Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (181)

Отзыв покупателя

桔子BDM

13.07.2023

4.0

Great Wall Poer 2023

Первая зарегистрированная в Чанша машина "Жемчужный пик", получена! Серая матовая краска модели 8848 привлекла много внимания во время регистрации. Салон из алькантары в бордовом цвете, кожаные сиденья, очень приятные на ощупь. Панорамная камера 360 градусов, прозрачное днище, адаптивный круиз-контроль - всё это суперудобно для новичков. И передняя, и задняя блокировка, функция разворота на месте и ползучий режим создают ощущение полной безопасности. Пространства в первом и втором ряду очень много, сиденья второго ряда можно сложить вверх, увеличивая пространство для хранения. Грузовой отсек 1.52 метра на 1.52 метра позволяет не только укладывать вещи, но и для собаки места хватит, чтобы поспать ночью. Хотя машина больших размеров, ощущается она очень маневренной, ускорение и смена полос происходит плавно. В автомобиле установлена карта Gaode, так что нет необходимости смотреть на маленький экран смартфона. Под центральной консолью есть место для беспроводной зарядки телефона - очень удобно. Четыре 12V разъема предоставляют множество возможностей для использования. Оборудована заводской лебедкой, шинами AT, водозащитным шноркелем, защитной пластиной днища и сертификацией для буксировки - всё это уже в комплекте, так что не нужно ничего устанавливать самостоятельно, и можно не беспокоиться о проверках машины и приветствиях от полиции. С клубом "Путешествия без котов" - в путь!

Отзыв покупателя

岳宁

12.07.2023

1.6

Great Wall Florid 2008

Модель автомобиля: Great Wall Xuanli 1.3 с ручной коробкой передач Модель двигателя: GW413EF Стандарт выбросов: Евро 4 Дата регистрации: декабрь 2008 года Количество смен владельца: 4 Время длительного теста: полгода, 1500 км Состояние автомобиля: без аварий, без подтапливания, без пожара, предыдущий владелец провел полное обслуживание, дополнительных ремонтов и обслуживания не требуется Показание одометра: 189,000 км Расход топлива: 10 литров на 100 км по трассе, 13 литров на 100 км в городе Оригинальность катализатора: да Известные проблемы автомобиля: отсутствуют Преимущества: маленький и удобный для парковки; высокая посадка, как у небольшого кроссовера Недостатки: высокий расход топлива, слабая мощность Ориентировочная цена покупки: 3900 юаней (декабрь 2022 года, подержанный автомобиль) Кому подойдет покупка: частым путешественникам по трассе; владельцам небольших автомастерских; владельцам пунктов приема вторсырья Работы по ремонту и их стоимость: отсутствуют Впечатления от долгосрочного тестирования: 1. Без кондиционера, при оборотах до 3000 об/мин появляется некоторое удовольствие от вождения; 2. С включенным кондиционером это не автомобиль, разгон слабый и вялый; 3. Для этой машины обороты должны быть высокими, нельзя водить мягко, иначе будет медленнее, чем педальные трициклы. Дополнительная информация: при покупке подержанного автомобиля необходимо обращать внимание на промежутки между сменами владельца. Если они все менее полугода, то либо у автомобиля есть скрытые недостатки с дорогим ремонтом, либо было ДТП, в котором пострадали люди. Подержанные автомобили могут скрывать подводные камни, будьте внимательны при покупке.

Отзыв покупателя

一个买不起车的...

05.07.2023

2.8

Great Wall C20R 2011

Я из деревни, много денег у нас нет, поэтому купили подержанное авто за десять тысяч. В принципе удовлетворяет, хотя бы лучше мотоцикла, защищает от ветра и дождя. На заднем сиденье можно экстренно посадить человека, обычно я и жена возвращаемся на нём в родные края. Раньше был сломан компрессор, потом поменяли два, оказалось, что испаритель пропускал фреон и из-за этого сожгло компрессор дважды. Сейчас немного беспокоит, что кондиционер может сломаться, когда машина на холостом ходу, включение кондиционера вызывает ощущение перегрузки. Через некоторое время кондиционер перестает работать, и из вентиляционных отверстий исходит едкий запах гари, во время движения этого эффекта нет. Также не работают режимы обдува кондиционера и обогрев, сервопривод в центральной консоли отвалился, для починки надо снимать всю консоль, но мне лень этим заниматься, как-то обходимся. Пока пробег 120 тысяч километров, еще два-три года прослужит. Главное, у неё малый расход топлива, механическая коробка и 1.5-литровый атмосферный двигатель. Заправляю 92-ым бензином по 7.5 юаней за литр, заливаю 30 литров — бак полный, на 225 юаней проезжаю 580 километров, я не считал, сколько это стоит на километр, но двигатель и коробка передач никогда не ломались. Даже в холодную погоду заводится с первого раза!

Отзыв покупателя

从零开始570...

