Отзывы об автомобилях (373)

Lexus UX EV 2020

Лексус UX300EV как электромобиль не может похвастаться отличными характеристиками — запас хода у него сравнительно небольшой. Дизайн экстерьера и интерьера практически полностью заимствован у текущей модели, без особых нововведений. Автомобиль стоимостью 40 тысяч долларов, а поднимающий стержень капота даже ручной. Покупка не особо рекомендована, соотношение цена-качество низкое.

Lexus GS 2012

Когда я впервые увидел эту машину, я просто не мог отвести от неё глаз. Во время тест-драйва я случайно включил радио, где играла какая-то музыка, но это не так важно. Все говорят, что звук системы Mark Levinson настолько хорош, что от её прослушивания можно буквально "забеременеть на уши", и это правда. Я не из тех, кто любит играть, просто обожаю автомобили. Особенно японские и немецкие. За это время я успел покататься на компаниях Mercedes S, E и на Audi сериях, ощутив разные особенности каждой машины. На мой взгляд, GS — это машина, которая идеально дополняет ваш костюм и уместна в любом мероприятии. Когда вы полны энергии, она может поддержать ваш порыв, но это не просто мощный всплеск, это точная мера, особенно в спортивном режиме с ручным переключением передач, звук двигателя можно описать только как завораживающий. Оснащение машины по тем временам было на уровне: камера заднего вида, навигационная карта с информацией о дорожной обстановке, подогрев и вентиляция сидений, автоматические дворники, автоматические фары с возможностью регулирования высоты, даже регулируемая жесткость подвески — всё это делало её очень комфортной. Внешне она не выглядит роскошной, но оставляет ощущение внутреннего богатства. Конечно, были ожидания, которые не оправдались, например: "Почему багажник не открывается без ключа?", "Почему после открытия багажник не поднимается сам?", "Почему нет места для телефона? Неужели японцы не пользуются телефонами?", "Почему кнопку электронного ручного тормоза разместили так неподходяще?" Я слышал, что у Porsche есть функция резкого старта, и, к сожалению, этой машине не хватает такой мощности. Похоже, вскоре мне придётся с ней расстаться, и это тяжело. Спасибо за все моменты вместе, надеюсь, у тебя впереди будет всё прекрасно!

Lexus LM 2020

Долго ждал и, наконец, дождался официального выпуска. Я покупаю эту машину, чтобы заменить свой Alphard, потому что моему Alphard уже почти десять лет. Сначала я думал о GMC SAVANA, но потом LM тоже появился на сцене. Вспомнив, что SAVANA слишком большая, в Гуанчжоу много мест с ограничениями по высоте, возможно, не пройдет, да и иногда, когда водителя нет, я не очень хорошо вожу, а эта машина слишком большая и сложная. А LM я точно смогу водить. Этот автомобиль потребляет примерно столько же топлива, что и Alphard, около 11 литров на 100 километров, а по трассе 8-9 литров. Это также самый волнующий вопрос для всех: цена с наценкой. За полгода до запуска я уже предзаказал, но позже из-за этой пандемии получил скидку в 260 тысяч (на самом деле это просто уменьшение наценки на 260 тысяч), так что в итоге я заплатил всего на 600 тысяч больше базовой цены. Базовая цена машины - 2,02 миллиона, а вместе с налогами и разными прочими расходами - 2,2698 миллиона. Впечатления от вождения: из-за того, что обычно я водил Porsche Cayenne S Coupe, кажется, что эта машина не такая мощная. Скорее всего, в будущем здесь в основном будет ездить мой водитель. Прошло уже почти неделя с момента покупки, в целом впечатления положительные. Телевизор сзади в LM - 26 дюймов. Стандартная комплектация включает аудиосистему Mark Levinson, автомобильный холодильник и массаж сидений. Некоторые функции я еще даже не использовал. Моя жена хотела черный цвет, но этот автомобиль слишком похож на Alphard, который у меня тоже был черного цвета, и я уже устал от него, поэтому решил купить белый. Хотя многие говорят мне: "Зачем тратить так много денег на этот бизнес-автомобиль, лучше добавить немного денег и купить G63? Откуда у тебя такие деньги?", но я должен ясно сказать всем: мои деньги точно не находка и не взяты ветром, просто у каждого свои ценности. Я покупаю эту машину, потому что она мне нравится. Если сравнивать LM с автомобилями примерно такой же ценовой категории, как G63, я все равно выберу ту, которая мне нравится, а не ту, которая просто выгоднее. И кто сказал, что при покупке автомобиля нужно обязательно смотреть на соотношение цены и качества?...

