм, колесная база — 3342 мм. Визуально автомобиль производит впечатление мощного и уверенного, а его четкие и полные формы подчеркивают уникальный американский мускулатурный стиль! Кроме того, этот тестовый автомобиль представлен в эксклюзивной новой окраске — Манхэттенский зеленый, благородный перламутровый цвет, который добавляет ему не только роскоши, но и элегантности. В деталях, передняя часть автомобиля щедро украшена хромированными элементами. Вместе с массивным капотом, это придает автомобилю не только уверенность, но и утонченное ощущение роскоши. Новая широкая решетка радиатора в точечном стиле и обновленная группа пиксельных фар добавляют изысканности. Длинный кузов, 22-дюймовые колесные диски с 14 спицами, плавающее виниловое покрытие создают уникальный облик, а новые задние фары подчеркивают мощь и энергию автомобиля. В салоне чувствуется давно забытое качество американских автомобилей, особенно в новой версии Navigator Long Presidential Edition, которая доводит американскую концепцию роскоши до совершенства. Автомобиль представлен с двумя эксклюзивными темами интерьера - "Современная яхта" и "Центральный парк". Тестовый автомобиль выполнен в теме "Центральный парк" с использованием высококачественной кожи и швов для обивки, а передняя панель украшена лазерной гравировкой манхэттенского вида с высоты птичьего полета. Хотя автомобиль оборудован 12.3-дюймовой цифровой приборной панелью и 13.2-дюймовым центральным экраном, в нем сохранилось множество физических кнопок, которые приятно ощущаются. Переключение передач выполнено в виде хромированных кнопок, дополненных широким центральным подлокотником. Передние сиденья имеют 30 направлений регулировки, а также функции обогрева, вентиляции и 5 типов массажа, что делает салон не только роскошным и комфортным, но и практичным. Благодаря новейшей системе Lincoln SYNC+ в автомобиле заметно усилены интеллектуальные и технологические функции, и система была адаптирована для китайских потребителей, лучше соответствуя нашим привычкам использования. Во втором ряду, благодаря компоновке 2+2+3, сиденья расположены отдельно, предоставляя отличный комфорт и поддержку. Они также имеют функции вентиляции, обогрева и 5 видов массажа, дополненные широким центральным подлокотником и 5.8-дюймовым сенсорным дисплеем для управления музыкой и развлекательной системой, что подчеркивает их элитарность. Колесная база в 3342 мм обеспечивает невероятную просторность салона. Даже на третьем ряду сохраняется комфорт, что удовлетворяет потребности пассажиров при длительных поездках. При сложенных задних сиденьях объем багажника составляет удивительные 2947 литров. На дороге, благодаря высокой посадке, создается ощущение возвышенности, что важно для китайских потребителей! Что касается качества передвижения, шасси очень массивное, подвеска мягкая и имеет большую амплитуду, что полностью сглаживает мелкие выбоины на дороге и создает эффект плавного передвижения. Даже при прохождении более сложных участков автомобиль движется с невероятной плавностью, создавая фирменное американское чувство высшего класса и роскоши. Однако двигатель и рулевое управление настроены на легкость, что делает вождение более расслабленным. В техническом плане новый автомобиль оснащен установкой 3.5T и 10-ступенчатой автоматической трансмиссией, с максимальной мощностью 305 кВт. Он имеет мощное и плавное ускорение, с заметным подъемом передней части при полной педали газа, и продолжает обеспечивать мощный разгон даже после превышения сотни, с достаточным запасом мощности. Для мужчины, от такого гиганта нет никаких причин отказываться — это и мощь, и роскошная атмосфера, и комфортные ощущения, и обширное пространство. Мощный двигатель концептуально объясняет, что такое мощь и уверенность. Более того, цена чуть более 10 миллионов юаней позволяет приблизиться к владению люксовым внедорожником высокого класса. Запомните его — новый Lincoln Navigator Long Presidential Edition.
Читать полностью线外邦
02.09.2022
4.3
Lincoln Navigator 2022
【Самое удовлетворительное】 Если нужен мощный и внушительный автомобиль, то это определённо Lincoln Navigator в версии President Edition. Больше всего радуюсь высокому уровню сиденья, создающему ощущение возвышенности, как будто смотришь на маленькие горы с высоты. Особенно приятно, когда во время езды на этом автомобиле пешеходы на улице обращают на тебя внимание — это трудно не удовлетворить своим внутренним потребностям. Сравнивая с автомобилями того же ценового диапазона, такими как Range Rover, GLS и прочие, Navigator явно имеет статус старшего брата. 【Самое неудовлетворительное】 Самое неудовлетворительное — это слегка маленький топливный бак и отсутствие дополнительного бака. Бак объемом 93 литра нельзя назвать достаточным, можно лишь мириться с этим. Если есть возможность, рекомендую приобрести версию с баком объёмом более 100 литров. 【Впечатления от вождения】 Мощности 3.5T вполне достаточно для легкого обгона большинства автомобилей, однако с такой массой ускорение можно назвать средним, без сильного ощущения ускорения, как в маленьких автомобилях. Но для этого достаточно, ведь покупаешь ты этот автомобиль для статуса, а внутренняя начинка тоже имеет значение. Не стоит задумываться о взглядах других людей, можно спокойно наслаждаться медленной ездой. Также не стоит использовать этот автомобиль для скоростных поворотов, это явно не подходит, так что водите его спокойно и уверенно.
Читать полностью丶杨巅峰
26.08.2022
4.0
Lincoln Adventurer 2022
1. Место покупки: Ухань 2. Цена покупки: Куплен второй уровень комплектации со скидкой в 10 000 юаней, стоимость авто без учета оформления составила 269 800 юаней. Выбран белый цвет за дополнительную оплату в 2000 юаней. Страховка обошлась в более 6000 юаней. Налог на покупку был уменьшен наполовину. В итоге вся стоимость вместе с налогом, страховкой и белым лаком составила 282 000 юаней. 3. Время получения автомобиля: В июле потратил неделю на поиски подходящей машины через Интернет и затем сразу взял отпуск, чтобы поехать в Ухань и забрать автомобиль. Все формальности были завершены за один день. 4. Причины приобретения: Мне 25 лет, работаю в другом городе на расстоянии 60 км от дома в госструктуре. Работа стабильна уже год. Пора было бы купить автомобиль для удобства поездок домой на праздники. Бюджет от семьи составлял около 400 000 юаней, но так как я недавно стал постоянным сотрудником и работаю в госструктуре, выбрал более скромный и малоизвестный Lincoln Corsair. Когда я случайно увидел эту модель на главной странице сайта, меня привлек ее внешний вид. При просмотре комплектации выяснилось, что авто сопоставимо с машинами за 400 000 юаней, поэтому выбрал его без колебаний. Во время тест-драйва в 4S центре в Ухане машина произвела хорошие впечатления, после этого не стал ходить по другим салонам, а сразу оформил документы. Менеджер помог быстро пройти все этапы оформления, и в тот же вечер я поехал домой на новом автомобиле. 5. Опыт вождения: (a) Что нравится: 1. Мощность. Авто оснащено 2.0T четырехцилиндровым двигателем, мощностью 245 л.с., с турбонаддувом. Машина очень мощная, ускорение быстрое, сразу обгоняет соседние машины. Одному из коллег так понравилось вождение, что он всерьез задумался о смене авто. 2. Внешний вид. Звездная решетка радиатора с логотипом Lincoln смотрится очень солидно и дорого. Плавающая крыша подчеркивает гладкие и четкие линии кузова. Подсветка приветствия просто великолепна: когда подходишь к автомобилю, подсветка дверных ручек и проекционные фары с логотипом Lincoln автоматически включаются, придавая автомобилю элегантность. Даже в джинсовых шортах и футболке я ощущаю, что не подхожу под такой изысканный светопровод. Выбрал интерьер шампань-золотистого цвета, он безупречен. Панорамная крыша добавляет романтики: можно будет смотреть звезды вместе с девушкой. 3. Удобство салона. При моем росте 180+ см передвижение на отцовском Buick было не очень удобным: приходилось сгибаться, чтобы не касаться головы крыши и ноги ставить под углом, что создавало дискомфорт. В Lincoln Corsair места достаточно с запасом, а кожаные сиденья невероятно удобны. (b) Что не нравится: 1. Высокий расход топлива. Не уверен, связано ли это с тем, что автомобиль новый, плюс использование кондиционера летом. Текущий расход составляет 10.8 л, надеюсь, со временем он уменьшится. 2. Слабое освещение интерьерного света. Кажется, освещение слишком тусклое и не охватывает всю кабину. При такой настройке оно почти незаметно. 3. Дрожание на низкой скорости. Во время медленного движения по городу, особенно при старте, автомобиль немного дергается, но при наборе скорости это проходит.
Читать полностью旋风少年刘能
25.08.2022
4.1
Lincoln Z 2022
Я думаю, что внешний вид и интерьер зависят от вкусов каждого. Мне лично нравится передняя часть и силуэт с покатой крышей этого автомобиля. Это как с некоторыми людьми, которые считают внешний вид CT5 красивым, а интерьер ES200 привлекательным, но другим они могут не нравиться. Теперь о комплектации: на мой взгляд, среди автомобилей стоимостью около 30 миллионов Z комплектация Lincoln является вполне стандартной. Однако переднеприводные автомобили, безусловно, уступают в плане вождения заднеприводным автомобилям той же ценовой категории. Пространство просто огромное, просто огромное, просто огромное. Я думаю, что просторный салон - это один из немногих общепризнанных плюсов этой модели. Длина автомобиля почти 5 метров, что сопоставимо с автомобилями C-класса, и колесная база 2,93 метра - даже с ростом 1,80-1,90 метра вы не будете чувствовать себя стесненным на заднем сиденье. Что касается вождения, как я уже говорил, переднеприводные машины не дают особых ощущений от управления, но для ежедневного использования она однозначно подходит. Теперь о некоторых недостатках: 1. Расход топлива действительно велик. При движении по эстакадам или автострадам расход может быть немного ниже, но в городских условиях он составляет не менее 13 литров на 100 км, и это при использовании экономичного режима. Хотя я не знаю, чем он отличается от обычного режима, потому что в обычном режиме расход примерно такой же, ненамного выше. 2. Шум от шин. Стоит только разогнаться, как шум от шин начинает надоедать. Возможно, Линкольн хорошо поработал над шумоизоляцией в других областях, потому что, кроме этого шума, в движении все довольно тихо. Говорят, что установка шин с низким уровнем шума может это исправить, но я предпочел просто увеличить громкость аудиосистемы до 8-9 и включить музыку, чтобы заглушить шум шин. За почти три месяца, что я владею автомобилем, возникали небольшие проблемы. Например, однажды не сработала система распознавания лиц, но после перезагрузки все вернулось в норму. Также произошел случай, когда батарея необъяснимо разрядилась, и я не мог использовать функцию дистанционного включения кондиционера. В основном это мелкие проблемы, которые не влияют на вождение, и они случаются редко. В целом, кроме упомянутых проблем с шумом от шин и расходом топлива, я вполне доволен всем остальным.
