Отзывы об автомобилях (291)

Changan Qiyuan A05 2024

A05 - этот автомобиль вызывает много споров, хотя не только он, ведь на вкус и цвет товарища нет. Во-первых, как человек, который владеет машиной уже 4 месяца, хочу поделиться своими впечатлениями о вождении этой модели. Самая обсуждаемая тема - это пространство на заднем сиденье. Мой рост составляет 174 см, и когда я сажусь, у меня остается около одного кулака до потолка, а пространство для ног почти в два кулака. Сиденье слегка коротковато, и поддержка ног недостаточная, но на практике это не создает неудобств, ведь не все такого высокого роста. Что касается мультимедийной системы, она иногда имеет задержки, надеюсь, что в будущем это будет исправлено с помощью OTA-обновлений. Оснащение камерой 360 и режимом "страж" действительно полезно. Недавно меня поцарапали, когда кто-то открывал дверь рядом, и пленка на машине из-за этого начала отслаиваться. Хорошо, что благодаря "стражу" удалось хоть немного сократить вред! Экстерьер автомобиля мне все больше нравится, особенно задние фары с легкой затемненностью, а также надпись на фарах "Illuminate the Future". Мне это очень по душе. Теперь о динамике - здесь доступно несколько режимов на выбор, чтобы удовлетворить любые дорожные условия, что очень удобно! За исключением того, что в режиме экономии мощности автомобиль кажется чуть медлительным, в остальных режимах мощность доступна сразу по требованию. После покупки я однажды выбрался на шоссе в спортивном режиме, разогнался до 170 км/ч без задержек, но затем не рискнул ускоряться больше. В условиях городского движения автомобиль адаптируется в любом режиме. Экономичный режим отлично подходит для пробок, а другие режимы при движении на скоростных дорогах обеспечивают комфорт, практически не ощущается слабость в динамике. При отпускании педали газа автомобиль замедляется постепенно, не резко, что добавляет комфорта. Конечно, при включении режима усиленного рекуперативного торможения комфорт снижается. Все зависит от личных предпочтений водителя, возможно, именно по этой причине у A05 так много режимов вождения. По личным ощущениям самым заметным недостатком является громкий звук при запуске двигателя и легкие посторонние шумы в салоне. При медленном торможении слышен скрежет - это, вероятно, общая проблема, которую можно решить заменой тормозных колодок.

Changan Qiyuan Q05 2024

Уже почти 3 месяца, накатал 1000 километров, вот мои впечатления о машине. Несколько дней назад при движении задним ходом задел бампер снизу, что привело к его повреждению. Замена в дилерском центре стоит 925, что кажется дорогим. Если не знакомы с транспортным средством, нужно быть осторожным при вождении. Первая техобслуживание бесплатное, также предлагают пакет на обслуживание за 888 юаней на три года шесть раз или пожизненное бесплатное обслуживание за 3000 юаней (в основном это небольшие техосмотры). Добавление бензина на 300 юаней увеличило пробег на 820 километров (топливо использую редко). Пара слов об эксплуатации: мультимедийная система в автомобиле удобна в использовании, интерфейс дисплея интуитивно понятный и четкий. Можно подключать смартфоны Huawei, Xiaomi, Vivo, Oppo к системе для прямой проекции экрана, что позволяет использовать карту Gaode, музыку, телефонные звонки и другие функции, что делает систему весьма функциональной. На автомобиле установлены кнопки быстрого доступа к функциям вспомогательных систем, таких как адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка, система кругового обзора, режим охранника и другие. Можно по необходимости регулировать потребление энергии двигателем, для дальних поездок есть режим дальнего пробега. Во время движения можно переключать режимы вождения, подбирая их под различные дорожные условия и требования. Переключение между режимами удобно и быстро осуществляется с помощью вращающейся ручки, позволяя легко перейти между чисто электрическим, гибридным и интеллектуальным приводами. Большинство функций легко доступны благодаря наличию кнопок быстрого доступа. Аудиосистема удовлетворяет базовые потребности, но для более высоких развлекательных запросов может не хватить. Приложение для дистанционного управления на телефоне очень удобно (однако после обновления приложение иногда вылетало, из-за чего его невозможно было использовать, поэтому лучше носить ключ с собой, чтобы избежать неловких ситуаций). Оно имеет функцию подготовки автомобиля одним нажатием, можно заранее включить кондиционер, прогреть батарею, а также дистанционно проверить состояние автомобиля, запланировать зарядку, закрыть (открыть) окна, люк, багажник, сделать дистанционные фото и прочее. Включив режим охранника, система оповещает о событиях и записывает их на видео (но иногда пишет, что нет карты памяти, тогда запись не ведется, хотя предупреждающие сигналы подаются). В новой версии приложения обновили функцию бесконтактного подключения к Bluetooth, и теперь при подходе к автомобилю можно сразу открыть двери без необходимости нажимать кнопку разблокировки. Голосовое управление в целом среднее, но за такую цену нельзя требовать многого; базовые команды выполняются, но система не слишком впечатляет и в основном может обрабатывать только одну команду за раз. Сиденье водителя регулируется автоматически (у комплектации средней ценовой категории сиденье пассажира не регулируется), это цельное сиденье, и его нельзя разобрать. Пассажирское сиденье расположено чуть ниже водительского, возможно, потому что пассажирами чаще всего являются девушки.