23.06.2023

3.7

Great Wall Voleex C30 2013

1. Внешний вид: Общий серебристый цвет, стандартный и симпатичный, без молодежного дизайна с визуальным воздействием, подходит для покупателей старше 30 лет. 2. Интерьер: Чехол на руль, чехлы на сиденья, коврики, подвески, общий интерьер бежевого цвета. Сочетание бежевого и черного в салоне создает спокойную и сдержанную атмосферу, стойкую к износу и загрязнению. 3. Комплектация: Базовая комплектация автомобиля, без лишних сложных функций, удовлетворяет повседневные потребности в поездках. 4. Пространство: Мой рост почти 180 см, вес около 75 кг. В переднем ряду остается 3 пальца до крыши, пространство на водительском и пассажирском местах комфортное. В заднем ряду остается 2 пальца, при размещении трех человек, пространство по краям более компактное. (Рекомендуется, чтобы пассажиры заднего ряда были ростом до 175 см и весом до 60 кг для большего комфорта.) 5. Ощущения от вождения: Я аккуратно вожу машину, начинаю движение плавно. Езжу в городе с постоянной скоростью, на пригородных дорогах не лихачу. На высокой скорости максимальная скорость 125 км/ч, дальше разгоняться не решаюсь. Машина медлительная, не подходит для импульсивных людей, двигатель 1.5 атмосферный, не имеет рывков. Для сохранности автомобиля также не стоит перегружать его. 6. Надежность: Общая надежность хорошая, кроме замены расходников, капитального ремонта не требовалось. 7. Стоимость владения автомобилем: Малое ТО около 200, большое ТО около 500. Расход топлива на 100 км около 7 литров. Запчасти и расходные материалы дешевые, машина неприхотлива в обслуживании.

Отзыв покупателя

咸车

19.06.2023

3.4

Great Wall Wingle 2023

На дороге вы наверняка видели различные желтые муниципальные ремонтные автомобили, большинство из которых представляют собой пикапы, отправляющиеся на помощь по мере необходимости. Так как же едет этот утилитарный автомобиль? Мне всегда было интересно. Может ли он быть таким же грубым и неудобным в управлении, как кажется снаружи? По воле случая, мне довелось покататься на Great Wall Fengjun 5, и вот мое впечатление от управления этой машиной. 【Экстерьер】 На самом деле, в таких утилитарных автомобилях облик не очень важен. Размеры кузова составляют: длина 5403 мм, ширина 1800 мм, высота 1730 мм при колесной базе 3350 мм. Снаружи он кажется большим и грубым, но каким-то образом внушает чувство безопасности. Поскольку это пикап, необходимо упомянуть размеры грузового отсека — 1680*1460*480 мм, которые сопоставимы с размерами Great Wall Shanhai Pao. 【Интерьер】 Попадая в салон, кроме мягкого сиденья, практически все видимые части выполнены из пластика. Но вряд ли кто-то ожидает утонченной отделки от утилитарного автомобиля. Большинство функций автомобиля управляются с помощью физических кнопок. Кондиционер регулируется простым в использовании логичным регулятором. Самой приятной неожиданностью является возможность подключения по Bluetooth — качество звучания музыки не идеальное, но даже на высокой громкости нет искажений. 【Динамика】 Во-первых, автомобиль оснащен механической коробкой передач. Запуск отличается от легкового автомобиля с ручной коробкой — здесь не нужно сочетать сцепление и газ, так как низкий крутящий момент достаточно велик. Просто отпускаете сцепление на холостых — и можете начинать движение. Если только машина не перегружена, вы даже можете стартовать в горку на полу-холостых. Ощущение переключения немного отличается от легкового автомобиля: ход рычага несколько длиннее, а ощущения при включении передачи не такие четкие. Однако, привыкнув, обнаруживаешь, что это не сильно отличается от легковой механики. С точки зрения управления, лучше не строить ожиданий во избежание разочарования. Не стоит ожидать силы и точности в обращении. Из-за задней подвески на цельном мосту с рессорами, ездить несколько жестковато, и это чувствуется не только пассажирам сзади, но и сидящим впереди. Однако в целом ездить на нем довольно легко. Особо стоит отметить малый радиус поворота машины, что делает ее удивительно маневренной в самых непростых ситуациях. 【Заключение】 Хотя Great Wall Fengjun 5 является утилитарным автомобилем и пикапом, в управлении он не приносит удовольствия. Тем не менее, это позволяет почувствовать уникальный контакт с механической структурой, который трудно повторить в современных электрифицированных автомобилях. Я считаю, что это своего рода удовольствие. Однако, управляя этой машиной, возможно, придется мириться с некоторыми снисходительными взглядами. Время от времени такое вождение все же приносит свою изюминку.

