Chery Fengyun T10 2024
Изначально выбирал автомобиль, сначала смотрел на Tiger 9, но T10 внешне очень похож на него. Это массивный автомобиль, и для мужчины важно выбрать что-то большое: много места, простор на пятерых и высокий дорожный просвет, чтобы обеспечить хорошую проходимость. В выходные дни, например, при поездках на гору или по склону, хотелось бы, чтобы не возникало проблем.
Что касается интерьера, он выглядел престижно и современно. Особенно понравилась мягкая отделка, деревянные панели и 15,6-дюймовый HD-экран, который очень нравится детям: голосовое взаимодействие, возможность петь, слушать музыку, смотреть фильмы и играть в игры. Голосовой ассистент Xiao Qi может открыть окна, включить кондиционер, активировать функцию массажа сидений и поддерживает беспроводную быструю зарядку для телефона мощностью 50 Ватт. Переключение передач осуществляется с помощью рычага, как у Mercedes-Benz, есть два режима вождения: полностью электрический и гибридный. Дома у нас есть зарядная станция, поэтому каждый вечер заряжаю машину, а на следующий день использую полностью электрический режим для поездок на работу. Запас хода в полностью электрическом режиме составляет 210 км, но, на практике, переключаюсь на гибридный режим после 180 км, есть защита батареи.
В этом автомобиле есть возможность внешней зарядки, и при покупке мне подарили комплект для активного отдыха. В машине находится небольшой холодильник с двойной дверью. Кажется, что у тебя есть телевизор и диван прямо в автомобиле.
Объём багажника также достаточно большой, поддерживает автоматическое складывание сидений, превращаясь в двухметровую кровать, что заставляет меня восхищаться отечественными автомобилями — они очень мощные.
Что касается расхода топлива, на данный момент проехал более 700 км, используя только электрический режим, запас хода еще более 1400 км, и, по сути, я практически не использовал бензин, так что не знаю, испортится ли он.
Способы зарядки включают быструю и медленную зарядку. Однажды заряжался на зарядной станции, это заняло около 40 минут до полного заряда, дома медленно заряжается около 7 часов.
Подвеска достаточно стабильная и мощная. Смотрел только в интернете обзоры на подвеску CDC, говорят, она впечатляющая, но ее нужно дооборудовать, и я не выбрал эту опцию.
В плане мощности — все очень хорошо, это можно описать только этими словами. Стоило только нажать на педаль газа, как автомобиль моментально стартовал, да и последующая мощность не вызывает сомнений!
Кстати, сегодня как раз воспользовался государственной субсидией в размере 20 000, и пока вождение этим автомобилем меня полностью удовлетворяет! Отличная машина.