Читать полностью江哥哥FSLJ
21.08.2022
4.5
Lincoln Z 2022
【Наиболее удовлетворительный аспект】 Лично меня в этой машине больше всего радует мощность, ведь американские автомобили отличаются высокой мощностью. Разгон до 100 км/ч в этой ценовой категории довольно впечатляющий, так что по динамике вопросов нет. 【Наименее удовлетворительный аспект】 В плане управления здесь действительно не хватает той самой изюминки, отсутствует ощущение единения человека и машины. Внешне она выглядит как спортивная модель, но в управлении больше похожа на роскошный автомобиль, не соответствует моим ожиданиям. 【Впечатления от вождения】【Удовольствие от поездки】 Эти два аспекта я хотел бы объединить в один, так как редко какая машина совмещает их. Можно сказать, у них разные акценты. Рулевое колесо значительно легче, чем у BMW 3 серии, но чуть тяжелее, чем у Alfa Romeo. Точность хорошая, но реакция кузова не создает идеального ощущения управления. Впечатления от вождения похожи на Ford Mondeo, но по уровню тишины и комфорта они не на одном уровне. Подвеска довольно мягкая, поэтому комфорт и ощущение езды на высоте, однако дорога ощущается слабо. Можно посравнивать: По удобству: Lincoln Z > BMW 3 серии > Alfa Romeo По ощущению дороги: Alfa Romeo > BMW 3 серии > Lincoln Z В автомобиле ощущения дороги и управления зависят от настроек и технологий, в то время как комфорт обеспечивается материалами и затратами. Полуанилиновая кожа, полная шумоизоляция и ароматическая система обеспечивают отличное впечатление в поездке, а вождение создает легкость. 【Рекомендации по покупке】 Подходит для: 1. Женатых, но с сохраняющимся энтузиазмом (удобное сидение, просторный салон, утолщенные подушки и авиационные подголовники сзади подходят для тех, кто заботится о комфорте семьи). 2. Любителей большого экрана (1,1-метровый экран делает упор больше на путешествия, чем на процесс вождения). 3. Искателей высокой ценности за деньги (в люксовом сегменте это один из самых выгодных вариантов, изучите спецификации и материалы). 4. Любителей музыки (двойной слой звукоизоляции и аудиосистема River, а также шумоизоляция корпуса обеспечивают отличные впечатления от прослушивания, это один из лучших автомобилей в своем ценовом сегменте). Не подходит для: 1. Настоящих энтузиастов вождения, которые любят демонстрировать мастерство (мощность сильная, но реакция коробки передач не на высоте, однако те, кто горят вождением, используют лепестки переключения передач, так что это не проблема). 2. Водителей BMW 3 серии/Alfa Romeo (после привыкания к ощущению единения с машиной они вряд ли выберут комфортный седан). 3. Тех, кто не может принять стилизованные передние фары (восприятие красоты индивидуально).
Читать полностьюSoulMas...
14.08.2022
4.4
Lincoln Navigator 2020
Внешний вид: Автомобиль производит сильное впечатление, передняя часть и боковая линия выглядят довольно внушительно, а вот корме немного не хватает изящества. Возможно, это из-за моей личной предпочтения к более округлым и приподнятым задним частям автомобилей, тут всё довольно прямоугольно. Логотип на передней части светится только при разблокировке и запуске, затем автоматически гаснет, что расстраивает. (Погуглил, нашёл, что можно настроить так, чтобы он светился постоянно во время движения.) Интерьер: Очень много держателей для стаканов, пространство в переднем и заднем подлокотнике достаточно большое. Подсветка салона не впечатляет, атмосферные ощущения слабые, доступных цветов не так много. Так как это президентская версия, ткань на потолке обновлена на кожу, а древесные материалы также усовершенствованы, общая роскошь чувствуется достаточно. Динамика: Режимов вождения много, но большинство из них не используется. В спортивном режиме при нажатии на педаль чувствуется ускорение, в обычном режиме разгон и обгон происходят без особого труда. Развлекательная система: Звуковая система вполне хороша, гораздо лучше, чем в прежней модели 730. Два экрана в задней части автомобиля предлагают много интересных функций, можно подключить ТВ-бокс для доступа к интернету и наслаждаться фильмами (конкретную инструкцию нужно посмотреть в интернете и приобрести соответствующее оборудование), но я слишком ленив, чтобы этим заниматься, ведь это не мне нужно? Доволен: Внушительный внешний вид, роскошный интерьер, удобные сиденья, классная аудиосистема и просторное пространство для пассажиров. Когда ведешь, нельзя дотянуться до чулок на переднем пассажирском сиденье, если только руки не слишком длинные, и при этом машина не кажется громоздкой в управлении. Недоволен: Некоторые места при более близком рассмотрении кажутся грубо сделанными, но, к счастью, они находятся в основном в незаметных частях; механическая регулировка задних сидений, слабое ощущение от подсветки, нет автоматической магнитной двери, скорость беспроводной зарядки телефона очень медленная. Резюме: При ежедневных поездках иногда возникают неудобства, например, в некоторых торговых центрах нельзя попасть в подземную парковку из-за ограничения по высоте, или вход слишком узкий, чтобы заехать без риска. Когда машины стоят по обеим сторонам парковочного места, сложно выйти из машины. Хотелось бы прогуляться и поесть на улице Цзянханьлу, но на машине добираться туда не рискну – слишком сложно. Хорошо, что есть запасная модель 730, на которую можно положиться в неудобных местах. Фотографий особо не делал, просто взгляните...
Читать полностью智驾中国
11.08.2022
4.3
Lincoln Continental 2019
На мой взгляд, звание "президентского автомобиля" должно принадлежать Lincoln Continental. Раньше я только слышал об этом, но с тех пор, как я действительно стал владельцем этой машины, я почувствовал ее очарование. Много раз, когда я въезжал на парковку, охранник у ворот воспринимал ее как роскошный автомобиль и уделял особое внимание. Хотя они могут не сразу назвать бренд и модель Lincoln Continental, все равно приятно получить такое признание. Действительно, внешний вид Continental внушителен и захватывает дух. На дороге его можно легко спутать с Bentley, а если поставить рядом с BMW 7-й серии или Mercedes S-класса, то по внушительности внешнего вида он ничуть не уступает. Что касается интерьера, он выглядит строго, но не хватает современности, он кажется немного старомодным. Интеллектуальные функции сведены к минимуму — их практически нет, что может быть не очень удобно. Например, чтобы подключить телефон для навигации, вам нужно использовать только iOS, что определенно ограничивает — здесь американцы проявляют свое своеобразие, уступая в этом китайским автомобильным брендам. По поводу пространства нет никаких вопросов: не только передние сидения просторны и удобны, но и на задних сиденьях можно устроиться как угодно, даже полулежа — отсюда, видимо, и пошло название "президентский автомобиль". Расход топлива, правда, не слишком радует. Двигатель объемом 2.0T в комбинированном режиме может потреблять более 11 литров на 100 км — такое, пожалуй, допустимо только в Америке. Но возможности машины достаточно, на любой дороге, если вы не жалеете свое авто, можете ехать, где угодно, без особых проблем. Это немного честных впечатлений после трех лет вождения Lincoln Continental, на которые могут обратить внимание будущие покупатели.
Читать полностью这班要上到什么...
09.08.2022
4.4
Lincoln Adventurer 2022
Опыт покупки автомобиля После окончания университета в 2020 году я начал работать в судебной системе (JY), расстояние до работы было более 20 км. До этого я ездил на семейном автомобиле Mitsubishi ASX 2018 года, который зимой на северо-востоке только шумел, а не ехал. У него не было подогрева руля и других функций. Я хотел свой собственный автомобиль, и поэтому в сентябре прошлого года задумался о покупке. На северо-востоке, если спрашивать людей, какая машина хорошая, то ответом неизбежно будет BBA (BMW, Audi, Mercedes). Среди моих знакомых много людей покупают BBA. Первоначально я также склонялся к седанам и не рассматривал внедорожники, смотрел на 3-ю серию и A4, но в сентябре цены были действительно высокими: A4 предлагалась за 3.625 млн юаней, и в автоклубе я увидел, что они не такие уж и хорошие: проблемы с расходом масла, уменьшение комплектующего оборудования и так далее. Также рассматривал CT5 и S60, но у них тоже были недостатки. Случайно на платформе "Император понимания автомобилей" я обнаружил Lincoln Corsair. Хотя это внедорожник, после изучения я понял, что он действительно хорошо оборудован, с отличной шумоизоляцией, мощностью и интерьером, поэтому начал активно следить за ним. Позже вышел Z, следил за ним несколько месяцев, и он мне понравился, но на форумах владельцев выяснил, что большой экран и расход топлива не такие хорошие, как хотелось бы, поэтому решил отказаться от этой идеи. После четырехмесячной эпидемии в Чанчунь я решил в июле пойти и посмотреть на машину. Поскольку у других автомобилей были свои недостатки, я направился прямо в автосалон Lincoln и протестировал Prestigate Corsair и топовую комплектацию Z. Машина казалась гораздо лучше, чем я ожидал: шумоизоляция, динамика были лучше, чем я предполагал, и в этот момент как раз началась правительственная акция с 3000 юаней скидки, и я стал обсуждать цену автомобиля напрямую. Цена покупки В Чанчунь есть только один дилер Lincoln, и действительно трудно торговаться. Они сказали мне, что с налогом на покупку получается 29.5 млн юаней на версии Prestigiate, а с урезанным налогом 29 млн. Говорили с уверенностью, что скидки сокращаются, и это цена, которую они могут предложить. У меня нет таланта к торгам, в итоге двухколесный Prestigiate в черном цвете с черным салоном мне обошелся в 29 млн юаней. Они дали мне 8000 юаней в виде бонусных баллов и купона на 3000 юаней, защитную пластину для двигателя, полный бак бензина и кучу других бессмысленных подарков. В конечном счете, это около 27.9 млн юаней. Немного торопился с покупкой, чтобы успеть на работу, боялся, что кто-то поцарапает машину на стоянке, поэтому торопился оклеить защитной пленкой, которая стоила 8000 юаней. Цена не очень хорошая, но приемлемая. Плохо то, что выбрал модель Prestigiate именно для установки аудиосистемы Revel, но дилер сказал, что в их салоне это никто не делает, и, возможно, ждать до следующего года будет бесполезно. В итоге боялся пропустить правительственную скидку и оставил как есть. Опыт вождения 1. Пространство: мой рост 178 см, я полностью доволен пространством, оно гораздо больше по сравнению с моей старой машиной. Правда, сидя, ощущаю небольшую пустоту в районе поясницы (возможно, я просто не умею настраивать сидение), уже по совету коллег купил подушку для поясницы. В багажнике не много вещей, что тоже приемлемо; 2. Динамика: 245 лошадиных сил действительно сильные, достаточно немного нажать на педаль газа, и машина сразу едет, с обгонами тоже нет проблем; 3. Интерьер: из-за опасений, что светлый салон может быстро загрязниться, выбрал черный салон, где вставки стильно выделяются вечером. На центральной консоли пыль хорошо заметна, но навигация точная; пока меня не завела в ложную леску, все функции еще изучаю; 4. Шумоизоляция: очень доволен, музыка на уровне 9 играет почти без шума, но на плохой дороге он все равно есть; 5. Потребление топлива: изначально залили 95 бензина, на момент покупки был 16.5, сейчас по городу прошло 400 км, и стало 12.7. Это требует адаптации, но 92 менее качественное топливо оправдывает затраты; 6. Прочее: тормоза кажутся высокими, но можно привыкнуть. На скоростной трассе передо мной быстро ехала скорая, и машина впереди резко тормозила. Я использовал тормоз с усилителем, и получилось остановиться на скорости 60 км/ч. Были проблемы с вибрацией у экрана при проезде через лежаки, буду решать, если повторится. Недостатки 1. Для использования показа музыки на драйверах купил премиум-подписку, но случайный выбор треков просто озадачивает; 2. Карты требуют улучшений; в теплую погоду они зависают, и уже был один случай зависания системы; 3. Центральное сидение сзади немного неудобное, но так как я редко вожу пассажиров сзади, это не проблема; 4. Bluetooth-ключ не открывает дверь моментально. Надо ждать соединения, возможно, я просто не разобрался. Приложение Lincoln тоже требует оптимизации; 5. На низкой скорости немного дергается, коллеги говорят, что это особенность автоматической трансмиссии, особенность, но для меня это приемлемо. Аксессуары 1. Купил специальный автописец, чтобы избежать махинаций; 2. Светящийся логотип авто - дороговато, первоначально думал, что неправильная установка, но оказалось, что смотреть его можно только в темноте, и яркость ниже, чем у фар, но действительно красиво ночью смотрится блестяще; 3. Оригинальная аудиосистема от Revel, заказал онлайн, пока не доставлено, неизвестно, как оно будет на самом деле. Я выбрал машину именно из-за музыки как дополняющего плюса. Уже заплатил депозит; 4. Пленка для центральной консоли, купил прозрачную. Не совсем хорошая приклеива... Всё началось с желания купить BBA, это выглядело престижно, но я решил быть рациональным и понял, что в этой ценовой категории BBA не такие уж чудеса. В итоге я выбрал представительный и сдержанный Corsair. Кажется, что это выбор человека, ценящего жизнь, и не гоняющегося за брендами. Благодарю форум и пользователей за отзывы, которые помогли мне принять это решение!
