Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Great Wall Shanhai Poer 2023

07.06.2023

Аватар
grilJJ
4.5

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

Интерьер

4.5

Внешний вид

4.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины

【Опыт покупки автомобиля】

Мы с партнером давно присматривались к модели Shanhai Pao. Уже тогда машина казалась нам внушительной и универсальной, из-за чего она заинтересовала нас. Впервые мы опробовали её в салоне на испытании в Сишуанбаньна, где тестировали дизельный вариант с максимальной комплектацией. Машина произвела на нас впечатление своей мощностью и комфортом. Однако в тот момент у нас были другие планы, и покупку мы отложили. Потребность в новой машине возникла из-за того, что наш H6 сильно износился и имел множество неисправностей, что вызвало опасения насчет дальних поездок.

【Цена покупки】

Во время заказа и получения возникли некоторые сложности. В Улан-Хоторате в наличии не было дизельной версии, и машину доставили из Ордоса. К счастью, цвет совпал с предпочтениями моего партнера — это был серый с синеватым оттенком. Однако получение сертификата соответствия задержалось на более чем день, и нас об этом не предупредили, из-за чего мы нарушили план и чуть не упустили бизнес. Но, благодаря продавцу Ян Цзину и их менеджеру, мы успели оформить все документы и, более того, получили дополнительную денежную скидку. В итоге, без обмена, нам сделали скидку в 3000.

【Впечатления от вождения】

Сегодня третий день после получения автомобиля, но я уже наездил более 1600 километров, в основном по трассам.

【Расход топлива】

Я обычно езжу в стандартном или экономичном режиме, не люблю резкие ускорения и торможения, предпочитаю стабильную езду. На трассе держу скорость около 100 км/ч, и расход составляет около 8.3 литров на 100 км. В городском цикле расход поднимается до чуть более 11 литров. Для дизельного автомобиля, особенно с учетом текущих цен на дизельное топливо, это очень выгодно. Расход на трассе выходит чуть более 0.7 юаней за километр, а в городе — меньше 0.8. Хотя стоит отметить, что расход зависит от стиля вождения, но для ориентира я привожу свои данные.

【Запас хода】

Благодаря 80-литровому баку и полной заправке на сумму около 560 юаней, от Улан-Хоторате до Таншаня я проехал 700 километров, не дозаправляясь, и у меня ещё осталась одна полоска топлива, примерно 20 литров. Надо признать, больший бак — это очень удобно.

【Мощность и производительность】

Будучи дизельной версией, на малых оборотах высокие крутящие моменты требуют привыкания. Но в любой момент, когда нужно ускориться или тормозить, машина отвечает мгновенно. Тем не менее, алгоритм переключения передач в стандартном режиме иногда вызывает дискомфорт — если слишком медленно давить на педаль газа, могут быть задержки. Однако со временем к этому привыкаешь.

【Что понравилось больше всего】

Наибольшее удовольствие доставляет комфорт и шумоизоляция. Звук в машине отличный, даже слушать оперу без проблем.

【Что не понравилось】

Поговорим о недостатках. Я хотел бы обратить внимание на мультимедийную систему в автомобиле.

Во-первых, в ней слишком мало встроенных приложений, таких как Baidu Maps и NetEase Cloud Music, которыми я привык пользоваться.

Во-вторых, возникли сложности с распознаванием голоса, после настройки собственного обращения к машине она часто не реагирует.

На навигации тоже возникли проблемы: собственная карта Amap работает достаточно точно и плавно, но после выключения и включения двигателя предыдущий маршрут не всегда сохраняется и показывает только маршрут без подробных указаний.

В целом, приобретение дизельной версии оказалось для меня удачным решением: это экономия топлива и возможность наслаждаться почти максимальным комфортом по цене ниже, чем у бензиновой версии. Хотя обладание новым автомобилем недолгое, сейчас я занимаюсь обклейкой кузова и установкой высокого багажника. После этого я отправлюсь в Гуанчжоу, затем в Сишуанбаньна. Думаю, что после такой поездки пройду первое ТО раньше, чем через неделю после получения машины. Впереди множество впечатлений от эксплуатации автомобиля и изучение его функций, но он почти полностью удовлетворяет мои потребности.

На первой фотографии транспортировка приобретенного автомобиля.

На второй — мой старый H6.

На третьей — фото, сделанное на трассе.

На четвертой — оклейка стекол пленкой.

На пятой — первая царапина на новом авто, наверное, зацепил, открывая дверь. Очень жаль.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва