Отзывы об автомобилях (33)

Kaiyi Kunlun i-HD 2024

Этот автомобиль выглядит довольно молодо, особенно в передней части: дизайн с безрамочной решеткой и светящейся полосой придает ему неплохую узнаваемость. Размер кузова стандартный для среднего кроссовера, но он является 7-местным автомобилем. В сложенном состоянии третьего ряда багажное отделение получается довольно вместительным, а при сложенных втором и третьем рядах образуется "двуспальная кровать", что удобно для автопутешествий. Общее запас хода этого автомобиля превышает тысячу километров: в городе используется электричество, на шоссе — бензин. Подвеска от Chery, комфорт обеспечен на достойном уровне.

Kaiyi Shiyue 2024

Ждал-ждал выхода Shiyue Mate и ждал машину целых четыре месяца. Участвовал в акции "внеси 2000 и получи скидку 5000", подписал контракт по цене 5,5 тыс. юаней. Перед получением машины менеджер настаивал на пятилетнем кредите с возвратом через два года. Мы посчитали проценты высокими и решили платить всю сумму сразу. В итоге нам отказали в исходной цене по акции, сказав, что она действительна только при кредите, и предложили цену в 5,9 тыс. юаней за наличные. Мы почти решили отказаться, так как контракт предусматривал возврат депозита, если цена выше 5 тыс. юаней. В конце концов, после долгих переговоров, мы получили машину по исходной цене. Из-за всех этих переговоров, при получении машины нам не дали ничего сверх минимума: штатив, аварийный костюм и зарядное устройство, хотя обещали зарядную станцию, двухлетнее обслуживание, видеорегистратор, защитную пленку и коврики. Вот так 4S-центр заманивает покупателя. Общая стоимость машины с полной страховкой (более 3800 юаней) и регистрацией (200 юаней) составила 5,6 тыс. юаней. Прошло неделя с момента покупки, и основное ощущение — экономия денег. До Pony Mate у нас в семье была бензиновая машина — автоматический шестиместный Tiggo 8. Как известно, бензиновый кроссовер имеет высокий расход топлива и весит довольно много, при этом шумит и вибрирует из-за двигателя. Поэтому, сравнивая Tiggo 8 и Pony, могу сказать, что комфорт не такой высокий, но газ откликается быстро, нет вибраций, шум на дороге минимален. Разгон немного хуже, а на скорости выше 80 км/ч нет такой уверенности, как у Tiggo 8. Но на скоростные трассы мы ездить не планируем. На следующий день поехал на машине на работу и обнаружил, что зарядное устройство требует заземления, которого на работе нет. По этой причине пришлось ставить заземление для первой зарядки. Это добавило уверенности в безопасности, хотя у коллег таких проблем не возникало. До этого я не знал, как заряжать электромобиль и не понимал, что такое медленная зарядка. И когда увидел, что за два с половиной часа зарядка поднялась с 69% до 98%, был восхищен. Теперь везде заряжаю машину, особенно в дешёвые периоды. Это приносит невероятное удовлетворение. Учитывая рабочие нужды семьи, мы ежедневно ездим около 50 км. На бензин тратили по 600 юаней в месяц. За эту неделю на электричество потратили всего 50 юаней. Что касается недостатков авто: отсутствие автоматического удержания, невозможность отключения сигнала безопасности при низкой скорости, автоматические фары всегда включены даже днём, низкое разрешение экрана, нет возможности установки сторонних приложений, отсутствует центральный подлокотник — только маленький подлокотник водителя, один USB-порт, требуется адаптер для прикуривателя. Если бы машина была шире и ниже, ощущения от вождения были бы лучше. Теперь о плюсах: за свои деньги сборка довольно хорошая, качественное звучание, 360-градусная камера, мощное зарядное устройство, быстро заряжается, особенно медленной зарядкой, которой я пользуюсь чаще всего. В экстренных случаях использую быструю зарядку. На полной зарядке хватает на пару перерывов, пока работаешь — требует около 9,5 кВт·ч на 100 км, с кондиционером и активным вождением расход увеличивается. Версия на 300 км реальной заряда показала примерно 285 км, а летом это примерно 80% от указанного пробега.

Kaiyi X3 2025

Этот автомобиль имеет высокий расход топлива, по показателям на приборной панели средний расход — это просто для смеха. После двух заправок на 600 юаней новая машина уже проехала примерно 510 километров, из которых половина была на шоссе. На оставшемся топливе еще можно проехать 180 километров, но я думаю, что реально проедет только около 100 километров. Таким образом, получается, что почти один юань на километр! Так что реальный расход топлива составляет 11-12 литров на 100 километров.

