Маркетплейс авто из Китая

Oтзыв владельца автомобиля Jaguar E-PACE 2018

12.07.2021

Аватар
白奶豹
3.29

Общий рейтинг

3.5

Мощность

2

Пространство

1

Комфорт

4

Управляемость

4

Интерьер

5

Внешний вид

3.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Пространство особенно】

Для семьи из 5 человек достаточно, 4 взрослых и один ребенок.

【Наименее удовлетворен】

У автомобиля отсутствует камера заднего вида, что очень неудобно, хотя можно установить позже, но это все равно проблематично. Также слишком много посторонних шумов, а качество сборки низкое. Кроме того, аэродинамический шум от передних стоек очень раздражает — как только скорость превышает 60 км/ч, можно слышать шум ветра. Еще при запуске двигателя очень громкий звук, как будто нажимаешь на педаль газа.

【Впечатления от вождения】

Ощущения от вождения безупречны, в категории внедорожников, вероятно, одна из лучших!

【Расход топлива】

На данный момент проехал 500 км, средний расход топлива составляет примерно 10 литров на 100 км. Надеюсь, что после первого ТО он немного снизится.

【Динамика】

Я езжу спокойно, мощности для меня достаточно!

【Наиболее удовлетворен】

Только внешний вид автомобиля, он довольно уникален, редко можно увидеть такой на дороге.

【Опыт покупки】

Сервис в 4S центре в Ухане очень плохой, цены тоже невыгодные. Надеюсь, что те, кто покупает автомобиль в Ухане, постараются избежать неприятностей!

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
  • Отзыв покупателя

    爱玩游戏的面包...

    15.08.2024

    4.4

    Jaguar E-PACE 2024

    Я и моя жена очень любим этот автомобиль, раньше смотрели другие модели, но в конце концов выбрали epae. Самое главное – купить машину, которая нравится, у этой машины хорошая мощность. Недостатки – короткая и тяжелая, но внешность красивая и солидная, на дороге едет очень устойчиво, особенно на высоких скоростях. Ты заслуживаешь этого!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    bert的小豹...

    04.08.2024

    4.2

    Jaguar E-PACE 2024

    Давайте подробно обсудим заднее пространство, которое всех волнует. Оно действительно немного тесное, если семья из трёх человек поедет с пожилым человеком, будет очень тесно. Но хорошо, что есть панорамный люк, когда он полностью открыт, освещение и обзор очень хороши. Сидя внутри, не чувствуешь себя подавленным. Теперь о том, чем я очень доволен: Во-первых, регулировка водительского кресла имеет большую степень свободы, еще есть 3 комплекта памяти сидений, что очень удобно. Во-вторых, вес автомобиля составляет 2 тонны! Очень устойчивый, можно сказать, что это как маленький танк на дороге. В сочетании с 2.0-литровым двигателем и полным приводом, автомобиль обеспечивает отличное ощущение безопасности на поворотах и неровных участках дороги. Практически не чувствуются никакие вибрации. Конечно, о расходе топлива можно не думать, ведь вес автомобиля значительный. В-третьих, внешний вид очень впечатляющий! Поскольку это редкая модель, на дороге ее почти нельзя встретить. В сочетании с 20-дюймовыми колесами, красными суппортами, затемненными значками и электрозеркалами, она привлекает много внимания! Также есть удобные мелочи, такие как бесключевой доступ по всему автомобилю, электрическая дверца багажника, автоматические складывающиеся зеркала при включении заднего хода и многое другое. Теперь о недостатках. В автомобиле максимальной комплектации за 320 000 юаней нет даже вентиляторов сидений, адаптивного круиз-контроля и звуковой системы Meridian в стандартной комплектации — всё это нужно выбирать опционально, что для меня непонятно. Еще один минус — медленная реакция мультимедийной системы, особенно голосового управления, что может довести до белого каления. А также есть только 10 цветов светодиодной подсветки, что выглядит немного скучно.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    10ALEX

