Отзывы об автомобилях (670)

Ford Edge (I поколение) 2012

Как автомобиль двенадцатилетней давности, он обладает полной комплектацией: подогрев сидений, память сидений, помощь при смене полосы, дистанционный запуск, и достаточно пространства, но расход топлива выше среднего. По сравнению с новыми энергоносителями он уже не имеет никаких преимуществ, единственное, что вызывает у меня ностальгию, это двигатель V6 объемом 3.5 литра.

Ford EcoSport (II поколение) 2013

Проездив более восьми лет, не было серьезных поломок, но мультимедийная система действительно раздражает. Каждые несколько месяцев из-за Bluetooth приходится отключать батарею, что очень раздражает, и после 100 км/ч расход топлива увеличивается.

Ford F-150 (XIII поколение) 2023

【Внедорожные качества】 Об этом много говорить не стоит, они очень мощные. 【Впечатления от вождения】 Слишком большой и громоздкий, не подходит для движения в городе. 【Расход топлива】 По сравнению с таким большим автомобилем и объемом двигателя, я очень доволен. 【Производительность двигателя】 Больше всего доволен мощностью.

Ford Territory Titanium X 2023

【Динамика】 170 лошадиных сил, 1.5T в паре с 7-ступенчатой мокрой DCT, вполне хватает для повседневного использования. Ускорение в среднем диапазоне довольно хорошее, но свыше 80 км/ч оно становится обычным. Переключения передач коробки заметны лишь при старте, в остальные моменты нет ощутимых рывков, коробка передач работает очень плавно. 【Расход топлива】 Проехал 666 километров, средний расход топлива по бортовому компьютеру составил 9.3 л/100 км. В городских условиях расход около 9 л/100 км (из-за пробок), на трассе удалось снизить до 7 л/100 км, а при движении по шоссе на скорости 80 км/ч с использованием круиз-контроля расход достигал 6.3 л/100 км. 【Впечатления от вождения】 Ширина автомобиля в 1935 мм действительно внушительная, при развороте на узкой дороге может потребоваться больше пространства, но автомобиль выглядит очень внушительно. Интерьер выполнен в стандартном стиле, мультимедийная система средняя, часто не используется, только для подключения через Bluetooth. Заднее пространство очень просторное, человеку с ростом 180 см остается достаточно места для ног. Три человека на задних сиденьях располагаются без тесноты, соответствует ожидаемой стоимости. 【Наименее удовлетворительно】 Шумоизоляция автомобиля при скорости выше 80 км/ч оставляет желать лучшего, особенно заметен шум от шин, а при скорости около 100 км/ч добавляется и шум от ветра. Планирую в будущем улучшить шумоизоляцию. Что касается звуковой системы, то шесть динамиков работают на среднем уровне, рекомендую дополнительно установить более качественные.

Ford Mustang (VI поколение) 2021

Параллельный импорт, американская спецификация, первичная продажа в Тяньцзиньском порту. Если вам нравится Mustang, просто покупайте без раздумий. Если у вас есть мысли о сравнении с другими моделями, извините, идите налево, вы не заслуживаете этого автомобиля, хахаха. 【Внешний вид】 Внешний вид не требует объяснений, мощный и впечатляющий. Пяти метровая длина автомобиля выглядит шикарно. 【Управление】 Mustang позиционируется как GT дорожный спорткар, поэтому его управление на дороге, без сомнений, стабильно. Ощущение руля можно регулировать в трех режимах, есть LSD в стандартной комплектации и так далее. По сравнению с другими высокопроизводительными автомобилями, рулевое управление имеет небольшую пустоту, но на высокой скорости это делает зверя более управляемым. 【Динамика】 300 лошадиных сил, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавность и экономичность. По трассе, при скорости 80 миль в час расход около 6.5 литров на 100 км, при 120 миль около 8 литров, при 140 миль... хотя этот автомобиль легко разгоняется до 240, не превышайте скорость 🙄. На трассе меня обогнал временно зарегистрированный A4 45. A4 действительно быстро набирает скорость с места и почти догнал меня сзади, но после 150 миль Mustang проявил своё превосходство. Как говорится, объем важен... пока Mustang не отпускает газ, A4 никогда не сможет его обогнать. 【Тюнинг】 Тюнингую только три основные компоненты: подвеску, колеса и тормоза, остальное не трогайте. 【Самое неудовлетворительное】 Базовая аудиосистема на американской версии плохая, но зато она дешевая, хахаха. 【Впечатления от вождения】 Настоящий мужчина водит заднеприводный автомобиль. Настоящий мужчина водит спорткар. Езди стильно, а не быстро. Хотя цена и статус этой машины не слишком высоки, в не столичных городах она все же привлекает много внимания. Уровень шумоизоляции тоже на высоте, при скорости 120 миль ощущения такие же, как у старого Focus при 80 миль.

