Отзывы об автомобилях (1015)

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Покупка автомобиля】 После окончания школы я устроился работать в родной деревне и решил купить машину для передвижения, первый автомобиль в семье. Сначала обращал внимание на H6, Xiaolong MAX, Xingyue L, Tiggo 8 PRO и Boyue L. Постоянно колебался, протестировал все машины. По ощущениям от вождения Tiggo 8 PRO оказался немного лучше, чем H6, а у Boyue L шасси лучше, чем у Tiggo 8 PRO. Xiaolong MAX и Xingyue L оказались примерно на одном уровне, мне больше понравился полный привод у Xiaolong MAX. Поговорил с родителями, они были против покупки нового энергетического авто (первоначальный взнос — 40 тысяч юаней от родителей). Поэтому пришлось снова пойти в автосалон. Xingyue L отпал из-за стоимости бензина 95-го типа, побоялся, что не смогу содержать. Родители посчитали, что у H6 мало места, и его тоже отклонили. Boyue L отпал не из-за машины, а из-за неприятного продавца. Пришел в автосалон по онлайн-записи, менеджер по интернет-продажам отсутствовал, вместо него меня встретила продавщица в салоне. С самого начала она проявляла недовольство, но я решил все-таки протестировать машину. Ощущения от тест-драйва были нормальными. Вернувшись в салон, мне назвали цену на базовую версию 2.0 — от 150 тысяч юаней. Попросил посчитать стоимость топовой версии 1.5, она отказалась, сказав, что цена та же, сам считай. Это меня сильно разозлило, сказал, что вернусь домой и обсужу с родителями. Когда я собирался уходить, эта девушка начала на меня кричать, мол, пришел смотреть и тестировать машину, а теперь уходишь. Я был в шоке, вроде бы покупатель, а отношение такое. В тот день хотел обсудить с родителями, но после ее поведения решил больше там не покупать. Тут же вышел и связался с продавцом Chery, оформил заказ на Tiggo 8 PRO. 【Ощущения от вождения】 Tiggo 8 PRO, в целом, вполне устраивает. Я начинающий водитель, опыта мало. Поездка домой на 180 км, из которых 120 км по шоссе, прошла нормально, обороты были невысокие, в среднем 80 км/ч с оборотами 1.4-1.8 тысячи. На горных дорогах родного края руль легкий и отзывчивый. 【Комфорт при посадке】 Место водителя удобное, поддержка неплохая. Заднее сиденье пока не оценивал, поэтому без комментариев. 【Динамика】 Мощности хватает, для горных районов достаточно. На подъемах при скорости 20 км/ч обороты 1.8-2.5 тысячи. В экономичном режиме слабовато, стандартный режим устраивает. 【Самое неудобное】 На данный момент на заднем сиденье при езде по неровной дороге слышен странный шум, предположительно из-за защиты багажника. 【Расход топлива】 Машина еще на обкатке, поэтому данные не окончательные. 11.1 л/100 км.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Проехал уже тысячу километров. Временно возникли следующие проблемы: Двери машины пропускают воздух, на скорости 30-40 миль в час слышен свист, хотя иногда все в порядке. Черный экран на центральной консоли, не влияет на нормальное вождение. Позвонил в службу поддержки, сказали заблокировать машину на 20 минут, после этого должна перезагрузиться. Заблокировал более чем на полчаса, завел авто, экран остался черным. Нашел в интернете, что можно решить долгим нажатием на кнопку включения – помогло. Сервис поддержи совсем не профессионален. Задняя подвеска: не знаю, жесткая она или причина в чем-то другом, но проезжая через лежачие полицейские, ощущение такое, будто наехал на камень – сильный удар, очень влияет на ощущения от вождения. Проблемы, выявленные временно из-за малого пробега: Впечатления от вождения: ездил всегда в стандартном режиме, при старте педаль газа как будто вата под ней, реакция запаздывает; при резком нажатии в среднем диапазоне также есть небольшая задержка. В общем, нормально, так как не водил слишком хорошие машины. Подвеска жесткая, при агрессивном вождении есть ощущение неустойчивости. Шум от шин и ветра заметен, но терпимый. Интерьер и экстерьер мне вполне нравятся, стандартные и сдержанные. Рассматривал также Changan 75p, но показался слишком вычурным, а я предпочитаю что-то более спокойное. Интерьер мне в целом нравится, хотя некоторые элементы меньше по душе. Внешний вид и салон – это вещи индивидуальные, особо не комментирую. Претензий к дилеру из автосалона много. В день получения машины не украсили машину красной лентой, пришлось самому просить. Церемония передачи машины тоже отсутствовала, хотя в тот день была какая-то модернизация, поэтому особо и не хотел этой церемонии, но осталось неприятное впечатление. Кроме того, процесс замены оказался крайне сложным, потребовалось много документов. Если планируете замену, обязательно уточните у продавца, какие документы и какая процедура, иначе будет очень сложно и хлопотно.

