Oтзыв владельца автомобиля Chery Fengyun T10 2024

Chery Fengyun T10 2024

**Реальная комплектация тяговой батареи не соответствует заявленной в анонсе Министерства промышленности и информационных технологий, запас хода на электротяге не достигает даже 100 км, производитель преувеличивает в рекламе!** **Наибольшее неудовлетворение:** Показатели тяговой батареи преувеличены **Пространство:** Автомобиль вмещает 6 мест, но даже для ног не хватает места, по высоте подходит только для детей до 6 лет.

Chery Fengyun T10 2024

Покупка была довольно спонтанной, но вождение доставляет удовольствие. 【Внешний вид】 Простой и элегантный. 【Запас хода и расход энергии】 Возможно, из-за погодных условий в последние два дня на средней и высокой скорости запас хода составляет немного более 100 км. На низкой скорости можно проехать 150 км.

Chery Fengyun T10 2024

Вождение ощущается очень хорошо, благодаря поддержке CDC шасси очень устойчивое, а в поворотах рулевое управление поддерживается уверенно. Конфигурация включает все необходимое, вполне достаточно. Обслуживание предлагается в виде пакетов, что делает эксплуатационные расходы низкими. Система управления автомобилем требует улучшений, надеюсь, режим кемпинга будет выпущен как можно скорее, карты необходимо обновить, а магазин приложений должен быть открыт, чтобы можно было скачать понравившееся программное обеспечение.

Chery Fengyun T10 2024

В нашей семье старая машина была Chery Tiggo, прослужила около десяти лет, качеством мы довольны, серьезных поломок не было, поэтому при замене решили выбрать что-то из Chery. Chery T10 в первую очередь впечатляет опытом вождения: ощущение от управления на высоком уровне, педали газа и тормоза, ускорение, движение на высокой скорости - все комфортно. Пространства в салоне тоже много, помогал девушке с переездом, сложил задние сиденья и все вещи поместились в одну поездку. Обычно езжу на работу и обратно десять километров, зимой заряжаю один раз в две недели, запас хода на электрической тяге для повседневных нужд вполне достаточен.

Chery Fengyun T10 2024

В целом неплохо, мультимедийная система немного подводит. В остальном всё хорошо! Мощность впечатляющая! На данный момент неисправностей не возникало! В группе владельцев отзывы в основном положительные!

Chery Fengyun T10 2024

Вместимость пространства немного меньше, чем у T9, кажется, что пространства немного не хватает, нет возможности выбрать 7-местную версию. Невозможно загружать программное обеспечение на мультимедийную систему автомобиля, что немного неудобно в использовании.

Chery Fengyun T10 2024

Внешний вид - это дело вкуса, но есть два момента, которые действительно нуждаются в улучшении: 1. Передний логотип - он выглядит менее эффектно по сравнению с освещёнными логотипами таких моделей, как Haval H9 или Haval H8. 2. Хромированные полосы на переднем бампере со временем кажутся пожелтевшими. Плюсы: Двигатель достаточно мощный для такого большого автомобиля, управление действительно хорошее, на поворотах нет заметных кренов. В салоне и багажнике много пространства, интерьер сдержанный и эстетичный, сиденья удобные. Массажные функции - это скорее приятное дополнение: с ними можно иногда побаловать себя, но их отсутствие не критично. Обзорность с помощью системы 360° в основном достаточная, хотя если бы изображение было более плавным, было бы ещё лучше. Минусы: Медиа-система немного инертная, несмотря на наличие всех нужных функций, она не реализует свой потенциал. Подвеска - тоже магнитная - можно ли её настроить в соответствии с личными предпочтениями? Как ни настраивай, кажется жестковатой. Даже небольшие неровности на дороге чувствуются сильно. Запас хода заявлен как 210 км, дисплей показывает 150 км, но на деле после 105 км начинается принудительное энергосбережение, что немного разочаровывает, возможно, это связано с холодной зимней погодой.