Kaiyi Kunlun 2024

Просторный, мощный, для среднего комплектаций интерьер довольно неплох. В городских условиях расход топлива немного высок, но на трассе расход топлива хороший. По моему мнению, недостатки: 1) нет полноразмерных шин, 2) фары расположены слишком низко и выглядят очень маленькими, ближний и дальний свет объединены, что снижает привлекательность, 3) автоматическая блокировка дверей есть только в топовой комплектации, а в базовой нет, что делает открытие двери крайне неудобным. Моя итоговая цена оказалась высокой, потому что за старую машину дали 60 тысяч скидки, в итоге я взял кредит на 855 тысяч. Использую машину почти месяц и ощущения очень хорошие, внешность и мощность полностью соответствуют моим ожиданиям.

Kaiyi Kunlun 2023

В салоне посторонние шумы, сильный запах отделки, тонкий слой краски, некачественная антикоррозийная защита, из-за чего даже при небольших царапинах появляется ржавчина. У моего предыдущего Citroën C4 даже спустя два года после повреждения краска не ржавела.

Kaiyi Kunlun 2023

Внешний вид просто потрясающий, мощности хватает, для повседневной езды вполне достаточно. Комплектация версии R низкая, цена при этом высокая, даже нет автоматического складывания зеркал.

Kaiyi Kunlun 2023

Вождение автомобиля очень комфортное, руль требует небольшого количества оборотов влево и вправо, машина едет туда, куда укажешь. Единственное, сиденья несколько жестковатые. Внутреннее пространство довольно большое — на заднем сиденье могут разместиться трое толстяков, и ещё останется место. В семиместной версии можно регулировать сиденья второго ряда, а если на третьем ряду никто не сидит, второй ряд можно разложить для удобного сидения. Мощность двигателя просто потрясающая, обгонять на трассе и шоссе — одно удовольствие, чуть нажмёшь на педаль газа, и мощность тут же приходит. В городе с расходом топлива 9 литров, в пригороде — чуть больше 7 литров, что действительно впечатляет. Единственное, у коробки передач нет индикации передач, показывает только «D», и также нет ручного режима. По комплектации есть некоторые неудобства.

Kaiyi Kunlun 2023

Я владелец Kunlun Xingkong 2.0T. Получил водительские права в начале ноября 2023 года, машину забрал в середине ноября, так что прошло уже около полугода. Пробег получилось около 15 тысяч километров, решил написать небольшой отзыв, чтобы помочь тем, кто рассматривает покупку этой машины. У машины есть как плюсы, так и минусы, выбор за вами. Я новичок за рулем, с большим энтузиазмом и не боясь риска. Вполне возможно, что я привык к электровелосипедам, поэтому быстро освоился и почувствовал себя уверенно за рулем. В первую ночь после получения машины уже ездил по эстакадам, а на выходных регулярно езжу по внешнему кольцевому автодороге Шанхая. Если на дороге есть автомобили, я их обгоняю, если нет — разгоняюсь до максимальной разрешенной скорости. Даже когда иду за посылкой, предпочитаю ехать на автомобиле, а не на двухколесном транспорте. Поэтому мощность мотора для меня критична. Двигатель Kunpeng 2.0T в спортивном режиме чувствуется несравнимо мощнее, чем 1.5 или 1.6T. Если вы серьезно рассматриваете покупку этого автомобиля, я рекомендую взять версию 2.0T Xingkong. Причина в том, что расход топлива у этой версии не сильно отличается от 1.6, а соотношение цена-качество у версии Xingkong самое лучшее. В городе у меня расход составляет 8-9 литров, на трассе — 7.5 литров. На автомагистралях нужно ехать равномерно, со скоростью около 100-110 км/ч, а в городе использовать экономичный режим — и никаких проблем. Некоторые могут сказать, что у них такой же стиль вождения, но расход топлива другой. Это может зависеть от количества светофоров на вашем пути, а также от частоты поворотов и подъемов. Например, в горной местности расход топлива может возрасти до 10 литров. Еще одна причина, почему я рекомендую двигатель 2.0T — это его замечательная мощность на трассе при скорости свыше 120 км/ч. Если вы часто обгоняете, вы это оцените. Теперь о внешнем виде. Здесь все зависит от вкусов. Я купил эту машину, потому что хотел получить Chery SUV с хорошими показателями: просторным задним сиденьем, широкими шинами и мощным двигателем. Просторный салон важен, так как все члены моей семьи крупного телосложения, и задние места не должны быть стесненными. Мощность важна потому, что я предпочитаю иметь возможность использовать её, даже если она мне не всегда нужна. Широкие шины сокращают тормозной путь, повышают устойчивость на трассе и улучшают управление, плюс выглядят эффектно. Не важно, что расход топлива и замена шин могут быть дороже, ощущения от вождения стоят этих затрат. Поговорим о проблемах с качеством. Есть небольшие проблемы с тормозными дисками. Из-за частых высокоскоростных поездок при торможении на скорости 120 км/ч руль вибрирует. В сервисе сказали, что нужно менять диски, но по гарантии не меняют, требуют видео или явных царапин. Это раздражает. Также были проблемы с аккумулятором — на пробеге 8000 км он начал протекать, из-за чего краска на нижней части крепления аккумулятора была повреждена. В сервисе сказали, что гарантия закончилась, и мне пришлось заплатить за замену самому. Еще одна проблема — с кузовом. Сейчас пробег почти 15 тысяч км, на скорости 120 км/ч управляемость ухудшилась, и я могу почувствовать, как передние колеса проходят небольшие неровности дороги. Также есть проблемы с автомобильной системой. Чип в машине не 8155, а что-то другое. Он не лагает, но иногда случается перезагрузка, что довольно странно. Конечно, по скорости он не сравнится с 8155. В заключение хочу сказать всем владельцам: вне зависимости от того, у вас Huawei или другой Android-телефон, всегда используйте проводное подключение для Haicar или Carlefi. Запомните, используйте проводное подключение!!! Запомните, используйте проводное подключение!!! Запомните, используйте проводное подключение!!! Беспроводное подключение вызывает перегрев телефона и большие задержки!

