Chery Fengyun T10 2024
【Опыт покупки】
Переехал в 30 км от работы ради школы для ребенка. Старая машина с двигателем 2.5L расходовала больше 1 юаня на километр, и ежедневные расходы на топливо превышали 60 юаней, это стало тяжело. Думал купить электромобиль. У меня в семье все высокие, и иногда хочется ездить на дальние расстояния, даже в другой провинции, поэтому решил остановиться на гибриде. Искал долго, ничего не находил подходящего. Как раз в это время T10 рекламировался, и он соответствовал моим требованиям, поэтому сразу поехали в салон. Заказал машину в середине августа, получил в конце ноября. Не скажу, что не хотелось пожаловаться, но хотя бы машину получил. Что сказать, управлять ею — одно удовольствие. Она отвечает за "вжик-вжик", а я за удовольствие, последующие месяцы ожидания того стоили.
【Пространство】
Машина действительно большая, с коротким капотом и длинной пассажирской кабиной. Пространство внутри намного просторнее, чем у других автомобилей длиной 4,9 метра. Очень доволен.
【Запас хода и энергопотребление】
Зимой у нас почти всегда ниже нуля. Хотя официальный запас хода составляет 150 км, получается ездить более 120 км, заряжаю два раза в неделю. Удовлетворен.
【Помощь при вождении】
Есть базовый круиз-контроль, удержание в полосе — никаких особенных функций, но за неделю использования они проявили себя как стабильные и надежные. Доволен.
【Интеллектуальная кабина】
Интеллектуальная кабина разочаровала. Распознавание голоса работает точно, но не слишком универсально. Однако, основные функции всё же представлены. Чип 8155 явно недооценён. Немного жалуюсь: ароматическая система в машине работает так, что запах сразу ударяет в нос, приходится каждый раз голосом её отключать. Мониторинг усталости водителя тоже часто активируется, заставляя напрячься. В целом, доволен.
На днях рано уезжаю и поздно возвращаюсь, поэтому фото не сделал, только текстовый отзыв.