Chery Tiggo 8 2023

Годы мечтаний наконец-то привели к покупке моего первого автомобиля. Изначально я рассматривал подержанные Hongqi HS5, BMW X1 и тому подобное. Но мой отец тоже следил за рынком и сказал, что у Chery лучший двигатель, а 1.6 экономичен и мощен. Потом мы пошли посмотреть на 8 Pro, и я сразу сказал, что хочу топовую комплектацию 1.6, обошлось это почти в 140 тысяч юаней. Однако у семьи сейчас не самые высокие доходы, зарплата еще не наладилась, поэтому я на время перестал искать машину, даже думал отказаться от покупки. Потом я посмотрел Geely Binyue, понял, что механическая коробка передач довольно весёлая, за нее пришлось бы отдать около 70 тысяч юаней. Этот серый 1.6 был в салоне несколько месяцев, мы увидели его еще месяц назад, но он все еще не был продан. Мне показалось, что это судьба, и в итоге я выбрал именно этот автомобиль. Сейчас понимаю, что все эти продвинутые ассистенты — полная чушь, достаточно хорошего двигателя, трансмиссии и пространства. Tiggo 8 меня вполне устраивает, спортивный режим, даже есть имитация звука мотора. Я все еще очень взволнован покупкой и очень люблю этот автомобиль, по крайней мере, зимой не будет холодно, и на любую поездку будет свой транспорт!

Chery Tiggo 3x 2022

Chery Tiggo 3x, автомат с люком. Когда покупал, думал, что этого будет достаточно. Расход топлива в городе 6.5-8 литров, на шоссе минимальный расход 3.4 литра. В городе мощности хватает, а на шоссе чувствуется нехватка мощности для обгона, приходится часто крутить мотор до 4000-5000 оборотов, ревет, но не едет. За такую цену Chery довольно щедрая, все необходимое оборудование присутствует: круиз-контроль, камера заднего вида, кнопка запуска двигателя и так далее. Мой маленький Тигго 3 был со мной в разных местах: ездили на озеро Цинхай и в пустыни Гоби. 【Пространство】 Заднее сиденье слишком тесное, ноги не вытянешь. На длительных поездках немного неудобно, длины сиденья хватает, но пространства не хватает на один кулак. В передней части места достаточно. Багажник маленький, длина машины 4.2 метра, малый объем пространства можно понять, ведь в этой ценовой категории только две-три машины что-то могут предложить. 【Опыт покупки】 Утром посмотрел машину, вечером забрал, практически не заморачивался, в этой ценовой категории нечего было выбирать. Пришел в 4S центр, посмотрел, договорился о цене. Первая машина, ничего не понимал, посчитал цену подходящей, сразу и взял. 【Цена покупки】 Машина без учета налогов 62 000 юаней, налог на покупку наполовину меньше, с учетом страховки примерно 72 000 юаней. 【Впечатления от вождения】 В городе до 80 км/ч не испытываю проблем с подъемами и обгонами. Управляемость хорошая, руль точный, машина маленькая и юркая, легко освоить. На шоссе обгоны затруднительны. В спортивном режиме обороты около 4000, обгон дается с трудом. В конце концов, это 1.5-литровый атмосферник, можно понять. На шоссе громкий рев двигателя, много шума, в том числе ветровой и шум шин. 【Расход топлива】 Средний расход топлива на трассе около 5 литров, в городе 6.5-8 литров в зависимости от пробок. 【Обслуживание】 Недорого, около 400 юаней за раз. Экономично и выгодно. 【Опыт сидения】 Заднего места немного, сидя не вытянешь ноги. Машина не очень длинная, приходится экономить место для пассажиров. 【Отношение продавцов】 Хорошее отношение, быстрое оформление, профессиональное обслуживание. 【Наименее понравившееся】 Слабая мощность, обгоны дают большую нагрузку.

Chery Explore 06 2023

Внешний вид ничего особенного, у каждого свои предпочтения, чёрный цвет смотрится хорошо, мне он всё больше нравится. Интерьер тоже неплох, большой экран был бы лучше в горизонтальном формате, комплектация топовая, всё нужное есть, даже лишнее найдется. Пространства немного маловато, если бы машина была длиннее на десять сантиметров, было бы идеально. Незначительный минус — нет возможности выбрать шины AT, расход топлива хороший, всегда придерживаюсь учёта, в пересчёте на нынешние высокогорные дорожные условия — семь мао за километр. Пробег 5600 км, общие затраты на топливо составили 4081 юань. Теперь о недостатках, система мультимедиа не очень удобная, особенно карта Gaode версии для автомобиля не обновляется, функция соединения телефона с системой машины поддерживает только Apple и Huawei, что вызывает негодование. Неужели Chery думает, что все водители их автомобилей пользуются только этими брендами телефонов? Система мультимедиа имеет недостатки, дворники иногда срабатывают сами по себе без дождя, возможно для того, чтобы они быстрее износились? Есть и другие мелкие проблемы с мультисистемой, которые не стоит перечислять, но в целом она работает плавно, ни разу не зависала, голосовое управление работает хорошо. Коробка передач не имеет явных рывков, при резком ускорении двигатель звучит громко, ключ с сенсором не всегда реагирует, иногда бывает слишком чувствительным, иногда его вообще не воспринимает - приходится нажимать кнопку разблокировки на ключе вручную. Блютус-ключ также работает плохо, поэтому лучше всегда иметь при себе обычный ключ. В общем, есть мелкие проблемы, но глобальных нет, пользоваться автомобилем приятно!

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Черный внешний вид выглядит агрессивно, интерьер нормальный. Пространства достаточно много. Запас хода на чистом электричестве всего 80 км, что маловато. Отсутствие режима кемпинга - это самый большой недостаток, надеюсь, производитель сможет исправить это через OTA. Ускорение быстрое, практически без рывков. Забрал машину 12-го числа, прошло 14 дней. Позавчера система автомобиля зависла с черным экраном, пришлось отключить мелкий аккумулятор для восстановления. Вчера система снова зависла, на дисплее не отображались передача и запас хода, физическими кнопками удалось включить кондиционер, но система показывала, что кондиционер выключен, и не позволяла настроить его, требуя завести автомобиль. Может ли этот чип 8155 от Chery быть еще менее стабильным? Я был готов к тому, что система автомобиля может зависнуть, но я не был готов к тому, что это будет происходить каждый день, заставляя меня отключать мелкий аккумулятор. Машина хорошая, но эта система просто раздражает. В дальнейшем буду продолжать делиться своими впечатлениями от эксплуатации.

