Отзывы об автомобилях (243)

Dongfeng popular Popular T5 EVO 2021

Автомобиль внешне и внутри мне очень нравится, и семья тоже говорит, что он красивый. Однажды припарковал на работе, и все спрашивали, что это за машина, сказали, что выглядит очень дорого, и это принесло мне огромное удовлетворение 😎. Я выбрал черный цвет, он выглядит солидно, но быстро пачкается. 【Пространство】 Одним словом, просторный. Мой рост 185 см, и места хватает и впереди, и сзади. 【Самое нелюбимое】 Шум от шин и ветра немного выше нормы, до скорости 60 миль в час это еще терпимо. Выше 60 миль в час шум заметно усиливается. 【Опыт покупки】 Мой опыт покупки был очень обширным. С прошлого года начал выбирать машину, смотрел разные обзоры в интернете. Три раза ходил в автосалон, хотел взять 7p, но его внешний вид и пространство мне не понравились, выглядел слишком мелочёво. Хорошо, что не купил 7p, а то сейчас бы жалел. 【Цена автомобиля】 Я не делал дополнительные покупки и не обменивал машину. У нас здесь есть правительственные субсидии и полное освобождение от налога на покупку, итоговая цена составила 110 тысяч полными. Не знаю, дорого ли это. Кроме того, у моей машины дата выпуска января 2022 года, это немного старая партия, и не знаю, будут ли проблемы в будущем. Надеюсь, что нет 😂. 【Впечатления от вождения】 Я новичок, поначалу машина казалась большой и сложной в управлении, но через день-два освоился. Что касается мощности, если не жалеть на нажатие педали газа, ускорение неплохое, есть явное ощущение "толчка спины". 【Расход топлива】 Пробег пока маленький, да и я новичок, так что расход топлива, конечно, небольшой. Посмотрим позже. 【Стоимость ремонта】 Продажи говорят о пожизненной гарантии на двигатель, остальное я не слишком изучил. 【Опыт вождения】 Вполне комфортно, сиденья удобные. Жаль, что в версии "Diamond" нет прибора 360 градусов, и нет даже электрического сиденья для пассажира. 【Техническое обслуживание】 Новый автомобиль еще не прошел первое техобслуживание. Автосалон предоставил бесплатное первое техобслуживание, но это оказалось немного обманчиво, знал бы больше, принял бы лучшее предложение.

Dongfeng popular Popular SX6 2016

【Пространство】 Для 7-местного автомобиля стандартное. 【Пространство в третьем ряду】 Немного тесновато. 【Расход топлива】 Показывает 8.9, есть подозрение, что показатель не изменялся. 【Управление】 Ничего особенного. 【Стоимость обслуживания】 Неплохо, можно отремонтировать в любом месте.

Dongfeng popular Popular SX6 2022

Только что приобрел новый автомобиль, едет неплохо. На низкой скорости есть ощущение ускорения, в горку на низкой скорости мощности достаточно. На 5-й передаче разгон слабее, чем на 4-й, обгон менее быстрый.

Dongfeng popular Popular T5 EVO 2021

11 июня впервые посетил салон, так как смотрел информацию в интернете, сразу выбрал эту модель. Сначала, внешне она действительно красивая. В первый день примерно узнал цену и домой. Как говорится, лучше сравнить несколько предложений, чтобы не упустить выгоду, поэтому на следующий день пошёл в другой салон. Без лишних слов, сразу на тест-драйв. Первое впечатление на тест-драйве - достаточная мощность, просторный салон, но во время движения шум от покрышек довольно заметный. Что касается комплектации, она довольно богатая, есть всё необходимое. Для опытных водителей версия Diamond обладает наилучшим соотношением цены и качества, разве что не хватает светодиодных фар. После тест-драйва вернулся обсуждать цену. Поскольку я уже работал два года в этом брендовом дилерском центре, без лишних слов, сразу предложили цену без учета допоходов - 100 тысяч юаней. Страховка 3800, комиссия 1000, налог на покупку наполовину меньше, первоначальный взнос 20%, кредит на 3 года, вместе с процентами общий итог чуть меньше 115 тысяч юаней. Забрав машину, сразу отправился наклеить пленку. Позже поменял на светодиодные фары. Полный бак стоит 400 с лишним юаней, проехал 295 километров, оставшийся объем топлива 40%, запас хода еще более 360 километров. Я ездил только по городу, погода была жаркой, кондиционер не выключал. Сейчас расход топлива снизился до 11.3 литра на 100 км, посмотрим, что будет через несколько дней!