Отзыв покупателя

grilJJ

07.06.2023

4.5

Great Wall Shanhai Poer 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Мы с партнером давно присматривались к модели Shanhai Pao. Уже тогда машина казалась нам внушительной и универсальной, из-за чего она заинтересовала нас. Впервые мы опробовали её в салоне на испытании в Сишуанбаньна, где тестировали дизельный вариант с максимальной комплектацией. Машина произвела на нас впечатление своей мощностью и комфортом. Однако в тот момент у нас были другие планы, и покупку мы отложили. Потребность в новой машине возникла из-за того, что наш H6 сильно износился и имел множество неисправностей, что вызвало опасения насчет дальних поездок. 【Цена покупки】 Во время заказа и получения возникли некоторые сложности. В Улан-Хоторате в наличии не было дизельной версии, и машину доставили из Ордоса. К счастью, цвет совпал с предпочтениями моего партнера — это был серый с синеватым оттенком. Однако получение сертификата соответствия задержалось на более чем день, и нас об этом не предупредили, из-за чего мы нарушили план и чуть не упустили бизнес. Но, благодаря продавцу Ян Цзину и их менеджеру, мы успели оформить все документы и, более того, получили дополнительную денежную скидку. В итоге, без обмена, нам сделали скидку в 3000. 【Впечатления от вождения】 Сегодня третий день после получения автомобиля, но я уже наездил более 1600 километров, в основном по трассам. 【Расход топлива】 Я обычно езжу в стандартном или экономичном режиме, не люблю резкие ускорения и торможения, предпочитаю стабильную езду. На трассе держу скорость около 100 км/ч, и расход составляет около 8.3 литров на 100 км. В городском цикле расход поднимается до чуть более 11 литров. Для дизельного автомобиля, особенно с учетом текущих цен на дизельное топливо, это очень выгодно. Расход на трассе выходит чуть более 0.7 юаней за километр, а в городе — меньше 0.8. Хотя стоит отметить, что расход зависит от стиля вождения, но для ориентира я привожу свои данные. 【Запас хода】 Благодаря 80-литровому баку и полной заправке на сумму около 560 юаней, от Улан-Хоторате до Таншаня я проехал 700 километров, не дозаправляясь, и у меня ещё осталась одна полоска топлива, примерно 20 литров. Надо признать, больший бак — это очень удобно. 【Мощность и производительность】 Будучи дизельной версией, на малых оборотах высокие крутящие моменты требуют привыкания. Но в любой момент, когда нужно ускориться или тормозить, машина отвечает мгновенно. Тем не менее, алгоритм переключения передач в стандартном режиме иногда вызывает дискомфорт — если слишком медленно давить на педаль газа, могут быть задержки. Однако со временем к этому привыкаешь. 【Что понравилось больше всего】 Наибольшее удовольствие доставляет комфорт и шумоизоляция. Звук в машине отличный, даже слушать оперу без проблем. 【Что не понравилось】 Поговорим о недостатках. Я хотел бы обратить внимание на мультимедийную систему в автомобиле. Во-первых, в ней слишком мало встроенных приложений, таких как Baidu Maps и NetEase Cloud Music, которыми я привык пользоваться. Во-вторых, возникли сложности с распознаванием голоса, после настройки собственного обращения к машине она часто не реагирует. На навигации тоже возникли проблемы: собственная карта Amap работает достаточно точно и плавно, но после выключения и включения двигателя предыдущий маршрут не всегда сохраняется и показывает только маршрут без подробных указаний. В целом, приобретение дизельной версии оказалось для меня удачным решением: это экономия топлива и возможность наслаждаться почти максимальным комфортом по цене ниже, чем у бензиновой версии. Хотя обладание новым автомобилем недолгое, сейчас я занимаюсь обклейкой кузова и установкой высокого багажника. После этого я отправлюсь в Гуанчжоу, затем в Сишуанбаньна. Думаю, что после такой поездки пройду первое ТО раньше, чем через неделю после получения машины. Впереди множество впечатлений от эксплуатации автомобиля и изучение его функций, но он почти полностью удовлетворяет мои потребности. На первой фотографии транспортировка приобретенного автомобиля. На второй — мой старый H6. На третьей — фото, сделанное на трассе. На четвертой — оклейка стекол пленкой. На пятой — первая царапина на новом авто, наверное, зацепил, открывая дверь. Очень жаль.

Отзыв покупателя

嘉梁车生活

26.05.2023

4.9

Great Wall Shanhai Poer 2023

【Самое понравившееся】 Модель с двигателем 3.0T V6 обладает высокой стоимостью, менее 2,6 млн рублей за полный приводного внедорожника-пикапа с большим объемом. Размеры большие, пространство тоже большое, оснащение роскошное, не уступает американским большим пикапам. 【Впечатления от вождения】 Комплектация Tank 500 с двигателем V6 и автоматической коробкой передач 9AT имеет избыток мощности, благодаря обновлению коробки передач улучшены логика переключения передач и скорость реакции при повторном ускорении. Ощущение от поворота руля имеет три уровня регулировки, которые могут удовлетворить различные требования водителей, после поворота обратная связь руля очень тонкая и мягкая, в отличие от привычных больших пикапов, нет психологического напряжения от вождения большой машины, вождение более похоже на маневренный внедорожник. 【Комфорт при нахождении в салоне】 Передняя двухрычажная и задняя мостовая подвеска также являются стандартом для жестких внедорожников, в целом подвеска настроена более мягко и комфортно, обратная связь упругая, несмотря на высокий центр тяжести, эта настройка подвески максимально защищает от боковых кренов на высокой скорости. Единственное, как для пикапа, в пустом грузовом отсеке, при прохождении больших неровностей, может быть некоторое жесткое подпрыгивание, а при полном загрузе становится лучше, это типично для пикапов, поскольку необходимо обеспечить определенную грузоподъемность. Для внедорожного пикапа стоимостью более 2,5 млн рублей оснащение действительно богатое, есть зеркала заднего вида с потоковым видеоизображением, что также является очень полезным для больших пикапов. Пространство во втором ряду не уступает среднеразмерным и большим внедорожникам, а угол наклона спинок задних сидений можно регулировать электроприводом, что устраняет недостаток крутых сидений в прошлом, обеспечивая более комфортное пребывание пассажирам второго ряда. Кроме того, двери второго ряда имеют полное покрытие, что улучшает шумоизоляцию.