Kaiyi Kunlun 2023

### Опыт покупки Я выбирал машину более двух месяцев и в итоге решил купить Kunlun, главным образом из-за пожизненной гарантии. Ранее я рассматривал гибридную модель Changan CX75, но мои домашние беспокоились по поводу гибридной технологии, и, кроме того, тест-драйв не впечатлил, поэтому мы перешли в салон Kaiyi и в итоге выбрали Kunlun. Мне очень нравится внешний вид и комплектация этого автомобиля, а атмосфера и обслуживание в автосалоне тоже на уровне. Персонал был внимателен и приветлив, что порадовало меня и мою семью. ### Впечатления от вождения Я купил версию с двигателем 1.6T, мощность на высоте, ускорение с места отличное, педали газа и тормоза реагируют чутко, а электронное переключение передач очень плавное. Семья также ощущает себя комфортно во время поездок, машина стабильная, не плавает. ### Расход топлива Я пока что наездил не так много, средний расход топлива составляет около 8-9 литров на 100 км. Уверен, что с увеличением пробега расход снизится. Когда забирал машину, один из автолюбителей сказал, что у него получилось достичь расхода чуть более 7 литров. ### Цена при покупке Однозначно на высший балл! Сравнивая с другими моделями, я считаю, что Kaiyi Kunlun действительно стоит своих денег. Такая комплектация за такую цену — просто отлично!