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Tiggo 5 уже проехал 220 тысяч километров и ни разу не подводил меня в дороге. Хотя были небольшие проблемы, но в целом машина стабильная, поэтому решил снова выбрать автомобиль Chery. Как только новый электромобиль был выпущен, сразу начал наблюдать за ним. В салоне не было тест-драйва, но на праздники оформил заказ для мамы. Пока что машина устраивает. Показатели энергопотребления: на данный момент проехал более 3000 километров без значительных подзарядок. Динамика хорошая, расход топлива значительно ниже, чем у Tiggo 5. Сейчас в основном езжу по шоссе, расход топлива составляет от 5 до 6 литров на 100 км. Впечатления от вождения: общая сбалансированность шасси неплохая, но достаточно жесткая, что для меня приемлемо. Шум двигателя после запуска достаточно заметен. На скорости между 60 и 70 км/ч ощущается легкое потряхивание. При переключении на второй уровень рекуперации энергии торможение не очень линейное, в середине процесса оно внезапно становится мягче — нужно привыкать. Дизайн экстерьера: это дело вкуса. Я выбрал серо-коричневую комбинацию, считаю, что выглядит стильно. Голосовое управление: высокая чувствительность голосовых команд, отлично работает. Интерфейс автомобиля с сетью стабильный, гораздо лучше, чем у моего коллеги с Passat, однозначно лайк! Зарядка: установил домашнюю зарядную станцию, обычно требуется чуть более двух часов для полной зарядки. Основная жалоба — на шины: шины шириной всего 235 мм; в стандартном режиме при чуть большем нажатии на газ они начинают буксовать. В дождливую погоду, даже при более агрессивном нажатии на акселератор в эко-режиме, шины проскальзывают. Шины явно не дотягивают!

Chery Tiggo 8 PLUS 2024

Почему я купил машину Chery? В интернете я многое пересмотрел. Основная причина — это безопасность, семейный автомобиль всё-таки. Вторая — это двигатель. Chery — старый бренд государственной компании, экспортируется он тоже хорошо, значит, качество не может быть уж настолько плохим. В сети говорят, что у него много мелких проблем, но я пока ничего такого не заметил, для меня главное, чтобы машина нормально ехала, а мелкие проблемы несущественны. Я не привередлив и благодарен Chery за возможность купить хорошую машину. Я считаю себя одним из первых владельцев модели 8plus Чемпионской версии. 11-го числа она вышла, но машины не было, пришлось ждать около полутора недель. Если бы не подписал договор, гарантирующий получение машины до конца месяца, то пришлось бы ждать дольше, поскольку даже выставочные машины были распроданы. Я заплатил первый взнос в 70 тысяч, ещё 64 тысячи были без процентов, общая стоимость составила 134 тысячи, думаю, мог бы торговаться на ещё 2-3 тысячи, но я был слишком нетерпелив. Мне действительно нравится этот новый вариант. 30 ноября я вовремя получил машину с пробегом 28 километров. С тех пор прошёл чуть больше месяца. Когда я привёз машину домой, мой друг сразу же её протестировал, он водит Chevrolet Malibu. Очень хвалил машину за материалы, мощность, интерьер, звук и так далее, всё это намного лучше, чем у иностранных брендов, и учитывая цену, это отличная покупка. Я не утверждаю, что Chery лучше импортных автомобилей, но я знаю соотношение цена-качество. Телефоны я тоже покупаю Xiaomi — за меньшие деньги покупаешь лучшую вещь. Это мой первый автомобиль в жизни, я не опытный водитель. Лично мне эта машина кажется комфортной, я водил и Malibu, и Sylphy, и Kijang, и Haval H6, и Arrizo 8 и другие. Возможно, я привык водить свою машину, но мне кажется, что она лучше, чем Arrizo 8. Но всё-таки это SUV, во многих аспектах он уступает седанам. В общем, я доволен. Мощность и звук тоже хорошие. Средний расход топлива около 8 литров. На последней фотографии указана потребление топлива на Arrizo 8 — от этого я был в шоке. К настоящему моменту у меня нет никаких претензий, кажется, что всё мне подходит. Единственное, хотелось бы чёрный цвет, но и серый тоже очень стильный. Маленький бак меня не беспокоит, не так уж он и мал. По другим аспектам я не могу быть уверен, но вот звук точно лучше, чем у Chevrolet Malibu или Civic Edition. У двух моих друзей такие машины, мы их тщательно сравнивали. И я не жалею, что не взял версию 2.0, 1.6 для меня вполне достаточно, для обгона на трассе лучше переключаться на стандартный или спортивный режим. Чтобы экономить топливо, я в основном использую экономичный режим, он примерно на 0,7 литра меньше потребляет, чем стандартный режим. К отклику на педаль газа и задержке при понижении передачи можно привыкнуть. Писал и только сейчас заметил, что можно было разделить на категории? Не хочу переписывать, пусть так и будет. Писал всё, что приходило в голову, так что местами сумбурно. Надеюсь на понимание. Проблемы с качеством, если появятся, расскажу позже. Показатели расхода топлива на приборной панели не совпадают с данными приложения.

