Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (98)

Отзыв покупателя

小亮最无敌

14.11.2024

3.0

Changan Qiyuan A05 2024

Сначала внешний дизайн Qiyuan A05 выглядит стильно и подходит для молодых людей. Пропорции кузова вполне гармоничны, учитывая, что машина стоит всего 80,000 юаней, особо на дорогой вид и не рассчитываешь. Что касается сидений, я считаю, что для этой цены комфорт на приемлемом уровне, поддержка и мягкость тоже вполне достаточны. Внутреннее пространство довольно просторное: при нормальной настройке водительского сиденья места для ног около 20 см, а взрослый пассажир на заднем сиденье не будет чувствовать никакой тесноты. Что касается расхода топлива: у меня запас хода 70 км, я полностью заряжаю, а потом переключаю на гибридный режим с запасом в 40 км на электричестве. Сначала еду на электричестве, а когда остается 40 км, изменяется на гибрид. Средний расход топлива составляет 5.3 литра. Я считаю, что для нынешней погоды в Северо-Восточном регионе этот расход допустим. Мощность тоже очень приличная, намного лучше, чем у моей предыдущей бензиновой машины. Тогда я и не думал, что 1.5-литровый двигатель может быть таким мощным. Что касается подвески, то она мне кажется довольно компактной, учитывая, что наши дороги не в лучшем состоянии, для такой цены это вполне достойно. Есть и много недостатков. Во-первых, шум: при скорости 110 км/ч на трассе он становится очень сильным, возможно, дело и в шуме от шин. Но звук двигателя вполне приемлем, проблема, наверное, в недостаточной шумоизоляции. Планирую заняться этим вопросом. Если на трассе не включать музыку, довольно шумно. Касаясь музыки, вспоминается аудиосистема – в базовой комплектации всего два динамика, на громкости менее 10 музыка почти не слышна. Потом есть претензии к рулю, не знаю, из-за экрана или чтобы сэкономить на материалах, но поначалу, при поворотах, я постоянно случайно нажимал на кнопки. Также задний багажник нельзя открыть из салона – впервые слышу о багажнике, который невозможно открыть изнутри. И еще, в багажнике нет освещения, я купил себе датчик света в интернете, он хорошо работает, рекомендую.

Отзыв покупателя

朴实轮船dni

07.11.2024

3.9

Changan Qiyuan A05 2025

Changan Qiyuan A05 Внешний вид стильный, дизайн передней части с улыбкой кажется очень дружелюбным, очень нравится! Просторный салон, мощный двигатель, управление очень удобное и комфортное! Запас хода на электротяге полностью удовлетворяет потребности в повседневных поездках. В интерьере выделяются двухуровневая центральная консоль и минималистичная компоновка, 10,25-дюймовый горизонтальный дисплей приборной панели гармонично сочетается с 13,2-дюймовым вертикальным центральным экраном, в комплексе с интеллектуальной системой взаимодействия для всевозможных сценариев, обеспечивая отличный опыт управления внутри автомобиля. Что касается сидений, хотя общее удобство хорошее, некоторые пользователи считают, что поддержка и функции регулировки недостаточны. В отношении силовой установки, A05 использует plug-in гибрид, оснащенный 1.5-литровым атмосферным двигателем и передним электромотором, предлагая два разных варианта запаса хода — 1225 и 1300 километров соответственно, что удовлетворяет потребности различных пользователей! Тем не менее, у A05 есть области для улучшения. Некоторые пользователи выражают недовольство количеством доступных приложений и скоростью обновления системы мультимедиа, надеясь на улучшения через OTA-обновления.

Отзыв покупателя

善良冰淇淋5d...

