Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (452)

Отзыв покупателя

驾仕派

30.06.2023

4.0

Kia Seltos 2023

【Анализ рынка】 Уже давно не писали о продажах новых автомобилей Kia в нашей колонке. Дело не в том, что у Kia нет новых моделей, а в том, что их мизерные продажи почти не вызывают интереса и не требуют особого внимания. Однако заявления главного операционного директора Kia в Китае Ян Хунхая о том, что "после того, как местные бренды перестанут тратить деньги, Kia вернется, чтобы захватить рынок", напомнили нам, что стоит взглянуть на текущую ситуацию с Kia. Kia Seltos — это внедорожник с невысокой ценой, но и с невысокой рентабельностью. Он позиционируется в сегменте компактных автомобилей, но на самом деле с его колесной базой в 2630 мм и длиной 4385 мм он больше соответствует классу малых кроссоверов. Рекомендованная стоимость составляет 109,9—139,9 тысяч юаней. Однако всего через два месяца после начала продаж скидки на него на местах уже достигли около 20 тысяч юаней, что приводит реальную цену к отметке около 100 тысяч юаней. Это указывает на одну проблему: Kia по-прежнему придерживается своей позиции бренда совместного предприятия, даже зная, что после выхода на рынок цена сразу снизится, устанавливают её выше, чем у конкурентов из местных брендов. Этот подход сегодня явно неуместен. Главная задача продукции второго и третьего уровня марок совместных предприятий — это привлечение внимания рынка. Если это не удается, качество продукта уже не имеет значения. А при отсутствии выдающегося продукта единственный эффективный способ — предложить впечатляющую цену. В этом аспекте Ford уже начал действовать, однако Kia, очевидно, еще нет. Итоговый результат на рынке также дал свой ответ: в мае вновь застраховано 234 автомобиля Kia Seltos, что не принесло вялому Kia никакого вклада. Наиболее продаваемая модель Kia — это Forte, с застрахованным количеством 2468 автомобилей в мае и общими продажами всех моделей 7471 автомобиль. Оставаться на китайском рынке для них уже не имеет большого смысла. Из высказываний Ян Хунхая также видно, что нынешнее руководство Kia почти не имеет потенциала и возможностей для исправления сложившейся ситуации.

Отзыв покупателя

江南秋尽草未凋

21.06.2023

4.6

Kia Sportage (V поколение) 2022

Сравнив множество моделей и проконсультировавшись с автолюбителями, в первую очередь я выбрал 2.0T с передним приводом, так как она должна быть мощной, с высоким уровнем оснащения и хорошим соотношением цены и качества. Хотя в Китае продажи не высоки, глобальные показатели продаж отличные, поэтому я доверяю бренду Kia. У одного моего друга старая модель Sportage, которая пробежала более 300 тысяч километров и все еще в хорошем состоянии. Прислушавшись к его мнению, я решил купить этот автомобиль. В целом, соотношение цена-качество у него действительно высокое, и его стоит рассмотреть для покупки. До этого я водил небольшой автомобиль, который отлично подходил для городской езды. Хотя считаю себя опытным водителем, все же пересаживаться на большой автомобиль было немного непривычно, и я водил его осторожно, пока не привык. Честно говоря, в городе небольшой автомобиль все же легче управлять и парковать. 【Наименее довольный аспект】 В целом, я не нашел серьезных недостатков, но если бы в версии Prestige была функция 360-градусного обзора, то, возможно, продажи значительно выросли бы, потому что эта функция очень полезная, но, к сожалению, ее нет. Не знаю, будет ли установлено дополнительное оборудование на уровне оригинала. В моем городе нет официального представительства, и с обслуживанием могут быть проблемы, хотя бесплатное ТО предоставляется. 【Цена автомобиля】 1 638 000 рублей, не так уж и дорого. Торговаться особо не стал, думаю, можно было получить скидку в 3-5 тысяч рублей. Я не сдал свою старую машину в салон, поэтому размер субсидии сократился на 1 000 рублей. 【Опыт покупки】 Изначально я хотел купить Buick Envision S с двигателем 1.5T, но по совету друга, что мощности будет недостаточно, перешел на 2.0T. Затем мне порекомендовали Tucson L, но он не имел 2.0T, так что этот вариант отпал. Случайно в онлайн-трансляции увидел Kia Sportage X и он мне понравился, потом начал обращать внимание на него. В результате выбирал между этой моделью с 2.0T и Buick Envision S с 2.0T. Они одинаково оборудованы, но Envision был дороже примерно на 300 тысяч рублей. После устных консультаций и сравнения цен остановился на Kia Sportage X, хотя бренд Kia в Китае почти на задворках, но эта модель действительно хороша и я ее купил. 【Впечатления от вождения】 Я раньше не водил особо хорошие машины, но на этой чувствую, что мощность достаточная, разгон быстрый. Пока не могу оценить расход топлива. После покупки автомобиля и полной заправки я сразу вышел на автостраду, где в основном держал скорость 120 км/ч, и расход топлива составлял 7.0 на 100 км. Дорожное покрытие ощущается хорошо, подвеска мне не сильно понятна, но кажется, что она достаточно прочная и упругая, немного уступает коммерческим автомобилям Buick, но соответствует своей цене. 【Расход топлива】 В городе, скорее всего, немалый, пока не подсчитывал расход, но, наверное, свыше 10 литров. На автостраде около 7 литров. 【Запас хода】 Бак топлива на 695 километров, половина пути по автостраде, половина по городу. Это значение может меняться. Позже предоставлю точные данные о расходе и запасе хода. 【Комфорт пассажиров】 Довольно хорошая шумоизоляция, было бы еще лучше, если бы задние окна имели двойное стекло. 【Сервисное обслуживание】 Еще не проходил ТО, дали 6 бесплатных сервисов. 【Отношение продавцов】 Очень хорошее, парень молодой, честный.

Отзыв покупателя

悦视车界

20.06.2023

4.5

Kia EV6 GT 2023

Недавно мы узнали из надежных источников, что корейская компания Kia готовится представить совершенно новую высокопроизводительную модель SUV — новейшую Kia EV6. Новинка позиционируется как компактный SUV и предлагается в версиях GT-line и GT с высокой производительностью, максимальный запас хода составит 671 километр. Сообщается, что официальный выпуск автомобиля состоится 25 августа. Давайте ознакомимся с полученной информацией подробнее. Согласно появившимся данным, новейшая Kia EV6 внешне оформлена в новом семейном дизайне, визуально её облик стал более агрессивным. Передняя часть машины реализована в стиле "цифрового рычага тигра": хотя это и электромобиль, нижняя решетка радиатора сохранилась. Фары на обеих сторонах выполнены в агрессивном стиле и соединены затемненной полосой, создавая сквозной дизайн. На боковой части кузова низкая, приплюснутая конструкция отличает модель от традиционных компактных SUV, подчеркивая кроссоверный стиль. Кроме того, автомобиль оснащен скрытыми ручками дверей, контурами освещения кузова и 21-дюймовыми алюминиевыми дисками. Сзади у автомобиля оригинальные задние фонари со сквозным дизайном, которые легко распознаются. Помимо этого, на корме установлено двойное заднее крыло для улучшения аэродинамических характеристик. По своим размерам машина имеет длину 4695 мм, ширину 1890 мм и высоту 1550 мм, колесная база составляет 2900 мм. Это делает её достаточно вместительной для компактного SUV. В салоне на центральной консоли автомобиля установлены два 12,3-дюймовых изогнутых экрана для информационно-развлекательной системы, также не обошли вниманием спортивный руль D-образной формы. Автомобиль также будет оснащен функциями помощи при фронтальных столкновениях, интеллектуального дистанционного управления парковкой RSPA, помощником безопасного выхода SEA и другими. Что касается системы привода, новый автомобиль будет базироваться на платформе E-GMP, которая поддерживает быструю зарядку с напряжением 800 В, превышающей скорость зарядки на суперзарядной станции Tesla. Версия GT-line будет доступна как в полноприводной, так и в переднеприводной конфигурации, с максимальной мощностью 168 кВт и 239 кВт соответственно, и запасом хода в 671 км и 638 км. Высокопроизводительная версия GT оснащена двойными двигателями на передней и задней осях, максимальная мощность составляет 430 кВт, пиковый крутящий момент — 740 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 3,5 секунды, а запас хода составляет 555 км. Ожидается, что цена новинки составит около 30 миллионов рублей. Как вы считаете, стоит ли это того? Оставьте своё мнение в комментариях.