Changan Qiyuan A07 2025

Вначале я сравнивал множество моделей автомобилей и, в конечном итоге, остановился на Changan Qiyuan A07! Государственное предприятие, крупный бренд, отличное качество, высокая стоимость относительно характеристик — не нужно беспокоиться о банкротстве и проблемах с послепродажным обслуживанием! Я выбрал модель 2025 года, 625 флагманская версия, по сравнению с моделью 2024 года она была значительно дешевле, хотя в комплектации были как добавления, так и убавления. На мой взгляд, замена шин Michelin на Giti — самое значительное снижение комплектации. Однако было добавлено 12 ультразвуковых радаров и 3 миллиметровых радара, а в 2025 году после OTA обновления будет добавлена система автоматической парковки APA, позволяющая парковаться внутри автомобиля, удалённо и задом по следу на расстоянии до 50 метров! Увеличились возможности для развлечений. Покупка автомобиля начинается с выбора консультанта. Когда заходите в автосалон, сначала просто прогуляйтесь и посмотрите, а потом, определив модель, обратите внимание на консультантов вокруг. Мужчинам не стоит выбирать женщину-консультанта, так как её можно легко обмануть лестью. Лучше всего выбирать самого молодого консультанта, который торопится сделать продажу из-за недостатка опыта — такие консультанты дают более низкие предварительные предложения и легче идут на переговоры о цене. У нас в городе три дилерских центра Changan, я посетил два, в одном из них была женщина-консультант около сорока лет, которая просила меня дополнительно оплатить финансовые услуги и давала небольшую скидку. Когда я пошел в другой салон, я выбрал молодого парня около двадцати лет, и он сразу же предложил цену на несколько тысяч дешевле предыдущей! Серьёзно, никакого преувеличения! Когда переговоры о цене завершены, попросите побольше подарков, если цену уже снизить не получится. Затем вносите залог и ждите, когда машина прибудет в салон. Когда автомобиль будет доставлен, консультант сообщит вам, что можно приехать забирать. Заранее уточните, какие документы потребуются, и прихватите с собой чистую тряпку. Не нужно сразу оплачивать покупку — сначала тщательно осмотрите автомобиль. Выведите его на солнечный свет, начните с проверки таблички автомобиля, которая находится на правой задней двери. Проверьте дату производства, дату производства шин (первые две цифры — номер недели, вторые две — год), а также дату производства стекол (цифра указывает год производства, а черные точки — месяц. Если точки перед цифрой, вычтите их количество из семи, если после — из тринадцати). Даты производства шин и стёкол должны быть раньше даты производства автомобиля; если это не так, попросите другую машину той же модели. Далее проверяйте лакокрасочное покрытие под углом 45 градусов на наличие сколов и царапин. Откройте все двери, багажник и капот, прощупайте все края руками, проверьте, не откручивали ли болты под капотом. После этого наступает, по моему мнению, самый важный этап — подъём автомобиля и осмотр днища. Если с батареей на днище всё в порядке и она не повреждена, то оставшиеся мелкие недочёты не имеют большого значения. Если у вас есть время, протестируйте функции работы панели управления и света. Если при оплате возникнут дополнительные расходы, предлагаю вам связаться с менеджером или позвонить в службу поддержки клиентов, чтобы сэкономить на неожиданных затратах. После приёмки и оплаты автомобиля, оформления всех документов и покупки страховки можно напечатать временные номера и выбрать постоянные через приложение "Traffic Management 12123". У вас будут пять страниц выбора, по 20 номеров на каждой, то есть всего 100 вариантов. Можно предварительно выбрать пять номеров, из которых затем останется выбрать один, или придумать свой вариант — всего до 50 попыток. Если вы не нашли подходящий номер или истекло время, можно выбрать номер на месте. Когда всё будет оформлено, можно сесть за руль и гордиться своей новой машиной!

Changan Qiyuan A07 2025

С тех пор, как я забрал машину, прошло уже некоторое время, и я хотел бы поделиться своими впечатлениями о её использовании. 【Наибольшие плюсы】 Во-первых, хочу отметить несколько аспектов, которые меня действительно радуют: 1. Размер автомобиля в своей ценовой категории очень впечатляющий. Почти пятиметровый кузов и колесная база в 2900 мм, а также большой багажник делают пространство внутри весьма комфортным. 2. Запас хода на электричестве составляет почти 200 км, что редкость в данной ценовой категории. Перед покупкой я изучил и сравнил множество других моделей, и в итоге остановился на выборе Changan Qiyuan A07. Несмотря на то, что зимой пробег немного снижается, это слабое место всех электромобилей! 3. Массаж, вентиляция и подогрев сидений в переднем ряду весьма полезны. Я еще не совершал на ней дальних поездок, но уверен, что эти функции будут особенно полезны при длинных поездках. Как появится возможность, отправлюсь в путешествие и поделюсь впечатлениями. 4. Доверие к бренду Changan. У этой компании десятилетия опыта в производстве автомобилей, что вызывает уверенность у покупателей. 【Недостатки】 Теперь о том, что не очень понравилось: Как и у каждого продукта, у машины есть свои недостатки. Перечислю то, что, по моему мнению, требует доработки. 1. Система автомобиля на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155 не кажется очень умной. Пользовательский опыт не всегда удовлетворителен — простые вопросы остаются без ответов, и она часто «подслушивает», вмешивается, когда не нужно. Хотелось бы, чтобы в будущих обновлениях она была улучшена до версии 8295. 2. Слишком слабый поток воздуха в задних вентиляторах, особенно когда воздух дует одновременно и на голову, и на ноги. Если выбрать только обдув головы, ситуация улучшается, но в целом это требует оптимизации. 3. Зеркало в переднем ряду не имеет подсветки, что странно для машины стоимостью в таком диапазоне. Это неприятный недостаток. 4. При покупке автомобиля зарядное устройство в комплект не входит, приходится приобретать его самостоятельно, что кажется немного несправедливым. В новой модели убрано много функций, которые были раньше, например, система ароматизации. Тех, кто заинтересован, приглашаю изучить это самостоятельно! В целом, для использования в качестве семейного автомобиля для ежедневных поездок этот автомобиль определенно стоит рассмотреть. Желаю компании Qiyuan успехов и дальнего пути!