06.11.2024

3.9

Changan Qiyuan A05 2025

Машина в эксплуатации более трех месяцев, никаких серьезных проблем. Но есть ощущение, что мультимедийная система немного тормозит, а звукоизоляция не очень хорошая. У синего семейного авто расход топлива довольно низкий, пространство просторное. Ранее была машина с бензиновым двигателем, в этот раз купил гибридную, также из-за экономии. Например, для моей ежедневной поездки на работу, если расстояние составляет 33-40 километров или чуть больше, то запас энергии на чистом электричестве в основном достаточен. Думаю, что мощность хорошая, разгон быстрый. Лично мне кажется, что пространство на заднем ряду недостаточно просторное, потому что мне нужно устанавливать детское автокресло на заднем сиденье, и после установки кресла двум взрослым будет немного тесновато. В остальном ощущения хорошие, очень подходит для использования семьей.

Отзыв покупателя

用户81867...

28.10.2024

4.0

Changan Qiyuan A05 2025

Дизайн экстерьера симпатичный, но эмблема автомобиля напоминает пятачок поросенка. Запас хода автомобиля составляет 145 километров, фактически при использовании запас хода составляет около 120 километров. Пространство в автомобиле по высоте подходит мне, девушке ростом 1,6 метра, но мужчинам ростом 1,8 метра может быть немного тесновато. Во время использования машины дважды происходило экстренное торможение, я в этом не сильно разбираюсь, обратились в сервисный центр, и после проверки выяснили, что некоторые системы нуждаются в обновлении. После обновления автомобиль работает нормально, так что если у кого-то возникают подобные проблемы, можно посетить сервисный центр и проверить, есть ли несделанные обновления. Сейчас пробег составляет более 7500 километров, обычно езжу на ней на работу и в выходные, и она меня вполне устраивает, во всех отношениях она неплохая. Искусственные кожаные сиденья легко чистить, большой экран тоже хорош, и самое главное — хорошее соотношение цена-качество.

Отзыв покупателя

坦荡的麻酱Tf...

25.10.2024

4.0

Changan Qiyuan A05 2025

Внешний вид стильный, передняя часть с улыбкой выглядит очень дружелюбно, в целом пространство обильное, мощность достаточная, управлять удобно и комфортно! Электрический пробег около 110 км, для повседневных поездок вполне хватает. 【Наименьшее удовлетворение】 Высота подголовника несколько неудобна, фиксированная высота не регулируется, при моем росте 168 см голова не очень комфортно упирается, а шея при длительной езде находится в подвешенном состоянии, что очень неудобно. 【Опыт покупки】С начала этого года хотелось поменять машину, так как прежняя Changan Benben в эксплуатации уже больше десяти лет, но так как я использую машину редко, преимущественно в городе, иногда выезжаю в сельскую местность или в центральную часть, хотелось купить авто за 100 тысяч юаней для поездок. Сначала смотрел различные видеоролики на Dǒngchēdì, в основном интересовался такими марками, как Toyota, Xianyi, Langyi и другими совместными автомобилями на бензине, но позже решил, что цены на бензин слишком выросли. Поэтому вновь обратил внимание на отечественные новые энергетические автомобили, изучил такие модели, как BYD Qin, Yuan Plus, Wuling Xingguang, Bingo, и мой выбор пал на Changan Qiyuan A05. Это автомобиль местного производства в Чунцине, мой прежний Changan Benben был в эксплуатации более десяти лет и не приносил больших проблем, хотя и были мелкие неисправности. Думая о поддержке отечественного производителя и местных автомобилей, в итоге выбрал Changan Qiyuan A05. 【Стоимость автомобиля】Затем в августе государство выпустило политику льгот для утилизации автомобилей, что еще больше укрепило мою уверенность и решимость перейти на новый энергетический транспорт! Когда пришел в 4S салон и увидел авто вживую, был впечатлен дизайном A5, весь автомобиль выглядит стильно, но не легкомысленно, солидно, но не старомодно, также просторный и комфортный. На тест-драйве тоже все понравилось, мощность равномерная и линейная, управление четкое и точное, тормоза мягкие. Консультант по продажам был очень дружелюбен! Переговорив о цене, сделали скидку в 3 тысячи и добавили политику субсидирования, что тоже оказалось довольно выгодно! Быстро решил и радостно приобрел авто. 【Пространство】Дизайн внутреннего пространства автомобиля довольно обширный, в машине нет ощущения тесноты, сиденья также довольно удобные и мягкие! 【Пробег и энергопотребление】Заводской стандарт пробега на одной зарядке 145 километров, реальный пробег около 115 километров, продавец пояснил, что в этом автомобиле предусмотрена экономия топлива за счет использования 25% оставшейся электроэнергии и топлива, в целом это не проблема и не снижает показатели. Если заряжать авто на улице, максимум 20 фэня за километр, если заряжать дома, стоимость электроэнергии будет почти незначительна, всего несколько фэней за километр. Обычно я заряжаю машину в часы минимального тарифа, примерно в 10 фэней за километр, по сравнению с предыдущим бензиновым автомобилем это настоящее удовольствие! 【Помощь водителю】Никогда не использовал, но автоматическая функция остановки и запуска, встроенная в автомобиль, очень удобна в условиях городской пробки, не нужно волноваться из-за скатывания или столкновений, можно слегка расслабить ноги! Очень комфортно! 【Время зарядки】По времени зарядки, медленная зарядка заняла около пяти-шести часов, так как за парковку платить не нужно, я особо не обращал на это внимания. Если говорить о быстрой зарядке, то для полной зарядки потребуется около 1,5 часов. В целом, это вполне неплохо.