Отзыв покупателя

kapxxx

14.06.2023

4.4

Kia Sportage (V поколение) 2022

Дизайн автомобиля на любителя, но это определенно машина для узкого круга, на улице вызывает много внимания (потому что мало кто видел такую модель, после смены логотипа узнаваемость Kia снизилась). Интерьер сделан на хорошем уровне, в гибридной версии синие и серые цвета выглядят весьма изысканно, качество сборки приемлемое, двойной экран придает ощущение наличия технологий. Комплектация в версии "Премиум" более чем достаточная. Пространство в салоне значительно лучше по сравнению с предыдущим Malibu XL, особенно на задних сиденьях стало намного удобнее. Управляемость мне по вкусу: руль точный, подвеска упругая, амортизация хорошая, лишних скачков нет, шумоизоляция тоже на уровне. Единственный минус - коробка передач на низких скоростях не переключается активно. 【Наименее удовлетворен】 Не активно переключает передачи 【Опыт покупки】 Решился сменить машину главным образом из-за низкой посадки предыдущего Malibu XL - на неровных дорогах часто цеплял днищем, пришлось расстаться с болью в сердце (машина действительно хорошо управлялась). Никогда не обращал особого внимания на Lion Platinum/Chery Tiggo 8, но случайно заметил и, когда тестировал, продажи были очень профессиональными, они отлично знали автомобиль и полноценно дали мне его протестировать, ощущения остались хорошие (и цена тоже оказалась подходящей). Рассматривал гибрид Geely Xingyue L, Citroen C5 Aircross, Chevrolet Equinox. У Geely ужасное обслуживание: первый раз сказали, что не смогу протестировать машину, потому что не взял с собой права и почти конец рабочего дня; второй раз утверждали, что у них нет модели для тест-драйва (хотя когда я приезжал в первый раз, была точно такая же гибридная); третий раз мне предложили машину с 8-ступенчатой АКПП, но предупредили: "на нее нет страховки, вы точно хотите тест-драйв? Если очень хотите, можно проехать два километра…" В итоге я подумал, что покупатели Geely всегда принимают решение, только взглянув на машину без теста? Наконец, присмотрелся к топовой версии Aircross, она мне понравилась, и цена была хорошей, и интерьеры нравились, но в конце концов, консервативный вид и многочисленные жалобы на форумах отпугнули меня. Хотя на плохих дорогах и в городе она действительно управлялась хорошо. 【Расход топлива】 На данный момент поездил по городу в пробках на короткие расстояния больше трехсот километров, расход топлива составляет 5,8 литра на 100 километров, но учитывая среднюю скорость менее 18 км/ч и вес автомобиля, это объяснимо. На единственной длинной поездке по скоростной дороге расход составил менее 5 литров на 100 км, что впечатляет. Единственное замечание - на низких скоростях коробка передач не активно переключается, а шум немного выше нормы. Наибольший расход топлива наблюдается в городских пробках с большим количеством светофоров, где он достигает 8 литров. Минимальный расход был менее 4 литров на 100 км.

Отзыв покупателя

孙小壮4

02.06.2023

4.6

Kia Sportage (V поколение) 2022

У нас дома K2, купленный в 2013 году, на данный момент проехал 100 тысяч километров. Меняли шины и задний мост требует замены резиновых втулок, но остальные части не имели никаких проблем. Аккумулятор все еще оригинальный, и даже когда мы возвращаемся на Новый год на северо-восток, машине достаточно одного поворота ключа, чтобы завестись, что свидетельствует о хорошем качестве. Поэтому мы вновь выбрали автомобиль Kia. Двигатель, коробка передач и шасси — три главные составляющие, и к ним сложно придраться. Единственное, что компания Dongfeng ушла, и качество сборки стало хуже. Не понимаю, почему японские автомобили продаются так дорого, и при этом их все равно покупают. Неужели из-за марки? Вечно неизменная CVT-трансмиссия — она действительно настолько хороша? Лично мне она не кажется удобной. В цене надежных и доступных автомобилей — они все равно продаются плохо. Возможно, в нашей стране пока недостаточно развита автомобильная культура, и все стремятся к большому пространству и большим ЖК-дисплеям, забывая об истинной сути автомобиля. Кia Sportage, по моему мнению, является лучшим кроссовером Yueda Kia, и они выложились по полной, но продажи все равно так себе. Думаю, он может уйти с рынка, и тогда будет трудно найти автомобиль с такой ценой и качеством. Его комбинированный расход топлива составляет от 7 до 8 литров на 100 км, а цена после регистрации — 163 000 юаней. И еще хочется сказать о системе помощи водителю уровня L2. Я не использовал L2 других автомобилей, но L2 у Kia Sportage сопоставима с пятигодичным опытом водителя, однозначно вау. В интернете корейские автомобили часто критикуются, но если судить только по авто, мне кажется, что в Китае они лучше японских. У азиатских автопроизводителей широкий технический потенциал. Надеюсь, Kia меня не разочарует.

Отзыв покупателя

驾仕派

26.05.2023

4.0

Kia Seltos 2023

【Впечатления от вождения】 Поговорим сначала о посадке. Сейтус, будучи компактным автомобилем, все же обладает хорошей посадкой для внедорожника: ты сидишь довольно высоко и удобно. Это не похоже на некоторые маленькие SUV, которые вызывают чувство, будто они ни седан, ни внедорожник — этот аспект хорош. Рулевое колесо имеет подходящий размер, соответствующий позиционированию модели. Устойчивость руля заметно возрастает с увеличением скорости, на высокой скорости он дает очень плотное ощущение руля. Сейтус имеет две силовые установки: первая — это уже доступная версия с 1.5 литрами, расход топлива составляет 6.05 литров на 100 километров, вторая — это версия 1.4T+7DCT, которую я сегодня тестировал, и расход топлива составляет 6.26 литров, что тоже неплохо. Подвеска состоит из передних стоек Макферсон и задней торсионной балки. В городских условиях педали газа и тормоза кажутся достаточно линейными, что вполне соответствует имиджу глобального бренда Kia и делает управление легким и естественным, не нужно приспосабливаться к особенностям разгона или торможения. При медленном движении в городе мощность распределяется плавно, а коробка передач с двойным сцеплением уже довольно зрелая и не вызывает особенных ощущений. На городской скоростной дороге в интеллектуальном режиме он определяет твои намерения при вождении. Если ты немного увеличишь газ, разгон будет неплохим, но не стоит слишком торопиться; для ускорения лучше воспользоваться спортивным режимом. На шоссе я понял, что при прохождении стыков дороги он довольно хорошо фильтрует мелкие неровности. Хотя мы не проводили агрессивных маневров, общее впечатление при круизе — подвеска обеспечивает хорошую поддержку, автомобиль не слишком раскачивается. Также при остановках на светофорах в городе нет заметных рывков вперед и назад. В целом у меня осталось ощущение спортивности. Если у тебя в семье много пассажиров, а также потребность в поездках по шоссе или частых путешествиях, мощности 1.4T будет достаточно. Например, поездка из Чэнду на высокогорье западной Сычуани — эта силовая установка подойдет. А вариант с 1.5-литровым атмосферным двигателем больше подходит для одного человека, чтобы ездить на работу и обратно; экономичность тоже на уровне.