Dongfeng popular Popular T5 2022

В целом, ощущения от вождения неплохие, комплектация тоже вполне удовлетворительная, учитывая цену. Лично я думаю, если бы был парковочный радар, то было бы идеально. Пространства достаточно, но с мощностью есть небольшие проблемы. В общем, автомобиль вполне неплохой.

Dongfeng popular line S50 EV 2021

【Время зарядки】 У версии с заменой батарей быстрая зарядка слишком медленная, у других уже больше 100 А, у нас только 75 А. 【Запас хода】 Летом еще ничего, можно проехать более 300 км, но как начинается зима, запас хода снижается до 240-280 км. 【Впечатления от вождения】 Обычные. Как у обычного электромобиля.

Dongfeng popular Lingzhi 2017

Тормоза плохие. Центральная консоль слишком широкая! Двигатель не мощный! С двигателем проблем нет. На задней двери есть провода и лампочка, но не светит. Можно установить два динамика, но установлен только один.

Dongfeng popular Popular T5 EVO 2021

【Пространство салона】 Про пространство в машине говорить не приходится, достаточно сесть и сразу почувствуется. Мой рост 175 см, когда я настрою сиденье на переднем ряду и пересяду на задний, то могу спокойно закинуть ногу на ногу. Багажник в этом SUV показывает себя вполне обычно. За год, что я владею машиной, все, кто в ней сидел, говорили, что пространства много! 【Опыт покупки автомобиля】 При покупке автомобиля стоит посетить несколько дилеров и сравнить размер скидок, включая соседние города. Я не буду анализировать полную оплату, но если вы берете в кредит, будьте внимательны. Сначала получите предложение от продавца: рассрочка на 24 или 36 месяцев очень различается. Через финансовую службу производителя 24 месяца без процентов, а 36 месяцев с низкими процентами, причем процент от производителя значительно ниже, чем у других компаний. У меня кредит на 100 тысяч на 36 месяцев, и общие проценты составили чуть больше 5600. Когда получаете предложение, обязательно спросите, включает ли оно стоимость автомобиля и процентную ставку. Сейчас многие продавцы хитры и не включают проценты в первоначальные предложения! 【Впечатления от вождения】 Здесь есть о чем пожаловаться - это старт. Несмотря на 197 лошадиных сил и 1.5T с 7-ступенчатым двойным сцеплением, начало движения действительно медленное. На светофоре при оборотах до 2000 забывайте о том, чтобы тронуться первым (в нормальном режиме, если позволяют финансы, можно попробовать спортивный режим старта). Что касается положительных моментов, то их тоже стоит отметить. На трассе или эстакаде после 60 км/ч, стоит немного нажать на газ, и преимущество становится очевидным - нос машины приподнимается! 【Расход топлива】 Наконец, давайте поговорим о том, что беспокоит всех - это расход топлива. В течение года, что я владею машиной, на трассе с кондиционером он составляет 50 копеек, в городских условиях при текущей цене на топливо около 70 копеек. Конечно, данные не абсолютные, ведь у каждого свой стиль вождения, и то, насколько сильно вы давите на педаль газа, зависит от состояния вашего кошелька. Это был вывод 12-летнего опытного водителя после года владения автомобилем, надеюсь, это поможет всем!

Dongfeng popular Jingyi S50 2020

По ощущениям от вождения в течение двух-трех лет, прежде всего, много недостатков, таких как высокий уровень шума, тяжелый руль, слабый старт. Достоинства: низкая цена, полнофункциональность, большой внутренний простор.

