【Пространство】
Машина длиной более 5 метров, большой внедорожник, колесная база 3,1 метра — невозможно испытывать беспокойство о пространстве, на заднем сиденье можно лечь поперек (слегка преувеличено, но очень наглядно).
【Время зарядки】
Платформа на 800V, быстрая зарядка, но это в значительной степени зависит от мощности зарядной станции.
【Запас хода и потребление энергии】
Показан пробег 701 км, в городе на практике примерно 550 км, на магистрали при скорости 130 км/ч можно проехать более 400 км. Данные замера в ноябре, температура была около 15-20 градусов.
【Вспомогательная система вождения】
Система вождения от Changan приятно удивила. До покупки я знал только про системы от Huawei, Xiaopeng и Tesla, не ожидал, что у Changan она тоже так хороша. На автомагистралях достаточно держать руку на руле, остальное делает машина — это настоящее удовольствие. Въезд и съезд с рамп, самостоятельное изменение полосы — всё очень умно. Говорят, в будущем ещё возможно обновление до автономного вождения в городе, жду с нетерпением.
【Интерьер】
Обычный, не такой изысканный, как у Deep Blue, возможно, из-за большого размера машины он кажется очень простым, без особых акцентов. Однако материалы качественные, кожа используется везде, где можно дотронуться. Сиденья жестковатые и большие, для людей маленького роста могут казаться недостаточно уютными.
【Что нравится больше всего】
Это просто находка для кемпинга! После покупки уже три раза ездили на природу. Просто мечта для тех, кто любит оснащение — вмещает такое количество вещей. В передний багажник легко помещается палатка площадью 15 квадратных метров, ещё куча аксессуаров, а о заднем даже нечего говорить — вещи, которые раньше занимали два авто, теперь входят в одно с запасом. Необычный способ открытия дверцы багажника, когда показываешь друзьям, эмоции зашкаливают.