Отзыв покупателя

源源已变黑

24.10.2024

4.0

Changan Qiyuan A05 2025

a05 Эта машина вызывает много обсуждений, но на самом деле не только она, у каждого свои предпочтения. Во-первых, как новый владелец, который только что приобрел машину менее месяца назад, хочу поделиться впечатлениями от вождения. Самое обсуждаемое - заднее пространство. Мой рост 174 см: расстояние до потолка - кулак; до передних сидений - почти два кулака. Сиденье кажется немного коротким, поддержка ног может быть слабой, но на деле это особо не мешает, ведь не все такие высокие. Что касается мультимедийной системы, есть задержка, надеюсь, что технические специалисты улучшат это через обновления. Функции 360-градусного обзора и режима стражника действительно полезны. Сегодня было случайное открытие двери, повредившее пленку на моем авто, но благодаря режиму стражника я смог немного минимизировать ущерб! Чем больше смотрю на экстерьер, тем больше нравится, особенно задние фонари с слегка затемненным эффектом и надпись на фарах на английском: "Освети будущее". Мне это очень нравится. Далее - мощность. Доступно несколько режимов, удовлетворяющих различные дорожные условия, это очень удобно! В режиме экономии мощность немного слабее, но в остальных режимах мощность доступна мгновенно. После получения машины я разогнался на трассе в спортивном режиме до 170 км/ч, но дальше нажать не осмелился. В городе любой режим подходит, экономичный режим отлично справляется с пробками, другие режимы удобны на скоростных городских дорогах. Реально слабой мощности не ощущается; когда отпускаешь педаль акселератора, замедление происходит плавно, комфортность на высоте. Конечно, если использовать мощное восстановление энергии, комфорта будет меньше, всё зависит от ваших предпочтений в настройках. Возможно, именно поэтому у a05 так много режимов вождения.