    12.06.2024

    4.2

    Jaguar E-PACE 2024

    【Пространство】 Цель покупки заключалась в замене прежнего Mini Cooper на небольшой, но четырёхдверный автомобиль. При выборе хотелось, чтобы длина машины не превышала 4,4 метра. Поэтому небольшой задний ряд EP оказался вполне ожидаемым, ведь в основном на заднем сиденье редко ездят взрослые, и используется оно нечасто. 【Экстерьер】 Внешний вид — дело вкуса, но мне очень понравился дизайн EP. Особенно в наше время, когда повсюду «прищуренные» фары, двойные J-фары EP обладают высокой узнаваемостью. Единственный недостаток — это немного высокая посадка авто; если бы оно было чуть ниже, визуальный эффект был бы лучше. 【Управление】 Благодаря короткому кузову и довольно жёсткой подвеске, управляемость среди SUV можно считать неплохой. Однако усилие на руле кажется слишком легким, хотелось бы чуть более тугого рулевого управления. 【Динамика】 Мощности в 250 л.с. на бумаге однозначно достаточно, но в обычном режиме двигатель и коробка передач работают с некой задержкой. Однако при переключении на динамический режим и режим S, динамика значительно улучшается. Поэтому в любых условиях вождения рекомендуется переключать EP на динамический режим и режим S. 【Недостатки】 Нет особо значительных недостатков, но задержка двигателя и трансмиссии в режиме комфортного вождения — это всё же минус. Кроме того, немного сложновата система CarPlay. Лично мне не нравится, когда в системе слишком много уровней меню, хотелось бы простой и удобной CarPlay. 【Опыт покупки】 Покупка была для замены предыдущего Mini, и я сам больше тяготею к европейским автомобилям, особенно британским. Поэтому рассматривал модели в основном Mini Countryman и Jaguar EP. В конце концов, EP оказался предпочтительнее по дизайну, бренду, динамике и соотношению цены и качества. Единственный плюс Countryman — это лёгкость в освоении. Но все взвесив, я без колебаний выбрал EP. 【Цена покупки】 Автомобиль без дополнительных опций — 17.5, плюс 4800 за аудиосистему Meridian и 3200 за подогрев сидений, итого — 18.3. Общая цена с учётом всех расходов — 21. 【Впечатления от вождения】 В целом соответствует ожиданиям: жесткая, но при этом эластичная подвеска, понравившаяся управляемость. При переключении на динамический режим и режим S, если не считать слишком высокую посадку, EP можно назвать своего рода «маленьким спорткаром». 【Расход топлива】 Основные условия вождения — загруженные дороги, плюс я люблю агрессивное вождение, поэтому на расход топлива не обращаю особого внимания. Ранее на Mini с двигателем 1.5T у меня выходило 12 литров на 100 км, поэтому 14 литров на 100 км для EP — вполне ожидаемо.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    黑马王子555

    06.06.2024

    4.1

    Jaguar E-PACE 2018

    Изначально выбор был сделан в основном из-за внешнего вида, который мне понравился. Внешность отличная, мощность достаточная, пространства тоже хватает. Конечно, по сравнению с F-PACE, пространства немного меньше, но с двигателем 2.0T и мощностью 249 л.с. динамика здесь полностью достаточна. На высокой скорости машина очень устойчива и управляется хорошо!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    苏奈荷

    04.05.2024

    4.1

    Jaguar E-PACE 2024

    **Расход топлива** Зависит от стиля вождения: на быстрой дороге 6,4 л, на автостраде 7,4 л, в городских условиях с частыми светофорами 9,1 л, при интенсивных пробках более 11 л (в режиме EOC). **Управление** Проблемы с рывками трансмиссии случаются, но вполне терпимо. В целом, управление автомобилем вполне хорошее: из-за веса машины во время поворотов все стабильно, никакой неустойчивости. На высокой скорости также остается стабильной! Голосовое управление действительно глуповатое и бесполезное. **Пространство** Достаточно. пространство на задних сиденьях действительно тесновато, но так как я в основном езжу один, мне это не мешает. Багажного пространства также недостаточно, так как я люблю рыбалку и все снасти не помещаются, приходится тесниться.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    座驾car