Ford Mondeo (V поколение) 2023

Использую автомобиль почти полгода, делюсь впечатлениями: 【Опыт покупки автомобиля】 Я новичок, хотя права у меня уже несколько лет, но раньше с автомобилями сталкивался мало. Поскольку у нас в семье есть ребенок, хотел купить машину с большим пространством и выбрал седан класса B, так как больше всего нравится этот тип автомобилей. Когда увидел в выставочном зале Мондео, сразу понравился. Тогда предлагалась только версия 2.0, она была дорогой, поэтому не стал покупать. Но продолжал следить за этой моделью, и когда появилась версия 1.5, мне показалось, что версия Шуя более выгодная по соотношению цена/качество, и мощности достаточно. Таким образом, я мысленно уже сделал заказ, только ждал подходящей цены. Внешний вид, мощность и соотношение цена/качество Мондео не имеют конкурентов в этом классе. 【Цена покупки】 Я не слишком хорошо торгуюсь, но познакомился в интернете с автолюбителем, который тоже хотел купить эту машину. Он обошел несколько автосалонов в Пекине и только благодаря его умению торговаться мы смогли получить хорошую цену. Почувствовав, что цена подошла, мы сразу сделали совместный заказ. Через месяц забрал машину. 【Пространство】 Очень доволен пространством, заднее сиденье просторное, у меня рост 175 см, и я могу сидеть, закинув ногу на ногу, без проблем. 【Расход топлива】 На данный момент проехал более 4000 км, городские дороги, государственные дороги и автострада — каждая одна треть пути. Средний расход составляет 8 литров на 100 км, что приемлемо и для автомобилей этого класса с чисто бензиновым двигателем. Другой аспект зависит от стиля вождения, любители агрессивного вождения могут расходовать больше топлива. 【Впечатления от вождения】 Я читал в интернете, что кому-то не нравится обзор, но с моими настройками он отличный, так как я поднял сиденье, и вижу капот впереди (мой рост 175 см). 【Наиболее недовольные моменты】 Если говорить о недостатках, то это, возможно, связано с тем, что я становлюсь более опытным водителем. Сначала казалось, что данных характеристик достаточно, но теперь чувствую, что мощность версии 1.5 действительно слабовата, особенно при старте, когда автомобиль разбегается медленно. Конечно, при резком нажатии на педаль газа можно получить необходимую мощность. И еще: при ярком солнце иногда трудно разглядеть положение селектора передач на вращающемся переключателе 😂.

Ford Escape (IV поколение) 2024

【Пространственное восприятие】 Как человек невысокого роста, могу сказать, что пространство достаточно. Можно свободно вытянуть ноги, сидения удобные, и я не почувствовал дискомфорта, как некоторые другие владельцы, упоминавшие про неудобную сидящую позу. Внешний вид автомобиля мне очень нравится, хотя заднее пространство не очень велико, однако для меня этого достаточно. Ведь это всего лишь средство передвижения, которое я использую нечасто. 【Динамические характеристики】 Автомобиль ездит на 92-м бензине, динамика отличная. Возможно, это связано с тем, что автомобиль новый. Впечатления от вождения очень приятные, стоит нажать на газ, и машина сразу ускоряется. 【Опыт покупки авто】 Изучал информацию на сайте "Донгчеди" около двух недель. Взяв отпуск, сразу поехал в автосалон, где сбил цену, заплатил и забрал машину в течение одного дня. Заодно прокатился по автомагистрали, поскольку я новичок, только что получивший права и еще не ездил по шоссе, чтобы преодолеть страх и проверить расход топлива автомобиля на скорости. 【Отношение продавца】 Отношение продавца настолько лояльное, что чуть ли не называл меня своим отцом. Уж больно сладко говорил, что дадут подарки при покупке машины: топливные карты, декорирование и так далее. В итоге все эти подарки удержали в качестве скидки. Так как это первая покупка, у меня не так много опыта, но я и сам понимал, что подарки автосалонов редко бывают ценными, так что не стал придираться, если и потерял — так тому и быть. 【Цена на автомобиль】 Цена автомобиля без учета дополнительных сборов составила 144 000 юаней, налог на приобретение около 12 000 юаней, страховка более 5000 юаней, 500 юаней за регистрационные номера, кредит на 80 000 юаней без процентов сроком на два года. 【Расход топлива】 На шоссе максимальный расход составил 7,1 литра на 100 км, тогда как в городских условиях он около 10 литров.