Changan Qiyuan A05 2025

Я владею автомобилем уже два месяца и проехал более двух тысяч километров. 【Наименее удовлетворён】 Необычный руль, в салоне нет кнопки для открытия багажника, чувствуется, что дизайн сделан не для обычного человека. Подвеска настроена средне, на высокой скорости автомобиль начинает дрожать. Вертикальный дисплей, мало приложений в системе, отсутствует CarPlay. Голосовой помощник иногда не реагирует. Очень плохая шумоизоляция, сильно слышен шум ветра и дороги. 【Опыт покупки автомобиля】 Посетил два дилерских центра. В первом предложили более выгодную цену, но обслуживание было не на высоте. Во втором обслуживание было отличным, но цену не смогли снизить, поэтому пришлось выбрать первый. Если бы я посетил больше дилеров, возможно, получил бы более выгодные условия, но у меня не хватает терпения на длительные поиски, поэтому остановился на первом варианте. Кроме A05 рассматривал и SeaLion 06 в базовой комплектации с большой дальностью пробега. У него лучше внешний и внутренний дизайн, но из-за ипотеки пришлось отказаться от SeaLion 06. 【Цена автомобиля】 Первоначальный взнос составил около 51,000, включая страховку в 4,700 и сбор за регистрацию в 500. Кредит на 50,000 на 5 лет с ежемесячной выплатой 1,041. Если погасить кредит через два года, итоговая цена с учетом процентов составит 106,000. 【Пространство】 Мой рост — 180 см. После настройки сиденья на удобное положение проверил пространство на заднем сиденье. Для ног остаётся около одного кулака, также и для головы. Если человек ниже ростом, места для ног будет больше. Но после покупки поддержки для поясницы пришлось сдвинуть сиденье назад, и пространство за водительским сиденьем стало еще меньше. В целом, пространство приемлемое. 【Энергоэффективность и запас хода】 Расход топлива при разрядке батареи довольно высок: от 4,5 до 5,0 литров на 100 км. Если есть заряд, то расход ниже 4,0 литров. Запас хода на электричестве приемлем. В Гуандуне температура не слишком низкая, даже при 10 градусах запас хода не сильно снижается. Обычно я езжу на работу 5 км в одну сторону, и запас хода на электричестве уменьшается примерно на 5 км, при агрессивном вождении уменьшается ещё на 1-2 км. В целом, производительность удовлетворительная. 【Время зарядки】 Быстрая зарядка от 25% до 100% занимает около часа. Медленная зарядка примерно 6 часов. Пока попробовал только один раз медленную зарядку с использованием комплектного зарядного устройства мощностью 3,5 кВт. Если использовать зарядное устройство на 7 кВт, время может сократиться.

Changan Qiyuan A05 2025

Внешний вид в своём ценовом сегменте на первом месте, не вычурный и не простоватый, и не похож на авто из сети каршеринга. Интерьер в основном из пластика, но те места, к которым часто прикасаешься, обшиты материалом; дизайн на уровне, у других автомобилей в этом ценовом сегменте в основном нет дизайнерских решений. Пространство в этом ценовом сегменте тоже сравнительно большое. Запас хода на чисто электрическом заряде 70 км, расход топлива 4,5 л. Умная мультимедийная система в автомобиле довольно примитивная, но всё же немного лучше, чем у традиционных автомобилей на бензине. В целом, я довольно доволен.

Changan Qiyuan A07 2025

Автомобиль неплохой, лучше, чем предыдущие бензиновые, умные функции очень сильные, пространство среднее, запас хода зимой без кондиционера сокращается до 85%, зимой с кондиционером до 50%, возможно, из-за отсутствия теплового насоса. Утром прогревается за десять минут, после посадки очень комфортно.

Changan Qiyuan A07 2025

Первое, что привлекло внимание, это оригинальный дизайн автомобиля, эстетика дизайн Fuguang действительно хороша. Передняя часть имеет интегрированные дневные ходовые огни, задняя - цельные задние огни с высоко расположенным стоп-сигналом, что придает автомобилю стильный и минималистичный вид. Интерьер довольно прост: только центральный экран и HUD. К сожалению, задние стекла нельзя опустить до конца, а в версии 25 убрали замшу, что оставило ощущение пластика. Жаль, что поверхность подстаканника легко царапается, было бы лучше с кожаной обивкой. Я выбрал внешность цвета «зеленого бамбука» и черный интерьер, и я доволен этой комбинацией — черный салон значительно улучшает ощущения. Самый большой недостаток интерьера — отсутствие электрозанавески, приходится вручную вставлять солнцезащитную шторку, что вызывает неудобства. Что касается пространства, то оно достаточно и для передних, и для задних пассажиров, а также для багажника. На заднем сиденье комфортно разместятся трое человек. В части мощности версия с удлинителем имеет электродвигатель мощностью до 160 кВт. На скорости 140 км/ч на шоссе не ощущается нехватка мощности, в городе на скоростях 70-80 км/ч управляется легко. Однажды я попробовал проехать более 200 километров на шоссе с зарядом 10% — разницы в ощущениях почти не было. Генератор издавал звук только в начале, затем стал тихим. После шоссе заряд даже увеличился до 20%, технология удлинителя Changan впечатляет. Зарядка и разрядка батареи: это сложный момент. У моей версии с удлинителем зарядка на станциях 120 кВт позволяет получить только 40 кВт, что значительно ниже заявленных производителем 80 кВт. Полная зарядка занимает больше часа — слишком долго. Посмотрел Avita 07 с аналогичной батареей быстрой зарядки 3C, выглядит лучше A07. Поскольку я часто езжу по шоссе, заправляю бензин, поэтому не оценивал полностью электрический пробег. В городе расход топлива 4.3-4.5 л на 100 км, на шоссе 5.5-5.9 л. Умное вождение: L2 уровень помощи при вождении. Пробовал дважды на шоссе, на скорости 120 км/ч заметил правый крен, кажется, чем быстрее, тем больше склонность к этому. Услышав это, я больше не использую эту функцию. В городском движении, после пересечения светофора без дорожной разметки, даже на прямой машине может отклоняться. Также при встрече с другими машинами нет защитного маневрирования — это пугает. Автоматическая парковка заслуживает похвалы — работает отлично. Мультимедийная система проста: голосом можно выполнять большинство действий. Но в версии 25, после обновления, навигация перебивает проигрыватель QQ Music, все спрашивают, в чем дело, просьба исправить это. Неужели команда Changan не проверяет обновления? Это очевидная проблема. На данный момент проехал более 1500 километров, из них более 1200 по шоссе — в агрессивном стиле вождения. Расход топлива составил более 5 л, что приемлемо, шума нет, управление стабильное, доволен. Жду, что производитель повысит скорость зарядки и улучшит интеллектуальное вождение. Вперед, Changan, надеюсь на лучшую цифровую автомобильную эксплуатацию!

