1. Сравнение перед покупкой
В ноябре 2024 я задумался о покупке нового автомобиля, ведь старый отслужил почти 8 лет и практически не имел никаких современных функций, таких как круиз-контроль, который сейчас является стандартным для многих машин. Поэтому при выборе нового авто я хотел бы получить некоторые интеллектуальные функции. Я ежедневно проезжаю 50 километров на работу и обратно, иногда совершаю около 500 километров на автомобиле для путешествий, а на Новый год возвращаюсь на родину, что добавляет 5000 километров. В общей сложности в год получается около 25,000 километров. Бюджет ограничен 250,000 юанями. Учитывая такие параметры, я планировал рассмотреть полностью электрические, гибридные или расширенные гибридные автомобили. Раньше у меня был седан, но теперь я хочу SUV. После проведения исследований, я присмотрелся к таким моделям, как IM LS6, Leapmotor C16 и Way Blue Mountains Max. Однажды в Douyin я увидел, как бывший автомобильный инженер рассказывал о Xingji ET. Дальнейшее изучение показало, что ET отличается высокими показателями безопасности и устойчивым шасси, а также имеет высокое соотношение цены и качества. В итоге я посетил ближайший салон для тест-драйва Xingji ET.
2. Впечатления от тест-драйва ET
После предоставления водительских прав консультанту, я попросил проехать на самой длинной тестовой трассе. Машина действительно впечатляет в управлении! Шасси стабильно, пролетать неровности дороги как будто на облаках, комфортно. Мощная тяга, разгон вызывает ощутимый эффект "задавливания в спинку кресла", при поворотах устойчивая, не как обычный SUV. Кресла с функцией массажа и вентиляции, задний ряд можно полностью разложить в удобное спальное место. Автомобильная система быстро реагирует, голосовое управление умное. Запас хода надёжный, быстрая зарядка за 10 минут позволяет проехать 300 километров. Вся эта комплектация за 200,000 юаней действительно стоит своих денег! Также после тест-драйва Xingji ET подарили сувениры.
3. Впечатления от получения автомобиля
В апреле 2025 года Xingyi представила новую модель ET с улучшенными функциями, такими как Qualcomm 8295P, перчаточный ящик, солнцезащитная шторка и многое другое, а цена даже была снижена, плюс дополнительные региональные субсидии в Пудуне, что ещё больше подстегнуло моё желание купить её. Я связался с продавцом в праздники мая и забронировал машину утром 1 мая, выбрав чёрный экстерьер с коричневым интерьером. Они имели машину в наличии, и мы договорились о получении после праздников. В согласованный день продаж помог устроить значимую церемонию вручения, машина была украшена, мне вручили цветы и подарили несколько сувениров, что мне очень понравилось! 😊 В завершение я обратился в сервис для получения отчёта PID и самостоятельно зарегистрировал номера в ГИБДД.
4. Впечатления от эксплуатации автомобиля
На данный момент я использовал автомобиль два дня и проехал 100 километров, ускорение быстрое, пространство велико, интеллектуальный салон удовлетворяет потребности.
【Эффективность запаса хода】
Запас хода также впечатляет, расход с электропотреблением составляет примерно 16 кВт*час на 100 километров. Вероятно, я ещё не привык к электромобилю и вожу немного агрессивно.
【Время зарядки】
Быстрая зарядка одного раза потребляет 30 кВт*час и занимает всего 20 минут.
【Интеллектуальный салон】
Вентиляция и подогрев сидений, а также кресла с нулевой гравитацией очень удобны.
【Ассистенты вождения】
Я попробовал несколько раз системы вспомогательного вождения ACC, LCC и NOA — они работают отлично, но для полноценного тестирования потребуется пройти много километров и различных сценариев.
【Внешний вид】
Чёрный цвет классический и солидный.
【Пространство】
Достаточно велико, сиденья можно сложить для кемпинга и отдыха.
5. Заключение
От тест-драйва до получения и эксплуатации автомобиля всё прошло гладко, дальнейшим опытом поделюсь позже!