Читать полностью冬耳饭
09.08.2022
4.6
Lincoln Adventurer 2022
【Личная ситуация】 Моей предыдущей машиной был Honda Accord с внешней регистрацией, и я ездил на ней более 10 лет. Кроме первого года и периода пандемии 2020 года я в основным ездил на работу на метро, так что использовал машину не часто, в основном по выходным, чтобы съездить с дочерью в парк. Однако, после нескольких случаев, когда дочь укачивало в машине и она начинала рвать, она стала неохотно ездить на машине. Кроме того, у нас не было места для парковки, так что приходилось искать свободное место на улице, и я тоже неохотно выезжал на машине, поскольку знал, что по возвращении места может не быть. В мае 2021 года в Шанхае ввели ограничения на передвижение автомобилей с внешней регистрацией внутри кольцевой дороги, поэтому моя машина стала абсолютно бесполезной и просто стояла в квартале, собирая пыль, пока я ее не продал. 【Опыт покупки автомобиля】 После локдауна в Шанхае в 2022 году моя жена сказала, что нам все же нужна машина, чтобы было удобно ездить на родину, и мы начали выбирать автомобиль. Сначала смотрели онлайн и обратили внимание на Honda Breeze, она казалась просторной, подходящей для семьи. Однако кузен жены сказал, что у этой машины слабая мощность, так что мы ее сразу отбросили. Родственники посоветовали посмотреть Lexus, и в нашем районе было несколько автомобилей моделей UX и NX, они очень понравились моей жене. Но после изучения конфигурации признали, что соотношение цена-качество слишком низкое, и отказались от этой идеи. Брат жены предложил обратить внимание на Lincoln, и мы начали изучать информацию на портале «Dongchedi». Оказалось, что соотношение цена-качество у Lincoln очень неплохое. Так как у нас семья из трех человек, слишком большая машина нам не нужна, поэтому мы начали присматриваться к кроссоверу Lincoln Corsair. В начале июня, как только локдаун закончился, мы поехали в автосалон, чтобы увидеть машину вживую. 【Процесс покупки автомобиля】 Первый автосалон, который мы выбрали, находился недалеко от дома, но после общения с менеджером по продажам стало понятно, что договориться не удастся. Я сказал, что это первый автосалон, который мы смотрим, и в ответ менеджер посоветовал нам посмотреть несколько других. Это казалось заботой о клиенте, но на самом деле выглядело так, будто нас хочут спровадить. После тест-драйва и жена, и дочь остались довольны. Однако цена, которую нам озвучили, составляла 28.7, поэтому мы просто ушли оттуда. В следующие выходные я взял семью посмотреть AITO M5, и мы собирались выбирать между этими двумя машинами. Car OS в AITO M5 был явно на голову выше, чем у Lincoln. Но во время тест-драйва, когда испытатель продемонстрировал режим старта, нажав на педаль газа, у меня черным стало в глазах, и сердце запрыгнуло в горло. Электромобиль слишком резко стартует, и, учитывая, что у дочери бывала укачка, мы приняли решение отказаться от этого варианта. Рядом с AITO был автосалон Cadillac, и мы заглянули посмотреть XT4 (семье из трех человек вполне достаточно). Однако, когда мы сели внутрь, экран показался слишком маленьким, а электронное изображение в зеркале заднего вида напомнило миниатюрный экран фотоаппарата, и ощущалось не очень реалистичным. Кроме того, в наличии были только черного цвета (салон и кузов), поэтому мы отказались от этой модели. После этого мы вернулись к Lincoln, и через две недели менеджер из первого автосалона наконец позвонил. Я пожаловался ему, что цена 28.7 слишком высокая, и я ожидал снижения хотя бы на 5000. Он сразу отказал в изменении цены, и я решил искать другой автосалон. На тот момент я уже видел цены других покупателей в интернете, и понимал, что в Шанхае можно договориться примерно за 28. Так что моя целевая цена составляла 28.2. Я отправился во второй автосалон и сказал на ресепшене, что пришел из другого салона, и меня сразу направили к менеджеру по продажам для обсуждения цены. После нескольких раундов переговоров мы договорились о цене 28.2 с восемью бесплатными техобслуживаниями, ковриками, пленкой, видеорегистратором и рюкзаком. Я внес депозит и поехал домой. Депозит я внес в конце июня, а машину получил только в конце июля. Вне контракта пришлось доплатить несколько сотен юаней за всякие мелочи, не особо критично, но все равно лучше зафиксировать условия на бумаге. Затем я подумал о стратегии первого менеджера по продажам, возможно, это часть его тактики. Вероятность заключения сделки с первым автосалоном в любом случае мала, так как клиент ещё будет изучать предложения других брендов и салонов, поэтому он не уделял мне большого внимания. 【Пространственные характеристики】 Ранее у меня был седан, теперь – кроссовер, так что, конечно, пространство стало больше. Многие говорят, что багажник маловат, но я так не считаю – для небольшой семьи этого более чем достаточно. Мне особо нечего туда грузить: багажник седана всегда был пустым, и сейчас в кроссовере он также пуст. 【Наименее удовлетворено】 Есть два момента, которые меня не устраивают. Первый – это кнопка ремня безопасности на заднем сидении, она слишком большая и открытая, даже прикрыть ее подушкой не удается. Второе – место в середине заднего сидения неудобно для пассажира, но всё же лучше, чем в Cadillac XT4, где это просто маленькая скамейка. 【Ходовые качества / Комфорт】 Я не ездил на действительно хороших автомобилях ранее, и первое, что я почувствовал на Lincoln – это легкость руля, хорошая звукоизоляция и лёгкий старт. Что касается рывков на низкой скорости, о которых пишут в интернете, я не могу их оценить, так как у предыдущего Honda Accord был CVT, и я привык плавно нажимать на педаль газа. В целом, ездится плавно. Однако во время езды с полностью открытым окном в крайнем левом ряду тоннеля или на эстакаде можно услышать неприятный звук трения. Такое ощущение, будто железная пластина автомобиля трётся о звукоизоляционные барьеры – но на самом деле столкновения с барьером нет. Возможно, это звук воздушного потока. Остальные посторонние звуки, упоминаемые в сети, пока не проявились. Что касается мультимедийной системы, я всё ещё разбираюсь, с Bluetooth-ключами еще не разобрался, и системы ACC и так далее еще не пробовал, разберусь постепенно. 【Прочее】 Мы потратили немного денег на установку системы кругового обзора в автосалоне. В итоге менеджер по продажам сказал, что система кругового обзора включает в себя видеорегистратор, поэтому они убрали наш. Но, поскольку все говорят, что бесплатный регистратор из автосалона некачественный, я был готов после получения машины его поменять. Я приобрел себе новый модель мини-5 от «Ding Dang». С конца июля я проехал на машине уже 700 километров, включая одну поездку на родину по скоростной трассе. Пока средний расход топлива составляет 9.6 литра на 100 километров, не особо показатель, но приятно – низкий расход настраивает на положительное отношение. Теперь дочь больше не страдает от укачивания в этом автомобиле, что является большим плюсом, похоже, её прежнее состояние было обусловлено психологическими факторами. Мы арендовали ночное парковочное место напротив нашего квартала, так что больше не нужно ежедневно бороться за парковочные места. Минус – теперь каждое утро нужно вставать пораньше и ехать на машине, уже не так спокойно, как раньше ездить на метро.