Ford Territory Titanium X 2022

【Покупка автомобиля】 Из-за работы часто приходится ездить по провинции, в среднем 5000 км в месяц. Предыдущий автомобиль, Элизе, прослужил 6 лет и проехал почти 300 тысяч километров. Хотя он никогда не ломался в пути, я начал тревожиться о возможных неисправностях по мере увеличения пробега. Поэтому я решил поменять машину. Я выбрал Lingrui без особых исследований, основываясь лишь на внешнем виде. У нас также есть XT6, но, к сожалению, из-за его большой длины он не очень удобен для командировок. К тому же, он редко используется, проехал лишь 9000 км за 3 года и в основном стоит в подвале и собирает пыль. 【Впечатления от вождения】 На данный момент проехал на машине месяц, 4972 километра. Раньше я водил машину с механической коробкой передач 1.6, поэтому мощность и рывки двигателя мне вполне приемлемы. Мне сейчас 33 года, и уже не хочется давить педаль газа в пол, главное — безопасно добраться до цели. 【Расход топлива】 Сейчас средний расход топлива составляет 6.7 литра на 100 км. Средняя скорость около 47 км/ч, из которых 15% — это автострады, 15% — город, 20% — сельские дороги и 50% — региональные и провинциальные дороги. Я думаю, что этот автомобиль экономичен при скорости 60-70 км/ч. Если ездить только по городу, расход будет около 9 литров на 100 км. С момента покупки до первого ТО потратил 2810 юаней на бензин, проехав 4972 километра, что примерно 5.7 юаней на километр. Из-за наличия личной информации в приложении Sinopec, не могу показать это. 【Что не устраивает】 На данный момент нет ничего, что бы не устраивало. Проблемы с отклонением руля направо и другие посторонние звуки, о которых говорили другие, пока не возникали. 【Впечатления от вождения】 В целом, по ощущениям вождения автомобиль оправдывает свою цену. Многие спрашивают, стоит ли он около 250 тысяч юаней и имеет ли двигатель 2.0T, что добавляет немного удовлетворения. Добавил 360-градусную камеру за 1600 юаней, что оказалось очень удобно. 【Цена покупки】 Цена без учета расходов 108,800 юаней, была акция: рассрочка на 60,000 юаней на 3 года без процентов, комиссия 2000 юаней. Я изначально не планировал брать рассрочку, но решил помочь продавцу выполнить план. Элизе оценили в 4500 юаней, 4S предоставила субсидию в 3000 юаней и дополнительно подарили пленку, коврики, коврик в багажник и видеорегистратор. 【Отношение продавцов】 Я принадлежу к клиентам, которые сами приходят в салон без предварительного контакта. Продавец оказал отличное обслуживание, я доволен. 【Стоимость обслуживания】 На данный момент еще неясна, так как при покупке было предложено три бесплатных ТО. Культура не на высоте, текст немного хаотичен, надеюсь, поймете.