Отзыв покупателя

牛师傅越野车会

23.05.2023

4.1

Great Wall Shanhai Poer 2023

【Самое удовлетворительное】 Купить машину и не изменить ее — это все равно что сбросить в море, по моему мнению, Shan Hai Cannon — это автомобиль с большим потенциалом для модификации. После покупки машины я сразу начал процесс модификации и до настоящего времени провел ряд изменений: цвет кузова, колеса, подвеска, радиаторная решетка и т.д. Постепенно автомобиль стал приобретать облик, который я представлял в своих мечтах, и стал уникальным. Его резкие линии и большой корпус привлекают много внимания на дороге. 【Опыт покупки автомобиля】 С детства я увлекаюсь автомобилями, и благодаря этой страсти я стал автолюбителем и начал заниматься ремонтом и модернизацией автомобилей. Ранее я водил Tank 300 и 500, поэтому хорошо знаком с моделями Great Wall. Когда я увидел Shan Hai Cannon в реальности в Улан-Баторе, почти не раздумывая, решил его купить. Поначалу я заказал его вслепую в красном цвете, поскольку он казался более праздничным, не выбирая дополнительные опции. Однако после размышлений решил, что красный слишком яркий, и сменил его на серый. Также, просмотрев множество видеообзоров блогеров, я понял, что дверь багажника 4/6 и система помощи при вождении очень практичны. Учитывая, что в будущем Shan Hai Cannon будет использоваться для длительных поездок, такие функции в пути будут удобны, так что я добавил их в конфигурацию. 【Наименее удовлетворительное】 С точки зрения всего кузова, колеса и диски кажутся маленькими, они как будто "утоплены" в кузове, поэтому после получения автомобиля я заменил их на модифицированные, и сейчас они выглядят лучше. 【Цена автомобиля】 Средняя комплектация Shan Hai Cannon обошлась примерно в 300,000 юаней. Это довольно выгодная цена, но, конечно, модификации требуют приличных вложений. 【Впечатления от вождения】 Некоторые друзья спрашивали меня: если бы гладиатор тоже стоил около 30 миллионов, не жалею ли я, что купил Shan Hai Cannon? Даже если бы гладиатор и Shan Hai Cannon стоили так же, я, вероятно, выбрал бы Shan Hai Cannon. Размеры этих машин почти одинаковы, но одна оснащена 3.0-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, максимальная мощность 500 Нм, а другая — 3.6-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 347 Нм.Так что мощности, конечно, различны. Одна коробка передач на 9 скоростей, другая на 8 — разница не существенна. И еще, я водил Tank 500, и мне нравится эта силовая установка, поэтому выбрал Shan Hai Cannon. В плане оснащения Shan Hai Cannon превосходит гладиатора, но его подвеска с пятью рычагами впереди и многорычажная сзади, а у гладиатора передний и задний мосты жесткие, что является его явным преимуществом. Поскольку я использую машину для длительных путешествий, поездок по бездорожью или пустынным районам, независимая подвеска обеспечивает больший комфорт. 【Опыт пассажиров】 Кроме крупного логотипа, передняя часть машины очень похожа на Tank 500, также как и внутренний интерьер. В переднем ряду предусмотрены функции обогрева, вентиляции и массажа сидений, а в заднем — три уровня обогрева и вентиляции. Я был удивлен, что в переднем ряду регулировка обогрева и вентиляции всего одна. Возможно, поскольку место багажника занимает часть пространства, заднее сиденье кажется более компактным, и для увеличения комфорта уделено больше внимания комплектации. 【Расход топлива】 На текущий момент средний расход топлива составляет около 13 литров. Это нормально, я особо не придаю значение расходу топлива, ведь это довольно большой автомобиль, и ожидать от него экономичности было бы нереально.

Отзыв покупателя

不爱开车的老司...