Kaiyi Kunlun 2023

Я родился в 90-х годах, моя первая машина была с механической коробкой передач, я водил её шесть лет. После женитьбы, в связи с необходимостью использования автомобиля, решил сменить машину на автомат. Перед покупкой давно присматривался к модели Куньлунь. Помню, впервые увидел этот автомобиль в конце 2022 года в интернете и начал интересоваться. В начале 2023 года я также посмотрел на Geely Boyue L, так как у друзей уже были эти машины. Внешне обе модели мне нравились, и я долго сомневался, какую выбрать. Когда в марте Куньлунь поступил в продажу, я предложил жене пройти тест-драйв, что мы и сделали в апреле. После тест-драйва, продавец примерно рассчитал стоимость обоих авто и они оказались почти одинаковыми. Обдумав всё, мы выбрали Куньлунь. Этот автомобиль имеет преимущества в размерах, он семиместный. Сиденья второго ряда можно сдвигать назад. Если третий ряд сидений не нужен, их можно сложить, увеличив багажное отделение, что обеспечивает большое пространство сзади. Кроме того, мне лично не очень нравился интерьер Boyue L, а интерьер Куньлунь мне понравился, особенно кристаллический рычаг переключения передач, который выглядит шикарно. На данный момент я уже проехал более 13000 километров. Средний расход топлива составляет около 8 литров на 100 км, что экономичнее, чем у моей предыдущей Jianghuai Ruifeng S7 с механической коробкой передач. Кроме того, этот автомобиль оснащён двигателем Kunpeng от Chery, который известен своей надёжностью в Китае. Моя версия имеет 1.6T двигатель, и я доволен её разгонной динамикой. Если хочется более острых ощущений, можно включить спортивный режим. В общем, я доволен автомобилем. Как говорится в интернете, мужчина должен купить машину, которую он любит, и жениться на женщине, которую он любит. Машина не обязательно должна быть дорогой, а девушка — супер красивой. Главное, чтобы нравилось самому, ведь в любви нет стандартов, и если тебе что-то нравится, это уже хорошо. Когда ты достаточно любишь свою машину, она становится для тебя чем-то большим, чем просто транспортное средство. Надеюсь, что каждый сможет водить машину, которая ему по душе.

Kaiyi Kunlun 2023

Наиболее доволен: внешним видом машины, оснащением и технологичностью. Очень выгодно! Двигатель 2.0T, разгоняется словно взлетает, расход топлива всего около 8 литров. Для поездок на работу и в повседневной эксплуатации полностью устраивает. Менее доволен: рулевое управление немного нечеткое, и автомобиль слишком большой, иногда непривычно водить. Передний ряд очень просторный, после настройки сиденья на заднем ряду можно спокойно расслабиться, ощущение комфорта очень сильное. Двигатель 2.0T, но мощный, ощущение ускорения очень сильное. В принципе, для такой большой машины расход топлива должен быть немалым, но! Я в основном езжу по городу, расход всего 8-9 литров. Раньше съездил по трассе пару раз, минимальный расход был около 7 литров, я был в шоке. Для такой большой машины расход топлива просто замечательный. Машина выглядит стильно и внушительно, особенно передняя часть, мне очень нравится, вечером, когда выезжаешь, машина сразу узнаваема! Материалы с мягкой отделкой, очень экологичные, практически без посторонних запахов. Этому аспекту поставлю высший балл! Считаю, что в этом ценовом диапазоне у этой машины высочайшее соотношение цены и качества: расход топлива, ТО десять раз, плюс пожизненная бесплатная гарантия – это выгодная покупка! Технологичность на высоте, дизайн очень удобный, круиз-контроль, взаимодействие между водителем и автомобилем, и этот отзывчивый большой экран – пользоваться просто наслаждение!

Kaiyi Kunlun 2023

【Впечатления от вождения】 Едет неплохо, двигатель 1.6Т вполне достаточный, три главных компонента от Chery все еще надежны. В общем, соответствует своей цене. Комплектация также включает в себя все необходимое, настолько разнообразная, что глаза разбегаются. Сейчас я еще не умею пользоваться многими вещами. Экран очень большой, изображение на 540 градусов четкое, голосовые команды тоже достаточно удобны! Эти функции мне нравятся: есть автоматическая зарядка, много беспроводных вентиляционных отверстий. Внешний вид тоже соответствует моим эстетическим предпочтениям. 【Расход топлива】 Для такой мощности расход топлива вполне нормальный: в настоящее время около 10 литров на 100 км в городе, 9 литров на шоссе, может быть, позже немного уменьшится. Такой расход для этой мощности вполне приемлем. 【Пространство】 Пространство не обсуждаю, оно довольно хорошее, на втором ряду могут сидеть 4 человека, конечно, это не рекомендуется, но проблем нет, очень просторно. 【Отношение к клиентам】 Приветливые, особенно здесь в Ибине. Служба послепродажного обслуживания тоже устраивает, я однажды воспользовался, и отношение было хорошее. В общем, очень доволен, машина выглядит очень эффектно, когда выезжаешь!

