Внешний вид: Дизайн решетки радиатора модели 2023 года Great Wall Pao стал ближе к старшему брату Shanhai Pao. Машина также оснащена новыми 18-дюймовыми колесными дисками, с богатым выбором дополнительных опций. В целом, это по-прежнему типичный пикап, но внимание к деталям на уровне многих SUV или легковых автомобилей. Агрессивная осанка автомобиля делает его дизайн весьма успешным.
Интерьер: Внутреннее убранство модели 2023 года значительно улучшено, и оно близко к моделям более высокого класса в семействе. Если не говорить об этом специально, сложно определить, что это интерьер пикапа. Что касается материалов и дизайна, салон модели 2023 года вполне соответствует легковым автомобилям. Мультимедийная система была полностью обновлена: хотя она не такая гладкая и быстрая, как у новых технологических автомобилей, ее функциональность и удобство использования на уровне легковых авто той же ценовой категории, значительно превосходя большинство пикапов.
Комплектация: Топовая комплектация бензиновой модели, за свою цену ниже 160 тысяч юаней, также предлагает достаточно высокий уровень оснащения. Помимо полного набора активной и пассивной безопасности, она даже имеет систему водительской помощи уровня L2+, включая автоматическую парковку. Комфортные функции, такие как подогрев передних сидений, автоматические фары и другие удобства, обычно присутствующие в легковых автомобилях, также имеются. Более того, даже беспроводная зарядка на 50 Вт.
Пространство: Для пассажира ростом 175 см заднее сиденье предоставляет достаточно места для ног и головы. В отличие от многих пикапов, задние сиденья имеют более плотную набивку, а спинка, хотя и не очень наклонена, всё же имеет некоторый угол. В сочетании с хорошей поддержкой поясницы, длительные поездки на этой модели гораздо комфортнее, чем на большинстве пикапов.
Двигатель: Мощности 2.0-литрового двигателя достаточно для этого крупного автомобиля. Хотя двигатель нельзя назвать избыточно мощным, его вполне хватает для повседневной езды. Силовая установка работает плавно, не акцентируя внимания на взрывной мощности, но постепенное увеличение мощности дает уверенность при обгонах. 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия работает эффективно, незаметно при повседневной езде, и ее отклик при понижении передач сопоставим с традиционными легковыми автомобилями, что удовлетворяет потребности повседневного вождения.
Подвеска: Этот автомобиль отличается от большинства домашних автомобилей тем, что количество оборотов рулевого колеса больше, что заметно при разворотах. Но за исключением этого, управляемость и точность рулевого управления на хорошем уровне, без размытости или ощущения сложности управления. Подвеска задней оси использует пятизвенную конструкцию, которая лучше контролирует подскок задней части автомобиля по сравнению с традиционными рессорами и лучше фильтрует мелкие и сложные неровности. Конечно, основным приоритетом все еще остается необходимая поддержка, поэтому подвеска субъективно кажется жесткой, но это придает устойчивость кузову и снижает лишние прыжки и колебания, что создает ощущение уверенности и безопасности.