Dongfeng popular line S50 EV 2021

Этот автомобиль занял место в рейтинге, и я считаю, что это само по себе чудо! Недавно мой друг устроился на работу в большую автомобильную компанию, которая занимается продажей автомобилей S50EV и启辰D60EV. Они предложили моему другу заняться продажами в Циндао и назвали цену - 95 тысяч юаней. Мой друг сразу отказался, считая, что в этой компании они, видимо, сходят с ума от жадности и думают, что все вокруг ничего не понимают. За те же деньги можно обратить внимание на东风E70. E70 сейчас является стандартным автомобилем T3 для поездок и имеет большой объём продаж. Почему? Потому что E70 основан на базе классической轩逸, с отличным кузовом, подвеской, мастерством изготовления, и он уже несколько поколений прошло модернизацию с бензина на электричество. Неважно, как он выглядит, качество, как у эксплуатационного автомобиля, точно на высоте! Может ли S50EV предложить такое же за те же деньги? Совсем нет, он не в той же лиге! В регионе Циндао S50EV вышел на рынок уже довольно давно, но за эти годы везде можно увидеть только E70, а вот S50EV - редкость, если удастся его встретить, что говорит о низком уровне признания среди потребителей. Почему? Потому что качество изготовления этого автомобиля очень слабое! У меня есть личный опыт. Как-то я видел такой автомобиль на рынке подержанных машин, оказался это сосед моего друга, и я попробовал его в вождении. Интерьер, как по стилю, так и по материалам, очень низкокачественный! Тут всего два динамика, и шум очень сильный. Когда машина новая, это не так заметно, но большинство людей почувствуют это уже через полгода эксплуатации. Что касается качества сборки — тут не найдешь ничего, что бы не гремело! Сидения, приборы, подвеска — все шумит! Шумоизоляция плохая, и подвеска жесткая. Шумы ветра на высокой скорости, неровности на дорогах — все это передается в салон абсолютно без прикрас! Я также считаю, что заявленный запас хода у этой машины сильно преувеличен. Я думаю, что низкое качество этой машины связано с тем, что она не просто переделана с бензиновой модели на электрическую, но еще и с тем, что версия на бензине с 2014 года почти не менялась и не прошла ни одной серьезной модернизации, всего лишь мелкие улучшения. Прошло уже 9 лет, и она вполне может считаться устаревшей моделью. Вы можете себе представить, какое качество было у китайских автомобилей 9 лет назад?!

Dongfeng popular Fengxing T5L 2020

После получения машины в течение года проехал 10 тысяч километров, в основном использую ее для передвижения по городу, средняя скорость 18-25 км/ч, расход топлива 15-16 литров, на смешанном маршруте 8-10 литров! Чувствую, что кроме чисто городского режима это еще допустимо, пространство безграничное! Как-то перевез 215-литровый холодильник, можно использовать как для перевозки грузов, так и для путешествий. Пространство на третьем ряду не самое удобное, при росте 160 см даже места мало, можно сказать, что в экстренной ситуации можно разместить 6 человек, но сидеть семером на задних сидениях трудно.

