购ление автомобиля: Рекомендованная цена на эту модель составляет 149 800 юаней, в настоящее время предоставляется скидка 11 000 юаней, и цена без учета налогов составляет 138 800 юаней. Также, добавим налог на приобретение в размере 12 283 юаня, налог на транспортное средство 420 юаней, обязательное страхование ответственности 950 юаней, коммерческая страховка (полная) 5619 юаней, плата за регистрацию 500 юаней, и общая стоимость составит 158 572 юаня.
Пространство: Как компактный кроссовер, габариты этой модели составляют 4580/1936/1674 мм, а колесная база составляет 2716 мм, что обеспечит достаточно места для пассажиров. Мой рост 180 см, и, если я сажусь на переднее сиденье, отрегулировав его на минимальный уровень и сохранив комфортную осанку, остаётся одно кулак пространства над головой. Не изменяя положения переднего сиденья, если сесть на заднее сиденье, остается еще 4 пальца над головой и 2 кулака для ног, что очень просторно. Объем багажника также достаточно велик — в нормальном состоянии составляет 420 литров, с опущенными задними сиденьями может быть увеличен до 1120 литров. Когда задние спинки опущены, образуется небольшой уклон, но это мало влияет на использование.
Мощность: Этот автомобиль оснащен 1.5T четырехцилиндровым турбированным двигателем с максимальной мощностью 140 л.с./4500-5200 об/мин и максимальным крутящим моментом 225 Н.м./1500-4000 об/мин, в трансмиссии установлена бесступенчатая коробка передач CVT. В реальном испытательном вождении реакция акселератора немного вялая, а мощность передается линейно. При глубоком нажатии на педаль акселератора на низкой скорости, мощность выходит гладко, и после 2000 оборотов чувствуется прирост мощности. Весь процесс ускорения достаточно плавный. Однако из-за ограниченного объема двигателя, при увеличении скорости автомобиля, во второй половине ускорения возможности средние. При скорости выше 80 км/ч, при глубоком нажатии на педаль акселератора, трансмиссия отзывается повышением оборотов, но мощность выдается спокойно. Для безопасного обгона на большой скорости необходимо оставить достаточно пространства.
Шасси, управление: Настройка рулевого управления и педали тормоза достаточно легкая, что делает управление в городских условиях очень удобным. С увеличением скорости, усилие на руле также немного возрастает. Общая ощущаемость шасси довольно хорошая, при вождении автомобиль кажется устойчивым, а подвеска обеспечивает комфорт, хорошо справляясь с неровностями дороги. В общем, поведение автомобиля соответствует позиционированию семейного кроссовера.