Chery Arrizo 5 2024

Новый внешний вид выглядит лучше, чем у старой модели, интерьер приятный, но подаренный коврик воняет, выбросил его. Конфигурация практичная, отсутствие автоматического старт-стопа мне кажется хорошим. Рекомендую комплектовать камеру заднего вида, это будет удобно для новичков, я установил в четырёх сервисных центрах. Звук системы нормальный. Пространство заслуживает похвалы. Мой рост 180 см, сажусь и не чувствую стеснения, это нравится больше всего. В других моделях сидеть неудобно, потолок низко. Управление в городе нормальное, в городе больше времени провожу, есть разница по сравнению с моделями с турбонаддувом. Сейчас расход топлива по прибору 6.1. Фактический пока не подсчитывал. В городе не превышает 7 литров, это меня устраивает. Ещё не пришлось ездить по трассе. В целом, машина соотношением цена-качество хорошая. Покупал за полную стоимость. Подходит для средних и длинных поездок. Покупку Chery могу похвалить. В интернете пишут, что послепродажное обслуживание плохое, надеюсь, что Chery станет лучше. Поддержим отечественные автомобили. В дилерских центрах брендов совместных предприятий отношение к клиентам высокомерное. Невозможно смотреть. И последнее, советую Chery сотрудничать с SSS, чтобы коврики, если дарить, то дарили приличные. Изначально в автомобиле не было ковриков, в выставочном зале запаха не было, а подарили коврик с сильным пластиковым запахом, хотя в салоне изначально запаха не было. Могло бы так показаться, если бы не видел машину лично. Также нужно пересмотреть сотрудничество с салонами по наклейке плёнок, чтобы было больше бесплатных плёнок. А то предлагают одну, незаметную чёрную, которую никто не хочет клеить. Потом просят доплату в размере 500-1000 за хорошую теплоизоляционную и УФ-защитную плёнку. Хозяин машины пришёл за бесплатной плёнкой, а если бы хотел тратиться, пошёл бы в другой салон. Понимаю, это маркетинг салонов, но всё же советую быть внимательнее, сделать всё по-человечески. Люди-то не дураки, репутация Chery будет расти.

Chery Tiggo 7 Pro max 2023

184 лошадиные силы вполне достаточно, 7-ступенчатая мокрая двойная сцепление настроено хорошо, при пробках толчки почти не ощущаются, почти так же плавно, как и CVT трансмиссия. Система мультимедиа пока не подвисала, многие функции можно активировать голосом. С аудиосистемой Sony с восемью динамиками приятно слушать музыку! Только вот не устраивает, что у комплектации 1.5 Luxury гораздо меньше опций по сравнению с 1.6 Luxury, а цена не намного ниже!

Chery Tiggo 8 2022

Сегодня хочу спросить у всех, почему на поверхности двигателя могут появляться масляные пятна? Я новичок в вопросах автомобилей и не разбираюсь в них. Когда я только купил машину, многие были против, но я все равно решил купить, чтобы поддержать отечественного производителя! Это моя первая машина в жизни, и я считаю, что качество вполне приличное, расход топлива около 7.1 литра, так как я вожу машину довольно аккуратно. На данный момент проехал 6700 километров, пространство внутри довольно просторное, передние сиденья очень эргономичные. Однако, заднее сиденье немного неудобное, потому что оно наклонено вперед. Больше всего мне нравится, что заднее сиденье можно полностью разложить, превращая его в кровать — двое людей ростом 175 см могут спать без проблем. Что касается внешнего вида — это дело вкуса, кому-то нравится, кому-то нет. Панорамная крыша оказалась бесполезной, хотя многие современные автомобили оснащены ею, такова тенденция. Многие критиковали контроль качества у Chery, и это действительно так. Нужно улучшить многие детали. У моей машины зазоры между дверями с двух сторон разные: зазор со стороны водителя немного больше, из-за чего вода попадает в щели во время движения, а со стороны пассажира таких проблем намного меньше. Но в целом машина все равно хорошая!

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Внешний вид Chery в целом обычный, материалы отделки салона отличные, ощущения от вождения очень хорошие, однако жаль, что у топовой комплектации нет системы оповещения о приближающихся сзади автомобилях. У бензиновых версий есть противотуманные фары, а у гибридных никаких, также отсутствует система ароматизации Chery. 【Самое неудовлетворительное】 1. Нет системы оповещения о приближающихся сзади автомобилях, хотя автомобили уже оснащены помощником вождения уровня L2 и задними радарами. У автомобилей других брендов в этой же ценовой категории есть такая функция. 2. Обслуживание в 4S центре просто ужасное, слишком много жалоб, одни сплошные ловушки. Продавцы-стажеры, информация передается некорректно, в результате чего цена автомобиля при получении увеличилась с 141 300 юаней до 149 300 юаней. 【Опыт покупки автомобиля】 Есть необходимость в семиместном автомобиле, но в основном пользуемся вдвоем. В данной ценовой категории из гибридных семиместных был только Tiggo 8. При посещении 4S центра автомобиль произвёл хорошее впечатление. Также в сентябре, когда заказывали автомобиль, чемпионская версия была на рынке всего месяц, и 4S центр предложил выгодную цену, поэтому сразу приняли решение о покупке. 【Цена при получении автомобиля】 Комплектация - семиместная версия с HUD, с трейд-ином и полной оплатой, включая проценты по кредиту, 149 300 юаней. 【Ощущения от вождения】 Шасси надёжное, мощность высокая, по сравнению с бензиновыми автомобилями эксплуатационные расходы ниже.