Dongfeng popular Lingzhi 2022

【Самое лучшее】 Этот автомобиль относится к экономичному сегменту MPV: низкая цена и большое пространство — его основные преимущества. Если требовать от него что-то выдающееся по конфигурации, это будет уже слишком. По своей сути, он предлагает четыре двери и семь мест, оснащён 2.0-литровым атмосферным двигателем. Настройка сидений очень гибкая, их можно сложить в ряд, передние и задние ряды оснащены независимым кондиционером, что вполне соответствует его цене. Кроме того, передняя часть автомобиля имеет довольно привлекательный вид для этого класса, дизайн с двумя молниями и множеством горизонтальных полос подчеркивает индивидуальность автомобиля. Фары по бокам через соединяющие линии образуют со входной решеткой единое целое, что создает сильное ощущение дизайна. Сбоку линии автомобиля также имеют уровень, что придает автомобилю трехмерное ощущение. В целом подходит для официального или делового использования и подходит как для семейного, так и для коммерческого использования. 【Ощущения от вождения】 Как автомобиль длиной более пяти метров, управлять им сложнее, чем небольшими машинами. В сочетании с механической коробкой передач, управление требует некоторого опыта. Однако я уверен, что покупатели этого автомобиля — опытные водители, так что это не проблема. Из моего личного опыта, управляемость этого автомобиля можно назвать стандартной. Руль имеет некоторую пустоту, но это не мешает, механическое сопротивление приемлемо, он не плавает и не слишком тяжелый, а механическая коробка передач может показаться не очень дружелюбной для тех, кто привык к автомату. Однако она усиливает ощущение управления. Интерьер простой, не стоит даже говорить о каком-то стиле — важно, чтобы он выполнял свои функции. Экрана нет даже, что уж говорить о конфигурации. Отсутствие броских, напыщенных дизайнерских решений сосредоточено на чистоте и лаконизме. Весь интерьер из твердого пластика, на ощупь он определенно грубый. В то же время материал сидений достаточно хороший, они не слишком жесткие, у нового автомобиля есть запах. 【Комфорт】 Нет смысла обсуждать пространство — это абсолютная роскошь. Промежуток и независимое пространство у каждого сиденья обеспечены, так что независимо от того, где вы сидите, всегда будет центральное место. Багажник также имеет разумный запас, обеспечивающий пространство для багажа всех пассажиров при полной загрузке. Помимо физического пространства, окна автомобиля также достаточно большие, что придает хорошую прозрачность и облегчает визуальные ощущения. Одно из преимуществ этой модели MPV — это пространство, оно действительно велико, и раскладка сидений в этой машине весьма неплохая. Сидеть удобно, а пространство рук и ног вполне достаточно: можно развалиться и расслабиться. Просторность позволяет найти комфортную позу для сидения, не вызывая дискомфорта. Кроме того, автомобиль хорошо оснащен дополнительными элементами на каждом сиденье, что делает его удобным для поездок. 【Расход топлива】 Автомобиль с 2.0-литровым двигателем и механической коробкой передач имеет относительно небольшой объем, но для реального использования этой мощности достаточно. Запуск тяжелый, что обусловлено в том числе большим весом кузова, но с зелёных или красных сигналов светофора стартует нормально, ускорение плавное и равномерное. Конечно, это также зависит от умения обращаться с механической трансмиссией — если нет особого опыта, переключение передач может сопровождаться резкими толчками. Уровень расхода топлива у этого автомобиля составляет около 8 литров. Это не много и не мало, но учитывая, что это автомобиль длиной более пяти метров и часто используется на полную загрузку для перевозки пассажиров, этот расход топлива вполне приемлем. Иначе не так много людей купили бы этот автомобиль для бизнеса — ведь такие люди наиболее чувствительны к издержкам, и за ними ошибиться трудно.

Dongfeng popular line S50 EV 2021

Преимущества: низкая цена, автоматическое поднятие всех четырех окон, управление окнами с ключа, полностью мягкий салон. Недостатки: отсутствие помощи при подъеме, только два динамика, отсутствие регулировки высоты сидений, кнопки на многофункциональном руле не работают, бортовой компьютер иногда самопроизвольно запускает некоторые приложения, зарядный порт находится спереди, большинство зарядных станций имеют недостаточную длину кабеля, вам нужно парковаться задом, плохая шумоизоляция, плохая амортизация, после длительной стоянки необходимо повторно разблокировать, чтобы открыть багажник. Запас хода: Новый автомобиль заряжался всего два раза, ездил по шоссе и в горных районах, запас хода проявил себя неплохо, кажется, что он не ниже заявленного. На 91% заряда проехал 121.5 км, за это время заряд уменьшился на 26%. Если считать по формуле 1% = 4.15 км, то 26% = 107.9 км. Таким образом, я проехал даже больше, чем ожидалось. Кондиционер не включался, пока не знаю, насколько сильно падает заряд при включенном кондиционере в городе.

Dongfeng popular Popular SX6 2016

Этот автомобиль имеет такие преимущества, как хороший двигатель и большое пространство. Три ряда сидений значительно удобнее, чем у некоторых MPV за более чем 200 000 юаней. Однажды мы всей семьей ездили на нем в Хайнань, и он с полной загрузкой из семи человек без проблем доехал до Хэнани и Шэньси из Шаньси. Это произвело хорошее впечатление. Недостаток в том, что шумоизоляция немного хуже. Средний расход топлива составляет 8.2 л на 100 км, на шоссе — 7.0 л на 100 км. Обслуживание, кроме первого бесплатного в салоне, делали каждые 5000 км на ремонтной станции у друга. За пять лет наездили 90 000 км, за это время один раз не работали стеклоподъемники и потекли задние амортизаторы. Их бесплатно починили в местном дилерском центре. Также был шум от ремня генератора, который в дилерском центре не смогли решить из-за отдаленности 4S-салона и не очень хорошего отношения. Когда-то жаловался на сайте автокачества, но не получил удовлетворительного результата, и в итоге решил проблему за свои деньги. Других проблем не возникало. В итоге — машина неплоха. В то время за 80 000 юаней это был лучший по цене вариант среди семиместных автомобилей: хороший двигатель, большое пространство, высокая комплектация, высокий клиренс, мощный и экономичный.

