Хотите высокое соотношение цены и качества и привлекательный внешний вид отечественного автомобиля, но при этом бренд с участием иностранного капитала? Посмотрите, подходит ли Kia Seltos. Мы уже провели тест-драйв, давайте обсудим автомобиль:
★ По сути, Seltos является наследником модели KX3, колесная база 2,63 метра, длина автомобиля почти 4,4 метра, позиционируется как компактный SUV, примерно такого же размера, как Toyota Corolla Cross, Honda ZR-V и Volkswagen Tharu.
★ На задних сиденьях достаточно места для ног и головы, угол наклона спинки регулируется, подушки сидений не намеренно уменьшены, но центральный тоннель заметно выступает; задние сиденья могут складываться в пропорции 4/6, а после складывания пол становится полностью ровным, что удобно. Единственное разочарование — отсутствие шторки в багажнике.
★ Развлекательные и системы безопасности достаточно разнообразны: 10,25-дюймовый экран с системой управления, разработанной совместно с Baidu, хорошо адаптирован для местного рынка и превосходит многие автомобили с иностранными брендами, сохранены и физические кнопки, присутствует даже беспроводная зарядка с охлаждением.
★ Мы тестировали версию 1.4T, которая еще не вышла на рынок: 140 лошадиных сил и 242 Нм, семиступенчатая сухая коробка с двойным сцеплением. В качестве базовой модели она оснащена задней торсионной балкой с полузависимой подвеской. Хотя по характеристикам она уступает 1.5T от Honda и Volkswagen, на практике отклик на педаль газа хороший, а коробка передач настроена плавно. Ходовая часть ориентирована на комфорт, но при этом достаточно упругая.
★ Впечатляет качество шумоизоляции: установлены четыре шины Kumho с шумоподавлением, и в целом хорошо изолирует от шума, в городе шум колес и дорог почти не ощущается.
★ Есть и система L2, но, как и у многих конкурентов с иностранным капиталом, в базовой комплектации она отсутствует.
При сравнении с автомобилями иностранных брендов, при условии приемлемой цены, Seltos выглядит конкурентоспособно; однако на фоне агрессивной конкуренции с отечественными автомобилями, помимо бренда, возможно, производителю придется подумать о снижении цены на конечную продукцию.