Отзыв покупателя

张立伦1

24.10.2024

3.9

Changan Qiyuan A05 2025

Моя любимая машина уже пять месяцев со мной, и сегодня у меня есть время поделиться с вами её плюсами и минусами. Начну с внешнего вида. Приобретая этот автомобиль, я был очарован его дизайном. В сравнении с машинами того же класса, такими как некий "Di" и "univ", он кажется более подходящим для семейного использования, поэтому я с момента снижения цен следил за Kaiyuan A05 и проводил тест-драйвы трех моделей того же класса: Xingguang, Qin P и Yinhe L6. Среди них только Kaiyuan A05 и L6 привлекли меня. Не спрашивайте, почему не 07, так как он не является подключаемым гибридом. Вернемся к сути и обсудим автомобиль с различных аспектов: 1. Внешний вид: Я выбрал ее из-за внешнего вида. Цвет - анды-серый, как ни посмотришь, выглядит очень привлекательно, а с боковыми крыльями от "Star Level" просто непобедимо в классе. Это "злой парень в костюме" (чисто личное мнение). 2. Интерьер: Все часто прикасаемые поверхности обиты мягкими материалами, но центральная консоль и подъемники окон имеют сильное ощущение пластика. Неплохо, но если есть возможность, можно улучшить. В целом нормально. 3. Пространство: Мой рост 183 см, сиденье на минимуме, до потолка около половины кулака. Пространства достаточно, стандартный уровень в классе, заднее пространство довольно просторное. Было бы идеально, если бы он был выполнен как большой хэтчбек, ха-ха. 4. Помощь в вождении: Поскольку это второе топовое исполнение, в нем нет помощи в вождении, только круиз-контроль, привычная комплектация, ничего особенного, но удобный в использовании. Возможно, позднее обновлю. 5. Интеллектуальные функции: Э-э... У нас как бы и неплохой чип в системе автомобиля, но почему-то работает медленно, нет возможности разделения экрана. Голосовые команды обрабатываются с помощью Xunfei, распознавание команд неплохое, навигация привычная. В плане интеллектуальности довольно средний уровень, но за счет соединения с автомобилем восполняется наполовину. 6. Энергопотребление: Лучше других в своем классе, без возражений. Разгон до 100 км/ч за 6,8 секунд. Тестировали поездку из Циндао в Цзинань и обратно, соблюдая ограничение скорости 130 км/ч, расход топлива 4,9-5,1 л/100 км, что соответствует заявленному. В общем, по этой цене у него мало конкурентов в классе. Я также читал отзывы о машине, и от переднего бампера до топливного бака высокого давления она на самом деле лучше, чем в этом классе. Платформа Changan была довольно удобной в управлении, если что-то нужно - всегда спрашивайте. В целом машина стандартная, скорее как старший брат среди одноклассников: без агрессии, неброская, но и неплохо смотрится. Пробег уже составляет 16,000 км. Дополнение [время зарядки]: С 20% до 80% - максимум полчаса, и дома зарядка очень удобна.

Отзыв покупателя

漠子歌i

30.09.2024

3.9

Changan Qiyuan A05 2025

Опыт покупки: Это моя первая покупка автомобиля, честно говоря, бюджет был действительно ограничен, но поскольку мне нужна была машина, сделал тщательный выбор и в конце концов выбрал гибрид Changan. В целом, цена оказалась приемлемой, хотя была сильно ограничена в средствах 🤣 Ощущения от вождения: В этом плане я считаю, что проблем нет, управляю автомобилем уверенно, нет никаких серьезных проблем, езда вполне приемлема, есть несколько режимов вождения 👍🏻 Внешний вид: Дизайн выглядит довольно молодёжно. На самом деле, с самого начала мне понравился внешний вид, поэтому я выбрал эту модель 🤣 В конце концов, BYD сейчас слишком распространён. Интерьер: Интерьер довольно простой и стильный, присутствуют все необходимые функции, выглядит хорошо 😁 Расход топлива и автономность: Надо сказать, что машина потребляет действительно мало топлива, и в плане автономности тоже в основном удовлетворяет ежедневные поездки. Один бак не превышает 400 километров, средний расход топлива у меня обычно 4 с копейками, все-таки я новичок, хахаха... Больше всего доволен: Общим внешним видом автомобиля и его экономичностью. Функции и другие аспекты меня тоже устраивают. На праздниках, когда я ездил домой, люди считали, что моя машина стоит своих денег - ведь она дешевле, а функции намного богаче, так что не прогадал. Довольствуюсь. Наименее доволен: Во-первых, качество материалов автомобиля разочаровало. Я изучал этот вопрос, и материалы не очень хорошие, и звукоизоляции реально нет. Удивительно, в дверях даже нет утепления. А также бортовой компьютер и приложение иногда лагают 😅 И вопрос постпродажного обслуживания: после покупки больше всего боюсь именно его. Хотя есть какие-то группы, но иногда с решением проблемы возникают задержки. В общем, машина вполне неплохая. Надеюсь, в будущем они смогут улучшить систему бортового компьютера и приложения, лучше было бы повысить качество и звукоизоляцию. Если кто-то из друзей спросит мою рекомендацию в той же ценовой категории, я бы порекомендовал эту машину, пожалуй, всё-таки 😁