Changan Qiyuan A07 2023

Внешний вид и качество лакокрасочного покрытия отличные, при получении машина блестела и привлекала внимание. В повседневной жизни неизбежны небольшие камешки на дороге, но если тщательно присмотреться, можно заметить только мелкие царапины. За все время эксплуатации двери автомобиля открываются и закрываются плавно, без посторонних звуков, а зазоры равномерные. В салоне просторно и внушительно, во время длительных поездок не устаешь, к тому же кожа стойкая к износу, практически без видимых повреждений. Интерьер сочетает в себе удобство соединений, управление кнопками интуитивно понятно, электроника, такая как большой экран центральной консоли, работает без задержек, а камера заднего вида и автомобильная навигация всегда готовы, ни разу не возникало ошибок. Главное — это как машина ведет себя на дороге, мощность доступна по первому требованию, будь то обгон в городе или круиз на шоссе, никаких провалов. Тормоза настроены оптимально, легкое нажатие ответа, при резком торможении безопасно останавливает. Управление точное, водишь туда, куда смотришь, подвеска справляется с неровностями быстро и чисто, при прохождении лежачих полицейских два звука "бум-бум", кузов не качается и нет посторонних звуков. При обслуживании я специально проверил историю ремонта, все время следил за своевременным ТО в сервисном центре, без аварий и других неприятностей, что дает уверенность в поездках. В общем, я весьма доволен поведением A07, состояние автомобиля реально надежно, в повседневных ездках и иногда на отдыхе легко справляется.

Changan Qiyuan Q05 2025

Купил Qiyuan Q05 за более чем 90 тысяч, теперь расскажу о своих впечатлениях: Сначала о плюсах: Хороший уровень соотношения цены и качества для SUV, полная комплектация. Ощущение от вождения является выше среднего среди автомобилей до 150 тысяч. Запас хода на чистом электричестве около 100 километров, для ежедневных поездок на работу достаточно, а расходы на эксплуатацию низкие, так как в основном используется электричество, как будто бесплатно. Внешний вид и пространство стандартные, на текущий момент автомобиль стабилен, серьезных проблем не возникало. Динамика отклика быстрая, для повседневного использования достаточно. Теперь о минусах: Дорога до работы не очень хорошая, если ехать быстро, пассажирам на заднем сиденье кажется, что они как на лодке. Автомобильная система похожа на старый телефон, неудобная в использовании, а обновления системы идут медленно. Задние сиденья не очень удобные, что и ожидаемо для небольшого SUV. Отсутствие вентиляции сидений — это недостаток. Зарядка немного медленная.

Changan Qiyuan A05 2025

【Покупка автомобиля】 В семье уже есть один автомобиль, а это уже вторая машина. Давно смотрели электромобили, но они в основном не вписывались в бюджет, в конечном итоге выбрали Kia A05. 【Цена при покупке】 Практически соответствует рекомендованной цене, скидка была 1000, а также подарили защитную пленку и коврики. 【Пространство】 Места достаточно, соответствует уровню компактного автомобиля. 【Запас хода и расход энергии】 Запас хода 145 км позволяет проехать чуть больше 100 км, в сумме на одном заряде проезжает 800-900 км. 【Ассистенты вождения】 Оснащена основными системами помощи водителю, такими как удержание в полосе и следование за впереди идущим автомобилем.

Changan Qiyuan A07 2024

Внешний вид очень стильный, линии кузова очень крутые, и я выбрал черный цвет, что добавляет ощущение технологичности. Колесные диски тоже выглядят хорошо. Вечером с включенной подсветкой атмосфера становится очень приятной. Отличный опыт, сиденье с подогревом превосходно. Пространство также отличное, у меня рост 178 см, и мне очень комфортно сидеть, на заднем сидении остается несколько кулаков пространства. Ощущения от вождения, по моему мнению, очень плавные, ускорение быстрое, ощущение разгона сильное, комфорт на высшем уровне. Что касается запаса хода, я думаю, что он вполне приличный, у электромобилей всегда есть небольшие снижения, но при вождении нужно учитывать не только поездки, но и необходимость в кондиционировании воздуха, проигрывании музыки, навигации и т.д. Поэтому некоторое расхождение есть, и это понятно. Сравнивая с многими электромобилями, я считаю, что Qi Yuan действительно неплох. 【Наиболее не понравилось】 Функция помощи в вождении кажется немного бесполезной, "ни рыба, ни мясо", для обычных поездок она практически не используется, если только не для автолюбителей, которые едут на кемпинг или в автопутешествие.

Changan Qiyuan A07 2023

Я оставляю отзыв на Changan Qiyuan A07. Моё знакомство с Changan Qiyuan A07 началось в первой половине 2024 года. На данный момент я проехал почти 15 тысяч километров, и в целом могу сказать, что это довольно хорошая машина. Она не выглядит стандартно и не похожа на большинство популярных моделей, также не напоминает машину для такси, так что для личного использования она вполне подходит. 1. Внешний вид. Дизайн A07 — это то, что привлекло мое внимание. Автомобиль выполнен в низкопрофильном стиле и имеет купеобразные линии, что придаёт ему спортивный вид. Аэродинамика хорошая, длина автомобиля почти 5 метров, он выглядит внушительно. Я выбрал белый цвет кузова, он выглядит больше и не подводит в плане практичности. 2. Запас хода. Моё авто имеет запас хода 515 км по циклу CLTC. В реальной эксплуатации по циклу WLTC он составляет 420 км при полной зарядке. Обычно я могу использовать около 380 км, прежде чем нужно зарядить батарею. Нужно оставить небольшой запас километров, поскольку полностью разряжать батарею вредно. Поэтому достигнутый запас хода у этой машины не так уж и плох, как некоторые говорят, он на довольно хорошем уровне. Зимой говорят, что запас хода уменьшается, но в моём регионе, в Гуандуне, сейчас около 10 градусов, и я могу проехать 350 км, что меня вполне устраивает. 3. Пространство. Пространство в этом автомобиле, пожалуй, среднее. Хотя колесная база превышает 2,9 метра, общий объём не так уж велик, возможно, из-за формы кузова купе, что ограничивает внутреннее пространство, создавая ощущение тесноты. В передней части места достаточно, но сзади крупным людям сидеть будет не слишком комфортно. Багажное отделение тоже имеет ограниченный объём из-за той же формы кузова и не вмещает много вещей. 4. Цена. Этот автомобиль относится к классу B и использует качественные брендовые батареи. Хотя его марка не столь известна, цена весьма привлекательна. Около 140 тысяч юаней стоят машины с запасом хода 710 км (в топовой комплектации), с учётом разнообразных субсидий цена становится ещё более привлекательной. Это также была одна из причин, по которой я выбрал этот автомобиль. 5. Интеллектуальные функции. Поскольку A07 является новой моделью электромобиля, он оснащён необходимыми интеллектуальными функциями. Возможно, мои требования к интеллектуальным функциям не так высоки, я нахожу все необходимое: камеры, адаптивный круиз-контроль IACC, панорамная камера заднего вида и так далее – всем этим мне удобно пользоваться. Кроме того, у электромобиля есть функция раздачи электроэнергии, что очень удобно, когда я выезжаю на природу или завариваю чай. Это очень приятно. В общем, это основные моменты, буду рад обсудить и услышать дополнения.