Ford Edge (II поколение) 2023

【Общий обзор】Впервые купил автомобиль Ford. В конце июня сделал заказ, а уже 3 июля дилер сообщил о поступлении автомобиля. Оформил все необходимые документы (замена машины, установка ковриков, тонировка стекол и т.д.), и 8 июля официально забрал автомобиль. На данный момент пробег составляет около 12 000 км. Внешний вид, управляемость и расход топлива значительно лучше, чем у предыдущего Besturn X80, что превышает мои ожидания. 【Процесс покупки】Предыдущий X80 имел слабый 2.0-литровый атмосферный двигатель. Планируя автопутешествие по маршрутке Сычуань-Ганьсу-Цинхай в августе, с начала года задумывался о замене автомобиля. Рассматривал Nautilus, Teramont, Grand Commander, но либо стоимость превышала бюджет, либо мощность, управляемость или интерьер были недостаточными. Случайно увидел рекламный ролик Ford Edge L, и пошел с семьей на тест-драйв. В тот же день сделал заказ (действовал поспешно, не переговорив с продавцом о скидках и подарках, теперь жалею, увидев, что получили другие). Модель: полноприводная, семиместная версия с комплектацией "Supreme". Стоимость автомобиля: 270 000 юаней; итого с учетом всех расходов: 300 000 юаней. Примечания: скидка в магазине 0,38, субсидия на замену автомобиля 0,6, других скидок нет. Два года беспроцентного кредита на сумму 95 000 юаней, без комиссий. Подарки: тонировка стекол, коврики с полным покрытием, видеорегистратор. 【Внешний вид и интерьер】Полностью обновленная модель, внешний вид и интерьер значительно изменились по сравнению с предыдущими моделями Ford. Сначала о внешнем виде. Теперь машина выглядит менее агрессивной и мускулистой, в соответствии с семейным позиционированием, но передние фары и другие детали придают ей спортивный вид. Теперь интерьер. Бросается в глаза 27-дюймовый панорамный экран. Большинство поверхностей, с которыми контактируют пассажиры, покрыты мягкими материалами, и в салоне практически нет запаха (после покупки я оставил машину на два дня на солнце с открытыми окнами). 【Комплектация】Прежде всего, хочу похвалить систему помощи водителю SYNC+ второго уровня и активные предупреждения. В августе в поездке на 6000 км адаптивный круиз-контроль существенно снизил усталость при вождении, а система предупреждения о столкновениях с автоматическим торможением успешно предотвратила аварию на шоссе в Цинхае. Также радует функция вентиляции сидений, которая особенно полезна летом в жаркую погоду Сычуани. USB-порты для задних пассажиров очень удобны, в длительных поездках не нужно спорить о зарядках. 【Пространство】Мой рост 175 см, вес 150 кг, в семье никто высокий или полноватый, поэтому все довольны планировкой сидений 2-2-3. Самое популярное место — это второй ряд. В августе в поездке ехали пятером, я за рулем, жена на переднем сиденье, дети на третьем ряду, родители на втором. Пробег 6000 км без ощущения усталости в спине. На Национальный день поехали в Бэйхай, Гуанси, дети и жена переехали на второй ряд, а переднее сиденье использовали для багажа. При поездке на пятерых заднее сиденье частично складывали, помещали два чемодана, две сумки и ручную кладь. 【Мощность и управляемость】Основная причина замены автомобиля — слабый двигатель 2.0. Теперь с 2.0T EcoBoost все иначе. Езжу в спокойном стиле, и в загруженном городе нет возможности интенсивно разгоняться, но чувствуется запас мощности при старте и обгонах. На трассе, если дать газу, ускорение без задержек. Рулевое управление легкое на низкой скорости, но точное. Привыкаешь к габаритам, и при поворотах не ощущается, что это 5-метровый SUV. На скорости около 120 км/ч на дугах автомобиль удерживает стабильное положение. 【Комфорт】Передние и вторые сиденья обеспечивают хорошую поддержку, хотя немного жестковаты, что дает лучшую поддержку. Сиденья с подножками на втором ряду — идеальны для отдыха в обед. Шумоизоляция хорошая, с закрытыми окнами и музыкой в городе тихо. 【Мультимедиа】Интерфейс понятен и работает гладко. Наиболее часто используемые функции — включение/выключение кондиционера, музыка и навигация. Однако иногда система срабатывает на разговоры в салоне, думая, что её вызвали. 【Расход топлива】Расход больше зависит от дорожных условий и стиля вождения. На данный момент пробег 12 000 км, 80% по трассе и междугородним дорогам. В среднем расход не превышает 8 литров, на трассе 7-7,2, в городе 10-12. 【Заключение】Без субсидий и скидок. Пришлось успокаивать себя "раньше купил — раньше наслаждаешься". За более чем 10 000 км использования отличное решение. CARPLAY и CARLIFE не обязательные функции. Выбирал Edge L за его мощность, управляемость и пространство. Отличный выбор для семьи, которым нужна машина для поездок и горных дорожек. Для городской езды стоит подумать. Плюсы: Большой SUV за 300 000 юаней, стильный внешний вид, мощный, хорошая управляемость, крепкое качество, достаточный комфорт, контролируемый расход топлива. Минусы и рекомендации: 1. Камера 360 в положении D требует ручной активации. Для такой большой машины это неудобно в узких местах. Надеюсь на обновление от производителя. 2. Шум ветра от зеркала водителя на скорости выше 90 км/ч, активное шумоподавление мало помогает. 3. Обещали OTA-обновление ПО, но пока ничего нет. 4. Автоматический переключатель дальнего/ближнего света иногда ошибочно срабатывает при наличии небольшого источника света, требует дополнительных манипуляций в случае встречного света. 【Рекомендуйте и выделите этот отзыв】

Ford Explorer (V поколение) 2017

Автомобиль имеет выразительный и сдержанный внешний вид, интерьер средний. Расход топлива в городе составляет примерно 14 литров, а на трассе около 9.5. Двигатель в порядке, пробег близится к 100 тысячам километров, не замечено проблем с прожиганием или утечкой масла. Эта 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плохая, нужно чаще менять масло, иначе потребуется капитальный ремонт.