16.05.2023

4.6

Great Wall Shanhai Poer 2023

【Самое лучшее в автомобиле】 Shanhai Cannon, как и обещали, обладает высокой производительностью, роскошью и тишиной. Например, в момент запуска двигателя он такой тихий, что можно подумать, будто управляешь электрокаром. Если бы не легкая вибрация, и правда можно было бы не заметить, что машина уже заведена. Еще одна изюминка Shanhai Cannon - возможность модифицировать её по своему усмотрению, добавляя элементы DIY, что приносит дополнительное удовольствие. Я с нетерпением жду, когда смогу отправиться вместе с Shanhai Cannon в путешествия, чтобы увидеть красоту нашей страны и находить радость жизни. 【Опыт покупки】 Ежедневные поездки от дома до работы и обратно на однообразных бетонных дорогах вызывают усталость. Путешествия на автомобиле и кемпинг стали моим способом сбежать от рутины, а в моменты, когда я соединяюсь с природой, я могу действительно расслабиться. Для выездов на природу необходима надежная машина, поэтому я уделяю большое внимание проходимости, грузоподъемности и внедорожным способностям автомобиля. После того, как я решил приобрести автомобиль, я исследовал уже имеющиеся на рынке модели, но ни одна из них меня не впечатлила. До тех пор, пока в конце 2022 года на выставке в Гуанчжоу не представили Shanhai Cannon. Роскошный и внушительный вид привлек меня, и после детального ознакомления с комплектацией я принял решение о покупке. Немедленно сделал заказ и, к моему удивлению, в марте этого года получил автомобиль. Узнав об этом, я сразу отправился в автосалон. Когда я вошел в автосалон, меня приятно удивили: они подготовили для меня цветы и подарки. Great Wall действительно заботится о каждом владельце, и это доказывает, что я сделал правильный выбор в пользу этого бренда. Отдельно стоит отметить моего консультанта в продаже, который досконально объяснил функции автомобиля, включая распознавание речи и интеллектуальное вождение. Я значительно расширил свои познания в области интеллектуальных технологий автомобиля. 【Недостатки】 Пользуюсь автомобилем не так долго, поэтому практически никаких претензий нет. Единственный инцидент произошел во время первого техобслуживания в Цзиндэчжэне, когда в автосервисе сообщили об отсутствии нужных комплектующих, и обслуживание оказалось невозможным. 【Цена при покупке】 Моя машина - бензиновая версия с максимальной комплектацией и прицепом. Стоимость без учета дополнительных опций составила 302 300 юаней (с установкой ETC). В итоге, с учетом страховки, регистрационных и прочих сборов, общая сумма составила более 340 000 юаней. 【Впечатления от управления】 С момента получения автомобиля прошло меньше месяца, и я уже преодолел более 5000 километров. Мы ездили по равнинам, в горах, по шоссе и в городе. Хочу поделиться своими впечатлениями от вождения. Я сменил стандартные дорожные шины на AT, из-за чего шум при движении стал немного заметнее, но даже так тишина в салоне не как у пикапа. Моя машина - бензиновая с опцией ETC, а такие функции, как интеллектуальный круиз-контроль, массаж сидений и мощная звуковая система, сделали наши поездки более приятными. Во время недавнего путешествия на плато в западной части провинции Сычуань Shanhai Cannon продемонстрировала мощь и отличную производительность, которые практически не отличались по маневренности на равнинах. 【Удобство пассажиров】 Первая эмоция - это ощущение роскоши, каждая деталь выполнена с высоким качеством, а сиденья очень удобные, что чрезвычайно важно для таких автолюбителей, как я. После покупки первым делом я заменил колеса и шины, так как стандартные дорожные колеса не подходили для поездок в горы и моря. Также я заменил стандартные диски с большим значением вылета на американские широкие нулевые, которые идеально сочетаются с большими арками. Для задней части я выбрал роллеты, низкий багажник и палатку на крыше, а также добавил 8 мм защитную панель из алюминиево-магниевого сплава на днище для защиты на бездорожье. Еще я установил автомобильный радиоприемник и хочу напомнить всем о необходимости соблюдать законы при использовании радиосвязи, антенну лучше устанавливать как показано на фотографии, чтобы избежать проблем со стоячей волной и для безопасности окружающих. 【Расход топлива】 Многих интересует расход топлива этого автомобиля. За 5000 километров, значительная часть которых прошла по шоссе, средний расход составил 12.6 литра на 100 км, на шоссе - примерно 11 литров. В целом, показатели топливной экономичности вполне удовлетворительны.

