Отзывы об автомобилях (25)
- Все бренды
- Acura
- Aion
- Aito
- Aiways
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Baic Automobile
- Baic New Energy
- Baojun
- Bentley
- Bestune (Pentium)
- BMW
- Buick
- BYD
- BYD Leopard
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Dark blue car
- Dodge
- Dongfeng
- Dongfeng Fengshen
- Dongfeng popular
- DS
- Euler
- Exeed
- FAW
- Ferrari
- Ford
- Foton (Fukuda)
- GAC
- GAC Group
- Geely
- Great Wall
- Haval
- HiPhi
- Honda
- Hongqi
- Hozon
- Huasong
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Jetta
- Jianghuai
- Jiangqi Group
- Kaiyi
- Karry
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Li
- Lincoln
- Lotus
- Lynk & Co
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Renault
- Roewe
- Rolls-Royce
- Ruichi
- SAIC MAXUS
- SERES
- Skoda
- Smart
- Southeast
- Subaru
- Suzuki
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- Wuling Automobile
- Xiaomi Car
- ZEEKR
- Zotye
- Все модели
- 3
- 4
- 5
- 5LS
- 6
- 7
- 9
- 9 Hybrid
车知灼见
18.03.2021
3.9
DS 7 2020
Сегодня мы представляем обзор на автомобиль 2020 модельного года DS7 45THP Opera, надеемся, что он будет полезен в качестве справочной информации. [Цена] Эта комплектация является самой дорогой в серии DS 7, с официальной рекомендованной ценой в 319 900 юаней. По данным, полученным от дилеров на платформе Dongchedi, в настоящее время в большинстве регионов Китая на DS 7 нет скидок на конечную цену. С учетом необходимых расходов в размере 30 180 юаней (включая налог на покупку, обязательную страховку и т.д.) и коммерческого страхования в размере 9 772 юаней (страховое покрытие гражданской ответственности на 200 000 юаней), итоговая цена составляет 359 852 юаня. Честно говоря, цена за самый богатый вариант DS 7 не низкая, отсутствие скидок на покупку меня удивило. [Причины рекомендации] Первая причина: превосходный дизайн экстерьера Французские автомобили обладают своим уникальным подходом к дизайну экстерьера, используя некоторые элементы для создания атмосферной торжественности и улучшения общего впечатления от автомобиля. На самом деле, когда я получил тестовый автомобиль DS 7, его внешний вид действительно произвел на меня впечатление. Например, у него очень изящные фары и задние фонари с внутренней структурой источников света, которая обеспечивает их высокую узнаваемость при включении. Линии на боковой стороне кузова плавные, световые эффекты также достаточно замечательные. Вторая причина: качественный драйв DS 7 оснащен 1.6-литровым турбированным двигателем, максимальная мощность которого составляет 158 кВт (215 л. с.), а пиковый крутящий момент — 300 Н·м. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Настройки двигателя немного спортивные, на начальном этапе старта двигатель дает хорошую отдачу, а при увеличении глубины нажатия педали газа коробка передач быстро переключается на пониженную передачу, что обеспечивает плавность движения. Третья причина: высококлассная подвеска Шасси DS 7 сочетает переднюю независимую подвеску MacPherson и заднюю многорычажную независимую подвеску, что обеспечивает прекрасное поглощение ударов от дороги в процессе езды. Также настройки подвески ориентированы на комфорт, например, при средне-высоких скоростях она поглощает неровности без больших вибраций в салоне. [Недостатки в эксплуатации] Первый недостаток: низкое соотношение цена/качество Если взглянуть на список комплектаций этой модели, то видно, что автомобиль довольно богат как по комфортным, так и по системам активной безопасности, даже превышая ожидания в своей категории. Однако, следует отметить, что DS 7 не предлагает скидок в большинстве регионов, а его рекомендованная цена не ориентирована на массовый рынок. В итоге его соотношение цена/качество остается низким. Второй недостаток: низкая остаточная стоимость Из-за недавних лет низких продаж французских автомобилей в Китае, DS 7, как представитель премиум-сегмента французских брендов, также не избежал этой проблемы, что влияет на его остаточную стоимость. Третий недостаток: ограниченное пространство для задних пассажиров Размеры DS 7 составляют 4603 мм в длину, 1891 мм в ширину и 1626 мм в высоту, колесная база — 2740 мм, что является средним показателем для среднеразмерных SUV. При моем росте 179 см и при полнейшем отказе от регулировки переднего сиденья, пространство над головой составляет около одного кулака. Сиденье переднего пассажира остается на месте, а запас для ног второго ряда составляет менее двух кулаков. На самом деле, пространство для сидения в целом достаточно ограниченное, и если пассажир крупнее, он может почувствовать, что место для головы едва хватает. Рекомендация по покупке: вместо того, чтобы называть DS 7 среднеразмерным SUV, правильнее было бы назвать его произведением искусства, поскольку его дизайн часто привлекает внимание. Однако, учитывая сам продукт, я лично считаю, что DS 7 обладает низкой узнаваемостью на китайском рынке и не имеет достаточной конкурентоспособности. Также, учитывая, что на него влияют факторы низкого соотношения цена/качество и остаточной стоимости, обычному потребителю будет сложно его принять.
Читать полностью