Отзыв покупателя

用户58568...

30.09.2024

3.9

Changan Qiyuan A05 2024

В этом году с появлением субсидий на утилизацию я наконец-то смог сменить свою Чанъань Свифт, которой управлял почти шестнадцать лет. В семье уже есть мини-электромобиль, изначально хотел купить еще одну машину на бензине, но после долгих размышлений решил приобрести автомобиль с гибридной установкой. Сначала думал о покупке BYD Qin, но на улицах весь транспорт для Didi – это Qin, и после долгих сомнений, увидев на сайте "Знатоки Авто" Changan Qiyuan A05, как давний владелец Changan выбрал его без колебаний. В конце августа пришел к дилеру для обсуждения цен, но у большинства из них не было скидок, только утилизационная субсидия от производителя составляла 2500. Взял модель 70 Ultra, так как в доме невозможно установить зарядную станцию, Ultra Edition более выгодна. А еще в нашем северном городе лучше использовать литий-трехвалентные аккумуляторы. Проехал месяц, это 1500 километров, на заправку потратил 600 юаней и зарядил пять раз от домашней сети, а запас хода еще составляет более 900 километров. Работа в 80 километрах от дома, поэтому чаще всего использую умный режим, в городской зоне увеличиваю параметры. Общий расход топлива - менее четырех литров на сто километров. Несмотря на то, что это самый дешевый гибрид, считаю его очень выгодным с точки зрения цены. В сочетании движениям обеспечивает надежность, пространство для моего роста в 1,7 метра кажется очень просторным. Электрические сиденья для водителя позволяют моей жене легко регулировать их при вождении. Несмотря на то, что это самый доступный гибрид, считаю его ценность действительно высокой. По этой цене не стоит обсуждать интеллектуальное вождение, в принципе, я не готов довериться таким системам, но оглядка 360-градусов очень полезна для начинающей водителя, такой как моя дочь. Распознавание голоса точное, позволяет легко включить кондиционер. Главный экран я использую только для навигации и воспроизведения музыки, не устанавливал никаких других приложений, и не замечал застревание, о которых пишут в интернете. При необходимости подсоединяю телефон, и это очень удобно. В общем, мной вполне доволен: мощность достаточно, пространство просторное, шасси надежное, дизайн внешний красив. Единственное, расход топлива выше, чем у новейших моделей BYD, и ночью фары недостаточно яркие.

Отзыв покупателя

哈哈25436...

25.09.2024

4.8

Changan Qiyuan A05 2025

Эта машина просто невероятна в плане мощности. Я часто езжу на электромобилях, и этот гибрид ничем не отличается от них в управлении. У каждого свое мнение о внешнем виде и интерьере, но в этом ценовом сегменте он, вероятно, непобедим. Расход топлива примерно такой же, как у всех. На данный момент я полностью доволен поездками. Я хотел сначала пожаловаться на рулевое колесо, но после установки двух вспомогательных шариков для руля, было удивительно, насколько хорошо это сработало. Теперь рулить стало очень плавно и приятно. Искренне рекомендую попробовать, в интернете они стоят всего около десяти юаней за пару, и не забудьте поблагодарить меня, если вам понравится. Что касается солнцезащитной пленки, которую поставляет производитель, это просто уловка, чтобы заставить вас заплатить за более дорогую пленку. Основная пленка практически не отличается от пластикового пакета, а обслуживание оставляет желать лучшего, поэтому я решил от нее отказаться.

