Chery Tiggo 7 Pro max 2021
[Опыт покупки]
Предыдущий автомобиль был Roewe RX5 2016 года с 1.5T двигателем, в целом неплох. Но и этот автомобиль имеет очень высокое соотношение цена-качество, большие скидки и половину налога на покупку.
Тяжело решался, но все же купил.
Продавец сказал, что нужно ждать три месяца, но автомобиль пришел через неделю.
Автомобиль выпущен в сентябре, пробег 3 километра, шины с августа 2022 года, доволен.
[Ощущения от вождения]
В общем, лучше, чем мой предыдущий RX5.
Проявляется в шумоизоляции и прохождении лежачих полицейских на низкой скорости.
Мощность не такая хорошая, как ожидалось, возможно, из-за того, что предыдущий автомобиль был неплохим.
Он очень любит снижать передачу, на 7-й передаче педаль газа немного тугая, стоит немного сильнее нажать, и он переключится на 6-ю передачу, и тогда мощность увеличится. Двигатель звучит благородно.
К низкой скорости пока не привык, немножко рывками.
[Наименее удовлетворительные]
1. Маленький бензобак, всего 51 литр, реально заправить можно 45 литров. Если бы не был дешевым, точно не выбрал бы его.
[Недовольства] В произвольном порядке
1. Подсветка салона бесполезная. Подсветка на рейлингах красивая, а внутри салона не ощущается, чисто декоративный элемент.
2. Голосовое управление иногда тупит. Когда включена музыка, ты начинаешь говорить, оно сначала уменьшает громкость, а потом твой голос смешивается с музыкой, не снижая громкость автоматически. Вдобавок, после выполнения команды оно просто ожидает дальнейших указаний, долго ждать не будет, говорит, уходит. Голосовое управление должно выполнять команду и отключаться автоматически, не знаю, что за инженеры это разрабатывали.
3. Кнопки на брелоке тугие, одна особенно тугая, выглядит хорошо, но неудобно. Если бы не было автоматического открытия, поставил бы низкую оценку.
4. Крышка подстаканника удобна для размещения телефона, но не противоскользящая. Если бы поменяли местами с беспроводной зарядкой, было бы удобнее. Поставить телефон вертикально удобно для проверки сообщений, пока кладешь горизонтально, нужно наклонять голову. Кстати, беспроводной зарядный слот маловат для моего 7-дюймового телефона, достаточно широкий, но недостаточно длинный.
5. Автоматическое включение радара не достаточно умное. Например, при наличии препятствий впереди он автоматически включает 360-градусный обзор, радар хорош, но нужно нажимать кнопку для его активации. При движении задним ходом включается автоматически, но если бы 360-градусный обзор включал радар, было бы гораздо удобнее.
6. Автоматическое старт-стоп не работает должным образом. Однажды жена пыталась тронуться, слышался странный звук, как будто зубчатые колеса застряли, пришлось нажать на газ, чтобы поехать. Также иногда долго не глохнет, а иногда запускается, не тронувшись с места. В общем, не очень удобно, боясь очередных проблем, отключил эту функцию.
7. Отображение текста в Bluetooth-музыке странное, показывается одна строка, в отличие от внутреннего музыкального плеера. Также, плейлисты из QQ Music отображаются только как избранные.
8. Функция удержания полосы не хорошо работает. Требует держать руки на руле, если отпустить, быстро выдает предупреждение и может отключиться. Иногда даже при удержании руки неправильно срабатывает. Он может отключиться сам по себе, проще самому управлять.
9. Руль тяжёлый. На низких скоростях лёгкий, превышая 60 км/ч, становится тяжёлым, особенно на высокой скорости, автомобиль менее управляемый, не очень удобно.
10. Бортовой компьютер подтормаживает, хотя и работает, но не особо плавно, с задержками.
11. Качество изображения 360-камеры среднее. Может и выше, чем в предыдущем автомобиле, но есть конкуренты с гораздо более высоким разрешением, хотелось бы, чтобы функция была не только полезной, но и более чёткой.
12. Педаль газа жёсткая. Разница в зубчиках между 6-й и 7-й передачами значительная, на высокой скорости 6-я передача мощная, а 7-я тугая, разгон неудобный.
13. Автоматическая дверь багажника работает странно. Предпочитал бы вариант, когда можно активировать движение ноги, автодверь сложно открыть или может сработать случайно.
14. В приложениях и бортовом компьютере невозможно увидеть точную версию автомобиля, пришлось проверять вручную. Заказал версию с дополнительными функциями, но получил без них, пришлось долго возвращать 1000 юаней. В предыдущем автомобиле это было уже с 2016 года!
15. Застряли ремни безопасности на заднем сиденье, ушло время на их освобождение.
16. Приложение для связи с автомобилем отсутствует в магазинах приложений, кажется, как будто сделано маленькой компанией без бюджета.
17. В гараже не отображается местоположение автомобиля. При слабом сигнале, на приложении показывается только моё местоположение, хотелось бы видеть последнее известное местоположение автомобиля с временем.
18. Автоматический стеклоочиститель ведет себя странно. Независимо от настройки частоты он иногда не включается, когда это нужно, или сильно колеблется. Иногда его нужно выключить и включить снова для нормальной работы, неудобно.
19. При постановке на парковку с ручным тормозом автомобиль не блокируется автоматически, может откатиться, нужно дождаться автоматического закрытия двери. Хотелось бы, чтобы он сразу фиксировался при постановке на P.
[Удовлетворительный]
1. Цена. Очень дешевая, после скидок чуть больше 110 тыс. юаней, конфигурация высокая, и половину налога на регистрацию возвращают. Предыдущий автомобиль стоил 136 тыс., но не было 360-градусной камеры, а тут за 110 тыс. есть, и ещё автоматическое вождение уровня L2, шикарно!
2. Камера 360 очень удобна. Включается на низких скоростях и при поворотах. Радар очень точный, передний, задний, боковой с цветными индикаторами и звуковыми сигналами. Если бы было чуть четче, и шире угол обзора, было бы идеально.
3. Память сидений удобна. При входе сиденье автоматически двигается вперёд, при выходе отодвигается, очень удобно.
4. Бесключевой доступ великолепен. Не нужно нажимать ключ, достаточно подойти к автомобилю с ключом, дверь откроется автоматически, уходите — дверь закрывается, невероятно удобно. Хотелось бы, чтобы чувствительность была чуть более высокой, работает 80-90% времени, и ключ нужно держать возле водительской двери, чтобы открыть заднюю.
5. Предупреждение о сходе с полосы удобное. Очень чувствительное, активируется при скорости более 60 км/ч, вибрация руля и звуковое предупреждение при несбросе сигнала поворота. Улучшает безопасность вождения.
Ещё напишу, когда будет время.