Chery Fengyun T10 2024

В целом автомобилем удовлетворён, но основное разочарование связано с тем, что заявленная дальность хода не соответствует действительности. На самом деле, в северо-восточном регионе невозможно проехать 210 километров. Кроме того, зарядка на станциях занимает слишком много времени, а отсутствующая возможность зарядки от переносного устройства делает использование автомобиля неудобным в местах, где нет зарядных станций. В такой ситуации остаётся только использовать бензин, что крайне неудобно. Возврат субсидий происходит очень медленно, а в холодную зимнюю погоду с низкими температурами автомобиль не может работать в режиме чисто электрического вождения, что не соответствует информации, представленной при покупке. Таким образом, покупатель не получает полной информации о реальной дальности хода батареи. Я считаю, что необходимо указывать точные данные, чтобы покупатель был полностью удовлетворён процессом покупки, а не вводить его в заблуждение, чтобы просто продать машину. **Наименее удовлетворён:** Малая ёмкость батареи, показатели отличаются от заявленных, на самом деле невозможно проехать 210 километров. **Опыт покупки:** В целом, нормальный. **Цена при получении автомобиля:** Скидки были незначительные. **Пространство:** Достаточное. **Дальность хода и расход энергии:** Слишком высокие показатели, при полном заряде батареи можно проехать всего 70 километров. **Интеллектуальная кабина:** Приемлемо. **Время зарядки:** Время зарядки немного длинное, полтора часа. **Интерьер:** На мой взгляд, приемлемо.

Chery Fengyun T10 2024

Fengyun T10: Впечатления после двух месяцев эксплуатации: 1. Внешний вид субъективен, но, в целом, автомобиль выглядит неплохо, особенно привлекательны боковые линии. 2. Шасси прочное, при преодолении средних неровностей сохраняет устойчивость. 3. Использование двухслойных ламинированных стекол обеспечивает хорошую шумоизоляцию. 4. Что касается аккумулятора, при правильной манере езды, в городских условиях на чистой электроэнергии можно проехать 150 км (двигатель подключается при оставшихся 20% заряда). Расход топлива при разряженном аккумуляторе составляет примерно 6 литров на 100 км. 5. Общая сборка автомобиля средняя: спустя месяц эксплуатации рулевое колесо начало отслаиваться. В автосервисе заменили его бесплатно. 6. Уровень технологической оснащенности автомобиля недостаточный; тем не менее, для меня это не проблема, так как мне достаточно навигации и возможности соединения по Bluetooth для прослушивания музыки. Программного обеспечения немного, обновление невозможно. 7. Недавно, на пробеге 5000 км, было проведено первое техобслуживание. В дальнейшем обслуживание производится каждые 10 000 км как в режиме чистой электроэнергии, так и в гибридном. 8. Сиденья в целом коротковаты, что сказывается на комфорте при сидении. Если появятся другие впечатления, расскажу ещё.

Chery Fengyun T10 2024

【История покупки】 Поскольку у меня уже была бензиновая машина, не торопился с заменой. На выбор машины ушло много времени: сначала присматривался к Galaxy L7, затем, когда пошёл в салон попробовать Wind Cloud T9, увлёкся моделью T10. Ждал её запуска 25 июля с нетерпением. Хотя цена при запуске оказалась выше ожидаемой, узнав в салоне о политике обмена и учтя государственные субсидии, она оказалась в допустимых пределах. Решил купить её на праздновании Национального дня. 【Самое удовлетворительное】 1. Внешний вид: особенно боковая линия, влюбился с первого взгляда. Передок, присмотревшись, кажется даже красивее, чем у Tiger 9. 2. Запас хода: для ежедневных поездок на работу требуется около 150 км в неделю, а как только наступают выходные, часто ездим за город. Из-за серьёзного беспокойства о запасе хода решил отказаться от чисто электрических авто и выбрал гибрид. Запас хода T10 в 210 км полностью удовлетворяет мои потребности - хватает на неделю, не беспокоясь о заряде и экономя деньги. 3. Пространство: у меня была 2-дверная машина, и когда отправлялись куда-то, она всегда была забита под завязку, что было весьма неудобно. T10 с длиной 4850 мм и колёсной базой 2820 мм предлагает достаточно места в салоне и багажнике, вполне удовлетворяя наши потребности. Задние сиденья можно сложить вровень, и получится кровать, что отлично подходит для поездок на природу! 4. Внешнее питание: раньше приходилось брать с собой много оборудования, как газовые плиты и баллоны, что было неудобно. Сейчас с функцией внешнего питания достаточно одного адаптера! 【Что не устраивает】 Интеллектуальные функции автомобиля не на высоте, OTA обновления тоже медленные. Центральный экран немного маловат, а навигация не поддерживает отображение уровня полос и отсчёт времени. Но тем не менее, все необходимые функции работают плавно. 【Впечатления от вождения】 Жёсткое шасси, маленький крен при повороте, на высокой скорости машина очень стабильна — этим доволен!