【Достоинства】
1. Безопасность;
2. Достаточно мощности, хорошее ощущение от вождения, уверенность при обгонах, на скорости 70 км/ч нет крена;
3. Большое пространство, задние сиденья и багажник ощущаются как однокомнатная квартира;
4. Низкий расход энергии. Автомобиль был получен в конце февраля, на данный момент проехал 4262 км в условиях города на побережье с множеством подъемов и спусков и малым количеством прямых дорог. Обычно используется электричество, нет домашней зарядной станции, в основном быстрая коммерческая зарядка, стоимость на километр менее 0.25 юаня. При разряде батареи, расход топлива на 100 км составляет примерно от 5 до 5.5 литров. При использовании электричества, каждая зарядка от 30% до 90% хватит примерно на 75 км (при скорости между 40 и 70 км/ч). Если есть домашняя зарядная станция, то стоимость на километр менее 0.10 юаня;
5. Автосистема достаточно плавная, управление чувствительное, качество звука хорошее, было бы лучше, если бы было больше колонок;
6. Колеса выглядят красиво, 20-дюймовые колеса придают автомобилю величие и люксовый вид, особенно сбоку он выглядит как настоящий люксовый автомобиль;
7. Сиденье "королевы" и функция массажа на водительском сиденье очень удобны;
8. Высокое соотношение цены и качества с учетом различных субсидий и скидок в автосалонах, если не уделять внимание внешнему виду, этот автомобиль стоит приобретения.
【Недостатки】
1. Хотя передняя часть выглядит изысканно, она довольно обычная, дизайн есть, но ощущений мало, не такая впечатляющая, как у других новых брендов. Если бы передняя часть была заменена на что-то вроде Xpeng или NIO, продажи определенно увеличились бы;
2. На неровной дороге или при необходимости обойти препятствие автомобиль иногда неожиданно корректирует руль, что пугает. Отключение функции коррекции полосы, оставляя только напоминание, также не решает проблемы, нужно быть сконцентрированным и крепко держать руль при объезде ям;
3. При разряде батареи, когда двигатель подключается, шум становится довольно громким;
4. Хотя в передней части двойное остекление, шумоизоляция посредственная, не так хорошо, как было заявлено;
5. Автосистема иногда вмешивается в разговор без разрешения;
6. В автосистеме нельзя устанавливать или удалять приложения, что неудобно;
7. Задние сиденья в пятиместной версии не регулируются по углу наклона, как в семиместной версии.