Chery Tiggo 7 Pro max 2023

Фактурная стоимость — 9.5, я оплатил полную сумму, итоговая стоимость — 11. Дорого, ничего не поделать, здесь мало скидок. В подарок дали самое дешевое: коврики, пленку, видеорегистратор и мини-огнетушитель. За задержку поставки я запросил топливную карту на 500. Пленку, коврики и видеорегистатор сделали не в 4S, а в местной пленочной мастерской; все настолько плохого качества, что просто хотят, чтобы ты доплатил. Говорят, что подаренная пленка через полгода или год начнет пузыриться, и её нужно будет сменить! Показания расхода топлива должны быть недостоверными, позже оставлю отзыв. Заправился до полного бака на 10 километрах. 7.89/L, заправка обошлась в 358 юаней.

Chery Arrizo 5 GT 2023

【Динамика работы】 Динамика нормальная. Машина с движком 1.5T вполне хватает. Только педаль газа немного пустая, если слегка нажать, то реакции нет, надо нажать глубже, чтобы машина поехала, к этому немного непривычно. Разгон все равно довольно быстрый, ежедневные обгоны без проблем. На трассу пока еще не выезжал, не знаю, как будет на большой скорости. 【Цена при покупке】 Первый раз покупал машину, плохо умею торговаться, в итоге со всеми дополнительными расходами вышло 9.2. Машина с двигателем 1.5, вампир больше всего. В подарок дали видеорегистратор, пленку и коврики. 【Запас хода】 Только что забрал машину, бензина не было, просто бросили меня на дороге, я чуть не сдался. Попросил знакомого привезти мне небольшой бак бензина, доехал до ближайшей заправки и залил полный бак. Полный бак показывает 445 километров. Когда забирал машину, на одометре было 17 километров, сейчас проехал до 50 километров, на дисплее запас хода показывает 439. 【Водительские ощущения】 Чувства нормальные, на скорости около 80 км/ч шум ветра и шин не особо беспокоит, включив музыку, вообще не слышно. Максимум пока разгонялся до 80 км/ч. Амортизация немного не та, возможно, потому, что машины моих друзей намного дороже моей. Но, всё-таки, это машина до 100 тысяч, поэтому не на что жаловаться при такой цене. 【Наименее доволен】 В новой машине все еще есть немного запаха. Бортовой компьютер не очень интеллектуальный, немного туповатый, часто не отзывается, а когда отзывается, ему нужно время на реакцию. 【Наиболее доволен】 Водительское сиденье с электроприводом, что очень удобно. Багажное отделение достаточно большое, это для меня очень удобно.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

С начала года я следил за этой машиной, но цены казались неподходящими, поэтому не решался на покупку. А вот под конец года предложили выгоду по замене и скидку в 4 тысячи наличными, и я решительно взял её. В тот же день посмотрел машину и забрал. 【Наименее довольный】 Сейчас ощущаю, что руль немного уходит вправо, не удается ровно припарковаться, и при движении немного заметно, но если не обращать внимания, большого влияния нет. Говорят, это оригинальная Чери..., ещё на заднем сиденье есть небольшой посторонний шум, но не нашёл точное место. 【Впечатления от вождения】 Так как выбрал версию 8AT, с самого начала тоже неопределенные чувства, в первые два дня немного сложно было переключаться с 2 на 3 передачу, но после нескольких дней освоился, сейчас лучше, рывков почти нет, ощущения приятные. 【Расход топлива】 Расходом топлива вполне доволен, так как езжу в маленьком городке, где нет пробок, расход сейчас 8,8 л, потому что часто езжу по шоссе. На работу и обратно 10 л, приемлемо, учитывая вес автомобиля. 【Запас хода】 Бак немного мал, но я не езжу по автомагистралям, так что хватает.

Chery Tiggo 8 2024

Прямо говоря, просто искал дешёвый вариант. Преимущества в том, что пространство можно расширить, задние сиденья складываются в ровный пол, и можно перевозить товары. Хотя многие критикуют переднюю часть Tiggo 8 за уродливость, но как средневозрастному человеку мне нравится эта сдержанная и неброская внешность — строго и аккуратно. Кузов выглядит довольно стройно. Автомобиль за чуть больше десяти тысяч юаней, не рассчитывал на какие-то особые изыски, главное, что удовлетворяет потребности повседневного домашнего использования. Приглянулась безопасность: подушки безопасности и боковые шторки. Лучше бы никогда не пришлось использовать, но они обязательно должны быть. Автоматическая парковка удобна при пробках и на светофорах. Электрическая задняя дверь, большой люк — непонятно, зачем это, лишь декоративные элементы. Не ездил по трассе, на данный момент пробег шестьсот с лишним километров, расход топлива 9.3 литра на сто километров по моим расчетам. В час пик в Пекине с пробками, то нажимаешь педаль сильно, то слабо, никуда не денешься. Подвеска действительно жесткая, за такую цену какое может быть удобство. Фары действительно тусклые, дальний свет как ближний у других машин, не подходит для езды ночью без уличного освещения. Не буду переделывать, говорят, что после переделки вся система освещения может выйти из строя. Нет подключения к сети, такая функция не предусмотрена, мобильное приложение не позволяет дистанционно управлять, не знаю, для чего эта закрученная стрелка на ключе, нажимаю — нет реакции, должна быть просто декоративной. Не знаю, как пользоваться Carplay и Carlife, подключил кабелем к телефону, но не распознается, может, нужен специфический телефон? Невыносимо. Комплект идет с каким-то справочным руководством и ваучером, но это руководство предназначено для версии Kunpeng Tiggo 8 23-го года. Разве функции могут быть одинаковыми? Полезности мало. Там двойной экран, а это что такое? Руководство абы как и неполное! После покупки не обсуждаем цену, купил дорого или дешево — не имеет значения. Если купил дешево, поздравляю. Если дорого, тоже ничего страшного, в разных регионах разные скидки и программы. Главное, чтобы машина удовлетворяла. Приветствуются обсуждения добавлений и небольших модификаций от опытных водителей и новых владельцев Tiggo 8. Не стремлюсь к красоте, важна практичность.

