Great Wall Shanhai Poer 2023
Внешний вид:
Цвет Shan Hai Pao, протестированного сегодня, носит официальное название "Silver Beach", и он выглядит ярко, как металлическое серебро. Лучшая часть дизайна — это его передняя часть, она выглядит наиболее привлекательно и внушительно, особенно благодаря схожести с передней частью модели Tank 500. Впечатление усиливают светодиодные дневные ходовые огни и линзовые светодиодные фары. В профиль автомобиль не такой привлекательный из-за непропорциональности, из-за чего он не кажется длинным. Вероятно, это сделано для того, чтобы предоставить больше места пассажирам. Грузовая платформа выполнена в стандартном стиле пикапа, возможно, из-за этого пространство пассажиров оказалось больше, а пространство кузова немного компактнее, чем у среднеразмерных пикапов. Это также соответствует его классификации как "люксового", чтобы пикап был не только транспортным средством для перевозки грузов. Разработано множество удобных функций, например, способ открытия, с ручным управлением и с демпфированием, что исключает резкие движения. Однако касательно долговечности пока неясно. Внешний вид Shan Hai Pao имеет конкурентные преимущества по сравнению с другими обычными пикапами и даже может быть сравниваем с Ford Raptor!
Интерьер:
Интерьер можно описать двумя словами: Роскошь. Обычно пикапы вызывают у меня впечатление грубых рабочих автомобилей, но Shan Hai Pao ломает этот стереотип. Он оснащён большим центральным экраном и полностью цифровой приборной панелью, а также множеством кожаных отделок, даже рычаг переключения передач выполнен в виде электронного рычага в форме самолёта. Интерьер представлен в голубовато-белых тонах с деревянными вставками и металлическими декоративными элементами на динамиках и так далее. В нём просматриваются все черты интерьера Tank 500, который я очень люблю за его роскошность, поэтому у меня нет ни одной претензии к интерьеру Shan Hai Pao. Единственная деталь — небольшой запах нового автомобиля, но это не проблема. Просто проветрите автомобиль дома, и всё будет в порядке. По сравнению с другими пикапами, это приемлемо.
Комплектация:
Комплектация полностью соответствует статусу люксового пикапа, оснащённого такими функциями, как проекционный дисплей HUD, что обычно присуще автомобилям премиум-класса, поэтому его наличие здесь не удивляет. Обогрев рулевого колеса — это зимой незаменимая функция. Удобство обеспечивается благодаря беспроводной зарядке спереди и сзади, вентиляции и обогреву сидений, адаптивному круизному контролю ACC, автоматической парковке, 540-градусной высокоточной камере, электронной регулировке сидений и поясничной поддержки, а также вентиляции и обогреву задних сидений. Эти полезные функции обычно не ставят на традиционные пикапы, но Shan Hai Pao ломает это стереотип. Даже некоторые люкс-седаны не могут похвастаться таким набором функций. Это делает вождение простым, в том числе на узких дорогах.
Пространство:
Мой рост — 172 см, вес — 150 кг, и при этом переднего места вполне достаточно. Я даже попробовал сесть назад, и после настройки водительского сиденья осталось достаточно много места, примерно три кулака. Угол наклона задних сидений также подходящий, пространства над головой достаточно. Что касается грузового пространства, то ради большего комфорта пассажиров его сделали меньше, но для повседневных задач его достаточно.
Чувства от вождения:
Shan Hai Pao, который я тестировал, имеет дизельный двигатель, который работает в сочетании с девятиступенчатой автоматической трансмиссией собственной разработки от Great Wall. Я считаю, что это сочетание мощности достаточно хорошее, так как низкие обороты позволяют без проблем тянуть груз, хотя из-за массы автомобиля разгон может быть немного медленным. При переключении передач на девятиступенчатой коробке есть ощутимые толчки, но это можно объяснить особенностями конструкции. Реакция на педаль газа немного запаздывает, около секунды двигателя, это связано с двойным турбонаддувом. Подвеска также оставила хорошее впечатление: как передняя, так и задняя независимые, благодаря чему ощущается солидность при езде по проселочным дорогам.
Шум:
При быстрой езде имеются шумы ветра и шины, которые, вероятно, выбраны для износостойкости, и поэтому более заметны. Длительные поездки будут менее комфортными по сравнению с седанами. Относительно внедорожных качеств я ничего не могу сказать, так как не было возможности их протестировать.
Недостатки:
1. Расход топлива действительно не малый, в городских условиях он достигает 16 литров.
2. Автоматическая коробка передач при малой и средней скорости не всегда срабатывает быстро и активно, это желательно оптимизировать.
3. Интерьер светлого цвета, что я лично не люблю из-за его непрактичности. Пикап покупается для рабочих целей, и светлый салон может быстро запачкаться. Но есть варианты с тёмной обивкой.
4. Недостаточный выбор опциональных элементов, хотелось бы видеть больше пакетов дополнительного оборудования.