Kaiyi Kunlun 2023

Я работаю в управлении дорожной полиции и прошлой весной на автомобильной выставке случайно увидел эту машину. Честно говоря, бренд малопопулярный, но внешность мне понравилась, поэтому обратил внимание. После возвращения я проверил параметры в объявлениях Министерства промышленности и информационных технологий, нашел машину в автосалоне Yinghao Kaiyi в Яньтае и при тест-драйве сразу же заказал машину. Полицейские не любят затягивать, понравилось - купил, внес депозит в 5000 юаней, забрал машину через неделю. Цена – 129 900 юаней, со скидкой — 119 900 юаней. На данный момент проехал 10 000 километров, в целом удовлетворен. Теперь расскажу, почему я поставил такие оценки, основываясь на различных аспектах. Внешний вид: очень шикарный, колесная база – 2,8 метра, ширина машины – почти 2 метра, это полностью соответствует моим требованиям. Ха-ха 😃, мой рост 175 см, вес 115 кг, слишком полная фигура, в маленьких машинах некомфортно, даже ремень безопасности сложно пристегнуть. Поэтому внутреннее пространство для меня крайне важно. Оценка: пять звезд. Интерьер: сиденья из наппы отличные, широкие и аккуратно выполнены, обеспечивают сильное чувство обволакивания, подходят для крупногабаритных людей. Я выбрал среднюю комплектацию, приборная панель и большой экран довольно простые, особенно приятны дыхательная подсветка и атмосферные огни в ночное время. Недостаток: серебристая сенсорная панель под большим экраном днем на солнце плохо видна, приходится использовать голосовое управление Xiaoyi. Поэтому снимаю одну звезду, четыре звезды. Комплектация: из-за работы я видел множество машин. За такую цену эта комплектация очень приличная. Оценка: пять звезд. Хотите убедиться - найдите список комплектаций, действительно впечатляет. Пространство: оценка – пять звезд. Любимая машина для полных и крупногабаритных людей. Хорошая видимость, не чувствую себя стесненным. Багажник тоже просторный, при поездках можно положить два-три больших чемодана. Для семьи из трех человек: двое спереди, один может спать сзади, повышая эффективность поездки. Вождение: неплохое. За такую цену чуть больше 100 000 юаней, двигатель Kunpeng 2.0 активируется мгновенно, полностью удовлетворяет амбиции мужчин. Подвеска тоже настроена хорошо, особенно задняя многорычажная, выглядит основательно, не как "пластиковые братишки" 👬. Недостатки два: во-первых, коробка передач SAIC 380, если бы была 381, было бы идеально. Во-вторых, настройка подвески ближе к легковым автомобилям, из-за чего балансировка на поворотах при широкой машине не всегда хорошая, снимаю ползвезды. Надежность: очень хорошая. Проездил более полугода, проблем почти не было, только однажды по вызову компании заменили BDM, что подчеркивает ответственность производителя. Kunpeng - новая модель прошлого года, своевременно устранили недостатки, это вполне понятно. Стоимость владения: и наконец, экономичность. Честно говоря, данные Министерства промышленности и информационных технологий слегка идеализированы, я часто езжу по городу, расход топлива около 10 литров. Такая большая машина, двигатель Kunpeng 2.0 с высокой мощностью, да еще и SUV – качество вполне на уровне. Но если бы улучшили данные коробки передач SAIC 380, расход топлива мог бы стать ниже. Kunpeng имеет пожизненную гарантию, остальные расходы незначительные. Снимаю одну звезду.

Kaiyi Kunlun 2023

1. В январе 2024 года получили автомобиль — Kaiyi Kunlun 300 Tianji R. Папа сразу же влюбился в него. Здесь хочу искренне поблагодарить папу за полную поддержку! Маме он тоже понравился, выбрала Yulong White. Она больше всего довольна подогревом и вентиляцией сидений. Из-за мозгового тромбоза мамы, зимой ей больше не страшно сидеть на холодном сиденье. 2. Мне тоже очень нравится, он очень большой! Длина — 4,7 метра, ширина — 1,9 метра, высота — 1,7 метра. Вмещает мой 1,8-метровый рост с избытком. Двигатель Chery 1.6T Kunpeng мощный, никаких нареканий, он просто великолепен! Четыре выхлопные трубы сзади — это круто! Внешний вид — на высоте! 3. Интерьер, ощущения от вождения: скажу прямо, в своём классе это один из лидеров. Коробка передач Magne, такую же используют в BMW. О конструкции Huo Xing пусть каждый сам узнаёт, оставлю немного интриги, хе-хе. 4. И, наконец, расход топлива. На Новый год ездили в деревню, по трассе, в спортивном режиме — на экране было 8,8! Такой расход для Kaiyi Kunlun, среднего по размеру SUV, просто идеален! 5. О послепродажном обслуживании пока ничего не скажу, так как не прошли ещё ни дни, ни километры. Но сервис в моём дилерском центре отличный, заслуживает хороших отзывов!