Ford Explorer (V поколение) 2017

Внешний вид довольно внушительный, интерьер на среднем уровне, качество сборки обычное. Хочется отметить третий ряд сидений - он комфортнее, чем в других машинах, потому что положение сидения выше. Расход топлива: на трассе чуть больше 9 литров, в городе - чуть больше 13. Пока проблем не возникало, кажется, американские автомобили довольно выносливые. Двигатель не требует особого топлива, в использовании очень удобный.

Ford Edge (II поколение) 2023

Интерьер не очень нравится, остальное все устраивает, особенно сиденья 2-2-3, сидеть на третьем ряду удобно, обычно на четверых человек в семье хватает по одному месту на каждого. Когда третий ряд сидений сложен, багажник становится очень вместительным. Мое знакомство с Ford Edge произошло случайно, когда я увидел выпущенную в этом году модель Edge L. С первого взгляда меня привлек роскошный и элегантный внешний вид автомобиля. Edge L стал третьей машиной в нашей семье. Первые две были Nissan. Мой первый автомобиль служил более 12 лет, но со временем начал доставлять проблемы: тонкая металлическая обшивка, множество поломок из-за возраста. Особенно неприятно было, когда включал кондиционер — двигатель начинал реветь, а скорость не увеличивалась. Проезжая по неровной дороге, ощущения оставляли желать лучшего, невозможно выразить словами. Поэтому я решил поменять машину на что-то получше. У нас семья из четырех человек, хотелось купить просторный внедорожник, чтобы ездить на работу, а в выходные выезжать с семьей на природу, при этом безопасность и пространство были приоритетными. Когда мы определились с выбором Edge L, каждодневно смотрел обзоры на автомобиль. Даже жена говорила, что я стал одержим этой машиной. 21 октября я поехал в салон посмотреть автомобиль вживую. Выбрал цвет «墨宇蓝», итоговая цена составила 2,51 миллиона юаней, что соответствовало моему ожидаемому бюджету. На следующий день внес предоплату. Хочу напомнить автолюбителям: при покупке автомобиля обязательно придерживаться вашего ценового диапазона, а каждую скидку фиксировать письменно.

Ford Fiesta (Mk6) 2011

Внешний вид очень похож на Ford Focus, это братская модель. Нельзя не сказать о привлекательной передней части, а вот задняя часть вызывает смешанные чувства. Управляемость действительно на высоте, разгон тоже неплохой. Это настоящая находка для любителей небольших объемов двигателя. Просто покупай и не раздумывай.

Ford Edge (II поколение) 2023

Пользуюсь автомобилем больше полугода, с качеством проблем нет, расход топлива в пределах ожидаемого, но есть некоторые мелкие неудобства, которые решил поделиться вместе с решениями. 1. Весь салон черного цвета привлекает комаров и легко пачкается. Я выбрал гибридную модель ST-Line, и цвет салона может быть только черным, других вариантов нет. Черный цвет очень легко привлекает комаров, и их трудно заметить. Езжу один, некому ловить комаров — это действительно проблема. Первая неприятность — ребенок на втором ряду, слегка двигая ногами, пачкает спинку переднего сиденья. Действительно очень легко пачкается! Мама, которая любит чистоту, каждый раз после парковки очищает салон, чтобы успокоиться. Решение: в машине использую ароматизаторы и средства против комаров, психологически становится немного легче. Если при движении машины замечаю комаров внутри, открываю окна, чтобы их выдуло. Если комары прячутся в третьем ряду и не удается их выгнать, не обращаю внимания, максимум на лице появится укус. В машине есть сменные тапки, дети и члены семьи, кроме тех, у кого пахнут ноги, стараются переобуваться в тапки. 2. Невозможно отключить автоматическую беспроводную зарядку телефона. Панель беспроводной зарядки на центральной консоли можно отключить, но панель зарядки в подлокотнике второго ряда нельзя. Во время коротких поездок зарядка работает медленно и кажется ненужной, ведь чаще всего зарядка не требуется. Каждый раз спрашиваю у пассажиров на втором ряду, нужна ли им зарядка. Если нужна — передаю им кабель для быстрой зарядки, если нет — объясняю другое место для размещения телефона. Решение: переворачивать телефон экраном вниз, проверено, работает. 3. В ST-Line нет вентиляции сидений, так как в гибридной версии этот элемент выполнен из искусственной замши. Летом при длительных поездках сиденье из искусственной замши становится очень жарким и плохо вентилируется, спина потеет. Решение: купил сиденье с вентиляцией для водительского места, подключаю к прикуривателю. Для других сидений приобрел дышащие прохладные накидки, которые хорошо сочетаются с дизайном, но смысл искусственной замши в одно мгновение исчезает.