Отзыв покупателя

中国皮卡网

12.05.2023

4.3

Great Wall Poer 2023

Основные изменения экстерьера в модели 2023 года Passenger Cannon касаются передней части автомобиля. В отличие от предыдущей модели, которая имела три горизонтальные полосы решетки радиатора, новая модель использует двухкольцевой дизайн, а также имеются удлиненные линии, идущие вниз от передних фар. Нижняя решетка также претерпела изменения, в целом передняя часть автомобиля стала более сложной и многослойной по сравнению с лаконичным дизайном предыдущей модели. В боковом профиле изменений добавилось, благодаря новым формам и линиям в районе колесных арок, что смягчает массивность боковин и улучшает пропорции автомобиля. Используются шины марки Cooper размером 265/60 R18. Главной особенностью модели 2023 года является салон, который кардинально отличается от предыдущей версии. В интерьере использовано множество мягких материалов, а на центральной консоли — кожаная отделка, создающая кольцевую форму и усиливающая многослойность. Руль был изменен в соответствии с новым стилем интерьера, а многофункциональные кнопки на руле в сочетании с новым цифровым приборным дисплеем делают управление проще и удобнее. Что касается взаимодействия человека и машины, модель оснащена 7-дюймовым полностью цифровым приборным дисплеем и 12,3-дюймовым цветным экраном центральной консоли, оба из которых выполнены в плавающем дизайне, что придает салону высокотехнологичный вид. 7-дюймовый дисплей может управляться с помощью многофункциональных кнопок на правой стороне рулевого колеса и отображать настройки автомобиля, информацию о поездках, мультимедиа и навигацию. 12,3-дюймовый экран центральной консоли имеет улучшенную цветопередачу и качество отображения по сравнению с предыдущей моделью. Новый интерфейс также оптимизировали, теперь он в основном использует карточный интерфейс для простоты управления. Функциональность включает не только стандартные опции, такие как Bluetooth и мультимедиа, но также поддерживает множество онлайн-приложений, таких как TikTok, 全民K歌 (всенародное караоке), iQIYI, карты Gaode и QQ Music. Более того, автомобиль поддерживает интеллектуальное голосовое управление, удаленное управление и обновление ПО по воздуху (FOTA). В плане хранения модель 2023 года также предлагает улучшения. Так, например, с левой стороны центральной консоли имеется ящик для мелких предметов, таких как билеты и карты автострахования, а перед пассажирским сиденьем добавлен поперечный отсек для хранения телефона и бутылок с водой. Площадка для беспроводной зарядки теперь поддерживает быструю зарядку мощностью 50 Вт, по моим тестам, заряжает быстро и телефон не перегревается. Панель управления в центральной консоли выполнена с использованием шлифованного металла, что придает ей качественный вид. Переключатель стилей в стиле боевой техники выглядит очень привлекательно. Впечатление от модели 2023 года также усиливает система автоматической парковки, которая работает быстро и просто, что полезно для семей с женщинами-водителями. В силовом аспекте модель 2023 года сохраняет прежние бензиновые и дизельные моторы объемом 2.0 литра T. В бензиновой версии мощность составляет 140 кВт и крутящий момент 360 Нм. Дизельная версия, которую мы тестировали, имеет максимальную мощность 120 кВт и крутящий момент 400 Нм. Коробка передач - 8-ступенчатый автомат от ZF, как и в предыдущей модели. Мощность и динамика остались на уровне, хотя параметры уже не столь впечатляющи, но двигатель от Great Wall обладает широким диапазоном эффективных оборотов, что обеспечивает отличную мощность. Подвеска также не изменилась: передняя двухрычажная и задняя многорычажная с пружинами остаются одной из лучших конфигураций для пикапов в Китае. Благодаря тому, что автомобиль ориентирован на пассажирское использование, уделено внимание комфорту задних пассажиров; в ходе тестов автомобиль продемонстрировал превосходство в подавлении вибраций. Подвеска довольно жесткая и обеспечивает хорошую управляемость, но требует доработок при проезде крупных ям. Во время тестовых поездок я заметил, что сиденья стали более мягкими, особенно подушка, а спинка в области поясницы заметно жестче, что хорошо поддерживает поясницу. Это делает сиденья удобными для длительных поездок.

Отзыв покупателя

车扯

10.05.2023

4.0

Great Wall Poer 2023

Внешний вид: Дизайн решетки радиатора модели 2023 года Great Wall Pao стал ближе к старшему брату Shanhai Pao. Машина также оснащена новыми 18-дюймовыми колесными дисками, с богатым выбором дополнительных опций. В целом, это по-прежнему типичный пикап, но внимание к деталям на уровне многих SUV или легковых автомобилей. Агрессивная осанка автомобиля делает его дизайн весьма успешным. Интерьер: Внутреннее убранство модели 2023 года значительно улучшено, и оно близко к моделям более высокого класса в семействе. Если не говорить об этом специально, сложно определить, что это интерьер пикапа. Что касается материалов и дизайна, салон модели 2023 года вполне соответствует легковым автомобилям. Мультимедийная система была полностью обновлена: хотя она не такая гладкая и быстрая, как у новых технологических автомобилей, ее функциональность и удобство использования на уровне легковых авто той же ценовой категории, значительно превосходя большинство пикапов. Комплектация: Топовая комплектация бензиновой модели, за свою цену ниже 160 тысяч юаней, также предлагает достаточно высокий уровень оснащения. Помимо полного набора активной и пассивной безопасности, она даже имеет систему водительской помощи уровня L2+, включая автоматическую парковку. Комфортные функции, такие как подогрев передних сидений, автоматические фары и другие удобства, обычно присутствующие в легковых автомобилях, также имеются. Более того, даже беспроводная зарядка на 50 Вт. Пространство: Для пассажира ростом 175 см заднее сиденье предоставляет достаточно места для ног и головы. В отличие от многих пикапов, задние сиденья имеют более плотную набивку, а спинка, хотя и не очень наклонена, всё же имеет некоторый угол. В сочетании с хорошей поддержкой поясницы, длительные поездки на этой модели гораздо комфортнее, чем на большинстве пикапов. Двигатель: Мощности 2.0-литрового двигателя достаточно для этого крупного автомобиля. Хотя двигатель нельзя назвать избыточно мощным, его вполне хватает для повседневной езды. Силовая установка работает плавно, не акцентируя внимания на взрывной мощности, но постепенное увеличение мощности дает уверенность при обгонах. 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия работает эффективно, незаметно при повседневной езде, и ее отклик при понижении передач сопоставим с традиционными легковыми автомобилями, что удовлетворяет потребности повседневного вождения. Подвеска: Этот автомобиль отличается от большинства домашних автомобилей тем, что количество оборотов рулевого колеса больше, что заметно при разворотах. Но за исключением этого, управляемость и точность рулевого управления на хорошем уровне, без размытости или ощущения сложности управления. Подвеска задней оси использует пятизвенную конструкцию, которая лучше контролирует подскок задней части автомобиля по сравнению с традиционными рессорами и лучше фильтрует мелкие и сложные неровности. Конечно, основным приоритетом все еще остается необходимая поддержка, поэтому подвеска субъективно кажется жесткой, но это придает устойчивость кузову и снижает лишние прыжки и колебания, что создает ощущение уверенности и безопасности.