Changan Qiyuan A05 2025

Пользуюсь автомобилем больше месяца, в целом я доволен. Больше всего радует цена и соотношение цены и качества модели Qiyuan. При этом сохраняется выгодная стоимость и предоставляется достаточное количество опций. Это автомобиль марки Changan, что вызывает доверие, так что нет поводов для беспокойства после покупки. 【Наименее доволен】На высокой скорости сильный шум от ветра, с шумом от колес можно мириться, но шум ветра очень громкий, приходится включать музыку погромче, чтобы его заглушить. Лично я считаю, что это связано с отсутствием уплотнительных полосок на переднем и заднем стеклах. Также через приложение невозможно просмотреть изображения с видеорегистратора, информацию о пробеге и энергопотреблении. 【Умный салон】Имеет четыре основные функции: панорамный обзор на 360 градусов, режим "Сторож", возможность дистанционной съемки и предупреждение о выходе из полосы движения. При включении заднего хода панорамный вид на 360 градусов просто спасение для новичков. Режим "Сторож" можно использовать, если есть опасения, что автомобиль могут поцарапать на парковке, так как он потребляет немного энергии. Дистанционная съемка управляется через приложение Qiyuan, позволяя видеть обстановку вокруг автомобиля, даже если вы не рядом. Иногда, когда отвлекаешься во время вождения, предупреждение о выходе из полосы движения очень полезно, поскольку оно издает непрерывный звуковой сигнал. Эта функция особенно важна на высокой скорости! Информационно-развлекательная система автомобиля очень интеллектуальна, пользоваться ею комфортно, без задержек. Взаимодействие с системой плавное, AI (называемый "Сяо Ан") достаточно чуток и даже приветствует меня каждый день. В рабочее и свободное время навигация автоматически определяет маршрут к дому или на работу, что действительно удобно. Размер экрана на центральной консоли идеальный: он не слишком большой и не слишком маленький, подходит по комфорту и сохраняет технологичный вид. Цифровая приборная панель также выглядит элитно. При экстренном торможении на дороге видеорегистратор автоматически начинается экстренная запись. Все эти функции очень удобные и полезные. 【Время зарядки】 Я ни разу не заряжал на станции, всегда заряжаю от автомобильного зарядного устройства на 8A, полный заряд занимает около 6 часов. В холодную погоду активность аккумулятора снижается, и время зарядки увеличивается.

Changan Qiyuan A05 2024

Весь автомобиль обошелся чуть больше 10 тысяч. Через пару месяцев после покупки вышло правительственное субсидирование на его покупку, так что чувствую, что немного переплатил. Теперь о впечатлениях от вождения: цвет кузова мне нравится, тут никаких претензий, как и к интерьеру автомобиля - всё устраивает. Что касается расходов, я в основном заряжаю автомобиль на станции, которую мне предоставили, так что пользование обходится недорого. Теперь о комплектации: за такие деньги могли бы добавить автоматическое складывание зеркал заднего вида. Это было неожиданностью, которую я пропустил при покупке. По поводу пространства: задний ряд кажется тесноватым - для пятерых взрослых может быть чуть тесновато. Функция голосового управления не самая лучшая, не слишком умная система. Что касается динамики и вождения - работа двигателя модели Qiyuan A05 вызывает удовлетворение. Двигатель быстро откликается, разгон плавный и уверенный, как в городских условиях, так и на трассе. Настройка подвески выполнена правильно, достигается стабильность управления и комфортная езда. Звук в машине тоже очень хороший. Кроме того, в плане интеллектуальных функций Qiyuan A05 тоже неплохо. Автомобильная система поддерживает голосовое управление, навигацию, развлечения и другие функции, что значительно повышает комфорт и удовольствие от вождения. Безопасность автомобиля на высоком уровне, есть системы активного торможения, удержания в полосе и другие, что обеспечивает комплексную защиту водителя. Что касается электромобилей, мощность обычно удовлетворительная, запас хода сильно зависит от температуры: зимой с включенным кондиционером заряд быстро расходуется, полного заряда хватает всего на 70-90 км. При зарядке ощущается небольшой звук, но неясно, что это такое. Другое всё устраивает. Продажный сервис был обычный, но обслуживание оказалось хорошим. В целом, это была довольно удачная покупка, которой я в целом доволен.