Ford Explorer (VI поколение) 2023

Друзья, собрав всю волю в кулак, взял Куньлунь. Отчитываюсь о впечатлениях: Расход топлива: на низкой скорости более 13 литров, на высокой - более 8 литров, средний расход - 11 литров. Коробка передач: как и писали в интернете, есть лёгкие рывки, но в спортивном режиме лучше. Или если аккуратно давить на педаль газа и разгоняться до 30-40 км/ч, то всё нормально. Я вожу машину спокойно, поэтому это вполне приемлемо. Шум: несмотря на шины AT, шум от шин оказался не таким громким, как я ожидал. При внимательном прослушивании есть небольшие шумы от ветра. Если это беспокоит, можно дополнительно сделать шумоизоляцию. Внешний вид: черный Куньлунь выглядит очень внушительно. Система мультимедиа: до сих пор не сталкивался с зависаниями или черным экраном, работает плавно. Единственная проблема - иногда голосовая команда включена, но система не реагирует на голос. Возможно, это баг. Пространство и комфорт: места достаточно много. На последнем ряду двум людям не тесно, но кресла там не слишком удобные, возможно, потому что они слишком высокие для высоких людей. Троим на среднем ряду также не тесно. Комфорт сидений - на среднем уровне. В основном я сам за рулем, поэтому вентиляция и подогрев сидений, а также подогрев руля - очень полезные функции. Интерьер: автосалон подарил пленку для стекол, коврики, чехол для автомобиля, но всё это было некачественным, я всё заменил. Установил потолочные коврики, невидимую защиту для всей машины и новую пленку для стекол, а также кожаный чехол для руля. Особенно отмечу пленку от автосалона - ночью через неё вообще не видно было, что снаружи, очень опасно, сразу выкинул. Примечание: я до сих пор не привык использовать камеру заднего вида, предпочитаю смотреть в зеркала. Машина большая, у неё большие слепые зоны. Дважды не заметил электроскутеры, чуть не сбил. К счастью, автомобиль автоматически затормозил, это был приятный сюрприз. Вспоминаю об этом с дрожью. Итог: качественные материалы, жесткий и мощный кузов. На скорости выше 120 км/ч мощности достаточно. Звук в салоне отличный. Автоматическое удержание на светофоре без нажатия на тормоз, автоматический переход в парковочный режим при открывании дверей, датчики дождя и другие функции - всё это радует. Чем больше езжу, тем больше нравится, ха-ха.

Ford Fiesta (Mk6) 2011

В конце мая продал старую машину Le Feng практически по цене металлолома. Изначально планировал купить Ling Yue V3, но, к сожалению, подходящая машина так и не попалась. В начале июня нашел автомобиль, который только что выкупил дилер — автомобиль в отличном состоянии купил у пожилого человека. Никаких серьезных проблем не было, поэтому сразу забрал. Произвел все необходимые техобслуживания и модификации. Теперь общая стоимость машины составляет 26 000 юаней. Хотя дома иногда ворчат, я очень доволен своими вложениями — оно того стоит. У этой машины нет серьезных недостатков. Я осознаю, что это небольшой автомобиль, и купил его просто потому, что он мне нравится — мои предпочтения превыше всего. На ней удобно парковаться, а в городе она проворна, как маленькая мышка. Я могу проезжать по узеньким дорожкам, куда не сможет свернуть внедорожник, и парковаться в местах, где длиннобазные седаны не помещаются. Это просто идеальная маленькая игрушка, как можно ее не любить? Самый высокий расход топлива у меня был на баке в 277 юаней, и я проехал 514 километров. На высокой скорости, если обороты превышают 3000, расход немного увеличивается, но это не существенно. Самым большим сюрпризом стало отличное шумоподавление всей машины. Даже на скорости 120 км/ч, а ещё учитывая, что я заменил шины на более широкие, шум ощущается. И это лучше, чем у таких автомобилей, как Xuan Yi, Corolla и Civic. Среди автомобилей того же поколения и класса нет ни одного достойного конкурента. Система звука от Sony, с разделением на высокие и средние-низкие частоты, обеспечивает очень хорошее звучание даже в заводской комплектации. Самый большой недостаток — это мощность. Немного более 100 лошадиных сил, если бы их было хотя бы 120, даже 110 — автомобиль мог бы ехать намного быстрее.

