Краткое резюме: Очень доволен, не жалею, рекомендую купить, если я куплю, то действительно куплю.
Самое удовлетворительное:
1. Большая батарея, низкое энергопотребление: в настоящее время при полном заряде может достигать соотношения 1:1, реальная дальность пробега составляет примерно 310 километров. Я езжу по асфальту, дорога на работу составляет 7 км в одну сторону, на выходные в деревню 40 км в одну сторону, одну зарядку хватает на неделю. Пробег составляет около 1800 км, расход 238 кВтч. Сейчас установлен зарядный столбик, 40-кВт батарея в среднем позволяет проехать 7,5 км на 1 кВтч. Полностью зарядившись дома за 20 юаней, можно проехать 300 км, что составляет около 7 центов за километр - действительно экономично.
2. Просторный салон, большой багажник: длина 4,8 м, ширина 1,9 м, высота 1,6 м. Переднее пространство позволяет комфортно разместиться, ноги не стеснены, можно расслабить правую ногу на центральной консоли. Дальняя поездка не так утомительна. Единственный минус - компрессор занимает пространство под центральной консолью, но двери и перчаточный ящик обеспечивают достаточно места для хранения. Некоторые владельцы даже ставят огнетушитель в перчаточный ящик. Заднее пространство стандартное, не большое и не маленькое. Багажник вместительный, можно разместить три-четыре чемодана.
Самое неудовлетворительное:
1. Холодильник используется редко - для нескольких долгих поездок в год это не важно, а компрессор занимает место хранения.
2. Дефростер переднего стекла пропускает воздух, эту проблему заметил только зимой, и другие пользователи сообщали о таком же. Надеюсь, производитель обратит внимание на удобство пользователей.
3. Режим охранника пока не активирован, обещали запустить до конца года.
4. Хочется быстрее получить защитную пластину для днища, она необходима в условиях моего использования. Не хочется ставить стороннюю пластину из-за возможных проблем с гарантией.
Пространство: Общий объем пространства велик, как для хранения, так и внутри машины. На пассажирском сиденье можно разместить сумку рядом с креслом.
Впечатления от вождения: Соответствуют данной ценовой категории, впечатления от вождения заметно выделяются среди других автомобилей. Быстрое ускорение, старт на зеленый свет и обгон - все это с мгновенной реакцией. Тормоза слишком чувствительны, но я уже привык, при медленном нажатии "кивков" нет.
Запас хода: Очень доволен, как упоминалось выше, удовлетворен запасом хода и его низкой стоимостью в год благодаря зарядке дома.
Внешний вид: Непревзойденный интерьер, внешний вид приемлемый. При долгом рассматривании не кажется таким некрасивым, для меня вполне приемлемо.
Интерьер: Выбрал белый цвет, в общем выглядит молодо (думаю, коричневый цвет кажется более солидным и сдержанным). Ромбовидные узоры на дверях выглядят необычно, такой стиль понравится девушкам, они не кажутся скучными и добавляют изюминку. Фоновые лампы просты и не отвлекают при вождении, могут изменять цвет в зависимости от цвета обложки песни. Большая рама для подсветки зеркала макияжа позволяет подкрашиваться в машине. Вместительный ящик перед передним сиденьем вмещает множество вещей.