Kaiyi Kunlun 2023

Внешний вид: Моя машина всегда самая крутая на дороге. Мне больше нравится смотреть на Kai Yi Kunlun издали, внешне передняя часть автомобиля очень крутая, а также диски с лезвиями, что придает машине внушительный и агрессивный вид! Динамика: Динамика очень мощная, накатал уже 12535 км, при обгоне и перестроении машина ведет себя великолепно, это дает мне полное ощущение безопасности! [Самое неудовлетворительное] Во-первых, моя машина с двигателем 2.0t, мощный двигатель одновременно приводит к немного высокому расходу топлива, в среднем по городу и на трассе почти 10 литров на 100 км, это я считаю первым недостатком. Еще один недостаток – послепродажное обслуживание: очень мало сервисных центров по всей стране, чтобы съездить на сервис, приходится преодолевать путь в 100 км в одну сторону, что вызывает неудовольствие. [Опыт покупки автомобиля] Смотрел машину на автомобильной выставке в апреле, окончил учебу в июне, купил машину в июле. Долго ломал голову, а после осмотра автомобиля на месте решил купить! После внесения депозита в 10 тысяч ждал машину две недели. Честно говоря, портал "Dong Che Di" очень мне помог, очень удобно смотреть машины, не выходя из дома! Спасибо "Dong Che Di". [Расход топлива] Обычно езжу в основном по городу и довольно агрессивно, в среднем около 10 литров на 100 км. [Самое удовлетворительное] Комплектация: Есть две функции, которые мне нравятся больше всего. Первая – это адаптивный круиз-контроль, очень удобно на трассе. Вторая – подогрев и вентиляция сидений: зимой подогрев сидений согревает, а летом вентиляция охлаждает спину! По поводу послепродажного обслуживания, персонал очень вежливый и профессиональный!

Kaiyi Kunlun 2023

Внешний вид: Сейчас у большинства отечественных брендов внешний вид вполне достойный. Я выбрал Kunlun в основном из-за его высокого поперечного сечения, он выглядит как заниженный SUV, а не такой высокий и шаткий. В общем, это любовь с первого взгляда. Интерьер: В целом выше среднего: две большие ЖК-панели, сиденья достаточно удобные. Я выбрал синие и белые цвета интерьера, качество сборки среднее, но есть небольшая неприятная запах, этим я не совсем доволен. Сравнивал с Changan, Chery, Great Wall – уровень примерно одинаковый. Комплектация: Есть всё необходимое: большой люк, электрические сиденья с подогревом и вентиляцией, электрический багажник, автоматический климат-контроль, 360-градусный обзор, адаптивный круиз-контроль и многое другое. Пространство: Большое, особенно по ширине – можно сказать, что это самый широкий салон в своем классе. Сравнивайте с Tiggo 8, CS75 и так далее. Я выбрал 7-местную версию, пришлось заплатить больше за страхование и налог на транспортные средства. Третий ряд сидений подходит для временного использования в экстренных случаях, для длительных поездок немного тесновато. Если сложить третий ряд, багажное пространство будет достаточно большим. Водительские ощущения: Двигателя 2.0T хватает с головой, расход топлива в городе – 10 литров, на трассе – 8 литров.

