Автомобиль выглядит внушительно и новаторски, где бы он ни стоял - на дороге или у обочины, привлекает внимание людей, которые спрашивают, что это за машина. Крутая световая анимация и небольшие акценты на кузове подчеркивают ваш стиль.
Пространство для пассажиров больше, чем у обычного SUV, багажник среднего размера, а комфорт неплохой. Было бы лучше, если бы в максимальной комплектации были вентилируемые сиденья, но, к сожалению, их придется устанавливать отдельно, и ждать 45-60 дней.
Интерьер довольно новаторский, но видимость узкая, хотя 360-градусный обзор помогает. Шум изоляция намного лучше, чем у японских автомобилей с их пластиковыми кузовами.
По части технического оснащения в своей ценовой категории у автомобиля практически нет конкурентов: у него больше радаров, чем у других в той же ценовой категории, есть автоматическая смена полосы движения, автоматическое сопровождение на поворотах и другие интеллектуальные функции. Однако стоит упомянуть, что такие эффекты как "автомобиль сам возвращается в гараж или выезжает, чтобы забрать вас", стоят дополнительно 10 000 юаней и требуют 45-60 дней ожидания. Поскольку я не хотел ждать до нового года, решил не добавлять их. Иногда сигнал 4G не очень хороший. Bluetooth-ключ, дистанционное управление и автоматическая парковка через Bluetooth - это удобные функции.
Управляемость автомобиля очень даже хорошая. Двигатель и трансмиссия такие же, как у третьего поколения H6, но их настройка здесь лучше. Автомобиль ощущается легким, но все же не таким, как будто его трудно разогнать. Из-за крупного размера радиус поворота довольно большой.
Расход топлива у него высокий из-за массы почти в две тонны. Поскольку я передвигаюсь по городу, то емкость топлива сильно расходуется - на трассе он потребляет 7-8 литров в городском цикле более 10 литров (особенно с учетом повышения цен на топливо).
В итоге, я намеревался купить автомобиль к Новому году и выбрал Song Plus DMI, но его нужно было бы ждать до конца февраля. Случайно наткнулся в интернете на "Божество", изучил его - он действительно хорош, соответствует моим требованиям: большой размер и высокое оснащение, и решил изменить выбор, отказавшись от Song. Моя семья была против моей покупки китайского автомобиля из-за двух японских, которые уже были у нас — у них плохая звукоизоляция, хрупкость и ограниченность конфигурации, никакой ценности. Несмотря на это, когда я купил "Божество", все захотели поменяться со мной, чтобы его водить. В общем, машина имеет пространство, оснащение и внешний вид, единственным недостатком является расход топлива. Планировал дождаться гибридной версии, но ее, видимо, отменили. Это не их вина, а моя бедность.
Обновление от 4 марта: при получении автомобиля, пожалуйста, проверьте электричество, у меня были проблемы с разъемами, что вызвало неработоспособность автомобиля и сигналов.
Обновление 17 апреля: спустя три месяца и более 3000 километров, расход топлива значительно снизился - теперь составляет более шести мао на километр.
