Мощности в целом достаточно, обгонять можно без проблем. Проходимость не обсуждается, всё, что могут преодолеть другие машины, в основном не представляет трудностей, поэтому автомобиль отлично подходит для автопутешествий. Пространства очень много. Работаете с автомобилем более месяца, и хотел бы поделиться несколькими наблюдениями для тех, кто рассматривает покупку или интересуется этой моделью:
1. Расход топлива. При постоянной скорости 100 км/ч на шоссе расход примерно составляет 10 литров на 100 км. Я считаю, что данные бортового компьютера неточны — он показывает около 8 литров, но на практике расход почти достигает 10 литров. При увеличении скорости на 10 км/ч расход возрастает на 1 литр. На национальной трассе средний расход примерно 11.5 литров. В провинции Гуйчжоу такие данные не показательны, так как из-за крутых и многочисленных склонов я трачу 3-4 юаня на километр. В городской зоне Шэньчжэня это около 2 юаней на километр. (Все приведенные данные получены при обычной езде без резкого нажатия на педаль газа. Езда обычная, не слишком мягкая и не агрессивная).
2. Пространство. Описывать пространство нет смысла, думаю, многие видели обзоры, и ни у одной видимой мной SUV нет столько полезного и практичного пространства. Это заслуживает высокой оценки.
3. Мощность. Честно говоря, мощность двигателя 2.0T вполне приличная, при желании можно уверенно обгонять, стоит только нажать на газ. Но есть один момент, коробка передач, на мой взгляд, не всегда срабатывает корректно и иногда "задумывается", переключать ли скорости.
4. Комфорт. Автомобиль построен на раме, а сзади жесткая мостовая конструкция, так что не стоит ждать комфорта, как у городских SUV, это нормально. Однако при движении по неровной дороге комфорту не откажешь, мне это даже очень нравится, хотя движение по гравийным дорогам не рекомендую.
Это лишь мои личные наблюдения, если не согласны, прошу не критиковать.