Dongfeng popular Jingyi X5 2017

Не говоря уже о множестве неисправностей, обслуживание в 4S-магазине также оставляет желать лучшего. Изначально незначительная проблема превращается в обязательную замену новой детали, как только вы оказываетесь в 4S-магазине. Какова изначальная цель 4S-магазина? Не быть более профессиональным, более надежным, более заслуживающим доверия и более заботливым к потребителям? Однако все эти 4S-магазины создают проблемы для потребителей. Если автомобилисты согласны, поддержите.

Dongfeng popular line S50 EV 2021

Внешний вид устаревший до невозможности, дизайнеры явно сошли с ума, даже функции автоматического удержания нет, на красном светофоре или на склоне машина либо катится вперёд, либо назад. Комплектация можно сказать есть и нет, вставляешь USB-накопитель, а заряжать уже негде — удивительно, не правда ли? Сиденья ужасно жёсткие, спина и пятная болят. Пространство внутри в целом приемлемое, но шумоизоляция плохая, хуже, чем у моего Mondeo. Запас хода просто ужасен, при скорости выше 80 км/ч резко снижается, страх!

Dongfeng popular Lingzhi PLUS 2021

Автомобиль Lingzhi Plus просто невыносимый, до слез досадно, сожалею до глубины души. Купленный меньше года назад, но все время преследуют мелкие и крупные неисправности. Уже в первую ночь после покупки перестала работать левая фара, двигатель на холостом ходу работает нестабильно, громкий шум на холостых, двигатель глохнет при трогании, недостаток мощности, при переключении передач раздается шум, ощущаются рывки. Позже появились проблемы с рулевым управлением, пришлось менять рулевую колонку и водяной насос, устранить шум помогла замена натяжного ролика, вышли из строя опорные элементы средней двери, потекло масло из-под капота, и началась окисление металлических деталей кузова. Но самое ужасное — это отношение техобслуживания. Вместо оказания помощи они постоянно уклоняются от ответственности, ссылаются на различные отговорки и постоянно спорят.

Dongfeng popular Lingzhi PLUS 2021

Использую уже пять месяцев, в целом впечатления по всем аспектам хорошие, пространство и вместимость тоже устраивают, больше всего меня не устраивает, что топливный бак действительно маловат, возможно, из-за установленного газового баллона.

Dongfeng popular Popular S60 EV 2022

2022 модель Dongfeng Fengxing S60EV Версия Changxing 【Самое удовлетворительное】 1. Дизайн внешнего вида свежий и нестандартный, общий стиль относительно сдержанный. Фары и решетка радиатора с черной отделкой гармонично сочетаются, безусловно, высокая узнаваемость. Внутренняя часть решетки радиатора изысканно обработана зеркальным эффектом, что повышает качество передней части автомобиля; соответствует эстетическим потребностям потребителей разных возрастных групп. 2. Дизайн интерьера стандартный и аккуратный, черная цветовая гамма усиливает ощущение роскоши внутри автомобиля; кроме того, продольные вентиляционные отверстия системы кондиционирования идут в ногу со временем, верхний подвесной экран центральной консоли четко и красиво отображает информацию, удовлетворяя ваши развлекательные потребности. 3. Максимальная мощность двигателя составляет 163 лошадиные силы, пиковый крутящий момент — 280 Н•м. Благодаря одноступенчатой трансмиссии электродвигателя разгон и обгон выполняются плавно; запас мощности достаточно высок, отсутствует ощущение медлительности, и совершенно не нужно беспокоиться о расходе топлива, что дает абсолютное преимущество в долгосрочных эксплуатационных расходах. 【Самое неудовлетворительное】 1. Явный запах в салоне нового автомобиля. 2. На высокой скорости в салоне автомобиля достаточно шумно. 【Запас хода】 Официальное заявленное расстояние пробега — 415 км.