Ford Edge (II поколение) 2023

Внешний дизайн соответствует современным представлениям о красоте. 【Пространство】 Длина машины 5 метров, при полностью разложенных 7 местах, можно нормально сидеть. В багажник вмещается один чемодан 24 дюйма, один — 20 дюймов и рюкзак. Для коротких поездок этого достаточно, в плане вместительности машина хороша. Общий объем автомобиля достаточно просторный, особенно при длительных поездках, так как в салоне достаточно места для движения. Много мест для хранения, не менее 14, вещи можно положить куда угодно. 【Комфорт】 Поддержка сидений хорошая, есть подогрев, вентиляция, поддержка поясницы. Схема сидений 2-2-3, обычно используем как машину на 4 места, сидения второго ряда полулежачие, что позволяет без труда справляться с длительными поездками. 【Пространство третьего ряда】 Сидения распределены по схеме 4-6, для полной загрузки лучше подходят невысокие люди. Пассажиры с ростом около 1,7 метра могут комфортно сидеть в течение 2 часов. Средний проход довольно широкий, что облегчает вход и выход, а также позволяет вытянуть ноги для большего комфорта. 【Наименее удовлетворительное】 Интерьер выглядит немного грубо, в салоне слышны характерные звуки работы электродвигателя.

Ford Mondeo (V поколение) 2023

【Внешний вид Mondeo красивый, мощность достаточная, и в целом я доволен своей покупкой】 Я купил версию Mondeo с двигателем 1.5T, так что общее ощущение от эксплуатации автомобиля довольно неплохое. Для городской езды, на мой взгляд, 1.5T вполне достаточно. Что касается цены, я уже сравнивал, и в итоге вышло 19.5 тысяч без учета обмена. Впечатления от использования: пространство неплохое, мощность приемлемая, в целом удовлетворяет потребности передвижения. Хотя отсутствие 2.0 немного напрягает, но я принял во внимание мнение членов семьи. Внешний вид и комфорт интерьера Я выбрал внешний вид в сером с черным, и я очень доволен, автомобиль выглядит очень качественно с выраженными линиями. Внутри я выбрал черно-серую отделку, общая гармония салона тоже на уровне, а центральная консоль вполне устраивает, ведь это дело вкуса. Что касается комфорта, то сиденья в этом автомобиле действительно очень удобные, я полностью удовлетворен. Самая большая неудовлетворенность Я человек принципиальный, купил — значит купил, нравится — значит нравится. Даже если есть какие-то недостатки, все они в пределах моих приемлемых стандартов. Пространство Общее пространство действительно очень просторное, сиденья комфортные, особенно над головой много места, нет ощущения тесноты, а на заднем сиденье человек ростом 180 см может с комфортом закинуть ногу на ногу. Мест для хранения тоже много. Расход топлива Лично мне нравится регулярно сбрасывать счетчики расхода и наблюдать за своим стилем вождения. В целом, в городских условиях около 8 литров, на шоссе — около 7, а лучше всего однажды получилось 5 с небольшим. Динамика По ощущениям от вождения, кажется, что автомобиль слегка медленно стартует, но в спортивном режиме ситуация улучшается, с набором скорости становится лучше. Нет медленных машин, есть медленные водители, и мне не нравится, когда на зеленый свет машина долго стоит на месте. Мне важна адекватная динамика. До этого водил Xunyi отца, и было неприятно, когда на обгонах приходилось резко тормозить, если машина оказывалась на одной линии с обгоняемой. Комплектация и вспомогательные функции Что касается комплектации, я в целом думаю, что как для топовой версии там есть всё необходимое. Я особенно люблю слушать музыку, и сам испытал систему предупреждения о столкновении с пешеходами, когда на скорости 50 км/ч на городских дорогах мотоцикл потерял управление и направился влево. Система сработала вовремя и затормозила, что напугало меня немного.