Отзыв покупателя

龙龙欧巴033...

19.05.2023

4.8

Kia Carnival 2021

【Самое недовольство】 Недостаток автомобилей в этом 4S-центре, покупка машины очень трудна. Возможно, это из-за событий 2017 года корейские автомобили подверглись слишком сильному давлению. 【Опыт покупки】 Начал изучать MPV в середине марта, главным образом из-за рождения второго ребенка в семье... Изначально рассматривал роскошную версию Odyssey, в то время покупка её полностью обходилась в 29,4 тысячи, что соответствовало моему бюджету около 30 тысяч, поэтому ждал автомобильную выставку, где можно было бы получить дополнительную скидку и уложиться в 29 тысяч. Как и ожидалось, цена поднялась, в начале апреля она колебалась между 29,8–30 тысячами. Причина была в том, что автомобиль действительно пользовался большим спросом. Внес 10 тысяч депозита и ждал автомобиль, надеясь на него, однако 4S-центр подготовил для меня выставочную машину, которая даже демонстрировалась на улице. Изначально меня уже раздражало то, что третий ряд сидений почти доставал до багажного окна, поэтому впечатление было испорчено окончательно — прощай! Затем рассматривал Sienna, но бюджет сильно отличался, а я не люблю переделывать машины, поэтому с подходящей конфигурацией цена была почти 40 тысяч, и я неохотно попрощался с этим вариантом. В конце концов, случайно нашел Kia Carnival. Честно говоря, за границей она действительно сравнима с Sienna, но здесь она была непопулярна, хотя конфигурация меня устроила более чем. К тому же я люблю внедорожники, а тут у MPV полный размер, что мне очень по душе. Немедленно отправился на тест-драйв, несмотря на советы и мнения друзей, я окончательно выбрал Carnival! Машину не дам на прокат, и в ближайшие 10 лет не продам — прислушиваюсь к своему внутреннему голосу. Заказал и получил автомобиль без колебаний! PS: Не люблю GL8, считаю, что на этой машине ездят водители компаний или учреждений. Если вам не нравится мое мнение, можете выходить направо! PPS: В этой машине мало что нужно переделывать, особенно система электрики не требует вмешательства, что прекрасно. Те же, кто требует улучшенной шумоизоляции, установки кругового обзора, установки защитных балок и так далее, через 3-5 лет услышат посторонние звуки, особенно если изменена электрика... 【Цена приобретения】 Флагманская версия со скидкой 4,8 тысячи наличными, 0,3 тысячи за обмен, и в подарок 6 обслуживаний, коврики 360, защита днища, солнцезащитная пленка, ручная чехол для рулевого колеса. 【Впечатления от вождения】 При скорости 15-25 км/ч двигатель действительно издает рвущие звуки, но, как выяснилось из сообщений на форумах, это скорее предвзятое мнение, на деле через несколько дней вождения это уже не замечается. В плане конфигурации я бы добавил функцию массажа для второго ряда сидений, ведь все остальное уже достаточно полное, данное дополнение было бы кстати. Функция L2 помощника вождения очень нравится, у кого нет, те могут думать, что машина плохая, но те, кто её использует, почувствуют разницу. Если не нравится, то лучше рассматривать автомобили ценовой категории выше миллиона. 【Расход топлива】 На данный момент путь на работу составляет около 6-7 километров, в основном в час пик утром и вечером, плюс забрасываю старшего ребенка в школу, расход около 12,5 литров. Учитывая, что это двухтонный автомобиль, управляющийся примерно с расходом 8-9 литров, я действительно впечатлен! 【Отношение к продажам】 Так себе. 【Ощущения от поездки】 Второй ряд сидений просто превосходен. Те, кто говорит о том, что второй ряд жмет в голову, видимо сидят как маленькие школьники, выпрямив руки за спиной? Почему я, ростом 183 см, никогда не ощущал давления на голову? Не понимаю! 【Динамические характеристики】 Мощности вполне достаточно. Для меня главное — безопасность за рулем, не обязательно разгоняться так, чтобы машина взлетала или стартовала с места молнией. Не важно, чувствуется ли толчок в спину или нет, 2.0T+8AT для меня более чем достаточно.

Отзыв покупателя

吴佩频道

17.05.2023

3.9

Kia Seltos 2023

Хотите высокое соотношение цены и качества и привлекательный внешний вид отечественного автомобиля, но при этом бренд с участием иностранного капитала? Посмотрите, подходит ли Kia Seltos. Мы уже провели тест-драйв, давайте обсудим автомобиль: ★ По сути, Seltos является наследником модели KX3, колесная база 2,63 метра, длина автомобиля почти 4,4 метра, позиционируется как компактный SUV, примерно такого же размера, как Toyota Corolla Cross, Honda ZR-V и Volkswagen Tharu. ★ На задних сиденьях достаточно места для ног и головы, угол наклона спинки регулируется, подушки сидений не намеренно уменьшены, но центральный тоннель заметно выступает; задние сиденья могут складываться в пропорции 4/6, а после складывания пол становится полностью ровным, что удобно. Единственное разочарование — отсутствие шторки в багажнике. ★ Развлекательные и системы безопасности достаточно разнообразны: 10,25-дюймовый экран с системой управления, разработанной совместно с Baidu, хорошо адаптирован для местного рынка и превосходит многие автомобили с иностранными брендами, сохранены и физические кнопки, присутствует даже беспроводная зарядка с охлаждением. ★ Мы тестировали версию 1.4T, которая еще не вышла на рынок: 140 лошадиных сил и 242 Нм, семиступенчатая сухая коробка с двойным сцеплением. В качестве базовой модели она оснащена задней торсионной балкой с полузависимой подвеской. Хотя по характеристикам она уступает 1.5T от Honda и Volkswagen, на практике отклик на педаль газа хороший, а коробка передач настроена плавно. Ходовая часть ориентирована на комфорт, но при этом достаточно упругая. ★ Впечатляет качество шумоизоляции: установлены четыре шины Kumho с шумоподавлением, и в целом хорошо изолирует от шума, в городе шум колес и дорог почти не ощущается. ★ Есть и система L2, но, как и у многих конкурентов с иностранным капиталом, в базовой комплектации она отсутствует. При сравнении с автомобилями иностранных брендов, при условии приемлемой цены, Seltos выглядит конкурентоспособно; однако на фоне агрессивной конкуренции с отечественными автомобилями, помимо бренда, возможно, производителю придется подумать о снижении цены на конечную продукцию.

