### Обзор
Автомобиль куплен 28 августа 2024 года. Давно присматривался к модели ET, сравнивая с Lynk & Co 09, Ideal 16, Leapmotor C11 и Deep Blue S7. В итоге, с точки зрения пространства, комфорта, доверия к бренду и, конечно же, цены, выбрал New Era ET. В общем, очень доволен и рекомендую.
### Реальные впечатления
Внешний вид автомобиля просто потрясающий, он идеально соответствует эстетическим предпочтениям большинства людей. Цвет выбрал Cangling Green, но, честно говоря, зеленый цвет быстро пачкается. Если нет проблем с финансами, лучше выбрать цвет Wusong Blue — он стильный и более устойчивый к загрязнению. Внутренний салон выполнен в цвете Rosa Brown, который также склонен к загрязнениям, но это не убавляет его привлекательности.
Что касается расхода топлива, то я очень доволен. Двухосевая модель заявлена на 205 км, в прошлом сентябре провел тест: с включенным кондиционером, но не на полную мощность, 50% езды по городу и 50% по скоростным трассам. В городе скорость была 30 км/ч, на трассе — 80 км/ч. Пробег составил 180 км, после чего оставалось около 10% заряда, хотя фотографии не сохранились. На 5 января провел еще один тест в тех же условиях: половину пути с кондиционером и подогревом сидений, половину — один в машине, половину — с четырьмя взрослыми. Автономность просто отличная.
В плане других расходов автомобиль очень экономичен. Расход энергии на дистанцию менее 10%, первое ТО бесплатно, второе через 20,000 км пробега на электричестве или 7,500 км на топливе, или через год. Страховка стоит около 5,000 юаней и затем снизится. Важнее всего то, что после покупки электрического автомобиля я не жалею ни о каких поездках, независимо от расстояния.
Что касается интеллектуального вождения, я приобрел не интеллектуальную версию, так как не испытываю в этом особой необходимости, но функции NOA на трассе и дистанционная парковка очень удобны.
Безопасность и качество материалов не обсуждаю подробно, так как, наоборот, это первоочередные критерии выбора. Исходя из отзывов и наблюдений во время ТО, безопасность на высшем уровне.
Что касается积分, рекомендую покупать зарядные карты, а еще я покупал апельсины — очень вкусные.
Наконец, несколько моментов критики. Во-первых, интеллектуальные функции требуют совершенствования, но для меня их достаточно. Я лично считаю, что нет необходимости обновляться до модели 8295, так как нынешняя версия вполне устраивает. Во-вторых, по поводу шума: у моего автомобиля никаких шумов не наблюдалось, так что мне трудно судить о проблемах других. И, в-третьих, сервис по продажам не очень хорош, но послепродажное обслуживание на уровне.
В итоге рекомендую покупку, я точно не жалею и если бы выбирал сейчас, снова купил бы этот автомобиль.
### Эксклюзивные советы
1. Заряжайте автомобиль, используя баллы для покупки зарядных карт, или ищите недорогие зарядные станции через карты Amap.
2. Баллы можно использовать для покупки апельсинов — очень вкусные.
3. Отключите режим рекуперации энергии, так как это экономит энергию и улучшает опыт вождения. Режим одно-педального управления уже доступен, но я пока не пользовался.
4. Для светлого салона используйте чистящее средство для кожи — очень полезно.