Читать полностью梧桐夜雨疏
05.08.2022
4.4
Lincoln Adventurer 2022
Личная ситуация Я родился в конце 80-х, мой Ford Focus проехал уже 240 тысяч километров и служит мне почти 11 лет. Такое долгое время в пути, это, конечно, непросто! И, поскольку сын уже вырос, нужно неизбежно менять машину! Выбор автомобиля Раньше у меня был седан, но теперь я хочу рассматривать в первую очередь SUV, с бюджетом до 3 миллионов рублей. Не хочу рассматривать начальные модели от BBA, а на более дорогие у меня не хватает бюджета. В итоге я выбрал три автомобиля: 1. Infiniti QX50 с передним приводом и комплектацией "Пилот". Внешний вид довольно неплох, передок узнаваем, заднее пространство вполне комфортное, багажник тоже неплохой. Тут используются шины RunFlat, так что запасного колеса нет. Двигатель достойный, но коробка передач вариаторная, что является самой большой претензией пользователей. Внутренняя отделка несколько грубовата, не вызвала ощущения премиального бренда. 2. Lincoln Corsair с передним приводом и комплектацией "Люкс". Когда я приехал в автосалон, заметил, что его дизайн очень роскошный, имеет атмосферу премиального бренда! Внешний вид автомобиля очень стильный и элегантный, а внутренняя отделка шикарная. Единственный недостаток, на мой взгляд, это слегка высокое расположение центрального дисплея, что может мешать обзору. Хотя продавец уверял, что это не так, я решил ему поверить, поскольку обслуживание довольно хорошее. На тест-драйве автомобиль в стандартном режиме немного подергивался в начале движения, потом разгон был плавным, а тормоза реагировали неплохо. На водительском месте я почувствовал, что подвеска амортизирует удары хорошо, а жена отметила, что на ухабистых участках дороги задние сиденья ощутимо трясет. В общем, автомобиль вполне достойный. 3. Cadillac CT5 в комплектации "Премиум" (XT4 и XT5 отмел сразу). Это действительно автомобиль для мужчин, который вызывает интерес, с хорошим внешним видом и интерьером, достойной комплектацией и отличной заднеприводной системой с магнитной подвеской. Однако обслуживание, на мой взгляд, было хуже, чем у Lincoln. Выбор модели Infiniti QX50 прекрасно подходил мне по внешнему виду и бренду, и мощность у него неплохая, цена очень доступная. Но я отказался от него из-за вариаторной коробки передач, кроме того, моей жене не понравился салон. Плюс, автомобиль был произведен в ноябре 2021 года, так что я его отмел. Cadillac CT5 мне очень нравился, по мощности, комплектации, внешнему виду и интерьеру он полностью соответствовал моим требованиям. Но машина в основном будет водить моя жена, а у неё вызывает страх длина машины, почти 5 метров. В итоге мы с сожалением отказались. В итоге я выбрал Lincoln Corsair, жена его очень полюбила, как и я. Он предлагает очень богатую комплектацию, в особенности хорошие функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, и 360-градусная камера в подарок, что помогает чувствовать себя безопаснее, когда жена водит машину. Выбрали белый цвет кузова и золотистую отделку интерьера. Расходы на покупку Сразу обсуждали цену с учётом всех затрат, чтобы избежать скрытых платежей. Поскольку в нашем городе третьего уровня только один автосалон Lincoln, цену в итоге не удалось сбавить, окончательная стоимость составила 2.78 млн рублей. Поскольку при полной оплате нужно было доплатить 3000 рублей, мы выбрали кредит на год в 700 тысяч без процентов, страховка обошлась в 70 тысяч, налог на покупку был уменьшен на половину, до 130 тысяч. Также добился честной гарантии на апгрейд плёнки на автомобиль, 360-градусной камеры и нескольких сервисных обслуживаний, зонта, рюкзака, пылесоса, кофейной кружки и так далее. Внешность автомобиля 1. Внешность автомобиля действительно привлекает глаза, он элегантен и в то же время не лишён уверенности, чем больше смотришь, тем больше нравится. Большое спасибо продавцу, благодаря его совету нам удалось выбрать хороший номер, не будем его замазывать. 2. Решётка возле радиатора напоминает уменьшенный логотип Lincoln, с заметным крестиком в центре! 3. Боковая сторона с эмблемой Corsair, повышает ощущение роскоши, крыша плавная, линии кузова гладкие! 4. Задние фонари переливаются и продолжают традицию MKC! Двигатель Двигатель мощный, у всей линейки 2.0Т 245 л.с., крутящий момент достигает 390 Нм, и не имеет различий в зависимости от мощности, что свидетельствует о серьёзных намерениях производителя! Пока что, из-за новизны автомобиля, я не исследовал спортивный режим, коробка передач 8 ступенчатая автоматическая, с хорошей плавностью, в начале чуть подёргивается, но потом работает ровно. Любимые функции 1. Машина оборудована очистителем воздуха и ароматизатором, хотя и новая, явного запаха нет. 2. Мне нравятся функция автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль, коробка передач с кнопками пианино уникальна и стильна. 3. Сиденья с вентиляцией и обогревом, особенно в сочетании с кондиционером, очень удобны для женщин. 4. Удалённый запуск. Сейчас лето, и каждый раз, когда перед поездкой я запускаю машину удалённо, включается кондиционер и свежий воздух (нужно только не выключать кондиционер, когда выходит из машины), так что при входе очень комфортно, эту функцию обожаю! 5. Голосовые команды. Ребёнок очень любит, после посадки в автомобиль всегда приветствует: "Здравствуй, Lincoln", и затем выбирает музыку... Пространство Как компактный SUV, с длиной чуть более 4.6 м и колёсной базой более 2.7 м, место для водителя и пассажиров отличное, по сравнению с прежним Ford Focus пространства гораздо больше, на заднем сиденье есть достаточно места для ног. Правда, центральное крепление ремней безопасности немного неудобное, но в машине часто ездят три члена семьи, редко больше четырёх, так что это можно игнорировать. Багажник при использовании ощущается маленьким, возможно, он пожертвовал своим объёмом ради пространства для пассажиров. Интерьер Отделка салона в целом довольно качественная, много кожаных деталей, повысили уровень премиальности! Центральный дисплей довольно большой, но немного высоковат. Кожаные сиденья, с хорошей регулировкой положения, есть поддержка поясницы, жёсткость сидений в меру, довольно удобные, летом в сочетании с кондиционером вентиляция сидений отличная. Звукоизоляция Акцент в модели Corsair сделан на звукоизоляцию, что в действительности так и есть, двойное стекло, при осмотре двери замечено достаточное количество звукоизоляционного материала, что здорово. Расход топлива На данный момент я проехал 600 км и два раза ездил по трассе, отображаемый расход - 12 литров на 100 км, примерно так и есть, первый бак стоимостью 580 рублей проехал около 500 км, но поскольку это 2.0T, на расходе топлива не зацикливаюсь. Минусы 1. После некоторых исследований заметил, что мультимедийная система на базе Baidu довольно простая, хотя автолюбители утверждают, что функция автозапуска и остановки машины отключается неудобно, при каждом запуске нужно заново настраивать, я попробовал нажать одну физическую кнопку, а затем лёгкое касание на экране и получилось, не слишком сложно, но немного неудобно. 2. Багажник действительно маленький, чтобы поместить больше вещей, их придётся сжать. 3. Чёткость камеры заднего вида низкая. 4. Не поддерживаются CarPlay и CarLife. 5. Обратная связь от других водителей - недостаточная яркость окружающего освещения, действительно темно, и отсутствует окружение светом. Общие впечатления Отлично, доволен! Среди моделей премиальных брендов за такую цену лучшего не найти, об эстетике и мощности говорить нечего, комплектация также богата! Присутствуют небольшие недостатки, но они не портят общих впечатлений! В заключение, пожалуйста, попросите администратора группы "木又木又2020" отметить как лучший отзыв!
Читать полностью咫尺天涯远
04.08.2022
4.3
Lincoln Adventurer 2022
Я родился в 80-х, и из-за аварии уже около десяти лет не водил машину. Было страшно, да и работа находилась близко, машина не была нужна. Но в прошлом году я снова задумался о покупке автомобиля, так как дети выросли и без машины стало неудобно. Во втором полугодии мы сможем заехать в новый дом, который находится далеко от работы, и я решил, что нужно купить машину. ? Выбор и сравнение автомобиля Что касается выбора автомобиля, у нас с женой было общее понимание: не покупать седан, выбирать только внедорожники. Если есть выбор с семью сиденьями – отлично, если нет – подойдет и пять. С таким подходом начался долгий процесс выбора автомобиля (на самом деле, я просто сидел на платформе Dongchedi и выбирал, не имея времени посещать автомобильные салоны). Поскольку изначально я не планировал покупать дорогую машину, то для начала смотрел на модели стоимостью около ста тысяч: Haval, Changan, BYD. Однако после долгих раздумий заметил, что чего-то не хватает. Тогда я поднял бюджет и начал смотреть на машины иностранных марок: Volkswagen, Jeep, Toyota, Cadillac, BBA. После всех раздумий я случайно наткнулся на статью о Lincoln Corsair, и меня это очень привлекло. Внешний вид и интерьер точно соответствовали моим эстетическим предпочтениям, плюс отличная комплектация и роскошный логотип со звездой Cross. Я почувствовал, что нашел то, что искал! И все остальные машины потеряли свою привлекательность? В начале июня мы с женой отправились в автосалон, чтобы увидеть машину вживую, и она действительно оказалась отличной. Профессионализм тест-драйвера Lincoln ещё больше привлек меня к этой машине. После тест-драйва я продолжил размышлять, но жена была недовольна: автомобиль не дешевый, но длина и пространство нас не устраивали. Поэтому после первого визита в автосалон Lincoln я начал искать автомобиль по пожеланиям жены. Я предложил несколько вариантов: Highlander, Audi Q3, Cadillac XT6. Мы протестировали их по нескольку раз. Затем я начал сравнивать каждую из них с недостатками по сравнению с Corsair. Жене понравился семиместный гибрид Highlander, который оказался экономичным, но медлительным и с плохой шумоизоляцией. Что касается BBA, помимо стоимости бренда, если не выбирать топовую комплектацию, то остается только абсолютно базовая версия. На Q3 жена колебалась долго. Наконец, мы посмотрели Cadillac XT6, машину, которую я рекомендовал. Внешний вид и комплектация были не хуже. Тест-драйв удовлетворил, и мы чуть не внесли залог, но бюджет не позволил. На самом деле, мне нравится Corsair. После долгих сравнений и просмотра видео с Corsair против BBA я наконец убедил жену. Затем мы обсудили цены с продавцем. С учетом предложений на Dongchedi мы договорились в начале июля. Осталось только заплатить, забрать машину и зарегистрировать. Я купил множество защитных аксессуаров для автомобиля, но поставил только защитную пленку на центральную консоль. Также купил комплект ковриков, багажник полностью защитил, спинки задних сидений тоже, чтобы не повредились. Также установил накладки на пороги. △ Что касается сборки, каждый имеет свое мнение, но за такую цену и комплектацию машина лучше многих брендов. Интерьер полностью соответствует моим эстетическим предпочтениям, нравится этот роскошный стиль. △ Пространство: в семье четверо человек, и для повседневных поездок пространства более чем достаточно. При моем росте в 170 см и настройке переднего сиденья места сзади остается много. Багажник маленький, все это знают. △ Запах: машина июня месяца, стояла в салоне около недели. При открытии двери есть небольшой запах кожи, приемлемый. Через несколько дней запах значительно уменьшился. △ Шумоизоляция: есть двойные стекла, а при установке видеорегистратора специалист долго искал блок предохранителей, пока не снял нижнюю крышку бардачка под передним сиденьем. Там я увидел изоляцию, поэтому при наличии качественных материалов с шумоизоляцией проблем быть не должно. В отличие от Highlander, который не может этим похвастаться. Недостатки: 1. После первого месяца эксплуатации и 3200+ километров пробега, из которых около 2900 км были на шоссе, остальное в городе, низкое ускорение было заметно, но меня это не беспокоит. 2. Автоматическое включение-запуск необходимо отключать вручную каждый раз при посадке в авто. Правила его работы непонятны, иногда через полминуты самопроизвольно включается, теперь сразу отключаем. 3. Пока не обнаружил особенно громких шумов, так как при запуске автомагнитола автоматически подключается к телефону и начинает проигрывать музыку. Я полон любви к Corsair, поэтому не ищу недостатков, как и в отношениях, недостатки партнеров можно считать достоинствами. 4. Пробег уже около 3300 км, расход топлива снизился с 12.5 до 6.9 в самый экономичный момент. Должен сказать, что на шоссе экономичнее, а в городе около 11 литров. Достоинства: 1. Первое и самое важное – это тишина. Закройте окна с двойными стеклами, и вы окажетесь в мире. На фоне упомянутых выше машин – это главное преимущество Corsair, люблю его за это. 2. Интерьер: премиум уже на базовом уровне, клавиши переключения передач, большой дисплей, кнопки регулировки сидений соответствуют моим эстетическим предпочтениям, и я не в восторге от больших экранов на панели приборов. 3. Динамика: 245 лошадей и 390 Нм крутящего момента достаточно для повседневных нужд и превосходят соперников той же ценовой категории. Используйте спортивный режим для ощущения ускорения. 4. Комплектация: активная безопасность, вентиляция и подогрев сидений, L2 уровень помощи водителю. Это то, что мне нравится, и это нужно, даже если не используешь. Когда используешь, понимаешь, как это важно. Путешествие на автомобиле из Шаньси в Сычуань было более комфортным благодаря системы центрирования полосы и адаптивному круиз-контролю. В итоге наговорил много лишнего, но желаю всем новым и давним автовладельцам приятного вождения! И напоследок: прошу куратора рекомендовать добавить этот отзыв Топ!