Lexus GS 2016

Эта машина была куплена в 2016 году, и у меня до сих пор не было времени написать отзыв. Во-первых, мощность достаточная, плавность хода хорошая, нет рывков, водительские ощущения очень хорошие. Обычно использую режим ECO, в городе расход составляет 8-10 литров, на трассе довольно экономичный — 6-7 литров. Причина, по которой я выбрал эту машину, довольно проста: она не доставляет хлопот. Если в Нанкине есть группа владельцев этой модели, надеюсь, братья и сестры пригласят меня в неё.

Lexus RX 2013

购车总价 | 20w 空间 | Для двоих в путешествии достаточно 驾驶体验 | Руль очень легкий, разгон плавный Интерьер | Отличное качество, только система автомобиля немного устарела Расход топлива | В городе 12-13 л, на трассе 9-10 л

Lexus GX 2014

Lexus GX400, хотя и не самый дорогой и роскошный автомобиль из тех, на которых я ездил, но он определенно имеет наилучшее соотношение цены и качества и является самым надежным. Расход топлива умеренный, пространства более чем достаточно, управляемость великолепная, комфорт на высочайшем уровне. При движении в городе педаль газа очень мягкая, подвеска обеспечивает высокий комфорт. На трассе же автомобиль демонстрирует мощный двигатель, жесткость подвески увеличивается, и управляемость остается превосходной. Педаль газа очень отзывчивая, машина мгновенно реагирует. Это автомобиль, который действительно стоит того, чтобы его приобрести!

Lexus GS 2016

首先，来说说外观吧。分体式大灯，有人喜欢有人不喜欢。自适应大灯只能调节开关，没有BBA那样的高级感。实车正面比图片好看，侧面比正面好看，车尾一般，尾灯设计细节上不错，整体有点低矮的感觉。轮毂的款式也太单调了，18寸，却没有一点运动感。 内饰方面，显得有些老气。F系列上用到的名栗铝饰板稍微加入了一点年轻元素，而普通版的木纹实在无从形容。不过用料确实厚道，基本能接触到的地方都是皮革材质。 座椅无论是软硬度还是对腿部的支撑来说，都是一流的。唯一的缺点就是后排空间太小了。我身高一米八，调好前排后，后排坐正了，只有四指的空间，稍微躺下就顶到车顶了。而且后排中间的隆起太高，无法坐人。 动力方面，正常模式下加速比较慢，变速箱给人一种半醒不醒的感觉。运动模式稍微有些激进，但依然完全被宝马比下去了。说到底还是变速箱是短板。不过，如果开车比较佛系，这个变速箱的平顺性可以说是很优秀了，基本感觉不出涡轮的存在，换挡几乎没有顿挫感。 操控我觉得是这辆车最能拿得出手的项目，高速行驶稳如泰山，即使是高速转弯也非常稳，方向盘指向精准。高速时遇到过一次紧急避让，一下就过去了，车身完全没有多余的晃动，让我都以为这不是一辆日系车。 油耗方面就没什么好说的，很不日系，城市驾驶大约13升左右，开了S档，加2升油。高速巡航7升油。 主动刹车这个功能我最喜欢，帮我避免了好几次追尾。

Lexus RX 2009

Расход топлива около 10 литров! Вождение доставляет удовольствие! Комфорт на высоком уровне! Звук шестициллиндрового двигателя приятный… После замены масла на Lavino мотор стал более мощным, а звук двигателя гораздо приятнее, чем у оригинального масла!

Lexus RX 2012

Обслуживание не требует больших затрат... Пространство | Очень вместительное, Внешний вид | Крутой Впечатления от вождения | Очень устойчиво... Общая стоимость покупки | Чуть больше 1 миллиона Интерьер | Все, к чему прикасаешься, сделано из кожи.