Changan Qiyuan CD701 2024

Поделюсь с вами основными особенностями и впечатлениями, возможно, кто-то из автовладельцев согласится! 1. Кемпинг: расширение багажника действительно классное, не нужно отдельно покупать палатку для соединения с автомобилем. Достаточно купить присоску-крючок, и всё готово. Кроме того, подвеска имеет большую амплитуду движения с функцией выравнивания, так что машина может стоять на наклоне, а внутри будет ровная поверхность для сна — это очень большой плюс. В багажнике есть розетка на 220В для кипячения воды (проверено) и нагрева кастрюль (не пробовал). Но есть минус: на ночь кондиционер отключается для защиты батареи (по информации от службы поддержки), но без кондиционера можно замёрзнуть или проснуться от жары. Говорят, это пытаются исправить в обновлениях программного обеспечения (слухи), обязательно нужно исправить! 2. Возможность перевозки велосипеда: в этот раз положили на задние сиденья (машина действительно широкая), можно также в багажник. Скорость 120 км/ч, шум ветра приемлемый, это намного удобнее, чем крепление на крыше. Самое неприятное — это когда в дороге пошёл дождь... и некуда было съехать с трассы. Волновался, что багажник не выдержит такой скорости (хотя и защищён от воды) и подтекания, но доехал домой без проблем. Возможно, на скорости образуется поток воздуха, который просто не пропускает дождевую воду внутрь? 3. Потребление энергии и производительность: я вожу довольно агрессивно, часто использую разгон за 3 с небольшим секунды, в среднем 20 кВт·ч на 100 км. С кондиционером расход примерно 21-22. Немного высоковато, но быстрая зарядка действительно быстрая, так что нормально. Езжу на работу и обратно 60 км, заряжаю примерно раз в неделю. Мощность всегда под рукой, преимущество электромашины. 4. Внутреннее пространство: действительно большое. Нас в семье трое, колесная база и ширина сидений достаточно комфортны. Просторный пятиместный салон. Для семей с двумя детьми шесть мест — уже необходимость. 5. Умные функции и автопилот: отличная парковка, иногда маршрут выбирается лучше, чем я. Автономность тоже на уровне. До уровня от парковочного места до парковочного места пока не дотягивает, немного завидую Huawei, которое, говорят, скоро будет обновлено. Надеюсь, последующие обновления ПО скоро исправят этот недостаток!

Changan Qiyuan A05 2025

Кроме того, что при торможении машина немного клюет, в остальном в целом表现不错, расход топлива очень满意, даже кажется, что показатели немного занижены (включая расход на чистом электричестве).

Changan Qiyuan Q05 2024

1. Цена: С учетом утилизации и скидок за замену, средний вариант 125 обошелся менее чем в 80,000 юаней. За эту цену и такую комплектацию это отличный вариант с точки зрения соотношения цены и качества, настоящий хит! 2. Запас хода: В настоящее время на 95% использую электричество. Установил зарядную станцию, ночной тариф в Гуанчжоу составляет 0.25 юаня за киловатт. Обычно использую экономичный режим на чистом электричестве, расходуя всего 0.04 юаня за километр, и на 5 юаней можно проехать как минимум 110 км в городских условиях. Теперь можно не беспокоиться об пробках. 3. Пространство: Хотя это одна из самых маленьких машин в своем классе, пространство на заднем сиденье вполне достаточно, с высоким комфортом сидений, все пассажиры говорят, что удобно. Недостатком является небольшое пространство багажника. Также автомобиль имеет высокий дорожный просвет и высокие сиденья, после привыкания, при пересаживании в другие автомобили, возникает ощущение, что сидишь на земле. 4. Вождение: В сравнении с другими, педаль газа реагирует очень быстро, без задержек, что обеспечивает плавный ход. Впечатления от вождения превосходят конкурентов. Функция удержания в полосе на трассе очень полезна, автоматически снижает скорость и поддерживает дистанцию с впереди едущим автомобилем, при встрече с большим грузовиком осуществляется автоматическое уклонение. Это удобно для отдыха правой ноги при длинных поездках. При движении на разряженной батарее слышен звук при активации двигателя, но это в пределах приемлемого. 5. Мультимедийная система: Мультимедийная система часто критикуется за недостаток интеллектуальности. Недавно обновили до версии 2.0, в "ГаоДэ" появилась функция отсчета времени светофоров, но пока нет поддержки полос движения и навигации. 6. Недостатки: Подвеска довольно мягкая, на неровных участках дороги чувствуешь себя как на корабле. Невозможно дистанционно завести авто и попросить другого водителя переставить его. Техническое обслуживание проводится часто, я в основном использую электричество, согласно руководству по эксплуатации, необходимо техническое обслуживание каждые полгода. В целом, среди SUV по цене до 100,000 юаней, с батареей на 18 кВт ч от компании Нинда, функцией L2, активным торможением и панорамным обзором на 360 градусов, только QiYuan Q05 предоставляет такую комплектацию. Проехал почти 14,000 километров, пока без неисправностей. Остальное доверим времени!

Changan Qiyuan A05 2025

Преимущества: В модели 2025 года Kaiyuan A05 добавлены сквозные задние фонари и традиционные дверные ручки, что значительно увеличивает практичность. Недостатки: По сравнению с моделью 2024 года, отсутствует боковой светильник, что является минусом. Кроме того, это модель с электрическим приводом, в которой аккумуляторный блок является самой низкой точкой автомобиля, а расположение топливного бака находится сзади. Функции интерьера: Преимущества: У модели 2025 года по сравнению с 2024-м переключение на рулевой переключатель заслуживает похвалы, добавлено место для хранения в центральной консоли, добавлены реальные кнопки для кондиционера. Размер экрана центральной консоли довольно большой, а одна из младших комплектаций оснащена 360-градусной системой обзора и электрическими сиденьями для водителя, маленьким люком. По сравнению с автомобилями того же класса, добавленные функции более практичны. Отделка интерьера выполнена качественно, стыки панелей аккуратные, а на ощупь сиденья очень удобные. По сравнению с Qin Plus, наполнитель сидений лучше и мягче. Второй ряд оснащен отверстиями для выхода воздуха кондиционера, пространство для второго ряда подходит для семейного использования, и сидения тоже довольно удобные, с рациональным дизайном спинки. Недостатки: Производительность автомобильного процессора на большом экране консоли средняя, иногда случаются сбои и перезагрузки. Всего два USB порта — по одному спереди и сзади, чего маловато. Также внутренние дверные ручки спроектированы неудачно — новичков приходится инструктировать, как закрыть дверь. Шум от шин и ветра достаточно заметен, даже при скорости 50 км/ч это хорошо ощущается. Подвеска жестковата, на неровных и ухабистых дорогах заметны удары. Внутреннее пространство: сидячие места спереди и сзади стандартные, ничего особенно выдающегося. Подлокотник и места для хранения в дверях малы, что не очень удобно. Управляемость: Рулевое колесо имеет спортивный и молодежный дизайн, но оно овальное, что делает его менее удобным в использовании по сравнению с традиционными рулевыми колесами. Ускорение обладает значительным преимуществом над машинами с бензиновым двигателем такого же класса, реакция тормозов тоже неплохая. Однако система помощи в вождении часто тянет влево, и были случаи, когда чуть не врезались в разделительный барьер, надеюсь, это можно улучшить. Расход топлива: Энергопотребление оказалось довольно неплохим. Я использую его преимущественно как электромобиль, всего иногда на дальних поездках использую бензин. На данный момент я проехал более 2900 километров, и система автомобиля показывает, что на бензине я проехал только 400 километров. Сейчас средний расход энергии составляет примерно 3,5.