Читать полностью梦在西藏丶
03.08.2022
4.1
Lincoln Adventurer 2022
【Личные данные】 Моя первая машина - Hyundai Verna, я проездил на ней 5 лет и намотал 30 тысяч километров, так что можно сказать, что она всё ещё в отличном состоянии. В связи с тем, что в следующем году у нас появится малыш, и учитывая привлекательные правительственные субсидии в этом году, я задумался о смене автомобиля. 【Процесс выбора и сравнения машин】 Процесс выбора был довольно долгим, я сравнивал автомобили в ценовом диапазоне около 200 тысяч юаней. В последний месяц я сосредоточился на моделях Envision S, Audi Q3 и BMW X1. Некоторые автомобилисты могут задаться вопросом, почему нет Lincoln Corsair или Mercedes GLB. Во-первых, Mercedes GLB без версии 220 довольно слаб, и плюс он урезан по оснащению, поэтому я его не рассматривал. Первый автосалон, который мы посетили, был Lincoln. Обслуживание у них отличное, но изначально наш бюджет с женой был менее 200 тысяч юаней, поэтому мы склонялись к Envision S. Это тоже американский автомобиль с мощностью 211 лошадиных сил, что вполне достаточно. Хотя цена была подходящей, моей жене было неудобно на пробной поездке, и поэтому мы снова вернулись к мысли о Lincoln Corsair. Затем мы сравнили Audi Q3 и BMW X1. Из-за интерьера Q3 был быстро исключён, а с BMW X1 мы долго не могли определиться из-за разных типов двигателей. В итоге решили взять X1 в комплектации "ведущий". 【Сравнение X1 и Corsair】 Пространства на задних сиденьях X1 действительно много, место под запасное колесо в багажнике используется как ящик для хранения. По сравнению с Corsair, он более устойчив, а интерьер и множество функций недоступны у других марок этого ценового диапазона. В результате цена выборок поднялась до 250 тысяч юаней. После нескольких недель переговоров X1 так и не оказался в нашем ценовом пределе, поэтому мы вернулись к Lincoln Corsair. 【Цена приобретения】 Изначально Lincoln Corsair не входил в наш бюджет, но когда мы увеличили его, нам повезло попасть на период, когда налог на покупку был уменьшен вдвое, а также мы получили гос. субсидии и прочие скидки. Без учета налогов цена составила 237,8 тысяч (цвет бургундское красный) + страховка 7000 + налог на покупку + другие расходы, всего получилось 255 тысяч юаней, примерно по той цене, на которую мы рассчитывали. Мы добавили базовые аксессуары, подголовники и выиграли солнцезащитные очки, также попросили продавца включить видеорегистратор. Отдельно о цвете (бургундский): действительно рекомендую всем его рассмотреть, не стоит зацикливаться на белых автомобилях, этот красный очень элегантен и красив. 【Качество сборки】 Как известно, качество сборки Corsair очень солидное и надёжное. Все контактные поверхности имеют мягкую обивку, сиденья с подогревом и вентиляцией уже в базовой комплектации, элементы управления сидений располагаются, как у Mercedes, на дверях. 【Запах】 Наличие запаха в новой машине - это нормально, но запах у Corsair не такой сильный. Тем не менее, я всё равно закупил коробку угольных фильтров для устранения запаха. Изначальная система вентиляции может улавливать пыль в салоне, но я ещё не разобрался с её работой. 【Пространство】 1. Задние сиденья достаточно ёмкие, и при моем росте 160 см и росте моей жены 175 см, сидеть сзади весьма комфортно. Однако по сравнению с BMW X1 ощущается разница. 2. Застёжка ремня безопасности немного неудобна для сидящих сзади. 3. Панорамная крыша - это круто, большая любовь. 【Шумоизоляция】 Corsair известен своей шумоизоляцией. Когда я ждал выезда с парковки, какой-то человек пытался что-то сказать, но я ничего не слышал, пока не опустил стекло. 【Преимущества】 Пробег на машине 300 километров, вот краткое мнение: 1. Отличная шумоизоляция. 2. Цвет бургундский действительно соответствует моим предпочтениям. 3. Процесс покупки был словно церемония (очень яркое впечатление). 【Недостатки】 1. Разные функции требуют времени для освоения, пока нет недостатков. Если бы пришлось назвать один недостаток (возможно, общий для всех новых автомобилей), это был бы лак с солнечными полосами. 【Заключение】 На первый день использования, машина очень нравится, все функции нужно освоить. Снова рекомендую бургундский цвет, выглядит солиднее и лучше, чем белый.
Читать полностью东京鳄鱼哟
01.08.2022
4.1
Lincoln Adventurer 2022
Первый автомобиль полностью выбрал мой отец, поэтому второй стал для меня фактически первым самостоятельным опытом покупки. Хочу поделиться своей несколько тернистой дорогой приобретения автомобиля и личными открытиями. Наверняка все сталкивались с муками выбора при покупке автомобиля: я попробовал BMW X1, Volvo XC40 и 60, Mercedes-Benz GLB220, Infiniti QX50. Поскольку у меня уже есть седан, второй автомобиль хотелось бы взять в формате городского внедорожника. Мы не будем вдаваться в обсуждение достоинств и недостатков каждого автомобиля. Скажем честно, у каждого есть свои плюсы и минусы, например, у X1 много пространства, но и много шума, у GLB марка велика, но интерьер оставляет желать лучшего, и так далее. А теперь, как водитель со стажем всего 2 дня (машину забрал 30 июля), расскажу о своих первых впечатлениях. **Опыт покупки:** Окончательное решение в пользу модели "Адвенчурер" я принял в начале июня после того, как посетил три дилерских центра в Ханчжоу. В те времена в Ханчжоу было много субсидий, и я выбрал покупку в первом центре. Однако меня подвели: поначалу договорились о цене 250 000 (на выходе), но позже перебросили меня ко второму дилеру, где никаких субсидий не было, и накинули сверху 5000, без обещанных подарков. Я отказался и аннулировал первоначальный взнос. Затем обратился во второй дилерский центр, где мы обо всем договорились и внесли залог. По дороге появились целых две новые программы субсидий от приложений на сумму 3666 юаней. Им же я забросил — в итоге машину-то можно было уже забирать, а я ждал, когда ее заберут другие. Единственное, что спасло — это новая городская субсидия в 6000 юаней, благодаря которой я успел получить автомобиль. (Жизненный урок: если есть акции, субсидии - забирайте машину сразу, не верьте обещаниям продавцов, иначе можете только потерять.) **Управление:** Да, иногда чувствуются рывки на низкой скорости, но это не ново, ведь на первой машине у меня было то же самое. Водительские ощущения - дело субъективное, "опытные" водители и новички всегда будут по-разному воспринимать. Я лично пока не уверен, как описывать такие вещи. **Расход топлива:** Пробег на данный момент — 170 км, расход — 10.7 литра (по правде, был 8.9 в 160 км, но во время остановки, когда жена пошла за шашлыком, а дочка уснула, я оставил машину с работающим кондиционером на час, из-за чего и увеличился до 10.7 литров). Жителям Ханчжоу совет: сейчас на "Синопек" 92-й бензин по акции 7.3 юаня. Если надо заправиться — не медлите. **Комфорт:** Заднее сиденье действительно короткое, что может стать проблемой. В переднем ряду не знаю что, но чувствуя себя весьма комфортно на устроенном мною сиденье, после 100 км по трассе у меня начала болеть спина. Хотя Lincoln славится своей шумоизоляцией, на высокой скорости заметен шум от шин и ветра. **Что не устраивает:** 1. Очень жесткие тормоза, как будто заклинивают, в первой части торможения машина не останавливается. Каждый раз, когда останавливаюсь на красный свет, пересекаю линию. 2. Двери трудно закрывать без усилий, для девушек это может быть проблемой. 3. В первый же день после получения машины заметил шум от большого экрана. 4. Для меломанов звук в автомобиле на среднем уровне (у меня нет акустики Revel, у меня высококачественная Lincoln). 5. Низкая чувствительность передних датчиков, их можно почувствовать только в непосредственной близости. 6. Действительно маленький багажник. **Что нравится:** 1. Достаточно мощная. 2. Вентиляция сидений - это круто (после утреннего летнего солнца, нескольких минут вентиляции достаточно, чтобы сиденье стало прохладным). 3. Просторны и передний, и задний ряды. 4. В автомобиле достаточно функций, кнопки понятны и не сложны. 5. Я продолжаю изучать, ведь пользуюсь только второй день. **Советы для тех, кто еще не купил:** 1. Что касается удержания стоимости: я покупал автомобиль не думая о его продаже, зачем учитывать этот показатель? Даже если придется продавать, через пять лет разница будет незначительна. Если же менять автомобиль каждые два-три года — вы, наверное, стали богаче, и вас не должны беспокоить эти копейки от стойкости модели. То, что BBA (BMW, Benz, Audi) на самом деле столь ценная инвестиция в будущем - посмотрите, на сколько BBA будет стоить через пять лет. 2. Исключите беспокойство о "переодевании" моделей автомобилей. Маркетинговая ценность брендов относительна; если вы считаете, что модель теряет свою идентичность, это вовсе не повод отказываться. Ваше желание может быть удовлетворено другим брендом. Если для вас ценность Lincoln и Ford одинакова, купите Ford. 3. Избегайте излишних консультаций с друзьями. Реальные отзывы владельцев гораздо более ценны, чем "слышал где-то". Возможно, ваш друг тоже слышал, а не проверил на себе, так что превратит слух в вашу реальность. 4. Если вы настроены на автомобиль Lincoln, действуйте, не тратьте время на изучение возможных предложений и акций, оставьте сомнения, не слушайте пользователя — это мой личный опыт, из-за моей нерешительности я упустил 8000 юаней. 5. Автомобиль — это выбор, который совершаете вы лично, покупайте то, что вам действительно нравится. В завершение желаю всем: пусть следующая ваша машина будет Rolls-Royce Cullinan!
