Автомобиль был получен в феврале 2011 года, но при сертификации владелец указал модель как 2012 года. Кроме того, дату получения пришлось изменить на год позже, чтобы соответствовать дате выхода на рынок.
Внешний вид до сих пор актуален и привлекательный. Интерьер мне нравится светлый. По меркам двенадцатилетней давности комплектация была весьма богатой. Пространство в салоне огромное — намного больше, чем у коллег с Havаl H9 и CR-V.
Управляемость, как и у большинства внедорожников, особого впечатления не производит. Надежность автомобиля очень высокая — за 12 лет эксплуатации был заменен только замок водительской двери (исключая детали, такие как шины и свечи зажигания).
Ежедневное обслуживание тоже не вызывает сложностей, сейчас я провожу техобслуживание сам, и это стоит мне всего около 400 юаней за раз.
