【Опыт покупки автомобиля】
Наблюдал за автомобилем два месяца, и, похоже, H5 действительно имеет хорошую репутацию, поэтому решил протестировать его на тест-драйве. В городских условиях автомобиль действительно показал себя неплохо. Несмотря на крупные размеры, я быстро привык к управлению. Когда сажусь в машину, чувствую простор, никогда ранее так комфортно не ездил, ничего не стесняет, причем видимость отличная. Возможно, именно из-за таких впечатлений я сразу решил заказать автомобиль.
【Стоимость автомобиля】
С представителем салона долго договаривались, возможно, он понял, что я действительно хочу эту машину, поэтому предложил скидку в 6000 юаней. Я посетил и другие автосалоны, но там не удалось выбить более выгодные условия, так что в итоге вернулся и купил здесь.
【Опыт эксплуатации автомобиля】
Лучшее в этом автомобиле – это комфорт как для водителя, так и для пассажиров. Несмотря на большие габариты, управлять машиной легко, а задним пассажирам особенно удобно, ноги можно свободно располагать, даже полулежать возможно. Однако насколько приятно водить, настолько трудно найти парковочное место. Иногда, когда спешишь, это может стать настоящей неприятностью. Хотя и есть свободные места, но страх поцарапать машину отпугивает. Хорошо, что клиренс высокий, можно запарковаться на бордюре. В большинстве случаев стараюсь выбирать места с оборудованными парковочными местами.
【Мультимедийная система автомобиля】
Функционал этой машины сравним с моей предыдущей. Обычно я использую только прослушивание музыки и навигацию, остальные функции использую редко. Размер экрана здесь вполне подходящий, физические кнопки тоже присутствуют, ведь это не электромобиль, центральная панель не пустует. На самом деле, мне это нравится, не люблю, когда приходится все делать через сенсорный экран.