Dongfeng popular line S50 EV 2021

【Время зарядки】 Блок зарядки-замены, очень быстро. 【Наименее удовлетворительно】 Внешний вид довольно уродливый, не то чтобы некрасивый, а действительно уродливый. 【История покупки автомобиля】 Часто друзья по автомобилю обращаются ко мне за советом, так что я написал оценку, друзья по автомобилю заняты поездками, им некогда оценивать. Посмотрите, объективен я или нет. 【История покупки автомобиля】 Система онлайн-заказа автомобилей в Нанкине массово переходит на новые источники энергии, все переходят. Индивидуальный + эксплуатация, был выбор только из Fengxing S50EV (удлиненный Nissan Sylphy), Qichen DV60 (Qichen D60 удлиненный), Yidong EV460 (Chang’an удлиненный), Fukang S600 (Peugeot 408 удлиненный), удлиненный BYD E5 (большие запасы), BYD Qin P можно использовать только в общественной собственности, остальные не перечисляю, в общем S50EV самый дешевый. Большинство изначально выбрали Qin P, потом переключились на Yidong EV460, позже большинство перешло на S50EV, в целом для быстрого такси главное - большое пространство. 【Цена автомобиля】 21 модель, цена без учета налога 9.88. 【Впечатления от вождения】 Почти как старый Nissan Sylphy. 【Впечатления от поездки】 Просторный салон, без вопросов. 【Отношение продавца】 Нет никаких хитростей, ничего не навязывают, покупка через коммерческие каналы для онлайн-заказов гораздо удобнее, чем покупка в розницу у дилеров 4S. Регистрацию делаете сами, страховку тоже сами, никаких дополнительных расходов, кредит или полная оплата — на ваш выбор.

Dongfeng popular Popular T5 EVO 2021

Первая машина (версия Jade Blue Star) Изначально хотел купить Glory, но не было чипа -_-|| Сначала о трех основных частях. Двигатель Динамика отличная, в экономичном режиме 6-7 литров на 100 км, в обычном режиме 7-8 литров, в зависимости от скорости и условий городских дорог, относительно экономичный. На одном баке топлива в экономичном режиме по трассе можно проехать около 700 километров, если учитывать нынешние цены на топливо, то выходит около 0,6 юаня за километр, что очень хорошо. В спортивном режиме мощность действительно сильная, сколько литров на 100 км не измерял, в условиях сегодняшних цен на топливо редко использую спортивный режим, но иногда это приносит удовольствие, раньше было такое ощущение на Crown. Шасси Относительно комфортное и мягкое, при проезде через лежачие полицейские нет сильной тряски, в машине можно почувствовать, как она слегка покачивается. В целом, это очень комфортно, даже друзья, которые страдают от укачивания в машинах, могут это оценить, молодцы. Коробка передач Заимствую профессиональные термины автомобильных рецензентов: «логика переключения передач сильная», очень плавная, никаких задержек, в целом очень комфортно. Один мой знакомый, который ездит на Toyota RAV4, сказал мне, что это машина хорошо едет, но не уверен, что скажет так же через несколько лет. Так что, насколько она хороша или плоха, я пока не могу судить, время покажет! Дизайн Тут и говорить нечего, лайк?? Хотя иногда друзья шутят: вау, как Бентли, ха-ха! Но эмблема на переднем капоте действительно немного похожа на нее. Как-то выехал на машине на работу, и один коллега спросил: чей это такой красивый автомобиль. Я сказал: мой! Поэтому в конечном итоге внешний вид действительно выглядит престижно, стильно и современно. Что касается заинтересованных взглядов, то их тоже много! Интерьер и пространство Без сомнения, китайские автомобили уже не такие, как раньше. Дизайн интерьера действительно красивый, двойные экраны, рычаг переключения передач и разные маленькие отделения для хранения вещей достаточно хороши. Сиденья мягкие, и после долгой поездки пятой точке не становится больно. Раньше, когда ездил на некоторых японских автомобилях, долго сидеть было неудобно. Поэтому комфорт сидений очень важен. Пространство тоже довольно неплохое, мой рост 180 см, и мне не тесно в машине. Колесная база 2715 мм, по габаритам ничуть не уступает клиентскому Audi Q5. В общем, одним словом, эту машину можно охарактеризовать так: крутая! Опыт покупки автомобиля Сбросили 8000 юаней, на самом деле можно было бы договориться на еще меньшую сумму. Когда вы покупаете машину, будьте настойчивее. Говорите: в вашем автосалоне не предоставляют такую скидку, я могу выбрать другой салон. В этот момент у продавцов даже могут возникнуть опасения, ведь они заинтересованы в продаже, но если вы считаете, что можете принять такую скидку прямо сейчас, можно сразу оформить заказ. Главное проявить твердость, и успех не заставит себя ждать! (но это, конечно, при условии, что вы действительно хотите купить эту машину) Скажу пару слов о подключении автомобиля к сети. Бесплатный трафик для навигации, 5G для прослушивания музыки бесплатно, за три месяца пока не обратился, но, думаю, скоро надо будет это обновить. Если захотите приобрести, можно сделать это через приложение на телефоне, и это будет не слишком дорого, зависит от того, какой пакет вы выберете. Ах да, есть еще видеорегистратор, для которого надо установить карту памяти, а записи можно просматривать в приложении на телефоне "Ai Fengxing". Итог Первая машина в жизни, пока проехал около 6000 километров, никаких серьезных проблем нет. Те мелкие недостатки, о которых многие говорят, у меня не проявились, остальное не знаю. Да, поначалу действительно был небольшой запах в машине, но если часто проветривать салон и использовать освежитель, это помогает. Интеллектуальная голосовая система тоже неплоха. Вот такие мои впечатления о машине. Если в группе владельцев автомобиля есть рекрутинг, пригласите меня!