Kaiyi Kunlun 2023

【Покупка автомобиля】 Я целый год смотрел автомобили и рассматривал множество моделей: Chery Tiggo 8, Tiggo 9, Jetour X90, Jetour X70 Plus, Changan Oshan X7 Plus, Dongfeng Yacht, Dongfeng M7 и многие другие. Я тест-драйвал их все, но ни одна меня полностью не устраивала. Случайно увидел Kaiyi Kunlun на сайте Dcar King и был впечатлен его внешним видом. Оказалось, что в нем есть семь мест, что как раз идеально подходит для моей семьи с тремя детьми и родителями, особенно в преддверии поездки на родину на китайский Новый год. Я сразу же записался на тест-драйв. Проведя тест-драйв, я был настолько впечатлен, что не раздумывая заказал автомобиль. 【Цена покупки】 Цена без дополнительных опций 13.62 тысячи юаней, итоговая 15.4 тысячи юаней, с учетом скидки за обмен старого автомобиля на новый, я сэкономил 30 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Автомобиль обладает мощным двигателем и быстро набирает скорость. Машина едет очень стабильно, тормоза немного мягковаты, но педаль газа очень отзывчивая. Я использую автоматический режим рулевого управления, он очень точный. В первые пару дней после покупки выпал снег, и расход топлива возрос до 15 литров. Однако сейчас снег растаял, и в городских условиях расход составляет 9.4 литра на 100 км, что меня полностью устраивает для такого большого автомобиля с двигателем 2.0T. Посмотрим, насколько уменьшится расход на трассе, когда поеду на родину на Новый год. Звукоизоляция в машине отличная, на быстрых дорогах в городской черте очень тихо. Переключение передач происходит плавно, почти не ощущается. Двойное сцепление требует навыков управления, но если привыкнуть, то система работает без рывков. Опытные водители поймут. 【Простор салона】 В одном слове - большой, в двух словах - очень большой, в трех словах - действительно очень большой. Простора более чем достаточно. 【Комфорт при вождении】 Благодаря подогреву сидений они быстро нагреваются, и утром не чувствуешь холода. Множество функций очень полезны, сидеть в машине комфортно, не устаешь. Большой плюс. 【Наиболее满意】 Мощный двигатель, доступная цена, отличное соотношение цены и качества, полностью соответствующее моим потребностям. 【Запас хода】 Посмотрим на трассе во время новогодней поездки. Вернусь и обновлю информацию. 【Расход топлива】 На данный момент в городе расход составляет 9.4 литра. Посмотрим, сколько будет на трассе во время новогоднего путешествия. 【Наиболее неудовлетворен】 Мало дилеров и сервисных центров 4S. Пока других проблем нет, но сообщу о них при возникновении.

Kaiyi X3 2024

Моя машина обошлась в 6.06 полностью упакованной, эта цена считается приемлемой. Качество сборки оставляет желать лучшего. Звукоизоляция плохая. Шум слишком большой.

Kaiyi Kunlun 2023

Эта машина неплохая, три основных компонента от Chery, управляемость хорошая, внешний вид безупречный, пространства для семьи вполне достаточно, если только вам не принципиален сам бренд, я думаю, с машиной нет никаких проблем. Когда я выбирал этот автомобиль, смотрел на Chery Tiggo 9 - хорошая машина, но цена высоковата, поэтому остановился на Cowin Kunlun, окончательная цена 150 тысяч юаней. Единственное, что меня не устраивает, это то, что пришлось самому покупать крышку двигателя, а также машина оборудована только одним гудком. Мне даже неудобно сигналить, потому что, даже если я нажму, я думаю, что никто не услышит. Не знаю, сколько стоит установить пару гудков, почему производитель не устанавливает их заранее?

Kaiyi Kunlun 2023

В то время не смотрел другие автомобили, друг порекомендовал выбрать эту машину, так и взял её. У кого-нибудь из вас есть такая проблема: при движении назад и спуске с небольшого склона автомобиль издает звук, как будто он вот-вот сломается?

Kaiyi X3 2024

В день осмотра автомобиля провёл пробный заезд, всё было нормально. Изначально планировал купить базовую комплектацию, но под влиянием продавца купил улучшенную. В результате получил дополнительные функции: парковочные датчики, искусственные кожаные сиденья и руль, один люк, багажные рейлинги. К сожалению, в роскошной версии 24-го года нет запасного колеса и домкрата.

Kaiyi Kunlun 2023

Во-первых, ни бренд, ни объем продаж не являются первоочередными критериями при покупке автомобиля. У каждого своё восприятие и предпочтения, и совсем не обязательно следовать общепринятым мнениям. Самое главное — это нравится машина. Если вы постоянно думаете о том, что вам нравится этот автомобиль, то не стоит обращать внимание на то, что его никто не покупает, у него низкие продажи или слабое влияние бренда. На сегодняшний день развитие автомобильного рынка достигло такой степени, что все машины с точки зрения базовых характеристик и цены очень хорошие. Не нужно вспоминать те факторы, которые нужно было учитывать 10-20 лет назад. Технологии стали очень зрелыми, качество действительно не вызывает сомнений. (Кроме некоторых автомобилей с плохой репутацией, машины "на бумаге", новые концепции или кроссоверы.) Все автомобильные компании фактически стоят на одном уровне, и разница лишь в рыночной доле. Вот и всё... Человек по своей натуре полон противоречий: с одной стороны, хочется выделиться, обладать уникальным вкусом. Столько одинаковых машин на улице кажутся скучными и невыразительными. С другой стороны, выбор нестандартных, малопопулярных моделей вызывает сомнение в их обеспечении и поддержке: "А вдруг все не покупают, а я куплю, и потом будут проблемы?". Что касается технических характеристик, то кроме небольшого числа энтузиастов, любителей высоких скоростей и внедорожников, для всех остальных различия не так уж заметны. В пределах своих финансовых возможностей выбирайте то, что вам нравится. Действуйте, действительно! Самому себе не обмануть. В конце концов, мне тоже нравятся Ламборгини, но я ведь не потащу за собой всю семью из семи человек! Выбирайте то, что вам подходит и что вам нравится. Не сомневайтесь. Поверьте мне, это действительно так. Вышеизложенное.