Отзыв покупателя

奋斗吧大叔21...

25.09.2024

4.6

Changan Qiyuan A05 2025

Я владею автомобиль Chiyuan A05 уже более полугода. Впервые выбрал его из-за привлекательного дизайна. Когда впервые увидел Chiyuan A05, сразу понял, что это именно тот автомобиль, который я хочу. Не прошло много времени после выпуска, я связался с продавцом, но автомобиля в наличии не было, пришлось ждать два месяца. Как только продавец сказал, что машина появилась, я сразу сделал заказ, даже без тест-драйва. Ждал ещё 15 дней, чтобы получить автомобиль. С момента выбора до получения я видел его всего один раз — в день, когда забирал, и с первого взгляда он мне очень понравился! На данный момент проехал уже 8000 километров, и могу поделиться мнением. Chiyuan A05 не только красивый, но и действительно способен на многое. Это типичный автомобиль, который потребляет мало, но много ездит. Обычно езжу исключительно на электроэнергии в пределах города, почти не тратя деньги. Можно заряжать от обычной домашней розетки, это занимает около двух часов, а на ежедневные поездки в десять километров хватает на три дня. На дальние поездки до 500 километров автомобиль тоже экономичен, особенно при скорости около 80 км/ч. На трассе расход топлива немного выше, но сравнивая разные режимы, обнаружил, что самый экономичный — это гибридный режим. Он значительно экономичнее, чем режим увеличения хода, а во время движения большой разницы нет. Честно говоря, система мультимедиа не впечатляет, немного медленная. Я обычно использую Huawei HiCar, с подключением проблем нет, но у самой системы могут быть проблемы с производительностью, и она кажется немного неудобной. В остальном всё хорошо, функции в приложении для смартфона тоже хороши, но нет возможности удалённого доступа. Нужно находиться в определённой зоне использования. Надеюсь, в будущем добавят возможность удалённого управления, чтобы, например, в жару можно было заранее включить кондиционер. В общем, я не жалею о своём выборе.

Отзыв покупателя

神经蛙4861...

23.09.2024

4.0

Changan Qiyuan A05 2024

На протяжении полугода наблюдал за автомобилями на платформе "Дун Чэ Ди" и сравнивал с моделью Audi Qin Basic. В сентябре окончательно выбрал автомобиль Qiyuan A05. Начнем с цены покупки. Я приобрел версию Qiyuan A05 Beyond, автомобиль мая. Продавец в WeChat предложил цену 8.1, что соответствовало моим ожиданиям. В итоге, окончательная цена с учетом двухлетнего процента составила 7.9: первоначальный взнос — 2.4, кредит на 50 000 с возможностью погашения за два года без штрафов, месячный платеж — 1041. В день получения автомобиля с временными номерами я сразу проехал 80 км. Это мой первый автомобиль, и я был очень доволен его динамикой, будь то в городских условиях или на трассе, ускорение и обгон давались легко. На данный момент я зарядил его всего один раз и в основном использую как бензиновый автомобиль. Пробег составляет 600 км, опробовал режим станции повышения, гибридный и интеллектуальный режимы, в итоге выбрал интеллектуальный. Средний расход топлива составил 4.4, что меня порадовало. Навигация на большом экране очень удобна и наглядна. В плане функциональности автомобиль оснащен функцией бесключевого запуска, подогревом зеркал заднего вида, камерой 360 и интеллектуальным ключом — для повседневной жизни этого вполне достаточно. Теперь о некоторых недостатках. Первый — это поддержка сидений. При росте 173 см, чувствуешь недостаток поддержки бедер, что делает длительные поездки утомительными. Затем электронный стояночный тормоз. Ранее я водил Chevrolet Cruze, и это мой первый опыт с электронным тормозом. Иногда после включения передачи тормоз размыкается автоматически, а иногда приходится повторно нажимать кнопку, чтобы его отпустить — эту логику работы я пока не понял. Третье — навигация и интеграция с телефоном. Я использую Xiaomi 13Pro, и соединение иногда немного задерживает. Не понятно, в чем проблема — в телефоне или в автомобиле, нужно больше тестов. Наконец, уровень шума в салоне. На обычной асфальтовой дороге шум допустим, но если качество дороги не очень, в салоне шум становится явно ощутимым. У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы. При этой цене выбор этой машины, при том что она может получить номерные знаки Дельты Жемчужной реки, для меня был оправдан. Наличие автомобиля дает возможность в выходные отправляться в горы или на водоемы, ездить на работу без дождя и ветра, и, заправив бак, поехать туда, куда захочется. Это значительно повысило мое счастье. Это мой личный опыт покупки автомобиля, надеюсь, что он окажет помощь в общении с другими автовладельцами и будет полезным для тех, кто находится в процессе выбора автомобиля.