    05.03.2024

    4.0

    Jaguar E-PACE 2024

    Прежде всего, он достаточно красив. В сравнении с традиционными внедорожниками, дизайн E-PACE выглядит более приземистым. Обработка внешнего кузова полная, передняя решетка выполнена с применением классического для Jaguar ромбовидного узора, большие воздухозаборники по бокам увеличивают визуальную ширину и улучшают аэродинамику. Линия плеч Jaguar и классический дизайн скошенной крыши создают впечатление готовности к прыжку. Передние фары с элементом в форме "кошачьих глаз" и дневные ходовые огни в форме двойной "J" добавляют изящества. Двухцветные 20-дюймовые алюминиевые колесные диски с дизайном "кошачьи когти" подчеркивают спортивный вид автомобиля. Чистый и аккуратный дизайн задней части с тонкими светодиодными фарами, которые вдохновлены изгибом дороги, усиливают визуальную ширину и придают автомобилю мощный вид. Мы тестировали черную спортивную версию E-PACE в новом цвете "Силиконовая долина", который мне особенно понравился. Этот автомобиль также оснащен затемненным спортивным кузовным комплектом, включающим черные рейлинги на крыше, глянцево-черные кузовные элементы и эмблемы на багажнике, 20-дюймовые черные колесные диски и красные тормозные суппорты, что делает его более спортивным по сравнению с обычной версией. Британцы превосходно владеют использованием цветов, и новое оформление сидений E-PACE в цвете огненно-красный выглядит гармонично, но сиденья сделаны полностью красными. Я считаю, что они были бы лучше комбинированного цвета, как центральная консоль. В салоне большинства функций требуют физических кнопок. Мультифункциональный кожаный руль R-Dynamic нового дизайна приятен на ощупь, с металлическими лепестками переключения передач и кнопками глянцевого черного цвета, что придает ощущение молодости и энергии. Справа на центральной консоли есть треугольный держатель, который воссоздает классический элемент Jaguar F-TYPE, добавляя изящные акценты. Новый рычаг переключения передач и декоративная панель выполнены в аэродинамическом стиле, что пробуждает желание управлять. Кроме того, "маленький ягуар" наполнен британским юмором, с элементами леопардового принта на центральной консоли и тематическими элементами на подлокотнике. Большой панорамный люк обеспечивает хорошую прозрачность. Для всех моделей стандартом является наностепенный очиститель воздуха с фильтром PM2.5, обеспечивающий чистоту воздуха в салоне. 11.4-дюймовый сенсорный экран и 12.3-дюймовая цифровая панель приборов прекрасно дополняют друг друга, а также оснащены информационно-развлекательной системой нового поколения InControl OS 2.0, беспроводной зарядкой и другими современными функциями, которые не обошли стороной и этот новый Jaguar E-PACE. Ещё одна сильная сторона нового Jaguar E-PACE – это превосходный опыт вождения. Новый автомобиль оснащен двигателем 2.0T Ingenium с максимальной мощностью в 249 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 365 Нм. Оснащен новой 48-вольтовой лёгкой гибридной системой для плавной и мощной передачи энергии. Система управления Jaguar Drive Control предлагает четыре режима вождения: стандартный, экономичный, динамичный и дождь/снег, обеспечивая различные режимы для разных условий. Даже базовая версия оснащена 200-сильным двигателем 2.0T Ingenium и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. В повседневном движении этот E-PACE проявляет себя относительно спокойно, не стремясь продемонстрировать свою мощность в переполненных городских улицах. Управление дроссельной заслонкой при низких оборотах обеспечивает плавное вмешательство турбины без заметных рывков. Дизайн с 9 передачами упорядочивает мощность в 250 лошадиных сил. При движении по городским кольцевым дорогам тахометр охотно держится на низких оборотах, что обеспечивает экономичное потребление топлива. В спортивном режиме E-PACE проявляет свою динамичную сторону: переключение передач становится более цепким, руль немного легчает, а передняя часть мгновенно реагирует на команды без задержек. Независимая подвеска передних стоек Макферсон и многорычажная задняя подвеска обладают высокоразмерной жесткостью, особенно с опциональной системой адаптивной динамики, где электрические амортизаторы считывают состояние дорожного покрытия до 100 раз в секунду, оптимизируя жесткость подвески. Даже при динамичном вождении подвеска поддерживает устойчивость кузова, что делает процесс вождения очень увлекательным. Можно сказать, что кроме немного более высокого положения водителя, ощущение схоже с вождением спортивного автомобиля, вызывая желание разогнаться на гоночной трассе.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    用户14978...