Ford Territory Titanium X 2023

Сравнил с похожими моделями, и ни одна не может сравниться с Lingrui Zunling, так что купили её, в основном потому что и я, и жена оба любим эту машину! 【Пространство】 Она просто невероятно просторная, задние сиденья тоже очень удобны, при моем росте 1,77 м я могу спокойно сидеть на заднем сиденье, закинув ногу за ногу. 【Впечатления от вождения】 При запуске ощущается высокий холостой ход, двигатель шумный, но после старта это нормально, не знаю, всем ли так кажется. 【Расход топлива】 Сейчас я только что взял машину пару дней назад, проехал 142 километра, не выезжал на магистрали, ездил на работу и обратно (туда и обратно около 10 километров), возможно из-за большого количества светофоров сейчас показывает расход топлива 10.2, на выходных планирую посмотреть, каково будет ездить по трассе. 【Мощность】 Хотя это 1.5T, если не в горной местности, для обычного семейного использования кажется вполне достаточным, в конце концов, если бы это было 2.0, топливный расход намного увеличился бы, хаха. 【Запас хода】 При получении автомобиля добавил 200 юаней на топливо, на данный момент осталось 2 деления, пока не знаю, на сколько хватит полного бака. В целом, это стоит того, чтобы владеть, я не ошибся с выбором! Вся семья в восторге!

Ford S-MAX 2009

Размеры и пространство: Очень доволен, 7 мест позволяют разместить людей, а если опустить два задних места, багажник становится просто огромным. Управляемость: Отличная, особенно на высоких скоростях автомобиль очень устойчив. Стоимость эксплуатации: Расход топлива в городе/на трассе составляет 12 и 8 литров соответственно, с учетом веса автомобиля это вполне приемлемо.

Ford Explorer (V поколение) 2017

Мощный и внушительный, просто супер. Хотя старт не такой быстрый, как у небольших седанов, но зато у нас надежность. Расход топлива для меня приемлемый, в пригороде у меня выходит немного больше 9-10 литров, я вполне доволен.

Ford Fiesta (Mk6) 2013

Можно сказать, что авто довольно среднее, учитывая его возраст. На второй год использования пришлось заменить ремень двигателя, вилку переключения передач и амортизатор. Мощность нормальная, но в задней части машины мало места. Вождение в целом доставляет приятные впечатления, ведь 13-летняя машина вполне подходит для ежедневных поездок. Она достаточно экономична по потреблению топлива, так как в Циндао много горных дорог, и в городе расход порядка 6-7 литров на 100 км.

Ford Tourneo Custom SWB 2023

Просторный салон обеспечивает комфорт, высокая грузоподъемность, низкий расход топлива на дальних поездках, второй уровень помощи водителю делает вождение на дальние расстояния удобным и безопасным. Скорость отклика бортового компьютера приемлемая, но точность голосового взаимодействия требует улучшения, также необходимо обновить дизайн интерфейса. Задняя подвеска оставляет желать лучшего, плохо справляется с фильтрацией неровностей дороги и заметна сильная отдача. Это лучший вариант по соотношению цена-качество для больших семей на дальние поездки.

Ford Tourneo Custom SWB 2023

Перед покупкой машины я рассмотрел почти все модели MPV в ценовом диапазоне около 300 тысяч, и наткнулся на Tourneo случайно, раньше о ней и не слышал. В отличие от других MPV, этот автомобиль можно назвать минивэном — пространство очень большое, заезжать в подземные парковки высотой два метра вообще без проблем. Эта машина явно не для скорости, но для повседневной езды мощности более чем достаточно. Интерьер, конечно, не так богат, как у обычных MPV, но если нужно, его можно доработать. Всегда ездил на седане, и в этой машине хороший обзор. Внешний вид для меня не был важным критерием, всё это на любителя, а для семьи со средним доходом важна практичность — внутри много места, и управлять машиной легче, чем малолитражкой. Не почувствовал, что жесткая подвеска — это проблема, с пневмоподвеской не ездил. Есть три недостатка. Первое — автоматическое выключение двигателя очень неудобно, его нельзя отключить навсегда, первое, что делаю при посадке в машину — выключаю его вручную. Второе — отсутствуют нижние защитные панели и подкрылки, не знаю, не приведет ли это к коррозии со временем. Третье — она высоковата, сложно мыть самому.