Отзыв покупателя

车314

09.09.2024

4.3

Changan Qiyuan A05 2024

Как новый и прогрессивный бренд Changan Auto, QiYuan всегда ориентировался на высокую стоимость. Модель QiYuan A05 в версии "очень хороший", действительно выделяется. Вы можете приобрести наивысшую комплектацию всего за более чем 100,000 юаней с чистым электрическим запасом хода в 145 км. Он оснащен технологией AI электрического привода 2.0, объединяющей гибрид и увеличенный запас хода в одном автомобиле, что позволяет удобно переключаться между ними. В зависимости от дорожных условий – будь то городские пробки, скоростные шоссе или магистрали – позволяет значительно экономить топливо. Хотя это компактный автомобиль, колесная база составляет 2765 мм, что делает внутреннее пространство не стесненным; пространство для головы и ног в задних сиденьях также впечатляет. Есть всё необходимое, начиная от передних сидений с нулевой гравитацией, которые можно разложить, до комфортных задних мягких диванов. Эта модель также оснащена интеллектуальным управлением L2 уровня, что редко встречается среди автомобилей в пределах 100,000 юаней. Благодаря жесткой конкуренции среди отечественных автопроизводителей, в последние годы становится возможным приобретать более передовые автомобили, и QiYuan A05 в версии "очень хороший" является отличным представителем этого тренда.

Отзыв покупателя

梦幻漂流瓶yO...

27.08.2024

4.6

Changan Qiyuan A05 2024

Я приобрел версию 真香版145领先型 7 августа за 95500 юаней, включая полную оплату, страховку и регистрацию. Вначале я не знал об этом бренде 启源, так как рассматривал BYD Qin и Destroyer. Сравнивая автомобили в одной ценовой категории на сайте 懂车帝, я обнаружил этот автомобиль. Преимущества: 1. В сравнении с Destroyer, у него есть предупреждение о выезде из полосы и 360-градусный обзор, что для новичка, как я, является необходимостью. Камер у него на три больше, чем у Destroyer. 2. Режим "Сторож". Хотя он потребляет электроэнергию, но очень полезен. 3. Комфортная парковка. Подходит для такого новичка, как я. Иногда я сильно нажимаю на тормоз, а с этой функцией торможение становится комфортным. 4. Режим вождения. С момент приобретения на 200 юаней топлива еще не потрачено: на работу и обратно езжу на чистой электроэнергии, поскольку у меня есть отдельный бытовой электросчетчик для зарядки. Экономичнее по топливу и электричеству, чем бензиновый автомобиль. Недостатки: 1. Кнопка открытия багажника не физическая, нужно открывать через Bluetooth на телефоне. В видео говорилось, что можно открыть, нажав на эмблему сзади машины, но у меня это не получилось. 2. Эмблема на задней части автомобиля выглядит некрасиво, лучше бы её вообще не было.