Отзыв покупателя

小萝卜成长微观

11.05.2023

3.9

Kia KX1 2021

На основании моего опыта покупки двух автомобилей, я всегда предварительно искал информацию в интернете, но после приобретения автомобиля понял, что большая часть этой информации ненадежна. Поэтому хочу дать совет тем, кто собирается купить автомобиль (какой бы это ни был автомобиль): определите приемлемый диапазон цен, лично посетите салоны для осмотра, больше общайтесь с друзьями и, если возможно, проведите тест-драйв! Во-первых, от автомобиля стоимостью восемьдесят тысяч, пусть и совместного производства, не стоит ожидать слишком многого, ведь цена говорит сама за себя! Отсутствие шумоизоляции, пластиковый интерьер — это все нужно принять. Во-вторых, многие говорят, что слабая мощность и неустойчивость на высоких скоростях — я почти поверил этому перед покупкой. Честно говоря, стартует он не медленно, но разгон действительно «тугой», поэтому для обгона нужно сначала набрать скорость и правильно оценить расстояние до встречных автомобилей. На данный момент новый автомобиль проехал более восьмисот километров, из них в городе — двести, в пригороде — двести, на трассе — четыреста. Вне зависимости от того, в городе или на трассе, у меня нет проблем с обгоном; особенно на трассе машина едет стабильно, иногда даже не замечаю, как слышу сигнализация радара о превышении скорости, смотрю на спидометр — ай, надо сбавить скорость. При нормальной езде не ощущается никакой неустойчивости! 【Самое удовлетворительное】 Конечно же, внешний вид. По словам моего друга, в таком большом парковочном месте твоя машина самая заметная благодаря своему цвету! 【Самое неудовлетворительное】 Полоса и видеорегистратор, подаренные салоном. Полоса очень темная 😎, похоже, она еще и блокирует сигнал мобильного телефона 😂. 【Пространство】 Должно быть достаточно, ведь места на заднем сиденье для троих взрослых хватает. 【Особенности комплектации】 В топовой комплектации есть передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, хотя ночью изображение немного размытое, но вполне пригодно. 【Расход топлива】 Минимальный расход — 5.1, при возвращении из пригорода в город, как видно на фото.

Отзыв покупателя

赌神的徒弟赌鬼

04.05.2023

4.6

Kia Sportage (V поколение) 2022

【Покупка автомобиля】 Как только на рынке появилась модель, мне сразу понравился её уникальный внешний вид. Но цена была слишком высокой, поэтому я начал следить за акциями. В апреле появились неплохие скидки, и я пошел посмотреть автомобиль. Пробовал тест-драйв Versailles, понравился и K5, но жена хотела Volkswagen, а я предпочитаю менее распространённые марки. В итоге, я смог убедить её, и так как всей семье больше нравятся кроссоверы, выбрали этот вариант. В автосалоне была в наличии модель с двигателем 2.0T, и в тот же день оформив все документы и временные номера, мы забрали машину домой. 【Самое удовлетворительное】 Уникальный и модный внешний вид. Прекрасный тандем двигателя 2.0T и 8-ступенчатой автоматической коробки передач, характерный для корейских автомобилей. Практически незаметна вибрация, хорошая шумоизоляция, надёжная подвеска. 【Опыт вождения】 Пространства достаточно для своего класса, но спинка среднего сиденья в заднем ряду жестковата, а на водительском кресле не хватает поясничной поддержки, что утомляет в длительных поездках. Приобрёл подкладывающийся поясничный упор на Taobao, ну сколько же этот поясничный упор может стоить, почему бы заводам сразу его не добавить? 【Расход топлива】 На данный момент проехал 1780 километров, из них 280 км по трассе, остальные по автомагистралям и просёлочным дорогам. На скорости около 110 км/ч расход составляет примерно 6 литров на 100 км. Оставшийся пробег по показаниям бортового компьютера — 460 километров, потратил на топливо 1500 юаней, получается 0.67 юаней за километр. Ранее у меня был Haval с двигателем 1.5T и механической коробкой, он примерно 0.8 юаней за километр потреблял. Вполне доволен, хоть и 2.0T. Честно говоря, для повседневного использования и 1.5T вполне достаточно, ещё бы расход снизился. 【Основные преимущества】 Автомобильная система работает достаточно плавно, помогая вождения l2 класса действительно удобные, особенно адаптивный круиз-контроль и центрирование в полосе на трассе. Очень удобно для дальних поездок. 【Самое разочаровывающее】 На водительском сиденье отсутствует поясничная поддержка, светодиодные фары с рефлекторной чашей без линз, сиденье переднего пассажира в дорогой комплектации не имеет электропривода.

Отзыв покупателя

血锁人屠

26.04.2023

4.8

Kia Sportage (V поколение) 2022

Пробег несколько тысяч километров, хочется добавить, что в нормальных условиях полный бак может покрыть 600-700 километров. Расход топлива около 7 литров. Это вполне достойно. Общая стоимость очень высокая, благодаря большим скидкам я решился на покупку. После приобретения оказалось, что покупка полностью оправдана. Рекомендуется к покупке. Плюсы: 1. Внешний вид стильный, хотя каждый видит по-своему, в общем же очень внушительный и модный. Отсутствие люка — это очень хорошо, я его и не хотел. 2. Полная комплектация: вся линейка моделей оснащена HD дисплеем, автоматическим климат-контролем, системой очистки воздуха, автоматическими фарами и другими функциями. Даже в минимальной комплектации люксовая версия почти полностью удовлетворяет требования, разве что сиденья не регулируются электроприводом, а зеркала не складываются, но все остальные функции имеются. 3. Интерьер и пространство на высшем уровне. Задние сиденья очень просторные, угол наклона регулируется, комфорт заднего сиденья не вызывает нареканий, даже лучше, чем в моем предыдущем минивэне. 4. Двигатель и шасси очень приемлемы, мотор, трансмиссия и тормозная система настроены прекрасно. Можно ехать спокойно или быстро, как потребуется, мощности 1.5 литра достаточно. Трансмиссия определенно стоит похвалы, переключение передач совершенно неощутимо, очень плавное. Тормоза также обладают хорошей линейностью, а расход топлива невелик — около 8 литров и почти не отличается от официальных данных. Для такого большого автомобиля 7 литров — это отличный показатель. Шасси плотное и эластичное, с хорошей управляемостью и сцеплением. По уровню не уступает седанам, соответствует стандартам германских автомобилей. 5. В движении автомобиль очень тихий, система старт-стоп работает плавно, технический уровень Kia на высоте. Звукоизоляция также на уровне. Минусы: 1. В люксовой версии нет багажных рейлингов, смотрится странно, хотя это стоит копейки, производитель не должен был экономить на рейлингах. Автомобилю не хватает немного SUV-характера. Лучше бы дали возможность доплатить хотя бы пару сотен юаней. 2. Запах в салоне все же довольно сильный, возможно, это запах сидений и обивок. Но за такую цену нет смысла жаловаться — запах кожи, не раздражает, не формальдегид. 3. Если придираться к комплектации, то, хотя обивка сидений хорошая и места достаточно, трудно найти комфортное положение для руля, сиденья и педали. Если бы можно было регулировать сиденья в чуть большей степени, было бы хорошо, даже вручную. В заключение: при такой значительной скидке соотношение цена-качество очень высокое, это лучший выбор для семейного SUV с бензиновым двигателем за 150 тысяч юаней. Жаль, что время не совсем подходящее — это век электромобилей. Но для тех, кто не хочет электромобиль, нынешние модели Kia действительно очень достойно выполнены.