Читать полностью奇天列
24.07.2022
4.1
Lincoln Z 2022
Просторный салон, достаточно мощности. 【Опыт покупки】 Бюджет составлял 350,000 юаней в полном комплекте. Прошёл тест-драйв таких моделей, как Buick LaCrosse, Regal, Volkswagen Passat, Lincoln Z, Audi Q5L, и Lexus ES. Из-за занятости на работе, у меня было всего полдня в неделю для выбора автомобиля, так что на процесс ушёл целый месяц, прежде чем я нашёл подходящий вариант. Узнал о запуске модели BYD Seal, которая мне очень понравилась, даже сделал предварительный заказ. Однако был отговорён из-за долгого времени ожидания поставки электромобиля и в итоге отказался от покупки. Думал позже протестировать Zeekr 001 и принять решение. У меня уже есть автомобиль, но нужно было приобрести ещё один для поездок с ребёнком в школу в сентябре, поэтому не особо спешил. В конце июня местный дилер предложил скидки в честь полугодовой отчётности, поэтому я назвал цену, на которую готов был рассмотреть покупку. Так получилось, что буквально за два дня всё уладили и подтвердили первый взнос. Не стал смотреть Zeekr, так как у них тоже заявлено минимум 3 месяца до доставки. Честно говоря, я не особо привязан к брендам, для меня важнее просторное и комфортное транспортное средство с хорошей динамикой по этой цене. Мне нравятся китайские марки, такие как Geely и BYD, поэтому и рассматривал модели Seal и Zeekr. 【Впечатления от вождения】 Все знают, что с таким объёмом двигателя недостатка мощности быть не может. По поводу взаимодействия с системой. В плане удобства использования и простоты Changan отстаёт от Geely. Если бы Lincoln Z был разработан Geely, я уверен, что его продажи были бы в несколько раз выше! Теперь о пространстве: для такого большого автомобиля места для водителя и пассажиров достаточно. Однако крайне мало мест для хранения мелочей - даже нет отсека для очков или карт 😓. Огромный центральный подлокотник, без рычага переключения передач, мог бы предоставить больше пространства для хранения, как это реализовано в Buick LaCrosse, с дополнительной полкой в центре. Бардачок переднего пассажира тоже мелкий и узкий. Наконец, расход топлива: не высок, но и не низок! При 80% поездок по шоссе, сейчас 700 км, расход составляет 10,3 литра на 100 км. 【Наименее понравившиеся моменты】 Возможно, из-за низкой стоимости автомобиля, послепродажное обслуживание оставляет желать лучшего: нет технического обслуживания, отсутствуют бонусные баллы… В исполнении Premium нет видеорегистратора, хотя магазин предоставил его, но он является облачным. Для просмотра записей необходимо подключаться к нему с помощью телефона, что крайне неудобно. Более того, при установке отделочного корпуса аксессуара в магазине сломали правый крепеж, так что он проваливается, стоит только дотронуться. К тому же, не было никакого ощущения праздника при получении автомобиля: никаких фото и хлопушек.
Читать полностьюLeecode...
23.07.2022
4.6
Lincoln Z 2022
Сначала скажу, что на выбор машины я потратил много времени, сравнил множество автомобилей: Volvo S90 Hybrid, Cadillac CT6, Genesis G80, Hongqi H9, Volkswagen Phideon, Volkswagen CC Shooting Brake, Lincoln Z, Lincoln Nautilus 2.7t, Lynk & Co 09 Hybrid. Не рассматривал BBA и новые автомобильные бренды, так как для меня важна соотношение цены и качества, а у новых брендов слишком много проблем. О той же Ideal One и так много негативных отзывов, я видел видео на Bilibili с разборкой автомобиля — шасси просто ужасное... Я офисный работник, времени немного, поэтому я не тестировал все. Расскажу о тех, которые я тестировал. Первым был Lincoln Nautilus и Z. За Nautilus я следил уже давно, и после тест-драйва выяснилось, что мощность хорошая, но не впечатляющая, звук V6 не особо выделяется, возможно, из-за хорошей шумоизоляции? Моя жена сказала, что при ускорении у неё слегка кружится голова. Сиденья нормальные, но уступают Lincoln Z, который оказался самым комфортным среди всех протестированных. Ощущения от тест-драйва Lincoln Z: ускорение быстрое, но плавное, что очень понравилось моей жене. Затем я протестировал Hongqi H9, внешний вид у этой машины впечатляющий, уже прикидывал, как буду с ней обращаться, ха-ха... Интерьер, который я видел на Autohome, оказался средненьким. Управлять движком довольно шумно и чувствуется как большой автомобиль, не очень маневренный. Дворники, как и писали в сети, действительно очень громкие. Позже я попробовал Volvo S90 Hybrid — в плане мощности вопросов нет, а вот интерьер средний, к сожалению, в базовой комплектации нельзя установить Bowers & Wilkins. Следующий тест-драйв был у Genesis G80, которая была моей фавориткой долгое время. В Ханчжоу как раз открыли магазин, я был очень рад. После тест-драйва остались прекрасные ощущения: лучшая динамика в сравнении с другими, внешний вид великолепный, интерьер изысканный. Но недостаток — маловато места на заднем сиденье, и центральный тоннель почти вровень с сиденьем. После обсуждения с женой, учитывая, что мы используем автомобиль в основном для домашнего использования, а Genesis дороже Lincoln Z на десятки тысяч, в итоге отказались, хоть и немного жалею. Последним мы посмотрели Lynk & Co 09. Жена сказала, что она слишком большая для повседневных поездок на работу, и к тому времени мы уже остановились на Lincoln Z, поэтому просто посмотрели машину, но не тестировали. Пространства у неё действительно немного. Теперь о плюсах и минусах этого автомобиля: Минусы: отсутствует вентиляция задних сидений, плохая работа распознавания лиц (возможно, поломка, собираюсь починить на ТО через 1000 км), жёсткость рулевого колеса во время вождения, на ямах ощущается, как будто руль пытается вырваться из рук — это неприятно. Стандартный режим медленный, мощность плавно выходит на каждый передаточный этап; до 40 км/ч ощущается, что мощность сдерживается, чтобы обеспечить плавность ускорения. Спортивный режим более агрессивный, предпочитаю его, но из-за обкатки стараюсь не злоупотреблять. Кроме того, расход топлива великоват, в начале был 16 литров, сейчас на 600 км снизился до 14. Плюсы: их много. Просторный салон, насыщенность техническими новинками, мощность, в общем все, кроме указанных минусов, можно рассматривать как плюсы. Некоторые удивляются, почему я выбрал машину B-класса вместо C-класса, но вот вам изображение моего заднего сиденья. Оно ведь огромное, правда? Мне этого вполне достаточно. Переднее сиденье находится в моей оптимальной позе водителя, мой рост — 171 см.
Читать полностью大众侃车
19.07.2022
4.6
Lincoln Z 2022
Цена чуть выше 250 тыс., в комплектации идет двигателем 2.0T. Если вы рассматриваете эту модель, вам нужно задуматься только о конфигурации. Опции по помощи водителю можно приобрести позднее. Стоит отметить, что автомобиль обладает привлекательным внешним видом, стильными фарами, а также многочисленными технологическими деталями. В целом, его соотношение цены и качества действительно высокое. Если у вас в наличии 300 тыс., и вы хотите приобрести роскошный среднеразмерный седан, эта модель действительно стоит вашего внимания. **Недостатки** Первый недостаток — кнопочный переключатель передач. Я не стану судить о такой форме, но размещение его в этом месте неудобно, особенно когда приходится протягивать руку каждый раз при разворотах или парковке. Переключатель на D находится в довольно удаленном месте, что затрудняет его использование. Экран поддерживает переключение при помощи трех пальцев, но при этом я обнаружил, что когда перелистываешь, музыка останавливается, и при возврате она начинает проигрываться заново, что требует доработки. Также неудобство с регулировкой сидений: имеется регулировка поясничной поддержки, которая по форме похожа на рычаг регулировки продольного положения сиденья, и они расположены в одном вертикальном ряду. Когда я регулировал сиденье, долго нажимал на кнопку поясничной поддержки, но само сиденье не двигалось, это нужно улучшить. Кнопка включения помощи водителю и регулировки скорости расположены слишком близко, часто случаются ошибочные нажатия, что снижает удобство. **Впечатления от вождения** После того как я сел за руль Lincoln Z, могу лишь сказать, что качество езды на этом автомобиле действительно высокое, особенно это касается настройки подвески, которая дает ощущение комфорта и лёгкости в управлении. Каждое нажатие на педаль газа сопровождается возможностью почувствовать высокую степень синхронизации всего автомобиля, подвеска и кузов работают в унисон. Это особенно удивительно для переднеприводного автомобиля. Двигатель также демонстрирует хорошую плавность при вождении по городу, не вызывая ощущения толчков. Однако при поездке по горной дороге выявил несколько мелких проблем в логике работы коробки передач. На дороге с неровностями коробка проявляет активность при переключении на пониженную передачу, но при этом у меня возникло ощущение, что она не успевает переключиться на более высокую передачу, даже после преодоления подъема, что может быть не совсем своевременным. На шоссе испытал систему Active Glide, и она произвела впечатление, что превосходит уровень L2, демонстрируя линейное ускорение и торможение, что соответствует высокому статусу бренда. Был особенно впечатлен тем, что система верно распознала и затормозила, когда автомобиль под углом 45 градусов появился передо мной. Интерфейс системы помощи водителю по-настоящему впечатляет, и по ощущениям даже превосходит саму работу этой системы. **Преимущества** Если внешний вид автомобиля можно описать как элегантный и стильный с крутыми фарами, то оказавшись внутри, вы почувствуете только одно — потрясение. Система человеко-машинного интерфейса напоминает звездное небо, которое будто бы оживает на экране перед вами. Интерфейс системы разработан с нуля, и каждый значок UI имеет свое уникальное оформление, доступно множество различных режимов, включая спортивный и экономичный. Панель приборов обладает функцией изменения интерфейса, которая приятно удивляет и визуально и по производительности. Другая особенность — цифровой помощник с уникальным лунным интерфейсом, который отображает разнообразные лунные образы в зависимости от функции. Кроме того, хотя модель использует сенсорные кнопки, эффект вибрации создает чувство нажатия физических кнопок, и это сильно улучшает взаимодействие с системой во время вождения. Комфортные подголовники кресел также заслуживают внимания благодаря своей эргономичной форме и мягкости. На заднем сиденье при росте 185 см я могу без проблем посадить ногу на ногу. Из интересных деталей: в задней части есть зеркальце с мягким освещением. Однако зеркало не отображает всё лицо, что может быть связано с большими габаритами лица. Подголовники также очень удобны, они надежно фиксируют голову. Единственный недостаток — слегка ограниченное пространство над головой из-за куполообразной крыши, так что нужно учитывать этот аспект, если вы выше меня.
