Chery Fulwin T9 2024
**Windcloud T9: Полный опыт покупки и эксплуатации — практичный выбор с достоинствами и недостатками**
I. Рассуждения о покупке
**(1) Причины для замены автомобиля**
Старый автомобиль — подержанная Suzuki SX4 2011 года выпуска, возраст которой приближается к пределу, и проблемы накапливаются. В прошлом году в семье появился новый член, и ради безопасности семьи вопрос о замене машины встал ребром. При этом бюджет был ограничен — стоимость нового авто не должна превышать 200 тысяч юаней, а лучше, если она будет меньше 150 тысяч. Однако, если автомобиль будет действительно хорош, можно немного превысить лимит. Тем более, что в 2024 году правительство и производители предложили субсидии, что создает отличные условия для покупки.
**(2) Сложный выбор**
1. **Ориентированность на пространство:** Помимо ежедневных поездок на работу, автомобиль будет часто использоваться для перевозки семьи, включая пожилых, что требует комфортного места для всех пассажиров и вместительного багажника. Поскольку седаны тесноваты, выбор пал на кроссоверы (SUV), которые, как субъективно представляется, обеспечивают большую безопасность при столкновениях.
2. **Энергетический переход:** Получив негативный опыт с регулярными заправками и затратами на топливо, я решил перейти на электромобили. Однако поскольку путь на родину составляет более 800 км, а зарядные станции могут быть редкостью и время зарядки продолжительным, полностью электрические модели были исключены. Внимание переключилось на гибриды с увеличенным запасом хода и подключаемые гибриды.
3. **Выбор бренда:** Новые марки, как правило, превышают бюджет, за исключением Leapmotor, которая более доступна. Среди традиционных брендов в шорт-лист попали BYD Song Plus/L, Geely Galaxy L7, Windcloud T9 и Deep Blue. Deep Blue не выглядит достаточно солидно, внешний вид Galaxy L7 не устраивает, а, хотя Leapmotor предлагает выгодное соотношение цены и качества, вызывает беспокойство долговечность бренда. В итоге победителями стали Windcloud T9 и Song L/Plus. Во время тест-драйва услышал отзывы, что шасси T9 лучше, чем у Song. После личных испытаний, учитывая комплектацию, цену, шасси и безопасность, выбрал Windcloud T9 с литий-железо-фосфатной батареей в комплектации "Люкс".
**(3) Трудности при получении автомобиля**
В нашем городе T9 продавали только в двух автосалонах, и цены были завышены. Я ошибочно полагал, что сервисное обслуживание должно проводиться именно у дилера, у которого покупаешь авто, и для удобства выбрал местного продавца. Хотя предварительно собрал всю информацию о ценах, в итоге был обманут продавцом, который представил скидку при покупке в кредит как скидку за наличный расчет. Осознал это только после внесения депозитной суммы, и в виду занятости не было времени на разборки. Итоговая скидка составила всего 2000 юаней. Этот опыт оставил негативное мнение о продавцах и их непрозрачных методах работы.
II. Производительность автомобиля
**(1) Впечатление от пространства**
По сравнению с предыдущей небольшой машиной, Windcloud T9 кажется гигантом. Внешний вид массивный, и поначалу, управляя в старых кварталах, нечаянно задели строительные конструкции, что было досадно. Внутреннее пространство также значительно больше, багажник глубокий, не дотянуться до его конца руками. Второй ряд достаточно просторный, не дотянуться до противоположного края, сидя по центру. Однако, есть недостатки: пространство для ног на втором ряду могло бы быть больше, и высота сидений низковата — семья иногда жалуется на это, а угол наклона сидений слишком большой, что заставляет пассажиров откидываться назад.
**(2) Запас хода и энергопотребление**
Моя модель — это пятиместная длиннобазовая комплектация с литий-железо-фосфатными батареями, с официальной заявленной дальностью полета на электричестве 95 км. Зимой батарея значительно теряет мощность, оставаясь лишь на 65% емкости, весной и осенью дальность соответствует заявленной, а летом показывает лучшие результаты. Температура, кондиционер и скорость движения влияют на запас хода, причем с ростом температуры батарея работает эффективнее. Это объясняет, почему автопроизводители любят рекламировать данные, полученные на Хайнане.