Отзыв покупателя

郝车来袭

10.04.2023

3.6

Kia K3 2023

Введение: Февраль 2023 года, флагманский компактный автомобиль Kia K3 от компании Kia официально пережил рестайлинг среднего цикла. Новинка представлена с двумя вариантами двигателей: 1.5L и 1.4T, и общим количеством шесть вариаций, ценовой диапазон от 112,900 до 143,900 юаней. Хотя автомобиль вышел на рынок всего за два месяца, по информации от дилеров, сейчас уже на все модели предоставляются значительные скидки. Какие же особенности у новой Kia K3 2023 года и какую комплектацию выбрать, чтобы получить наилучшее соотношение цены и качества? Экстерьер: Kia K3 2023 года использует новейший язык семейного дизайна. Новые светодиодные фары в звездочном стиле интегрированы с решеткой радиатора, что придает автомобилю более молодежный спортивный вид благодаря использованию черных элементов, аналогично модели Kia K5, и также получил новый логотип Kia. Изменения в задней части автомобиля более заметны: задний бампер с боевым дизайном делает заднюю часть автомобиля не только модной и передовой, но и более узнаваемой. Кроме того, комбинированные светодиодные задние фонари, светодиодные указатели поворота и антенна в виде акулы являются стандартными для всей серии. По размерам кузова, новая модель увеличилась в длину на 6 мм, а ширина, высота и колесная база остались неизменными. Дизайн с удлиненным передним и укороченным задним свесом также делает пропорции более сбалансированными. Интерьер: Основные изменения в интерьере касаются области экрана и кондиционера: панель приборов теперь полностью цифровая и большего размера. Сенсорные кнопки под старым дисплеем объединены с кнопками кондиционера. Рычаг переключения передач изменил форму по сравнению со стандартной моделью и выглядит более изысканно с улучшенной тактильной характеристикой. Кнопки подогрева и вентиляции сидений, а также подогрева рулевого колеса размещены вокруг, а режимы вождения управляются рычагом, что упрощает управление водителю в пути. Хорошо известно, что все модели Kia отличаются богатым набором стандартных функций, таких как камера заднего вида, автоматические фары, автоматический кондиционер, очистка воздуха, 10.25-дюймовый центральный экран и 6 динамиков. Технические характеристики: В плане мощности у нового автомобиля по-прежнему доступны два варианта — 1.5L и 1.4T. Двигатель 1.5L развивает максимальную мощность 84.5 кВт (115 л.с.) и максимальный крутящий момент 143.9 Нм, в паре с ним работает бесступенчатая трансмиссия CVT с имитацией 8 передач. Двигатель 1.4T развивает мощность 103 кВт (140 л.с.) и максимальный крутящий момент 211 Нм, передача осуществляется 7-ступенчатой сухой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. В целом, в Kia K3 2023 года произведены оптимизация и обновление дизайна и интерьера, но самым привлекательным остается его очень выгодное соотношение цены и качества. Рекомендация: Согласно информации от одного из дилеров Kia в Пекине, в 2023 году все модели Kia K3 продаются со скидкой в 20,000 юаней. Стоит отметить, что на модель 1.5L CVT Deluxe скидка достигает 30,000 юаней, и по сочетанию предложенных конфигураций и скидок наилучшим остается 1.5L CVT Deluxe, так как при этой скидке его цена оказывается ниже, чем у других. Хотя базовая модель Comfort после скидки стоит менее 100,000 юаней, из-за бедного оснащения она не имеет высокого соотношения цены и качества от Kia. Выездная цена: Если вы выбрали автомобиль, давайте подсчитаем его выездную цену. Рекомендуемая комплектация 1.5L CVT Deluxe имеет официальную цену в 130,900 юаней, а после скидки ее цена составляет 100,900 юаней. Налог на покупку составляет около 9,000 юаней, страховка примерно 4,500 юаней, плата за регистрацию и номерные знаки — 2,000 юаней. Таким образом, общая сумма составит примерно 116,400 юаней. Если вы хотите приобрести автомобиль в рассрочку, мы предлагаем двухлетний пакет без процентов. Первоначальный взнос составляет 20,900 юаней, плата за оформление кредита — 3,000 юаней, страховые и налоговые расходы прибавляются, и общая сумма первого взноса составляет 38,680 юаней, а комплексный ежемесячный платеж составляет 3,333.33 юаня, в зависимости от ваших потребностей. Стоимость содержания автомобиля: Интервалы обслуживания новинки составляют полгода или 5,000 километров, что менее выгодно, чем у конкурентов с сервисами раз в год или на каждые 10,000 километров. Стоимость А-техобслуживания составляет 400 юаней, а Б-техобслуживания — 700 юаней. Гарантия на всю машину составляет три года или 100,000 километров, а гарантия на силовой агрегат — пять лет или 100,000 километров, что отражает уверенность Kia K3 в своем продукте. Расход топлива для рекомендованной конфигурации составляет 5.77 литров на 100 километров, а с учетом прибавки двух литров для более реального сценария — 7.77 литров. Исходя из текущей цены 92-го бензина в Пекине 7.44 юаня за литр, расходы на топливо составят около 11,561.76 юаней в год при пробеге 20,000 километров, а средние месячные затраты на топливо — около 963.48 юаня. Конкуренты: По стоимости и позиционированию основными конкурентами Kia K3 являются Toyota Corolla, Nissan Sylphy и Volkswagen Bora, основной хитростью которой является богатое оснащение и привлекательные скидки. Однако на рынке электромобилей, функционирующем с жесткой конкуренцией, Kia K3 в своем электроварианте не пользовалась большим спросом, оставаясь на уровне 2021 года, и даже с ценой выше 200,000 юаней ее продажи остаются невысокими. Из-за высокого спроса на Toyota Corolla Hybrid и Nissan Sylphy е-KiCKS, Kia K3 придется нелегко просто на топливной версии. Мы надеемся, что EV5 и EV6 помогут Kia занять место в сегменте новых источников энергии к концу года. Заключение: Надеюсь, я вам подробно представил Kia K3 2023 года. Если мой обзор будет полезным для вашего выбора автомобиля, я буду очень рад. Все представленные данные являются приблизительными расчетами. Благодарим за внимание к нашему обзору.

Отзыв покупателя

掌握你的幸福

10.04.2023

4.0

Kia Sportage (IV поколение) 2019

Все говорят, что корейские автомобили не очень, и действительно их продажи резко упали, но я выбрал его, потому что он надежный, не требует забот, и при покупке я смотрел Chevrolet Equinox, интерьер которого был просто ужасен, поэтому я в итоге выбрал Kia KX5. За два с половиной года у меня не возникло с ним никаких проблем, цена составила 158 800 юаней, в нашем регионе цены на автомобили действительно высокие, если бы я покупал в Цзинане, я мог бы сэкономить более 10 000 юаней, но ради сохранения моего старого номера я согласился. С пространством проблем нет, у меня 170 см, в семье нет высоких людей, расход топлива составляет около 8.2-8.6 л/100 км, на трассе – около 6.7-7.2 л/100 км, я езжу довольно агрессивно, до этого у меня был Elantra, поэтому я доверял корейским автомобилям, но, к сожалению, из-за пророссийской политики Кореи, в следующий раз я не выберу корейский автомобиль. Причина не в том, что автомобиль плохой, а в политических факторах, хоть я и не являюсь членом партии, но патриотизм необходим!

Отзыв покупателя

noonesi...