Читать полностьюA开奔驰去要饭
14.07.2022
4.8
Lincoln Z 2022
【Наименее удовлетворительный аспект】 Самый неудовлетворительный аспект этого автомобиля — отсутствие кодового замка. Ранее у других моделей Lincoln он был, а в этой новой модели его нет. Продавец сказал, что это связано с каким-то исследованием, которое показало, что пользователи им не часто пользуются. Я считаю, что это было сокращение комплектации, но мне очень нравится этот кодовый замок, это очень удобно. Тем не менее, другие аспекты автомобиля сделаны хорошо, и я все равно выбрал его. 【Опыт покупки автомобиля】 Вначале мы с моей девушкой рассматривали BMW 3 серии, модель 325 Yao Ye, но машины не было в наличии и нам нужно было ждать неопределённое время. Это нас не устроило, и мы сразу отказались. Затем мы посмотрели Cadillac CT5, все было хорошо, девушке он тоже понравился, но заднее сидение показалось нам тесноватым. Несмотря на то, что у автомобиля задний привод, для меня это не имеет значения. После утомительного дня просмотра машин мы вернулись домой. В тот вечер, просматривая Douyin, я наткнулся на обзор Lincoln и немного изучил его онлайн. На следующий день мы с девушкой пошли посмотреть эту машину и были впечатлены. На то время проходила автосалон, и цена, предложенная продавцом, была фиксированной. Мы решили, что это предложение стоит рассмотреть. Однако, когда мы пришли в автосалон на следующий день, продавец был уже другой, и цена была иной. Мы упомянули автосалонную цену, и нам сказали, что это возможно, но без дополнений. Мы ушли, обменялись контактами в WeChat и договорились, что свяжемся позже. 【Цена на момент получения автомобиля】 Что касается цены на момент получения автомобиля, я считаю, что это хорошая цена. Я купил автомобиль за полную стоимость. Перед тем, как забрать машину, мой отец нашел знакомого, который оказался руководителем в том самом автосалоне и учился вместе с моим отцом. Цена была снижена, и нам подарили некоторые услуги по уходу за автомобилем и декорации. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения мне лично очень понравились. Ускорение быстрое, мощность впечатляющая. Я обычно вожу осторожно. Есть подогрев и вентиляция сидений, это мне очень нравится. Американские автомобили действительно превосходят другие бренды по комплектации, это просто прекрасно. 【Расход топлива】 Сейчас у меня расход топлива составляет более 8 литров. Я дважды выезжал на трассу, а по городу езжу чаще всего, использую автомобиль с девушкой для поездок на работу. В пробках расход может до 10 литров подниматься, но для меня это вполне приемлемо. 【Комфорт при поездке】 У автомобилей Lincoln хорошая шумоизоляция. Я тестировал BMW и Cadillac, и их шумоизоляция не так хороша. Задние сидения заслуживают особой похвалы — пространство очень большое, можно спокойно закинуть ногу на ногу, очень просторно. 【Отношение продавца】 Отношение продавцов в магазине очень хорошее. Обслуживание Lincoln, безусловно, лучшее из всех, что я видел. Весь интерьер магазина тоже очень приличный, а продавец был очень внимательным, он почти все за нас сделал, даже помог с регистрацией автомобиля.
Читать полностью发卡199
07.07.2022
4.5
Lincoln Adventurer 2022
# Подробности покупки автомобиля 【Личная информация】 Родился в 1995 году, покупаю первый в жизни автомобиль, человек, работающий на стройке. С 2022 года начал планировать подарить себе машину на день рождения в июне этого года. В апреле начал смотреть автомобили, но из-за плохой экономической ситуации покупку пришлось отложить. Когда в июне вступила в силу политика снижения налога на покупку на половину, 3-го числа я сразу пошел в автосалон, договорился о цене и оформил заказ. Выбрал белый с чёрным салоном вариант, хотя нельзя сказать, что цена очень низкая, но всё же на 10 тысяч дешевле, чем в апреле. Проверка автомобиля была 14-го июня, забрал машину 18-го июня, всё прошло отлично. 【Процесс выбора автомобиля】 В 2021 году ходил смотреть автомобили с другом, рассмотрели Accord, Cadillac и A4L, седаны действительно красивые. В этом году сравнил также BMW и Mercedes, но в итоге не захотел покупать популярную модель, так как их на дорогах слишком много. Lincoln привлёк внимание своим роскошным имиджем и уникальностью, и я остановился на модели Corsair, поскольку это было по карману. Договорился о цене с продажником: в апреле цена составляла около 28.5 тысяч, максимум удалось бы скинуть 2-3 тысячи, чуть не решил купить. Но так как до дня рождения было ещё много времени, и экономическая ситуация была плохой, отложил покупку и в итоге воспользовался обновлённой в июне политикой снижения налога на покупку. Всё произошло как нельзя лучше. 【Цена на автомобиль】 3-го июня после переговоров цена составила 27.2 тысячи, кроме того в Гуанчжоу предоставили 1 тысячу в виде субсидии на покупку, также были подарки: 10 технических обслуживаний в течение 5 лет, пленка, коврики Lincoln, 360-градусная камера, видеорегистратор, багажник, бутылка для воды, полная пленка на автомобиль, комплект из 5 штук подушки-подголовники. В Гуанчжоу действует политика беспроцентного кредита на 7 лет, это вполне неплохо! 【Качество автомобиля】 Впечатлила внешность Corsair, автомобиль очень привлекателен, особенно белый цвет, дизайн передней части и эмблема Lincoln покорили меня, поэтому уверенно выбрал белый цвет. Сиденья и внутренняя отделка выполнены из натуральной кожи, и на ощупь они очень приятные. 【Запах】 После снятия всех защитных пленок с интерьера нового автомобиля запах исчез, коврик продавец сказал, что оригинальный от Lincoln, и без запаха. Благодаря системе вентиляции и ароматизации в машине ощущение нового автомобиля минимально, даже у людей, которые склонны чувствовать запахи в новых машинах, не было жалоб. 【Пространство】 Сам на заднем сиденье почти не сижу, но среди окружающих высоких людей мало, так что места хватает. Переднее сиденье для меня оптимально, поскольку мне не 180 сантиметров, ха-ха. 【Шумоизоляция】 С момента покупки проехал 1300 километров, и шумоизоляция Corsair меня очень радует. Дважды ездил по трассе, и результат превзошел ожидания, уровень шума ветра и шин в салоне значительно ниже, чем я ожидал. 【Преимущества】 1. Молодёжный и стильный дизайн 2. Отличная мощность, легко обгонять, добавляя газ 3. Прекрасные системы ароматизации и вентиляции 4. Приветственный режим, когда при приближении с ключом зажигаются фары, ручки дверей и приветственные огни, создавая уютную атмосферу 【Недостатки】 1. Подсветка действительно слишком тусклая, не особо полезная 2. На низкой скорости машину заметно трясет, особенно в городских условиях, трудно контролировать педаль газа, последнее время стало лучше, но требуется время для адаптации 【Заключение】 В целом, Lincoln Corsair соответствует моим стандартам для первой машины. Внешний вид, комплектация и бренд соответствуют моим вкусам. Раз уж выбрал Corsair, то надо принять небольшие недостатки, ведь никого и ничего идеального не бывает, тем более машину. Надеюсь, что использование автомобиля будет успешным и желаю всем автолюбителям безаварийной езды! Прошу главного администратора отметить этот отзыв🍰
Читать полностью林Sir997
02.07.2022
4.2
Lincoln Adventurer 2022
【Пространство салона】 Как компактный SUV, он обладает впечатляющим пространством — как в плане колесной базы, так и реального использования. Даже во время вождения ощущается, что ширина кузова автомобиля очень большая. 【Комфортность】 Прежде всего, хочется похвалить тишину в салоне Lincoln. До покупки этого кроссовера я ездил на MKX друга, и тогда интерьер казался немного устаревшим. Но когда я сел в автомобиль в дилерском центре и закрыл дверь, почувствовал, будто оказался в другом мире. После получения автомобиля это ощущение становится особенно заметно на дороге. Однако есть место для улучшения в амортизации — дорога с небольшими неровностями все равно дает ощущения «качания на корабле». Что касается комфорта сидений, как водительское, так и пассажирские, включая задний ряд, значительно превосходят ожидания для этой ценовой категории. 【Расход топлива】 На данный момент я езжу в районе Хуандао, где машин немного и пробок практически нет, расход топлива удается держать ниже 10 литров. Однако в тот день, когда я получил автомобиль в городском районе, попал на вечерний час пик и дождь, и расход топлива не опускался ниже 14 литров. 【Динамика】 С момента покупки автомобиля использую режим экономии энергии. Для семейного использования важна экономичность, и даже в экономичном режиме машина не теряет в мощности. 【Наиболее удовлетворило】 В своем классе этот автомобиль самый роскошный в заданной ценовой категории, и именно это меня больше всего радует и было решающим при выборе. 【Наименее удовлетворило】 В целом, я могу сказать только: «Настоящая находка, кто купит, тот поймет». Если нужно выделить что-то, что не устраивает, то я, возможно, опасаюсь, что расходы на топливо могут вырасти, так как в текущих условиях с автомобилями в моем районе их мало. 【Опыт покупки автомобиля】 В нашем городе есть два дилерских центра. В начале мая мы начали выбирать автомобиль, но тогда не было политики снижения налога на покупку. И, поскольку с деньгами было недостаточно плотное положение, хотелось выбрать что-то выгодное. Мы также рассматривали Land Rover Discovery Sport PHEV, который моей жене очень нравился благодаря своей внушительности, и на него не распространялся налог на покупку. Однако после того, как я убедил её в достоинствах Lincoln c точки зрения роскошной комплектации, она начала внимательно изучать его. Хотя женщины в основном обращают внимание на внешний вид, и её привлекал золотой цвет интерьера. К счастью, в это время ввели сокращение налога на покупку вдвое — как нельзя кстати, поэтому мы окончательно решили сосредоточится на покупке Lincoln. Дальше началось состязание двух дилерских центров. Базовая цена автомобиля составила 255 800 юаней, со стоимостью обслуживания 5 000 юаней, налогом на покупку 11 000 юаней, страховкой 6 000, 12 регулярных обслуживаний (включая первое), топливной картой на 800 юаней, защитной пленкой для стекол, одним керамическим покрытием кузова, ковриками, дорожными сумками и рюкзаком. Также мы получили ваучер на 5 000 юаней в качестве субсидии от правительства. По сути, цену можно было бы еще немного снизить, но в конечном итоге это оказалось трудным. Один из продавцов из дилерского центра, возможно, был недоволен моими настойчивыми попытками сбить цену. После этого я сказал другому продавцу: «Смотрите сами, какую скидку сделаете, а я обещаю не звонить в другой центр». Ха-ха-ха. Далее следовало увлекательное событие — выбор регистрационного номера. Моя жена и я провели своеобразное тихое ритуальное очищение, затем спокойно открыли систему 12123. Первая партия номеров была ничем не примечательной, но во второй появился номер с тремя восьмерками. Честно говоря, я даже не поверил своим глазам. После выбора моей жене все еще было сложно поверить, реальный ли это номер. Когда мы отправили номер продавцу, он ответил всего четырьмя словами: «Офигеть классный номер». В конечном итоге мы надеемся, что наш Lincoln принесет нашей семье больше радости и счастья, как и всем автолюбителям.