Отзыв покупателя

理想三旬Axi...

22.08.2024

4.0

Changan Qiyuan A05 2024

Причина замены автомобиля: Старый автомобиль для тренировки один раз сломался на трассе из-за неисправного вентилятора радиатора. После ремонта, при возвращении, в жару в 40 градусов двигатель перегрелся из-за включенного кондиционера, мы с девушкой буквально задымились от жары. Девушка чуть не избила меня и потребовала заменить автомобиль. Процесс выбора автомобиля: Сначала мы отправились в 4S-салон BYD, посмотрели на две модели за 798 тысяч, ощущения от них были средние — центральный дисплей казался маленьким. Заднее пространство у моделей из серии "Океаническая сеть" немного наклонено вперёд, к тому же, девушка сказала, что не нравится эмблема BYD, поэтому мы их сразу отвергли. Затем мы испытали Geely Xingrui 1.5T и Chery Arrizo 8, ускорение было хорошее, но мгновенный расход топлива озадачил, так как автомобиль в основном нужен для коротких поездок на работу. Из-за налога на покупку и субсидий от государства решили отказаться от них. Друг посоветовал посмотреть Chang’an Qiyuan, он сам уже три года владельцем машины этой марки, никаких проблем не было. Выбрали выходной и пошли в ближайший салон Chang’an Qiyuan на тест-драйв. По сравнению с нашим старым автомобилем, новый ощущался как переход из эпохи республики в XXI век: цветной дисплей, большой центральный экран, перфорированные кожаные спортивные сиденья, интеллектуальная помощь в вождении, экономичный расход электроэнергии на короткие поездки и многое другое. Всё это убедило нас купить эту модель. Впечатления от вождения: Пройдя через длительные переговоры с продавцом, наконец стали счастливыми обладателями автомобиля. На сегодняшний день пройдено 100 км, топлива еще не использовали, купили модель с пробегом 145 км (цвет "Зеленые горы"). Автомобиль идеален для коротких поездок на работу, на светофоре стартует быстрее бензиновых машин. Личный опыт с шумом от шин вполне приемлемый, также не рекомендую новичкам ставить рекуперацию на максимум. Тормоз жестковат, чтобы избежать резкого торможения. Во всем остальном - полностью доволен, жду ярких впечатлений от нашего зеленого друга.

Отзыв покупателя

用户34592...

21.08.2024

4.6

Changan Qiyuan A05 2024

На прошлой неделе купил машину. Внешний вид и интерьер мне очень нравятся. В основном взял для ежедневных поездок, чтобы экономить на топливе. Ранее у меня была бензиновая машина, и каждый месяц траты на топливо в размере 1 тысячи юаней действительно немного напрягали. Сейчас неделю ездил на новой машине, общие впечатления от вождения хорошие. Единственное, что вставил карту памяти на 128 ГБ, после чего система зависла, а слот для карты тоже сломался, больше нет ощущения амортизации. Пошел в 4S-сервис, сказали, что слот для карты сломан, и нужно заказывать новый. Это, конечно, немного разочаровало, но за такую цену такой опыт все же радует. Больше всего мне нравится интерьер - он простой и соответствует моим эстетическим предпочтениям. Запас хода тоже нормальный. Все-таки новая машина, проехать 100 километров - без проблем. Но вот зарядную станцию нельзя не покритиковать. Можно ли было сделать её еще более уродливой? Машина классная, а зарядная станция как игрушечная. И её не дали в комплекте, надо было покупать за 699 юаней. К счастью, мое парковочное место близко к электричеству, иначе за установку зарядной станции пришлось бы выложить две-три тысячи. По моим ощущениям, цену все же не удалось сильно снизить, немного дороговато.