18.03.2023

4.6

Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019

Нет центрального экрана, купил онлайн за 568 юаней с камерой заднего вида, сам добавил автоматическую коробку передач за 3000+ юаней. При установке мастер бесплатно установил мне центральный экран. Но к полуавтоматической коробке привыкнуть тяжело, нельзя резко нажимать на газ на первой передаче, иначе машина резко рванет вперед, и передние колеса будут пробуксовывать, поэтому приходится легонько нажимать на газ, как на японских машинах. При экстренном торможении машина не глохнет, и только когда машина начнет двигаться, можно переключаться и добавлять газ. После установки сцеплением пользоваться уже не нужно. На задние двери пока не нашлось времени установить динамики, надеюсь, когда будет время, самостоятельно установить динамики на задние двери и заодно сделать шумоизоляцию всех четырех дверей. Дальний и ближний свет я сам заменил на светодиоды, но габаритные огни слишком крепко сидят, боюсь их выдернуть, чтобы не сломать. На первом ТО попрошу в сервисе заменить. Все расходы на доработки я включил в цену на машину, кроме стоимости лампочек. В дальнейшем, если будет время, планирую сделать шумоизоляцию багажника и поставить запасное колесо. Если ездить аккуратно, машина очень экономичная! На данный момент расход около 0,25-0,29 юаней/км, что очень экономично!

Отзыв покупателя

随性自由的扑克...

10.03.2023

3.6

Kia Sportage (IV поколение) 2016

Эту машину купил перед рождением первого ребенка, использую почти шесть лет, сейчас требуется проверка техсостояния. Поскольку я постоянно нахожусь в Пекине и не имею номера Пекина, это создает некоторые неудобства. Кроме того, учитывая скорое рождение второго ребенка, я задумываюсь о замене автомобиля. Прежде всего, хочу отметить, что на мой взгляд, лучшая черта этой машины — это достаточно неплохая мощность. На шоссе и в городе при обгонах она отлично себя проявляет, мощность всегда доступна. Если включить спортивный режим, все становится даже лучше. Пространство в салоне среднее. В основном, мы передвигаемся втроем, ребенку удобно играть на заднем сиденье. Я сам тоже разместился на заднем сиденье и, будучи довольно крупным, мой рост 1,8 метра и вес почти 100 кг, за водительским сиденьем у меня остается примерно кулак пространства. В конце концов, это компактная модель. Багажное отделение немного маленькое, но для повседневного использования семьи вполне достаточно. Самое большое недовольство вызывает 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. В первые два года все было довольно плавно, но на 50-60 тысячах километров на низкой скорости стало очень заметно толчки, что уже было невыносимо. В сервисном центре в Таншане отказывались менять сцепление (поскольку говорили, что не соответствует стандартам для замены по гарантии). Вернувшись в Пекин на праздник, обратился в пекинский сервис, там после осмотра выдали документ на замену, заменила его после поступления деталей. После этого проехал еще около 30 тысяч километров, в целом ситуация нормальная, толчки остались, но уже можно терпеть. Сейчас машина проехала 85 тысяч километров, в основном делал обычное небольшое техобслуживание. На 40 тысячах провел большое ТО, после 5 лет, когда гарантия закончилась, перестал обслуживаться в сервисном центре. За период гарантии заменил: стекла водительского и пассажирского сидений и уплотнители стекол (уплотнители царапали стекла с завода), кондиционерный конденсатор (кондиционер стал плохо холодить), сцепление коробки передач с двойным сцеплением, динамик на приборной панели (перестал работать), фиксаторы дверей у водителя, пассажира и задней правой двери (скрипели), бачок омывателя, устранял посторонний шум багажной двери, наложив два круга изоленты. Дополнительно был дважды отозван. В целом, это неплохая машина. Гарантия на 5 лет или 100 тысяч километров довольно хорошая. Если бы не проблема с пекинскими номерами, пожалуй, я бы не стал ее менять.

Отзыв покупателя

用户88753...

06.03.2023

3.7

Kia Sportage (III поколение) 2021

Проехал 17 тысяч километров, делюсь впечатлениями. Интерьер, честно говоря, обычный (везде, где касаешься рукой, — твердый пластик). Интересовала, прежде всего, надежность трех основных агрегатов. Двигатель объемом 2.0 литра и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач от PowerTech довольно надежны и долговечны, а мощности для семейного использования как раз хватает. 【Расход топлива】 На 17 тысячах пробега: город 40%, пригород 40%, трасса 20%. Бортовой компьютер показывает расход 8.8 литров, а реальный расход составляет 10 литров. 【Опасный случай】 Однажды на трассе при круиз-контроле на скорости 80 км/ч при снижении скорости ниже 80 км/ч он автоматически выключился, и машина, несмотря на полностью нажатую педаль газа, могла ехать только 80 км/ч; загорелась лампа самодиагностики двигателя. Через три минуты все восстановилось. Хорошо, что на трассе было немного машин. После этого случая в сервисе проверить проблему не удалось — больше такого не повторялось. 【Наименее удовлетворительные моменты】 Лак на кузове очень тонкий — ветки оставили несколько заметных царапин (на черной машине это особенно некрасиво). Шумоподавление оставляет желать лучшего: при скорости 80 км/ч и выше очень слышен шум от шин и ветра, без музыки ехать шумно. 【Пространство внутри автомобиля】 Багажник очень большой, задние сиденья можно сложить для большего объема, передние и задние места тоже вполне удобные. 【Самое удовлетворительное】 Недорогая цена: даже без скидки на налог на покупку, стоила чуть больше 140 тысяч. Среди конкурентов в этой ценовой категории только Kia Sportage можно назвать приемлемым по комплектации.

Отзыв покупателя

用户不想整名字

06.03.2023

4.7

Kia Optima (III поколение) 2021

Хотя купил минимальную комплектацию, но оснащение на самом деле не низкое, а внешность машины точно соответствует моим эстетическим предпочтениям. Говорят, это машина для бедных, корейские марки никуда не годятся, и что людьми движет престиж. Честно говоря, если человек действительно беден, то на какой бы машине он ни поехал, он все равно будет выглядеть бедным. Если вы слишком озабочены тем, что говорят другие, я советую вам еще раз подумать. Что касается марки, то, конечно, она не имеет сильной репутации. Я рассматривал Accord, Passat, Superb, Outlander, Haval F7, Haval M6, Jetta VS7, Haval H2. В итоге, учитывая бюджет, цену и оснащение, я выбрал K5. Единственное, на что я не обращаю внимания, так это на марку и уровень сохранения стоимости, но меня это и не слишком беспокоит. [Внешность] Нечего больше сказать, купил черную, точно по моему вкусу (фото прилагается). [Динамика] 1.5T, если не устраивать гонки, точнее, если не гоняться с машинами с большими объемами двигателя, то обгон вообще не проблема. Газ на четверть, скорость за 120 км/ч. [Вождение] У меня раньше была старая Hyundai Elantra, также была машина от Volkswagen, ездил на Buick и Nissan, если честно, ощущения от шасси K5 совсем не такие, как у прежних корейских машин, всё очень крепко, твердо, ощущение, что это европейская машина, дающая уверенность. Про оснащение можно не говорить, зайдите на автосайты, там всё написано. Люди, читающие отзывы на таких сайтах, обычно сами справятся с проверкой комплектации. [Комфорт] Нужно ли еще что-то говорить о пространстве? Моя жена может спать, полностью растянувшись на заднем сиденье, она не маленького роста — 160+ см. Длина машины 4980 мм, колесная база 2900 мм, я ростом 180 см, и у меня никаких проблем, думаю, и человек с ростом 190 см вполне поместится. [Расход топлива] На 5800 км средний расход 7.1 литров, по обычным дорогам примерно 6.5, на трассе около 6 литров (я работаю в горной местности, где много подъемов, поэтому средний расход выше, а в городе расход пониже, это объяснение для тех, кто любит спорить). Для машины класса B такой расход очень радует. Опять же, если при покупке машины вы сильно озабочены мнением других и престижем, я советую подумать. Машина хорошая, её качество — это не то, что было у старых корейских марок. Меня не сильно заботит марка, но я упомяну это для тех, кто хочет купить машину, чтобы предостеречь их. Кстати, эти линии и передняя часть автомобиля — просто любовь.