Changan Qiyuan A05 2025

Купил машину на "двойной 11", теперь использую больше месяца, в целом впечатления положительные. Запас хода на электротяге вполне устраивает для повседневного использования. Даже в достаточно холодную зиму хватает заряда на несколько дней. Заряжаю машину за 6 часов, поэтому у меня нет особой тревоги за запас хода. Хочу поделиться своими впечатлениями от первой в жизни покупки автомобиля. Купил максимальную комплектацию модели 25 с двигателем 145. Крышу открывал крайне редко, особенно после того как на нее попала грязь с деревьев. Последний раз открыл люк, потому что тонировали окна, и нельзя было открывать двери, а мне нужно было слушать подсказки снаружи при парковке. Пока не пользовался адаптивным круиз-контролем на полной скорости, но мне сказали, что нужно дважды быстро переключить рычаг вниз, и на приборной панели появится зеленая иконка руля. Попробую в следующий раз, говорят, он может автоматически следовать за впереди идущей машиной в пробке, хотя я опасаюсь, что другие машины могут влезть между. Беспроводная зарядка на 15W заряжает очень медленно, возможно, будет удобна в длительной поездке, чтобы телефон оставался заряженным. Панель приборов справа можно настроить, недавно обнаружил, что включение навигации очень удобно, показывает, когда и где нужно будет повернуть, а также есть отображение полос движения, что помогает прогнозировать ситуацию. Мультимедийная система автомобиля A05 довольно закрытая, недавно только обнаружил, что можно поднимать нижнюю панель и перемещаться по карточкам, показываются небольшие тексты песен. В верхней части панели уведомлений можно регулировать яркость и прочее. Сначала скачал приложение "NetEase Cloud Music" из магазина приложений и даже приобрел музыку Джей Чоу. В конце концов, оказалось, что встроенный "Kuwo Music" оказался более удобным, рекомендую искать подписку на сторонних рынках, чтобы можно было видеть навигацию и тексты песен на одном экране. Хотя вертикальный экран для просмотра фильмов кажется немного странным, так как он лишь немного больше телефона, и экраны сверху и снизу оказываются пустыми. Между экраном и телефоном пока связь не слишком плотная, музыка иногда прерывается и быстро сажает телефон. Сегодня машина порадовала приятным сюрпризом, когда на экране появилось поздравление с Рождеством. Недавно появилась функция разблокировки без использования Bluetooth, достаточно подойти и нажать на ручку двери водителя, чтобы разблокировать. Однако, при выходе из машины и повторном нажатии на ручку дверь не блокируется, нужно использовать приложение для её блокировки, поэтому носить ключи все же удобнее. С ключом функция разблокировки при подходе и блокировки при удалении работает очень точно. Было бы удобно, если бы её интегрировали в NFC-ключи от Xiaomi.

Changan Qiyuan A05 2024

【Наименее удовлетворен】 Программное обеспечение автомобиля: Это программное обеспечение действительно недостаточно функционально, у него нет моего любимого QQ Music или любимого приложения для пения Quanmin K Song. Хотя с подключением к автомобильной системе можно использовать QQ Music, каждый раз подключаться - это довольно утомительно. 【Опыт покупки автомобиля】 Когда я покупал автомобиль, дилер предложил провести тест-драйв на дому. Я почувствовал, что машина в порядке, разгон заметный, поэтому уделил внимание этому автомобилю. Впоследствии после переговоров прямо его купил. 【Цена покупки】 На тот момент оговоренная цена составляла 10,79, после чего мне предложили пожизненное обслуживание. Поскольку это была покупка в январе, цена после Нового года сразу снизилась до 9,99. Честно говоря, решил, что это хорошая сделка. 【Пространство】 Мой рост 175 см, но внутри всё равно очень просторно, этот параметр показывает, что он даже шире чем Passat, длина почти достигает B-класса, на заднем сиденье можно удобно разместиться втроем, средней степени комфортности, в общем, хороший показатель. 【Время зарядки】 Медленная зарядка занимает около пяти часов. При покупке машины было подарено зарядное устройство, и обычно заряжаю его ночью, примерно пять часов. Быстрая зарядка занимает около часа — в целом, нормальный показатель. 【Запас хода и потребление энергии】 Что касается запаса хода, честно говоря, сейчас я в Пекине, температура минус шесть-семь градусов, то машина при чистом электрическом режиме, при скорости 60-70 км/ч, сразу запускает двигатель. Но я всегда езжу на низком заряде и мой стиль вождения довольно агрессивный, не люблю, когда другие машины находятся передо мной, обязательно обгоняю их, поэтому из-за потерь мой расход топлива превышает шесть, раньше он составлял около четырех. Возможно, это из-за кондиционера. Летом, когда я еду из Пекина до родного города на полном баке и полном заряде на 800 км, у меня остаётся ещё 200 км запаса хода; зимой этого хватает впритык. Бак 48 литров, можно пересчитать расход топлива — в целом это обычный гибрид, без особо выдающегося расхода. 【Вспомогательное вождение】 360-градусная панорама используется вполне чётко, но кажется, есть 540-градусная система, которая позволяет отдельно видеть по сторонам. Поскольку это не самая дорогая комплектация, то автоматического торможения и помощи в вождении нет, но советую всем при покупке брать адаптивный круиз-контроль — он хорош на трассе. У меня есть только обычный круиз-контроль.