Kaiyi X3 2024

Внешний вид стильный и простой, с элементами технологий. Интерьер стандартный, рычаг КПП как в самолете, электронное переключение передач, автоматический стояночный тормоз, мультифункциональный руль. Комплектация в основном удовлетворительная: запуск без ключа, бесключевой доступ, круиз-контроль - всё это в наличии. Пространство: для семьи из 4 человек места достаточно. Управляемость: руль легкий, педаль тормоза и газа для новичков достаточно легко контролировать. Автомобиль хороший, двигатель Chery 1.5T – достаточно мощный, цена адекватная. Единственное, что мало послепродажных сервисных центров.

Kaiyi Kunlun 2023

(Я не водил дорогих автомобилей, следующие выводы основаны на сравнительном анализе тех автомобилей, на которых я ездил: Toyota Camry, Great Wall Pickup, Buick Excelle, Volkswagen Polo, Jetour X90 Zi Long и другие) Я уже полгода владею автомобилем Kaiyi Kunlun, за это время проехал более 4000 км, на днях только что прошел первый ТО. В целом, эта машина мне нравится, основные три компонента надежны. При покупке главным критерием был соотношение цены и качества, ведь автомобилей с семью пассажирскими местами за 100 000 юаней очень мало. В то время я рассматривал модели Jetour X90, Changan X70 Plus, и в сравнении с ними мне показалось, что общий дизайн и качество интерьера Kaiyi Kunlun лучше соответствуют моим требованиям. Кроме того, в Дунгуане есть сервисный центр с пожизненной гарантией, что для меня очень важно. И вот я решил сделать покупку. Когда я вернулся домой на праздник, родственники спрашивали, не стоит ли эта машина 200-300 тысяч юаней, так как выглядит она очень достойно. Полгода я в основном ездил по городским дорогам, мой путь до работы составляет лишь 2 километра, поэтому высокий расход топлива — это нормально. (На пробеге около 2000 км расход был 11 литров, сейчас он упал до 9.4 литров после нескольких поездок по трассе, так что, думаю, при частых поездках по трассе можно выйти на показатель в 8 литров на 100 км). Раньше я ездил на Polo, и у меня тоже был расход около 10 литров, так что для такого большого автомобиля этот расход вполне приемлем. По ощущениям от вождения: раньше я ездил на Polo, поэтому внутри Kaiyi Kunlun сразу чувствуется его высота и размер. Но при этом хватает мощности, автомобиль довольно маневренный, хотя и не так, как Polo, но зато он более устойчивый. Подвеска комфортная, боковая поддержка достаточная, жена говорит, что машина не качает, возможно, благодаря широкой базе и настройкам подвески. Я выбрал фиолетовый цвет, который на солнце переливается гранулами, что очень красиво. Двери закрываются с тяжелым звуком, примерно таким же, как у моего старого Volkswagen. Что касается послепродажного обслуживания: сервисный центр Kaiyi в Дунгуане выглядит скромно, но сотрудники очень хорошие и ответственные. Первый ТО по заводским рекомендациям должен был быть в течение полугода или 5000 км бесплатно, я пришел немного позже, но мне все равно не взяли деньги за ТО. Для меня главное, чтобы заботились о машине, а внешний блеск не так важен. Что касается недостатков, то интерьер хоть и выглядит стильно и современно, материалы не очень высокого качества и немного грубоваты. В целом, за 100 000 юаней этот семиместный автомобиль — отличное соотношение цены и качества. По ощущениям вождения он схож с Jetour X90 Zi Long, но стоит дешевле и выглядит стильнее. Если вам важны качество и соотношение цены и качества, и вы не слишком зациклены на бренде, этот автомобиль стоит рассмотреть.