Отзыв покупателя

就超级离谱

01.03.2023

4.1

Kia Sorento 2012

Автомобиль был получен в феврале 2011 года, но при сертификации владелец указал модель как 2012 года. Кроме того, дату получения пришлось изменить на год позже, чтобы соответствовать дате выхода на рынок. Внешний вид до сих пор актуален и привлекательный. Интерьер мне нравится светлый. По меркам двенадцатилетней давности комплектация была весьма богатой. Пространство в салоне огромное — намного больше, чем у коллег с Havаl H9 и CR-V. Управляемость, как и у большинства внедорожников, особого впечатления не производит. Надежность автомобиля очень высокая — за 12 лет эксплуатации был заменен только замок водительской двери (исключая детали, такие как шины и свечи зажигания). Ежедневное обслуживание тоже не вызывает сложностей, сейчас я провожу техобслуживание сам, и это стоит мне всего около 400 юаней за раз.

Отзыв покупателя

擎商

26.02.2023

4.0

Kia K3 2023

Новый K3 в дизайне экстерьера продолжает стилистику предыдущей модели с классическим семейным дизайном в виде тигриного рева. Передняя решетка разделена на две части: верхняя часть довольно узкая и имеет вид сот, с обеих сторон примыкающая к фарам. Фары имеют очень дерзкий дизайн, с приподнятыми линиями и встроенной светодиодной полосой в форме лука и стрелы. Нижняя часть оформлена в виде трапециевидной решетки, что визуально расширяет переднюю часть автомобиля, а также добавлены элементы воздухозабора. Сбоку очертания автомобиля остроконечные, с затемненными зеркалами заднего вида и черной окантовкой стекол. Колеса выполнены в агрессивном лезвийном дизайне. Задняя часть автомобиля характеризуется многослойным дизайном с эксклюзивным затемненным спойлером. Нижняя часть оснащена сквозными задними фонарями, соединенными красной полоской, которая заменяет предыдущие раздельные фары. Интерьер отделан в сдержанном черном цвете с весьма изысканной атмосферой. Трехспицевый многофункциональный руль с плоским низом и полностью цифровая приборная панель. Рядом расположена парящая центральная консоль, экран которой достаточно традиционен, но обладает полным набором функций, и навигация по нему очень удобна. Сиденья отличаются высоким качеством исполнения, ровными строчками, со светлыми вставками и хорошо продуманной вентилируемой спинкой для улучшенной воздухопроницаемости, что добавляет комфорт. По части пространства, на втором ряду остается достаточно много места для ног, примерно два с половиной кулака, а пол практически ровный, что способствует комфортному размещению трех человек. Подушки задних сидений достаточно длинные и с легким углублением, что обеспечивает хорошую поддержку и легкость в нахождении комфортной позы. По части мощности, у нас автомобиль с 1.4T двигателем, который имеет небольшое увеличение максимальной мощности по сравнению с предыдущей моделью. В трансмиссии используется 7-ступенчатая сухая двойная сцепка. При старте заметно ощущается мощность, особенно в диапазоне скоростей от 30 до 80 км/ч. Реакция педали газа очень быстрая, и при сильном нажатии ощущается сильное ускорение, однако после 90 км/ч требуется немного времени для активации мощности. Педаль тормоза откалибрована достаточно линейно, с высокой надежностью при активном торможении на высокой скорости, но при низкой скорости количество свободного хода довольно велико, и требуется время для привыкания. В общем, машина комфортна в управлении и достоин выбора.

Отзыв покупателя

玩车报告

25.02.2023

3.4

Kia Pegas 2020

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид: передняя часть использует черную решетку радиатора с узором сот, соединяющуюся с галогенными фарами по бокам. Под капотом все еще находится логотип Kia, внизу украшение из черной трапециевидной решетки воздухозаборника. Внутренние структуры фар по бокам четко видны и соединяются с черной отделкой, что визуально увеличивает ширину передней части автомобиля. Весь передний конец смотрится очень внушительно. Боковая часть кузова имеет слегка спадовидную форму, а над крышей заднего окончания был добавлен небольшой спойлер типа "утиный хвост", что добавляет автомобилю спортивный вид. Общий дизайн остается в традиционном стиле Kia, но выглядит современно. Внутренний интерьер: использование пластиковых покрытий на больших участках, не полностью цифровая приборная панель сочетается с пластиковым рулевым колесом, в центре нет экрана, есть только радиоприемник и область управления ручным кондиционером, действительно демонстрирует средние показатели, но для этой ценовой категории это вполне понятно. 【Удобство посадки】 Пространство: отрегулировка переднего ряда сидений до удобной посадки, рост автора составляет 180 см, переднее пространство для головы составляет один кулак. Оставив передние сидения в прежнем положении и пересев на заднее сиденье, пространство для ног сзади составляет один кулак, а для головы — четыре пальца. В целом, пространство в данной модели проявляет средние показатели среди автомобилей этого класса, однако практичность довольно хорошая. Используются тканевые сидения, которые в повседневной жизни трудно чистить. 【Впечатления от вождения】 Двигатель: предоставлен 1.4-литровый атмосферный двигатель с максимальной мощностью 70 кВт и пиковым крутящим моментом 132 Н·м. В плане трансмиссии доступны как механическая, так и автоматическая коробка передач, используется передняя подвеска типа "МакФерсон" и торсионная балка заднего продольного рычага. Двигатель проявляет среднюю производительность, нацеливается на комфортное движение шасси, подходит для повседневного перемещения. 【Расход топлива】 В отношении расхода топлива, комбинированный расход на 100 км по циклу NEDC составляет 5.7 литра, что очень экономично и выгодно.