Changan Qiyuan CD701 2024

Самое, что мне нравится - это шумоизоляция. Особенно после того, как я выбрал шины Michelin, при движении практически нет шума от шин, а музыка в салоне звучит отлично. Теперь, когда я снова пересаживаюсь на семейный бензиновый автомобиль, это кажется, как будто управляю трактором, ха-ха! Также подвеска очень устойчивая. При ограничении скорости 120 км/ч машина едет плавно, как будто я еду 80 км/ч на старом Buick Verano. Дрожание на различных дорожных покрытиях поглощается довольно хорошо и отдача приятная. Я люблю выезжать на горные прогулки, пить чай на свежем воздухе, заниматься кемпингом. Эта машина идеально подходит для меня. В багажник легко помещается масса вещей, а также можно загружать все, что собрали на горе. Запас хода тоже устраивает. Обычно для защиты батареи использую диапазон 20%-90%. Сейчас при температуре всего 5 градусов за одно зарядка машина может проехать 380-420 км. Основным переменным фактором является скорость - чем быстрее едешь, тем больше расходуется электроэнергии. В месяц на электричество уходит около ста юаней, и это действительно выгодно. Есть и минусы - машина слишком большая, с длинной колесной базой, что требует высоких навыков вождения. Хотя я вожу уже почти 10 лет и проехал 250,000 километров, на некоторых дорогах, особенно в старых частях города, можно чувствовать себя немного напряженно.

Changan Qiyuan A05 2025

Самое большое удовлетворение приносит цена и соотношение цены и качества автомобиля Qiyuan. При условии доступной цены, автомобиль имеет множество функций. Это автомобиль компании Changan, которой можно доверять, и после покупки не возникает никаких забот. Qiyuan отличается хорошим качеством, я пользуюсь автомобилем уже больше месяца и пока не обнаружил никаких проблем с функциональностью или качеством. И внешне автомобиль очень симпатичный, он выглядит престижно и не напоминает машину для аренды. Рулевое колесо небольшое и удобное для женщин, таких как я, с маленькими руками — оно легко управляется и комфортно в использовании. Также хочется похвалить дизайн интерьера: взгляд дизайнера был на высоте, а используемая имитация дерева выглядит очень элегантно. В салоне просторно, как спереди, так и сзади. Самый большой недостаток — это сильный наклон при поворотах, из-за чего вещи в автомобиле падают. Также на скорости шум ветра довольно громкий, хотя шум колес приемлем, но чтобы компенсировать его, нужно включать музыку погромче. Я думаю, это связано с отсутствием уплотнительных лент на переднем и заднем стеклах. Также через приложение нельзя просматривать изображение с видеорегистратора, пройденное расстояние и энергопотребление, а навигатор не показывает обратный отсчет светофоров, что хотелось бы улучшить. Багажник открывается не из салона, что тоже требует доработки. Внешний вид у автомобиля безупречный, особенно после модернизации со стильными задними фонарями. Передний бампер и крылья тоже вызывают восторг. Когда на дороге, машина кажется более дорогой и стильной, как говорит мой парень. Автомобиль достаточно просторный, даже высокие и полные пассажиры не чувствуют себя стесненно. Высота и ширина достаточные. Моя большая собака весом около 90 кг может встать на заднем сиденье и не задеть потолок. Объем багажника чуть маловат, а если бы это была хэтчбек, было бы лучше. По части вождения: автоматическая парковка мне кажется неудобной, так как при движении назад приходится несколько раз нажимать педаль газа, что делает управление сложным. Мне кажется, что при включении реверса функция автоматической парковки должна отключаться автоматически, переключение туда-сюда немного утомительно. Поэтому я просто отключила автоматическую парковку, хотя в пробке ноги немного устают, но ради безопасности пусть так. Если автомобиль будет немного дороже и с функцией интеллектуального вождения, я буду не против, ведь сейчас многие китайские автомобили снабжены такими функциями, и это действительно удобно в определенных ситуациях. Опять же, наклон на поворотах очень сильный, вещи в машине просто летят, хотя я езжу совсем не быстро. Автомобиль с запасом хода 70 может пройти 53 километра, и это нормально — причиной разницы могут быть разные единицы измерения. Запас хода меня особо не волнует, так как использую машину как бензиновую, и если бы мне был важен большой запас хода, я бы выбрала версию с запасом 145 километров. Но это индивидуальный выбор. Единственное, что я могу сказать — автомобиль действительно красивый, и этот цвет, и стильный дизайн, именно то, что мне нравится. Внешний и внутренний дизайн настолько эстетичны, что у меня нет никаких нареканий! Материалы интерьера также выглядят качественно. Автомобильная система очень умная и проста в использовании, без задержек и сбоев. Взаимодействие с бортовой системой плавное, Маленький Ан (голосовой помощник) очень отзывчивый, и каждый день приветствует меня. В часы пик навигация автоматически распознает путь домой или на работу, что действительно очень удобно. Размер экрана в центральной консоли тоже оптимальный, не слишком большой и не слишком маленький, что создает чувство комфорта и не теряет технологичности. Цифровая приборная панель смотрится очень по-высокому. В случае опасности на дороге и экстренного торможения, видеорегистратор начинает экстренную запись⏺️. Это все очень хорошо, удобно и полезно.

Changan Qiyuan A05 2025

8万元 на первую машину в жизни, ждал неделю и наконец дождался твоего приезда. Проездил несколько дней и не пожалел, теперь я тоже человек с машиной, и больше не боюсь сильного ветра и дождя! Плюсы: Мощный двигатель, быстрое трогание с места и разгон! Вчера ехали домой на ней и на шоссе испытали удержание в полосе + адаптивный круиз-контроль, практически не нужно было самому управлять, это просто незаменимый инструмент для длительных поездок! Экономичная, легко управляется и обладает мощным двигателем! Минусы: Камера 360 не точная, показывала, что расстояние до препятствия ещё есть, но всё же задел его, жалко мою машину.