Фэньюн T10, версия «Shexiang», регистрация 9 ноября, сегодня 18 октября, за месяц проехал два дальних поездки, в общей сложности более шести тысяч километров. Теперь поделюсь своими впечатлениями о плюсах и минусах Фэньюн T10.
Для экономии времени расскажу только о второй дальней поездке. 14 октября я заправился на 480 юаней, путешествовал из Иньчуаня в Хэнань Синьсян, и по пути туда и обратно зарядился 6 раз, стоимость заряда варьировалась от 1.3 до 1.6 юаней, всего на 210 юаней. Проехал 1989 километров, в среднем на километр вышло меньше 0.3 юаня. Это действительно приятно!
Но есть и недостатки в мультимедийной системе автомобиля, которые раздражают. Во-первых, система кондиционирования часто сама по себе непредсказуемо включается и при этом на полную мощность. Во-вторых, навигационная система несколько раз сообщала, что нет загруженной офлайн-карты, и не могла выполнить навигацию! Приходилось использовать телефон. Третье, экран не может автоматически переключаться в ночной режим в туннеле, и даже настроенный автоматический режим иногда выходит из-под контроля и самопроизвольно изменяется! Четвертое, голосовое управление автомобиля не может хорошо выполнять команды!