Отзыв покупателя

默默KG

04.05.2023

4.0

Great Wall Shanhai Poer 2023

С точки зрения каждого аспекта продукта, Shanhai Cannon действительно не уступает конкурентам, но с учетом того, что пикапы - это нишевый сегмент, продажи Shanhai Cannon действительно уступают похожему по внешности Tank 500. На этот раз я протестировал топовую дизельную версию, которая стоит немного дешевле версии 3.0T и значительно дешевле 3.0T Tank 500. Хоть я и заинтересован в 3.0T V6, разработанном Great Wall, я чувствую, что дизельный двигатель 2.4T больше соответствует свойствам пикапа Shanhai Cannon. Однако по ощущениям от вождения и езды, этот автомобиль отличается от обычных утилитарных пикапов и можно сказать, что он переворачивает представление о китайских пикапах, находясь на уровне роскоши Tank 500. Как автомобиль длиной почти 5.5 метров и с колесной базой свыше 3.3 метров, у него, без сомнения, есть запас пространства и грузоподъемности, а поддержка регулировки спинок задних сидений значительно повышает комфорт заднего ряда, исправляя типичную прямую позу в пикапах. Он также полно оборудован: обогрев и вентиляция сидений, панорамный люк, блокировка дифференциала и другие функции. Стоит отметить, что разработанная Great Wall 9-ступенчатая автоматическая коробка передач очень хорошо согласуется с дизельным двигателем 2.4T, обеспечивая быструю и плавную смену передач без чувства задержки, типичного для дизельных автомобилей. Шумоизоляция и виброизоляция также хорошо выполнены, и звук работы дизеля слышен в салоне только при интенсивном разгоне, и даже тогда он обработан и не раздражает слух. Если в салоне играет музыка, звук практически полностью устраняется.

Отзыв покупателя

驾仕派

30.04.2023

4.0

Great Wall King Kong 2023

【Впечатления от вождения】 Во-первых, мне понравилось, что в автомобиле есть функция автоматического удержания. Например, когда я жду на светофоре, при сильном нажатии на педаль тормоза, ногу можно убрать с педали, и это четко отображается на экране. Кроме того, при выезде с парковки в гору, если сильно нажать на тормоз, автомобиль не скатится назад, в отличие от моделей с механической коробкой, где нужно предпринимать усилия для старта на подъеме. Второй очень полезной функцией является система камеры заднего вида, и она работает очень четко даже в этом доступном автомобиле. Я считаю, что для такого большого автомобиля, если бы не было камеры заднего вида, даже опытным водителям могло бы быть неудобно. Весь JinGangPao (Гранитный Канон) на автоматической версии оснащается системой стабилизации ESP, а также дисковыми тормозами на всех четырех колесах - безопасные опции не оставлены без внимания. То есть, будь то дорогая или дешевая машина, безопасность пассажиров и водителя - это то, на что JinGangPao обращает большое внимание.

Отзыв покупателя

合车社

28.04.2023

3.9

Great Wall King Kong 2023

С первого взгляда, JinGang Pao выглядит так же, как и большинство массивных коммерческих пикапов, но при внимательном рассмотрении можно заметить его уникальные черты, такие как большая решетка радиатора и выразительный дизайн эмблемы, создающие ощущение мускулистости. Второй особенностью является оригинальный дизайн передних и задних фонарей: передние фары не только имеют жесткий облик, но и оснащены светодиодным источником света по стандарту; задние фонари имеют свежий двойной "С"-образный дизайн, который немного напоминает старые фонари Honda Civic, если бы их размеры были чуть больше. Третья деталь — это более стильные и сложные линии, что выгодно отличает его от большинства коммерческих пикапов, отличающихся простотой линий. В сочетании с модным светло-голубым цветом он выглядит действительно современно и впереди своего времени. Конечно, как рабочая машина для перевозки грузов, хороший внешний вид — всего лишь часть уравнения. Способность перевозить и вместимость также крайне важны. Поэтому Great Wall оснастила JinGang Pao грузовым отсеком длиной до 1,8 метра и шириной до 1,5 метра (данные могут варьироваться, длинная версия соответствует этой длине), что почти сравнимо с размером кровати. Кроме того, помимо длинного отсека, доступен стандартный и плоский варианты, чтобы удовлетворить любые ваши прихоти. Если говорить о стабильности, то JinGang Pao внимателен и к этому аспекту: например, по периметру грузового отсека расположены шесть крючков для крепления, а внутри — ещё четыре маленьких, а также мощная защитная дуга, которую можно использовать для крепления груза. Из всего грузового отсека моё самое любимое — это подсветка у высоко расположенного стоп-сигнала, которая позволяет лучше видеть при загрузке ночью. Я даже машину ещё не купил, а уже думаю, как будет удобно работать ночью — вдруг появилось чувство, что я немного становлюсь капиталистом. В салоне JinGang Pao ощущается очевидное отличие от типичных пикапов. Парящий экран, двухцветный интерьер и очень мягкие сиденья — всё это больше напоминает SUV, а не пикап. Функционально, экран предлагает всевозможные функции управления автомобилем и включает в себя множество приложений, таких как iQIYI, TikTok, Tencent Karaoke и WeChat, что создаёт впечатление, что машина больше рассчитана на домашнее использование. Однако стоит пожаловаться на то, что панорамная камера на 360 градусов доступна только как опция, даже в топовых комплектациях. Что касается заднего сиденья, то пространство абсолютно не требует сравнения — оно просторное, а спинка немного наклонена, что делает пребывание более комфортным. Из удобств есть вентиляционное отверстие для кондиционера и USB-порт. 【Впечатления от вождения】 Два основных преимущества: мощный низкий крутящий момент и более доступная дизельная версия. На холостых оборотах вы не сможете определить, бензиновая это версия или дизельная, разница становится заметной при нажатии на педаль акселератора. Great Wall действительно не сэкономила на шумоизоляции автомобиля, даже если это коммерческий пикап. Благодаря мощному крутящему моменту в 400 Н·м и природным преимуществам дизельных моторов в низком диапазоне, новая машина с автоматической коробкой передач все ещё остаётся очень бодрой на старте. При этом бодрость не означает резкости, так как Great Wall хорошо отлаживала трансмиссию. Даже на горных дорогах, нажимая на педаль газа или тормоза, коробка передач не вызывает значительных рывков. Подвеска JinGang Pao построена на заднем приводе с передними двойными поперечными рычагами и задними рессорами. Архитектура подвески ориентирована на равномерность, и в незагруженном состоянии она остается комфортной, поглощая большую часть мелких ударов на стыках и неровной дороге. Комфорт дополняется мягкими сидениями, которые сглаживают вибрации, делая пребывание в автомобиле более комфортным. Однако на крупных ударах, как при прохождении лежачих полицейских, передняя ось мягко гасит вибрации, в то время как задняя ось немного подпрыгивает, демонстрируя характерные свойства рессорной подвески.