Chery Tiggo 9 2023

【Покупка автомобиля】 Хе-хе, это уже второй автомобиль Chery у меня. В 2021 году я купил Tiggo 8, а потом внезапно решил поменять его на Tiggo 9, потеряв при этом сразу 30 000 юаней. Основное решение было обусловлено ценовым предложением в Фуяне у местного "крутого" дилера 😂 【Цена приобретения】Обсуждали конечную цену на месте, 155 000 юаней за все, включая правительственную субсидию. Ну тут я уже не удержался. 【Впечатления от вождения】По ощущениям, управление гораздо лучше, чем Tiggo 8, возможно, из-за более широкого кузова. Раньше в Tiggo 8 при смене полос слегка качало, как на корабле. Но мощность у Tiggo 9 кажется не такой впечатляющей, как у Tiggo 8, потому что при ускорении педаль газа в Tiggo 8 ревела изо всех сил. Возможно, это из-за того, что в Tiggo 9 лобовое стекло звукоизолирующее. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】Хотелось бы, чтобы с функцией вентиляции и подогрева руль тоже грелся, а то он этак ледяной. А еще кнопки кондиционера во втором ряду немного мешают, и пространство второго ряда сидений кажется недостаточным, как для среднего SUV. Багажник - так там вообще можно в маджонг играть. 【Расход топлива】Расход топлива действительно впечатляет. Приведу показатели для примера: вождение по эстакаде и государственной дороге, а также общий расход топлива. Если хотите сэкономить топливо в городе, включите систему старт-стоп и плавно стартуйте, увидев красный свет, заранее сбрасывайте газ. Самая экономичная скорость 60-80 км/ч, а на шоссе лучше держаться 100 км/ч, потому что после 120 км/ч расход значительно увеличивается. 【Обслуживание】Лучше всего покупать у дилера в 4S центре. Хозяин - просто душка, подарил три аксессуара для шасси, полный бак топлива, карту памяти и набор ковриков с черной отделкой.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

2.0T передний привод, пяти местная версия, пользуюсь автомобилем чуть больше месяца (получена 8 октября), проехал 3600 километров (установил багажник на крыше), из них 480 км по шоссе. Общий пробег составляет более 4300 километров. Средний расход топлива 8.7 л/100 км. Достоинства: 1. Большое пространство: задние сиденья раскладываются, и даже с моим ростом 180 см лежать очень комфортно; все сиденья удобные. 2. Расход топлива удовлетворительный: в утренние и вечерние часы пик в городе, с пробками и светофорами - 10-12 литров. Самый низкий показатель был 6.6 литров, перед путешествием на 750 километров был 10.4, после возвращения снизился до 8.6. 3. Плавное вождение: быстрая разгонная динамика после третьей передачи, без проблем при обгонах на трассе и шоссе. 4. Удобная мультимедийная система: быстрая реакция, полезная вспомогательная система вождения, особенно адаптивный круиз-контроль, который очень пригодится при длительных поездках. Недостатки: Иногда в салоне слышны посторонние шумы, подвеска немного жестковата, на неровной дороге это ощущается. В режиме экономии при небольшом нажатии на педаль газа разгоняется медленно. Много функций пока ещё изучаю. В целом, я очень доволен этим автомобилем в аспектах внешнего вида, пространства, мощности, интерьера, мультимедийной системы и ощущения от вождения. Высокая производительность за свои деньги. Надеюсь, эти мелкие неисправности будут исправлены. Поддержка отечественного бренда должна выражаться в действиях. 瑞虎8pro стоит иметь!

Chery Explore 06 2023

Лао Лю отметил месяц эксплуатации. Цвет серо-голубой, выглядит благородно и привлекательно, этот цвет + комплектация - в автосалоне только один экземпляр, причем выставочный. Заказ на полноприводную максимальную комплектацию и переднеприводную максимальную комплектацию занимает более месяца, к счастью, у нас есть именно эта версия (версия с опциональной комплектацией), ждать не пришлось. Внешний вид: Безупречный, восхитительный. Интерьер: Красивый и стильный. Комплектация: Опциональная комплектация «Танцзин» слишком базовая, но за дополнительные 5000 юаней вполне подходит. Пространство: Достаточно просторный. Вождение: На первой передаче заметна задержка, при переключении со второй на третью ощущается небольшая заминка, но стоит дать газу – мощность на уровне, звук мотора громкий. Такое ощущение придаёт автомобилю настоящий внедорожный характер. Конечно, расход топлива тоже…? Расход топлива: На данный момент пробег 684 км, указанный на приборной панели, правильность его показаний не знаю. По городу 8.5-9 литров, в часы пик 9-10 литров, в периферийных районах 8.5 литров, на национальных и провинциальных дорогах 7-7.5 литров, остались только данные по трассе. Автовладельцы говорят, что после обкатки расход будет уменьшаться, не уверен, правда ли это? Планирую при возможности залить полный бак и проверить самостоятельно. Что не устраивает: На данный момент нет никаких претензий. Мелкие проблемы, о которых говорят другие автовладельцы, пока меня обошли стороной.