Dongfeng popular Popular SX6 2022

Этот Dongfeng SX6 на 7 мест внешне выглядит стильно, и пространство меня тоже устраивает. С четырьмя взрослыми на борту на 270 километров ушло 17.5 литров топлива, что составляет примерно 6.5 литров на 100 км. Вручную управляемая коробка передач дает хороший разгон, однако у переднего привода разгон действительно немного вялый, но это приемлемо. По возвращении в деревню мы проехали 10 километров по горной дороге, и мой отец сказал, что эта машина очень удобная; средние два сиденья действительно подходят для комфортного сна взрослых. Мой сын раньше страдал от укачивания в машине, но в этой машине его не укачивает. 【Пространство третьего ряда】 Дизайн 2 плюс 1 тоже неплохой, заднее пространство хорошее, сиденья удобные. При необходимости они легко складываются, что очень удобно: нужно людей посадить — садитесь, нужно груз перевезти — складывайте, это не проблема. Плюс ко всему этому: электростеклоподъемники, ESP, двойные подушки безопасности, 6 динамиков для прослушивания музыки. Навигация с голосовым управлением выглядит технологично, но неизвестно, насколько долговечно это будет; время покажет.

Dongfeng popular line S50 EV 2021

Машина проехала более десяти тысяч километров. Плюсы: Заявленный запас хода составляет 415 км. С кондиционером можно проехать 380 км, а без кондиционера - 400 км. Если рассчитать средний расход на 100 км, то выходит 418 км запаса хода. Запас хода действительно соответствует заявленному, это очень радует. Минусы: Серьезное постороннее звучание тормозов, грязь от тормозной пыли делает диски очень грязными. Шумы от стеклоочистителей, кресел и рулевого механизма. Камера заднего вида реагирует медленно. Система кондиционирования слабая (это обычная проблема у электромобилей).

Dongfeng popular Jingyi S50 2016

【Динамика езды】 Старт слабый, ускорение слабое, на подъемах тоже не хватает сил, звук системы ужасный! Сиденья очень жесткие, двери слишком легкие, кондиционер работает плохо. 【Расход топлива】 7–8 литров в городе, около 6,5 литров на трассе. 【Пространство в салоне】 Пространства достаточно как спереди, так и сзади. 【Самое неудовлетворительное】 В пределах скорости 40 км/ч, неясно, это двигатель или вентилятор издает звук, который напоминает звук, когда в работающий вентилятор вставляют проволоку.