**(3) Время зарядки**
Зарядка зимой самая медленная, а летом самая быстрая. Мощность зарядки варьируется в зависимости от температуры, с теоретическим пиковым значением 40кВт и редким достижением 45кВт. Например, быстрая зарядка с 20% до 80% занимает около 20-30 минут, после 80% мощность снижается до 7кВт, и зарядка до полной емкости занимает больше времени. Если есть время, можно заряжать медленно, но если спешите, лучше остановиться на 90%. Полная зарядка с 20% занимает минимум 40-50 минут, более часа в холодном климате, медленная зарядка отнимает больше времени.
**(4) Ограничения по интеллектуальному оснащению**
1. Память регулировки положения сидений фиксирована, несмотря на наличие камеры, отсутствует поддержка распознавания лиц, функциональность ограничена.
2. Настройка кнопок на рулевом колесе позволяет изменить только одну кнопку, что уступает старой машине с системой без бренда.
3. Настройка зеркал не имеет физических кнопок, необходимо использовать мультимедийную систему или комбинации на руле, что снижает удобство и безопасность в дороге.
4. Мультимедийная система не имеет магазина приложений, их недостаточно, и встроенное музыкальное приложение не поддерживает популярные музыкальные платформы, не удовлетворяя потребности владельцев.
5. Нет поддержки виджетов или всплывающих окон, например, при воспроизведении музыки нельзя удобно отобразить навигационное окно. Даже старые системы без бренда поддерживают такую функциональность, но это отсутствует в T9.
6. Режим кемпинга был объявлен год назад, но так и не стал доступным.
7. Автоматическая блокировка и разблокировка происходят слишком часто, требуется оптимизация.
8. Приложение Chery для управления автомобилем медленно подключается и даже теряет соединение, часто допускает ошибки в данных, что ухудшает опыт использования.
**(5) Динамика**
По сравнению со старым SX4, динамика T9 впечатляет. Даже в обычном режиме ECO мощности предостаточно, а в спортивном режиме она вызывающе высока, что придает плавность и удовольствие от вождения на высоких скоростях. В сравнении с другими моделями BBA и Subaru SUV, которые я пробовал, T9 обеспечивает лучший опыт вождения и лучшую производительность. Привыкнув к T9, другие машины ощущаются устаревшими. Регулируя рекуперацию энергии на "низкий" режим, комфорт управления значительно улучшается.
**(6) Помощь водителю**
Технологии помощника водителя сделали шаг вперед по сравнению с несколькими годами назад, но по сравнению с конкурентами сейчас, они пригодны только на закрытых участках автомагистралей, для других случаев лишь изредка кратковременно. При долгих поездках, когда ноги устают, интеллектуальный круиз-контроль позволяет немного отдохнуть, всегда придавая главное значение безопасности.
III. Общая оценка
Windcloud T9 для меня — это практичный выбор, основанный на реальных нуждах. Хотя при покупке пришлось столкнуться с ухищрениями продавцов и в дальнейшем выявились некоторые недостатки в интеллектуальных технологиях, такие как отсутствие режима стража, неудобный дизайн автомобильного ключа и упрощенные функции мультимедийной системы, нельзя отрицать его преимущества в мощности и практичности. Он предлагает доступную цену, удовлетворяя основные потребности семьи в передвижении и добавляя удобства в повседневную жизнь. Надеюсь, что Chery будет прислушиваться к отзывам пользователей, совершенствовать и улучшать Windcloud T9, чтобы оправдать доверие владельцев.
Спасибо администратору Xiao Huihui за рекомендацию, желаю всем энтузиастам автомобилей найти транспортное средство своей мечты.
#Plug-inHybridSUV
#WindcloudT9