    22.01.2024

    4.7

    Jaguar E-PACE 2024

    24 модель Epace действительно очень красивая, еще специально установил аудиосистему Meridian и черные колесные диски. Красные суппорты сразу же повысили уровень! Управляемость на отличном уровне, только при трогании с места и на малых скоростях есть небольшие толчки, но в спортивном режиме это никак не сказывается. Единственный недостаток — расход топлива немного высоковат!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    小豹子饲养员

    10.01.2024

    4.0

    Jaguar E-PACE 2024

    【Внешний вид】 Молодежный, спортивный, со смыслом в дизайне? 【Динамика и управляемость】 Динамика мощная, но отклик на педаль газа имеет небольшую задержку (в режиме спорт это улучшится), шасси имеет качественное ощущение (отклик от дороги довольно четкий), рулевое управление точное. Я изучал этот автомобиль два месяца, и многие на форумах критиковали его. Поэтому я решил пройти тест-драйв (после тест-драйва BMW X3, Volvo XC40, Cadillac XT4, Audi Q3, Audi A4L). Думаю, при покупке автомобиля нужно иметь свое мнение, а в интернете много "знатоков"! Возможно, они сами едут на работу на электровелосипедах. Я полностью оплатил топовую комплектацию E-pace 2024 с аудиосистемой Meridian. Чувствую, что комфорт от вождения, качество шасси и точность рулевого управления ничем не хуже, чем у BMW X3 (который я тестировал). Но недостаток E-pace в том, что система мультимедиа иногда лагает, а функция голосового управления заметно уступает современным китайским брендам. Однако для меня это не проблема, ведь я купил автомобиль с 250 л.с. и полным приводом меньше чем за 30 тысяч долларов. Всем известно, сколько стоят автомобили BBA с подобными характеристиками. К тому же ощущение качества, роскоши и статуса Jaguar в Великобритании и Европе выше, чем у BBA, просто в Китае бренд не так известен. Поэтому советую всем: не следуйте слепо за чужими мнениями, сначала пройдите тест-драйв сами. 【По поводу пространства】 Пространства действительно немного, но мне все равно, для себя достаточно. Это как большая игрушка. В машине комфортно размещается 3-4 человека. Молодежь покупает автомобили для развлечения, зачем им много места? У меня личный автомобиль, а не автобус. 【Расход топлива】 На трассе — 7 литров, в городе — 10-13 литров. 【История покупки】 Автомобиль забрал неделю назад. Изначально бюджет был до 30 тысяч долларов, но в автосалоне заметил эту модель и понял, что она лучше по соотношению цена-качество, что сэкономило мне много денег.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    xinylgh

    07.12.2023

    4.0

    Jaguar E-PACE 2024

    Внешний дизайн неплохой, хотя это модель 2017 года. После обновления интерьер хотя бы выглядит современно. Другие небольшие опции тоже в порядке. Это маленький внедорожник, поэтому тесное пространство можно понять.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    驾仕派

    25.11.2023

    4.1

    Jaguar E-PACE 2024

    【Характеристики модели】 Что действительно заставляет меня любить этот Jaguar E-PACE, так это различные "бесполезные" детали: маленький брендовый лейбл на сидениях сделан из чёрного леопардового принта, даже поверхность беспроводного зарядного устройства для телефонов украшена тиснением в виде леопардового узора; на боковых полосах кузова изображен леопард, прорисованный до мелочей, с двумя вариантами визуального оформления - черненый и хромированный; силуэт большого и маленького леопарда расположен в левом нижнем углу лобового стекла у водительского места. Помню, в 2019 году, когда я обедал с дизайнером, он описал мне эту маленькую деталь с искрящимися глазами. Дизайн деталей у Jaguar не такой экстравертированный, как у Mercedes или BMW, а более незатейливый и живой, наполненный лёгким юмором дизайнеров. Маленький леопард слегка поднимает одну лапку и слегка наклоняется в сторону большого леопарда — только человек с большим сердцем может нарисовать такой силуэт вручную. Глядя на такие элементы, которые вызывают улыбку, как будто находишься в художественной галерее, видишь хитрое произведение и ощущаешь связь с автором. В наше время такое чувство, особенно в дизайне автомобилей, встречается редко. Чаще можно увидеть что-то более прямолинейное, заваленное технологиями. Зачастую считается большой заботой и теплотой, если угловатые линии сглажены, но по сравнению с красивыми и "бесполезными" деталями у Jaguar E-PACE это кажется слишком прямым и бесцветным.

    Читать полностью
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва