Сегодня мы рассмотрим автомобиль, который приобрел один из наших подписчиков. Это Lexus CT 2020 года, версия CT200h Elite с одноцветной окраской. Сегодня я проведу глубокий обзор этого автомобиля.
Анализ модели:
Lexus CT позиционируется как компактный автомобиль люксового бренда, его основными конкурентами являются Mercedes A-Class и Audi A3. Возникает вопрос: почему владелец выбрал именно Lexus CT? Давайте выясним это у владельца! Владелец сказал, что хотел купить машину поменьше, чтобы было удобно и маневренно в городских условиях, а главной проблемой стало то, что его навыки вождения оставляют желать лучшего, особенно при параллельной и обратной парковке. Таким образом, выбор пал на компактный автомобиль люкс-класса. Покупка Mercedes, конечно, возможна, но предлагается только двигатель 1.3T, а Audi A3 новая на рынке, что делает ее менее выгодной по цене. Поэтому он решил выбрать Lexus CT. Цена: официальный ценник автомобиля составляет 215,000 юаней, в Тайюане нет скидок, так что цена без учета налогов такая же. Налог на покупку - 19,027 юаней, страховка (включая ОСАГО) - 7,000 юаней, транспортный налог - 360 юаней, регистрационный сбор - 300 юаней, итоговая цена - 241,700 юаней.
Статическая часть:
Начнем с того, что объявим данные: длина кузова Lexus CT составляет 4360 мм, ширина - 1765 мм, высота - 1455 мм, колесная база - 2600 мм. В интерьере верхняя часть центральной консоли покрыта мягким пластиком, ниже находится механическая приборная панель, руль обтянут кожей и имеет приятный на ощупь текстуру, а под центральной консолью отсутствует экран, интерьер выглядит минималистично и просто. Сидения выполнены из ткани, что для Lexus может быть немного неуместным, но с точки зрения практичности вполне оправдано. Настроив передние сидения для себя (мой рост 173 см, вес 55 кг), опустив их в максимально низкое положение, у меня осталось пространство над головой в 4 пальца. Теперь посмотрим, каковы характеристики заднего пространства: расстояние для ног составляет кулак и 2 пальца, а пространство над головой - 3 пальца.
Динамическая часть:
Этот автомобиль оснащен 1.8-литровым атмосферным двигателем, который работает в паре с трансмиссией E-CVT, максимальная мощность составляет 73 кВт (99 л.с.), максимальный крутящий момент 142 Нм. Более того, автомобиль имеет гибридную систему, что обеспечивает лучшую динамику при старте и более плавный выход мощности. Подвеска представлена передними стойками МакФерсон и задней независимой подвеской с двойными рычагами. В общем, настройка ориентирана на комфорт, но несколько уступает в поддержке. Звукоизоляция и тишина удовлетворительные. В городе почти нет ощутимого шума, но после 80 км/ч начинает ощущаться ветровой шум. Эффективность в расходе топлива: в городе Тайюань тестовый расход составляет 4.9 л на 100 км. Что касается обслуживания, то оно проводится каждые 10,000 км, стоимость небольшого ТО составляет 1,500 юаней.
Заключение:
Если вы ищете простой в эксплуатации компактный автомобиль люксового бренда, который обеспечит беззаботную эксплуатацию, высокую сохранность стоимости и безопасность, я думаю, вам стоит рассмотреть Lexus CT. Однако стоит учесть, что этот автомобиль имеет среднюю динамику и управляемость, поэтому он не подходит для людей с горячим темпераментом.