Отзыв покупателя

徐小虎s

25.04.2023

4.0

Great Wall Shanhai Poer 2023

【Самое приятное】 Больше всего меня впечатлила мощность. Для меня при покупке автомобиля главное — это мощность. В то время как многим машина нужна просто для передвижения, моя потребность в автомобиле больше заключается в том, чтобы выезжать на природу в свободное время. V6 двигатель 3.0T у ShanHaipao в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач имеет впечатляющую мощность как для пикапа, так и для внедорожника. Смотреть на цифры мощности и крутящего момента хорошо, но я хочу отметить, что эту машину нужно попробовать самому, чтобы понять, насколько она увлекательна в управлении. 【История покупки автомобиля】 Желание купить пикап возникло у меня благодаря моему другу, который увлекается внедорожниками. Я часто наблюдал, как он демонстрирует свой модифицированный пикап и его фотографии на природе, и это вызвало у меня зависть. Я решил продать свой Mustang, на котором проездил несколько лет, чтобы попробовать пикап. В прошлом году я хотел купить пикап, но был не совсем уверен в выборе. В конце прошлого года на рынок вышла ShanHaipao, и её бензиновый двигатель меня привлёк. Я был готов к цене, и после пробной поездки решил сделать заказ. Честно говоря, ещё несколько лет назад я и не знал о существовании пикапов. Испытать, каково это — впервые управлять пикапом, оказалось довольно захватывающе. 【Самое неудовлетворительное】 На самом деле, получив новый автомобиль, я всем доволен. Если же говорить о недостатках, то это была бы ограниченность выбора цветов интерьера. Если бы можно было выбрать коричневый даже для средних комплектаций, было бы здорово. Жена часто жаловалась на бежевые сиденья, считая их менее практичными из-за быстрого загрязнения. Но я лично не вижу в этом большой проблемы — при аккуратном использовании и регулярной мойке они останутся чистыми. 【Цена автомобиля】 Цена без учета дополнительных опций составила 288,800 юаней. Без дополнительных опций окончательная сумма составила более 310,000 юаней. В ценовой категории особых скидок не было, я так думаю. Я отказался от дополнительных опций, чтобы вложить больше в свои собственные доработки. Посмотрите на мой модифицированный ShanHaipao. 【Впечатления от вождения】 Мне кажется, ShanHaipao — отличный автомобиль для вождения. С моим опытом, превышающим 4 года, я быстро освоился за рулём, и ощущаю, что управляю большим внедорожником. Обзорность прекрасная, и мне кажется, что ShanHaipao подходит для городских условий. Мощность отличная и управляемость хорошая, а еще в нем есть функция обзора на 360 градусов, что повышает уверенность в узких местах. На прошлой неделе я выезжал на речной пляж, на таком автомобиле можно проехать туда, где на седане не рискнул бы появляться. Это было моё первое внедорожное приключение на нём — весьма занимательно. Высокий клиренс также является преимуществом, так как нет страха, что днище поцарапает камень. 【Комфорт пассажиров】 Мне комфортно сидеть в этом автомобиле, места хватает. Полагаю, задний ряд также комфортен, но еще никто его не тестировал. Звукоизоляция у ShanHaipao на хорошем уровне, а подвеска довольно мягкая. 【Расход топлива】 На данный момент мой расход составляет примерно 14 литров. Сейчас автомобиль у меня меньше месяца, он еще на обкатке, и в основном я езжу по городу. Такой расход топлива считаю приемлемым.