Читать полностью乐天派苹果8A...
30.06.2022
4.0
Lincoln MKC 2017
Когда покупал машину, сомневался между Cadillac XT5 и Lincoln MKC. После осмотра обеих машин всё-таки решил выбрать оригинальный импортный MKC. Во-первых, качество сборки очень хорошее, не такое грубоватое, как у обычных американских автомобилей. Что касается комплектации: бесключевая система блокировки, сенсорный багажник, сиденья с подогревом и вентиляцией, раздельное климат-контроль, аудиосистема уровня кинотеатра и другие функции очень хорошие. У этой машины крутящий момент достигает 380, разгон очень мощный, единственный недостаток — не слишком большое пространство, но достаточно для использования.
Читать полностью汽车洋葱圈
29.06.2022
4.1
Lincoln Z 2022
Линкольн Z 2022, версия i享 尊耀版 【Плюсы】 1. Внешний вид автомобиля отлично сочетает в себе черты удлиненного американского роскошного автомобиля, при этом общий стиль сочетает в себе модные и изысканные элементы с оттенком ретро. 2. Продольные дневные ходовые огни спереди и продольные фонари сзади, скрытые дверные ручки, эмблема ZEPHYR на крыле, хромированная отделка под зеркалом заднего вида - эти маленькие детали создают ощущение изысканности. 3. Большой экран в салоне поражает своим размером и заботой о пассажире. Четкость, текстура и плавность экрана на высоком уровне, что заслуживает похвалы. 4. Сиденья бренда Lincoln - мечта перфекциониста: кожаные сиденья с 24 вариантами регулировки удовлетворят самого требовательного водителя, всегда можно найти удобную позу. 5. Места на заднем ряду достаточно, сиденья мягкие, есть независимый кондиционер и зеркало для макияжа. Особо стоит отметить ароматизирующую систему кондиционера, это пленяет женскую аудиторию. 6. Комплектация по активной и пассивной безопасности полная, заслуживает похвалы. 7. Передний и задний радар + панорамное изображение 360 градусов + предупреждение при движении задним ходом значительно помогают водителю контролировать расстояние до объектов, качество изображения высокое, управления искажения также на хорошем уровне. 【Минусы】 1. Даже в максимальной комплектации не предусмотрена электрическая задняя дверь. 2. Невозможно отрегулировать угол наклона спинок задних сидений. 3. На данный момент уровень скидок невелик, стоит подождать. 4. Требуется время, чтобы привыкнуть к кнопочному переключению передач. 【Впечатления от вождения】 Lincoln Z оснащен 2.0T двигателем с максимальной мощностью 246 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 376 Нм, в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. По реальным впечатлениям от вождения: хотя разгон до 100 км/ч составляет 6.8 секунд, на первых порах этого почти не ощущается - начальная настройка делает акцент на комфорт, особенно для пассажиров заднего ряда. Однако стоит набрать скорость, как на средних и высоких оборотах полностью раскрывается мощность двигателя. Шасси настроено в традиционном американском стиле: в городских условиях эффективно поглощает мелкие неровности, а при резком вождении обеспечивает хорошую боковую поддержку. Общий уровень шасси достаточно высок для своей цены, показывает достойные результаты. 【Впечатления пассажиров】 На переднем ряду благодаря 24 вариантам регулировки сидений, а также функциям обогрева и вентиляции обеспечивается комфортный уровень сидения. Задний ряд по пространству входит в топ своего класса, и мягкость сидений оставляет положительные впечатления. 【Расход топлива】 Средний расход топлива составляет около 10 литров на 100 км, что соответствует уровню ожиданий для двигателя мощностью 2.0T. 【Скидки】 В настоящее время размер скидок составляет около 10,000 юаней.
Читать полностью2023年暴富
26.06.2022
4.7
Lincoln Z 2022
【Опыт покупки】 Старый автомобиль, которому уже десять лет, сломался, и пришлось покупать новый. Сначала планировал купить Lincoln Corsair, так как раньше у меня был седан, и хотелось бы сменить его на SUV. Я посмотрел Lincoln Corsair, Cadillac XT4, BMW X1, и мне очень понравился Lincoln Corsair, но, к сожалению, в то время началась эпидемия, и автосалон был закрыт. Через месяц, когда я снова пошел смотреть автомобили, узнал, что налог на покупку автомобилей был снижен на половину. Рядом с домом огромный автомобильный парк, и я решил прогуляться, взглянуть на BYD Han, Lexus, новую модель BMW 3 серии и Audi A4. Вместе с женой нам очень понравился внешний вид новой модели BMW 3 серии, и мы уже были готовы оформить заказ по цене около 31 тысяч, но когда я изучил отзывы в интернете, оказалось, что у этой марки много проблем, и в последние годы качество было весьма нестабильным. Вспомнив проблемы с подушками безопасности, мы решили отказаться от покупки BMW. Потом мы снова засомневались, ведь покупка машины - это серьезное дело, особенно для семьи с ограниченным бюджетом. В итоге мы вспомнили, что, обойдя столько автосалонов, в Cadillac и BMW к нам никто не подошел, только на ресепшене мы смогли получить помощь от продавца, который простым тоном рассказывал о машинах, как будто не особо был заинтересован в том, чтобы продать. Сотрудник BYD также был не очень дружелюбным. Лексус ES начинал с минимального пакета опций по цене 35, и ждать машину полгода. Только в Lincoln сервис был действительно хорошим: нам предложили чай и закуски, обслуживание вело девушка. Так что, мы решили опять заглянуть, и как раз приехала новая модель Lincoln Z. Мы сразу влюбились в внешний вид, и хотя это китайская модель на базе Ford Mondeo, она выглядела очень привлекательно. Оформили заказ и внесли оплату. 【Цена автомобиля】 Из-за плотного графика на работе мы смогли пойти к продавцу только после окончания рабочего дня, и он ждал нас в автосалоне. Нас устроила цена на белый Lincoln Z за 27.2 тысяч, из которых 7 тысяч оформлены в кредит под 0%. Нужно было подать заявление на региональную субсидию, поэтому мы взяли авто из наличия. В подарок мы получили три года бесплатного обслуживания (шесть раз), коврики, пленку на весь автомобиль, видеорегистратор и другие мелочи. 【Пространство】 Основная причина покупки этого автомобиля - это его внешний вид, а вторая - просторный салон. Длина автомобиля почти пять метров, он превосходен, спереди можно даже лечь, оставляя еще около десяти сантиметров для ног сзади. Идеален для семейного использования. 【Впечатления от вождения】 Мощности хватает, и автомобиль быстро отзывается на нажатие педали газа. На скорости 130 км/ч на трассе он чувствуется устойчивым и надежным, шасси отлично справляется с неровностями и лежачими полицейскими. Радиус поворота кажется небольшим, но из-за длины автомобиля, когда задние колеса достигают парковочного места, передняя часть выступает за него. Спортивный режим весьма впечатляющий, с легким нажатием на газ ощущается мощь. Комплектация не уступает моделям BBA. Панорамный обзор из водительского места лучше, чем у BMW и Cadillac, что дает ощущение, что ты не "сидишь в яме", и этот автомобиль может сравниться с SUV по обзорности. Единственное, что действительно портит впечатление, это большой экран, который отключается при посадке. Хочется обратить внимание на детали: в подлокотнике есть разъемы USB и Type-C, обычно найти их трудно в других автомобилях, но у Lincoln они освещены LED-лампами, что очень удобно. 【Недовольство】 Тормоза настроены очень странно, до этого никогда не водил такие автомобили. Они слишком жесткие: нажимаешь и машина резко тормозит, а потом останавливается. Нужно привыкнуть, особенно новичкам, потому что они весьма чувствительны. Однако, тормозная система довольно эффективная. Раньше, на моей GS8, я всегда боялся, что машина не остановится вовремя из-за мягких тормозов, но здесь ситуация изменилась на 180 градусов. 【Расход топлива】 Первый бак бензина хватил на 650 км, средний расход показал 12 литров, что, учитывая пройденные всего 500 километров, настораживает. Не знаю, снизится ли расход до 7 литров в будущем, тем более что по трасе езжу много. Тем, кто заинтересован, рекомендую пройти тест-драйв. Для этого у Lincoln обычно не требуется запись.
Читать полностью有猪在飞丶
24.06.2022
4.6
Lincoln Continental 2017
На внешний вид Continental выглядит очень внушительно, но интерьер немного старомодный и не очень подходит для молодежи. Комплектация даже превосходит некоторые миллионные люксовые автомобили, пространство все же достаточно. Из-за немного тяжелого веса кузова автомобиля, скорость кажется немного сложной для контроля после того, как немного наберешь ее, то есть, ощущение педали тормоза не слишком четкое, такое чувство, что немного не хватает тормозного усилия. Что касается надежности, то она, вероятно, все же на уровне, вряд ли автомобиль подведет на дороге. Стоимость эксплуатации зависит от многих факторов: если возникают повреждения, требующие импорта деталей из США, это обойдется дорого, так как это импортный автомобиль. Если требуется замена критичных деталей, это может сильно раздражать, поскольку автомобиль придется оставить в сервисе или на станции техобслуживания и ждать, пока детали не прибудут. Если же речь идет о регулярном обслуживании и использовании, то стоимость не высока, приблизительно как у 30-миллионного Nissan. Конечно, расход топлива — это отдельная тема. У меня модель 3.0T, и при интенсивной городской езде с резкими ускорениями и торможениями, удаленным запуском для нагрева или охлаждения машины, расход составляет 18-20 литров, на трассе — около 9 литров, а в смешанном цикле — 13-16 литров.
Читать полностью