Внутреннее пространство в автомобиле приличное, задний ряд не кажется таким просторным, как у моего Volkswagen Magotan B7, но другие области пространства вполне хороши. Ускорение и обгон отличные. На небольших крышках люков автомобиль немного раскачивается в разные стороны, но на высокой скорости он очень стабилен. Черный цвет машины выглядит стильно. Я купил комфортную версию, и чувствую, что она дает хорошее соотношение цены и качества. Если брать роскошную версию, это будет стоить примерно на 8000-10000 больше, и я решил не тратить дополнительные деньги, ведь для обычных людей важно рационально планировать расходы.
【Опыт покупки】 Изначально я хотел купить Shanhai T1 Xianghai, но после расчетов это оказалось вне моего бюджета, а максимальная грузоподъемность в 375 кг вызвала у меня сомнения. В итоге я выбрал Chery Fengyun T9, где в автосалоне в районе Цяоси города Шицзячжуан продавец Чери по имени Ван Шуаи был очень терпелив, и я несколько раз возвращался в салон, остался очень доволен. Кстати, блюда в их столовой также очень вкусные.
【Стоимость при получении автомобиля】 Я внес авансовый платеж и оплату за страховку, всего около 1.8. Взял кредит на 9.7, конечно, двухлетние проценты в 9700 были вычтены из цены автомобиля. Сегодня я оформил государственную субсидию и подтвердил принадлежность автомобиля. Учитывая государственного субсидию в 12000, итоговая стоимость составила примерно 11.27. Дополнительно будет возвращен купон на 1500, так что окончательная цена получается около 11.1.
【Запас хода и расход энергии】 По ощущениям, один процент заряда батареи уходит примерно на километр пути. Не знаю почему, но машина немного напоминает гибрид, ведь двигатель запускается только когда уровень заряда падает до 25%, возможно, я еще не езжу на больших скоростях. Я установил функцию интеллектуальной экономии заряда.
【Время зарядки】 Зарядка от стандартного устройства очень медленная, для полной зарядки требуется около 8 часов. Сегодня доставили зарядное устройство на 7 кВт, но мастер еще не установил его.
【Вспомогательная система вождения】 Поддержание полосы движения и система предупреждения о сходе с полосы часто вмешиваются в управление рулем.
【Интерьер и комфорт】 Сиденье водителя с приветственным режимом очень продвинутое и практичное, не знаю, есть ли такое у переднего пассажира.