Отзыв покупателя

驾仕派

18.02.2023

4.0

Kia K3 2023

【Динамика】 Сначала о 1.5-литровом двигателе нового K3. Этот четырехцилиндровый двигатель выдает максимальные 115 лошадиных сил и 144 Н·м, что примерно сопоставимо с 1.5-литровым двигателем у Lavida и уступает 1.2Т у Corolla и 1.6L у нового Sylphy. Однако, различия в параметрах между этими моделями не так сильно влияют на реальные впечатления, поскольку они все не выдающиеся. Тем не менее, новый K3 использует коробку передач IVT, которая по сути является CVT с цепным приводом, что обеспечивает более прямую передачу крутящего момента по сравнению с ременным CVT, особенно при резком ускорении – хотя скольжение не исчезает, оно не так интенсивно, как у ременного CVT. Как же новый K3 ощущается в движении? Ответ: в состоянии низкой и средней скорости отдача мощности действительно хорошая, по крайней мере, ощущается более живой и мощной по сравнению с похожими установками у более легкого MG5. Это связано с настройкой мощности на новом K3. Помимо традиционных режимов "спорт", "комфорт" и "экономия", новый K3 добавил программу Smart. Этот режим определяет намерения водителя на основе скорости и степени нажатия на педаль газа: при высокой скорости и полном нажатии педали газа активируется логика переключения спортивного режима – Smart краснеет – старательно фиксируя передачу для увеличения скорости, даже после разгона двигатель продолжает поддерживать высокие обороты, чтобы не терять мощность, если вы снова решите ускориться резко. При круизе на средней и низкой скорости Smart использует логику переключения режимов экономии или комфорта, что обеспечивает более плавное движение и низкие обороты для экономии топлива. Можно сказать, что этот режим очень заботится о водителе, исключая постоянные переключения между режимами. Конечно, в полностью спортивном режиме после полного ускорения также идет подпитка, но обороты двигателя удерживаются на уровне около 2000, что приводит к большему расходу топлива. В стандартном режиме, возможно, вы ощутите легкие колебания, когда сбрасываете газ и затем снова ускоряетесь. 【Ощущения при вождении】 Подвеска передняя McPherson, задняя торсионная балка, что вполне достаточно для среднего потребителя, но на фоне нынешних конкурентных домашнего рынка это может показаться обычным. Тем не менее стоит доверять опыту глобального концерна Hyundai-Kia в области шасси, тем более, что Kia идет по пути молодых и спортивных автомобилей, поэтому в целом шасси устойчивое. На неровностях шоссе подвеска нового K3 хорошо поглощает удары, сохраняя дорожное ощущение и целостность шасси. Также после поездки по горным дорогам вся подвеска показывает хорошую поддержку, нет явного крена, как у Sylphy, и следует отметить четкость рулевого управления, несмотря на некоторое электронное ощущение, возвратная сила и точность рулевого управления на высоте. Единственный слабый момент – это короткие интенсивные удары на дороге, например, лежачие полицейские или ремонтные покрытия, когда удары ощущаются более явно и машина немного подпрыгивает. Однако подвеска не жесткая и не рыхлая, она умеренно смягчает удар. Kia также оснащает высокую комплектацию 1.5L нового K3 системой помощи водителю уровня L2+, которая может работать с картами для регулировки скорости. Впечатления от использования вполне хорошие, но, возможно, покупатели 1.5L версии не часто выбирают эту опцию. 【Расход топлива】 В плане расхода топлива была проведена простая проверка: один час на городских дорогах, один час на трассе, средняя скорость 37 км/ч, тестировался режим Smart. Расход составил около 6.8 литров, что неплохо. С осторожным вождением, вероятно, можно добиться менее 6.5 литров.

Отзыв покупателя

二师兄玩车

16.02.2023

4.1

Kia K3 2023

Первое: Совершенно новая передняя часть в стиле тигра. Когда KIA K3 только появился на рынке, он сразу же завоевал множество молодых сердец благодаря модному дизайну; и, на наш взгляд, новая версия K3 еще больше соответствует современным тенденциям автомобильного дизайна, делая общий вид более смелым. Передняя часть в стиле "тигр" использует уплощенный дизайн, такой же, как у KIA K5; новый звездный дизайн светодиодных фар интегрирован с решеткой, что, по нашему мнению, расширяет визуальный эффект передней части и хорошо создает ощущение ширины. Мне особенно нравится, что у этой новой модели слегка покатая задняя часть, дополненная двумя линиями на боках, что придает автомобилю больше спортивности. Второе: Использование концепции освещения Star map. Кроме передней части в стиле тигра, стоит упомянуть еще и фары новой K3, которые используют новейшую концепцию освещения KIA Star map. Когда включаются светодиодные дневные ходовые огни внутри, они создают ощущение легкости и технологичности, а также неплохо распознаются, что мне очень нравится. Третье: Дизайн интерьера имеет черты KIA K5. Что касается интерьера, я заметил, что у нового K3 дизайн интерьера имеет черты K5, выглядит он довольно просто, а такой минимализм создает хорошее ощущение пространства внутри. Кроме того, в автомобиле установлен трехспицевый многофункциональный руль в простом стиле, который удобно держать благодаря оптимальной толщине. На обеих сторонах руля расположены многофункциональные кнопки, которые могут активировать интеллектуальное голосовое управление и управлять панелью приборов и мультимедийными функциями внутри автомобиля. Четвертое: Во всех комплектациях 10,25-дюймовый центральный экран. В технологических функциях новая K3 оснащена полностью жидкокристаллической панелью приборов размером 10,25 дюймов, а также 10,25-дюймовой мультимедийной центральной панелью во всех комплектациях. Этот большой экран использует новый дизайн интерфейса пользователя и новую интеллектуальную систему взаимосвязи Kia Connect. Я считаю, что вся система спроектирована просто и понятна, её легко использовать, и она поддерживает функции подключения смартфона, приложения Baidu и другие. Пятое: Сиденья поддерживают подогрев и вентиляцию. В отношении размеров кузова, новая K3 измеряет 4666/1780/1450 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а колесная база составляет 2700 мм, что довольно достойно для компактного семейного седана. Что касается реального опыта сидения, кожаные сиденья этого нового автомобиля оставили мне хорошее впечатление. На вид они выглядят достаточно плотными, да и на ощупь предлагают хорошую поддержку. Кроме того, сиденья поддерживают функции подогрева и вентиляции. Однако стоит отметить, что функции подогрева и вентиляции доступны только в топовой комплектации. Шестое: Объем багажника 502 литра. Что касается места для хранения, новая K3 поддерживает раскладывание заднего ряда сидений в соотношении 4/6, кнопки для этого расположены по бокам багажника, и я мог видеть их, когда открывал багажник. Как рассказал сотрудник магазина, максимальный объем багажника нового автомобиля достигает 502 литров, что очень удобно. Седьмое: Поддержка интеллектуальной системы помощи при вождении уровня L2+. С точки зрения интеллектуальных систем помощи при вождении, новая K3 оснащена системой помощи при вождении KIA, которая, как заявлено производителем, соответствует уровню L2+. Она может предложить функции, такие как помощник по удержанию в полосе движения LFA, помощник по вождению на автомагистрали HDA и интеллектуальный круиз-контроль с помощью навигации. На основе личного опыта эксплуатации, могу сказать что система достаточно хорошо работает в плане поддержания полосы и следования за транспортом впереди. Восьмое: Две системы двигателя - 1.5Л и 1.4Т. В плане двигателей новая K3 предлагает две версии - с двигателями на 1.5 литра и 1.4 литра с турбонаддувом. Мощность 1.5 литровой версии составляет 115 лошадиных сил, с пиковым крутящим моментом 143,9 Нм, и работает с CVT трансмиссией; мощность 1.4 литровой турбированной версии составляет 140 лошадиных сил, с пиковым крутящим моментом 211 Нм, и работает с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Лично я рекомендую выбирать версию 1.4T, потому что мощность у 1.5 литровой версии хоть и достаточна, но разгон немного вялый. Девятое: Четыре режима вождения, настройка в сторону комфорта. Чтобы удовлетворить индивидуальные предпочтения пользователей вождения, новая K3 предлагает четыре режима вождения: экономичный, комфортный, спортивный и интеллектуальный, среди которых в спортивном режиме реакция двигателя более резкая. В плане подвески новый автомобиль оснащен передней независимой подвеской Макферсон и задней торсионной балкой, что немного жаль, так как независимая многорычажная подвеска не используется. Однако общая настройка подвески делает автомобиль достаточно комфортным, а фильтрация вибраций вполне удовлетворительна.