Дизельный двигатель Haval стабилен и экономичен (без сжигания масла), в целом качество хорошее, никогда не было остановок на дороге. До настоящего времени проехал 90 тысяч километров безопасно, в настоящее время фактический средний расход топлива составляет чуть больше девяти литров на 100 км, без каких-либо проблем. Уровень шума приемлемый. Как-то тестировал Mercedes E, и после закрытия окон в салоне уровень шума оказался примерно таким же. Вентиляция сидений хорошо работает, сидеть удобно. Я выбрал комплектацию с массажем сидений, поэтому при длительных поездках не устаешь.
Что касается пространства, мой рост чуть меньше 1,7 метров, и на первых двух рядах сиденья нет проблем, но на третьем ряду ощущается немного тесно. Если сложить третий ряд, багажное отделение получается вместительным, удочка длиной 2,18 м помещается поперек без затруднений. Что касается внедорожных способностей, у меня нет опыта езды по бездорожью и мне жаль экспериментировать, так что не могу оценить. Но способность преодолевать препятствия довольно хорошая, легко преодолевает бордюры, и не стоит беспокоиться о зацеплении днища. В общем, пространство приемлемое, только в передней части центрального подлокотника не нашлось места даже для телефона. (Примечание: комплектация 2017 года имеет встроенный режим буксировки и оригинальную проводку для прицепа, которую я уже заказал у официального дилера, но табличка не указывает тяговую массу.)