Lexus GS 2017

Пространство | Довольно компактное Впечатления от вождения | Не очень агрессивное Внешний вид | Вызвал смешанные чувства, но лично мне очень нравится Интерьер | Уникальный интерьер, очень нравится Расход топлива | На трассе 6.5, в городе 12 Обслуживание и уход | Нужно ли говорить об обслуживании Lexus?

Lexus GS 2017

购车总价 | Общая стоимость автомобиля составляет 455000 юаней, стоимость без учета дополнительных опций составляет 407000 юаней, налог на приобретение составляет 35000 юаней, а стоимость страхования, включая коммерческое и обязательное страхование, составляет 12000 юаней. Сравнение в классе | Среди одноклассников был выбран Lexus из-за внешнего вида, цвета покрытия, плавных линий кузова и стильных фар с тремя секциями, которые придают автомобилю высококлассный вид. Интерьер: качество сборки отличное, центральная консоль обшита кожей, швы на рычаге переключения передач аккуратные, приборная панель выглядит стильно. Сиденье водителя оснащено функцией памяти, что добавляет комфорта. Недостатки | Покрытие краски слишком тонкое; отсутствует электрический багажник, который каждый раз приходится открывать вручную, что очень неудобно; нет подсветки в центральной консоли, что не очень эстетично; коробка передач не активно понижает передачи, наблюдается задержка. Пространство | Места впереди предостаточно, можно удобно расположиться на сидении, достаточно пространства для ног; пространство сзади немного ограничено, среднее место практически не используется, фактически это автомобиль на четыре места. В дверных карманах можно разместить только полотенце или бутылку воды, отсутствует футляр для очков, мало места для хранения. Багажник в стандартной версии автомобиля компактный и плоский, можно поместить маленький чемодан и ящик для хранения, что подходит для использования семьей. Внешний вид | Цвет краски действительно очень красивый, придающий машине спортивный вид, но, к сожалению, слишком тонкий, поэтому обычно на парковке я накрываю машину, чтобы избежать царапин. Шесть светодиодных фар придают машине блеск, а линии кузова очень плавные. Было бы идеально, если бы автомобиль был немного ниже. Интерьер | В салоне используется тканевая обивка, но центральная консоль обшита кожей большого размера, а уникальные часики придают машине элегантность и высокую цену. Сиденье водителя оснащено памятью, может вентилироваться и обогреваться, что очень удобно. Есть датчик дождя, что очень полезно в дождливую погоду. Навигация не поддерживает Gaode, требуется подключение к телефону, что каждый раз затрудняет поездку. Отсутствует электрический багажник. Впечатления от вождения | Это заднеприводный автомобиль, быстрое ускорение, особенно вторая половина движения полна энергии, чувствуется мощь. В городе в нормальном режиме скорость достаточная, в отличие от агрессивного спортивного режима. Расход топлива | Расход топлива составляет 14 литров на 100 км, проехал более 2000 км, редко использую автомобиль на шоссе. С учетом мощности автомобиля расход топлива приемлем.

Lexus GS 2017

Если вы сейчас спросите меня, жалею ли я о покупке этой машины, то я не смогу точно ответить на этот вопрос, потому что соотношение цены и качества явно не высокое. Расход топлива таков, что машина практически либо на заправочной станции, либо на пути к ней, и вы можете четко видеть изменения на указателе уровня топлива после каждой поездки 😣. Теснота заднего пространства тоже является недостатком. Двигатель с турбонаддувом 2.0T с 4 цилиндрами не так идеален, как атмосферный двигатель V6. Нет аудиосистемы Mark Levinson, отсутствует электрический багажник, тонкая краска и так далее... В общем, вы обнаружите, что за 50 с лишним тысяч вы купили только свою привязанность к Lexus. Все говорят, что привязанность бесценна, так что владеть машиной мечты естественно не вызывает сожаления 😄!

Lexus GS 2016

还有一辆IS，我以IS对比来说一下，都是2.0T，8AR-FTS的发动机。 空间 | 虽然不像56E那样加长，但是后排空间绝对够用了，牺牲加长换来更好的操控灵活性，我觉得没有问题，毕竟这是运动性定位的C级车。 颜值 | 比IS凶悍了不少，具体体现在大灯、轮毂、包围。 油耗 | Я驾驶习惯比较好，油耗比平均值低。IS开了8万公里平均油耗7.6，GS目前3.5万公里平均油耗8.5。