Chery Arrizo 6 2019

【Покупка автомобиля】 Читая множество отзывов от других людей, во время отдыха я решил поделиться своим опытом покупки автомобиля. Проработав 5-6 лет, каждый раз на Новый год, когда в семье не было машины, ездить к родственникам в родной город было очень неудобно. В этом году у меня возникло сильное желание приобрести автомобиль. Помню, что в 2020 году мне очень понравился Civic, а в этом году я стал рассматривать отечественные автомобили. Я прошёл тест-драйв Xingrui, Arrizo 8 и Qin DMI. Для человека, который никогда не водил машину, тест-драйв не даёт слишком много прямых ощущений — такие вещи, как ускорение и перегазовка, остаются абстрактными понятиями. Бюджет на новый автомобиль составляет около 130 тысяч юаней. Из-за финансовых ограничений я хотел бы за наличные приобрести подержанный автомобиль за 40 тысяч юаней. В процессе я смотрел подержанные автомобили на платформе Xianyu, мой зять тоже брал меня с собой к дилерам подержанных автомобилей, но у меня всегда было ощущение, что их цены завышены, и мне не нравились представленные модели. В итоге у меня появилось два варианта: один — это Arrizo GX за 42 тысячи юаней, продаваемый на Xianyu частным лицом, а другой — Buick Regal за 90 тысяч юаней, который мы посмотрели вместе с моим зятем у местного дилера. Зять советовал купить Regal, так как это автомобиль классом выше и он предоставляет больше престижа, плюс Arrizo GX был на механике. Но я не хотел брать кредит, так как у меня уже есть ипотека с ежемесячным платежом в 4000 юаней, и дополнительный кредит на автомобиль создаст сильное давление. Кроме того, я изначально хотел автомобиль с механической коробкой передач, потому что это казалось интересным. Мы общались с владельцем Arrizo GX из Цзянсу, и мне очень понравилось общение. Я выбрал выходные, чтобы посмотреть автомобиль. Дорога была довольно сложной, но окончательное решение далось легко. В тот же вечер, как я посмотрел машину, я внёс задаток. Оформление документов и оставшаяся оплата были следующими шагами. 【Сложный процесс】 В тот день я не успел на автобус, затем взял попутку, которая долго не приезжала, что немного раздражало. Я даже решил не смотреть машину, но владелец порекомендовал проверить на Didida и Hello, в итоге я всё-таки добрался до машины и вечером внёс задаток. Самым трудным моментом было то, что после оформления номеров у владельца появился друг, который сказал, что машину он продал слишком дёшево, и поэтому владелец решил аннулировать коммерческую страховку, которую он изначально обещал мне подарить. Владелец, однако, был ответственным и сообщил мне об этом. Я проверил и обнаружил, что действительно нет коммерческой страховки. Это очень разозлило меня, так как обещанный подарок был аннулирован. Я решил подать в суд и даже сам написал иск. Местный суд владельца принял дело. Когда я собирался купить билет на поезд, владелец связался со мной и предложил вернуть деньги за аннулированную страховку. После размышлений о том, сколько хлопот это может принести, я согласился на это предложение. 【Цена покупки】 Я купил подержанный автомобиль, это была модель Arrizo GX 2019 года, ручная трансмиссия, цветовая версия, поставлена на учёт в 2020 году. Левая задняя дверь была повреждена трициклом и заменена в сервисе, на левой передней двери была рихтовка, а на других частях авто несколько небольших царапин. Общая стоимость составила 42 тысячи юаней, я заплатил 500 юаней посреднику за оформление регистрационных номеров и 3000 юаней за покупку коммерческой страховки. Больше в автомобиль я не инвестировал. 【Затраты на обслуживание】 С момента покупки я проехал на машине 15 тысяч километров, за это время прошёл одно техническое обслуживание. Я купил и залил антифриз, так как при покупке автомобиля предохранитель прикуривателя был сгоревшим, я заказал запасной в интернете и заменил его сам. Единожды поправлял покрышку. Никаких других неисправностей не было. На следующем техническом обслуживании планирую сделать всё самостоятельно. Я поцарапал машину в двух местах, но не чинил это. Возможно, перед Новым годом просто приведу в порядок, если будет хорошее настроение. Несколько мест немного заржавели, я закупил в интернете белую краску и подкрашивал их. Как говорится, "кабан не ест тонкую муку", экономия — это главная цель. 【Впечатления от вождения】 Мощность 1.5T удовлетворительная, на шоссе легко обгонять машины, хотя однажды я не обогнал BMW. Управление на механической трансмиссии приносит удовольствие. 【Расход топлива】 Расход зависит от техники вождения. Я привык часто переключать передачи, так как в автомобилях с автоматической коробкой передач экономичный режим — это поддержание низкого оборота на высоких скоростях для экономии топлива, поэтому я переключаюсь на пятую передачу уже при 50 км/ч. Минимальный расход на шоссе был 6.4 литра, сейчас на приборной панели показывает 6.8 литра. Я много езжу по шоссе. 【Комфорт пассажиров】 На высокой скорости есть шум, аэродинамика, шум от шин и так далее, но я всегда включаю музыку, так что меня это особо не беспокоит. Комплектация автомобиля довольно хорошая — запуск кнопкой, автоматическая блокировка окон при выключении, безключевой доступ и т.д. Все это можно найти в интернете, всё довольно практично. 【С чем не удовлетворён】 Пока нет каких-либо серьёзных жалоб. Учитывая цену, особых претензий нет, так как я не часто водил другие машины, сравнить не с чем. Было бы замечательно, если бы были вентилируемые сиденья!

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Еще ничего, за такую цену для отечественного автомобиля салон неплохой, расход топлива действительно хороший, но в городе расход будет 9 литров, на скоростной трассе примерно 7,5 литров. На автостраде не ездил.

Chery Explore 06 2023

Это мой второй автомобиль в жизни, но первая новая машина. Ранее у меня был подержанный Nissan Tiida 2009 года выпуска, так что, с моей точки зрения, смена старого подержанного автомобиля на этот новый - это качественный скачок, который заставляет восхищаться прогрессом технологий и мощью отечественных брендов, которые действительно не сопоставимы. Поскольку я не часто использую машину, мои месячные километров можно легко увидеть, перед покупкой решил, что лучше взять автомобиль с бензиновым двигателем. Отличное соотношение цены и качества по сравнению с автомобилями того же ценового сегмента у иностранных брендов. Изначально я колебался между этим автомобилем и Chery Tiggo 8, но молодому человеку более активный внешний вид этого авто понравился больше. Поговорим о недостатках. Подвеска достаточно жесткая, что связано с его легкими внедорожными свойствами, поэтому тут ничего не поделаешь. Шум от шин AT в городе немного громковат (но если слушаете музыку, то этого не заметите). Тут был небольшой инцидент: на второй день после покупки поехал в деревню, чтобы немного покататься по бездорожью, и случайно проколол шину гвоздем, который вошел горизонтально. К счастью, зубцы шин AT достаточно толстые, я просто вытащил гвоздь, и всё было в порядке 😂. Что касается пространства - чувствую, что заднее пассажирское пространство можно было бы уменьшить в пользу багажника, но я, наверное, не вхожу в дизайнеры, так что пассажирское пространство действительно очень просторное. Когда едешь куда-то далеко и собираешься брать много вещей, багажник кажется немного тесноватым😰. Еще один минус — бортовой компьютер, действительно не очень интересный, но мне неважно, главное, чтобы музыка играла и 360-градусный обзор был. Что касается расхода топлива, то если хотите, чтобы лошадь бежала, то ей нужно дать травы поесть. Этот автомобиль с полным приводом, естественно, потребляет больше топлива, чем малолитражка. Можно сказать, что все зависит от пользователя😅. В заключение хочу сказать, что нет необходимости противопоставлять отечественные и иностранные автомобили. Сейчас отечественные автомобили действительно не хуже. Мой друг купил Honda Vezel (отечественное название этой модели - БинЧжи) за те же деньги, но у нее нет ни пространства, ни производительности, ни качественных материалов и сборки, чтобы сравниться. Поддерживаем отечественные автомобили, ребята! (И, кстати, у меня есть вопрос к опытным автовладельцам: я случайно поцарапал пластиковый ободок колеса на P5 при сдаче назад, есть ли какой-то недорогой способ исправить это? Просто легкая царапина, которая стала побелевшей.) 😫😫😫

Chery Tiggo 7 Pro max 2024

Машина очень хорошая, не нашел каких-либо проблем, расход топлива немного ниже, чем у второй генерации 55plus у тестя, пространства достаточно, багажник чуть глубже. 【Опыт покупки автомобиля】 Я 98 года рождения, женился 28 января прошлого года, изначально планировал купить седан, обошел несколько автосалонов, посмотрел Changan, Geely, BYD, Chery, GAC, приглянулся Arrizo 8. Но в этом году с появлением младенца жена сказала, что в кроссовере больше пространства и заднее сидение не такое стесненное. Обошли несколько автосалонов, понравились третье поколение 55, Haval H6, GS4, Boyue Cool, среди всех показалось, что у Tiggo 7 Plus лучше соотношение цена-качество. 7 октября заказали машину, 17 ноября забрали и получили номера. 【Цена приобретения】 Фактурная стоимость 90 900 юаней, полная оплата и регистрация обошлись в 107 000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Во всех аспектах машина хорошая, в экономичном режиме немного порывистая, разгоняется быстрее, чем вторая генерация 55p в экономичном режиме. 【Расход топлива】 Новичок, пока на трассе 5 литров, в городе 7-8 литров. 【Отношение персонала】 Продажники здесь очень отзывчивые, отвечают почти мгновенно. Не советую идти на Hai Ba Road в Фошане, очень ненадежно.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

В целом, я доволен, и цена тоже приемлемая. Расход топлива пока в процессе адаптации, автомобиль все еще привыкает. 1. О расходе топлива: В настоящее время я всегда использую режим ECO, после покупки проехал 240 км, средний расход топлива по показаниям автомобиля составляет 10,2. Дважды заливал топливо на 200 юаней. Ожидается, что с увеличением времени эксплуатации расход топлива немного снизится. В основном я езжу по шоссе, где дорожные условия довольно хорошие и средняя скорость составляет около 60 км/ч. 2. Общее пространство должно быть приемлемым, купил 7-местный автомобиль. Уже почти полмесяца использую машину, в основном один, поэтому не могу дать полное представление о достаточности пространства. 3. Первая претензия к мультимедийной системе: несмотря на то, что телефон был подключен к автомобильной системе через Bluetooth, при воспроизведении музыки автомобильная аудиосистема оставалась беззвучной, и на телефоне тоже не было звука. После многократных попыток переподключения звук внезапно появился. 4. Вторая претензия: атмосферная подсветка отказалась включаться, сколько бы я ни пытался, но при остановке автомобиля она неожиданно заработала.