Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (1917)

Отзыв покупателя

大梦想家555...

27.11.2024

3.9

BYD Sea Lion 07 2024

【Цена автомобиля】 Рекомендованная розничная цена этого автомобиля составляет 19,98. Взял в кредит с выгодой 1 тысяча, цена автомобиля составила 19. В начале двадцатых я хотел купить автомобиль примерно по такой цене, так что он соответствует моему бюджету. Использую его уже почти месяц, впечатления отличные. Я считаю, что это покупка стоит своих денег. 【Впечатления от вождения】 Управлять автомобилем очень приятно, сиденья в меру мягкие и жесткие, есть поддержка для поясницы. При вождении не ощущается усталость. Автомобиль легко управляется, разгоняется быстро, легкое нажатие на педаль акселератора - и он уже едет, отклик очень быстрый. Несмотря на большие размеры, управлять им легко, руль очень легкий и удобный в повороте. Машина оснащена различными функциями помощи водителю, такими как автоматическое торможение, круиз-контроль, предупреждение о столкновениях и выходе из полосы. Хотя в повседневной жизни они могут не понадобиться, в экстренных ситуациях они оказываются полезными. Также автомобиль оснащен более продвинутой, чем 360-градусная, 3D системой голографического обзора, что позволяет видеть не только на 360 градусов, но и сверху и снизу при прохождении узких участков дороги. Это очень умная система, после одного использования у меня остались чисто положительные впечатления, супер технологично. Еще одна вещь: в автомобиле установлена акустическая система Dynaudio и высококачественные динамики. Включение музыки, когда машина стоит или движется, действительно приносит удовольствие, создавая атмосферу кинозала. В общем, за этот месяц вождения автомобиль оставил очень хорошее впечатление. 【Запас хода】 Запас хода составляет 610 км, но один раз я проехал примерно 480 км, и заряд закончился, зимой запас хода чуть ниже, это приемлемо для меня. Заряжать легко, возле дома есть зарядная станция, поэтому я даже не устанавливал ее сам. Полная зарядка на быстрой станции стоит около 40 юаней. Думаю, это довольно хорошо, недорого. Издержки эксплуатации автомобиля низкие, электромобиль значительно экономичнее по сравнению с бензиновым вариантом.

Отзыв покупателя

多才多艺钢琴s...

26.11.2024

3.9

BYD Destroyer 05 2024

Цена автомобиля: Стоимость без учета страховки - 75,000, плюс страховка, но так как я получил компенсацию за утилизацию, то надо вычесть еще 10,000. Расход топлива: Обычно около 3.8 литров, но если на улице жарко или часто тормозить, то до 5.0 литров. На трассе в основном около 5 литров. В итоге выходит примерно 0.45 юаня за километр. Самое неудовлетворительное: Похоже, датчик топлива не совсем точен, пробег на дисплее не всегда соответствует действительности! Также подвеска жестковата. Кондиционер не такой мощный. При прохождении лежачих полицейских машину может сильно потряхивать. Иногда дворники и окна издают скрипы, но это не всегда, поэтому можно игнорировать. Впечатления от вождения: Едет хорошо, тяга достойная, обгонять машины без проблем! На трассе шумновато, но лично мне это не мешает - включаю музыку и не слышу. Для нас, молодежи, "Эсминец 05" - это выгодный вариант. Хороший выбор. Впечатления пассажиров: Я сам в основном вожу, а ездят на нем члены семьи, они говорят, что места достаточно, сидеть нормально, хотя и не сказать, что очень комфортно. Задние сидения можно сложить, и иногда с кондиционером можно поспать в машине. Я, при моем росте 183 см, могу удобно разместиться для сна, правда, нужно немного подстроиться.

Отзыв покупателя

赵璞工作室

26.11.2024

4.7

BYD Hai Bao X 2025

Я тестировал автомобиль Seagull 06 GT, также посещал автосалон и видел совместную версию с «Черной легендой: Укун» на автосалоне. В целом, я имею полное представление об этой машине и хотел бы поделиться своими впечатлениями. Во-первых, общий дизайн довольно динамичный, свойственный семейству Ocean, с обтекаемыми формами. Машина представлена в нескольких цветах, и наклейки с изображением Укуна отлично дополняют её внешний вид, думаю, это понравится многим молодым людям. Ещё стоит отметить заводскую покраску, которая имеет перламутровый оттенок и выглядит очень эффектно на свету. Колесная база длиной 2820 мм делает салон достаточно просторным. Среди автомобилей BYD стоимостью от 200 до 300 тысяч юаней установлена продвинутая мультимедийная система, также доступная в этой модели. Включены такие функции, как онлайн-навигация, музыка и голосовое управление. Что касается мощности, я тестировал полноприводную версию с двумя моторами, и она действительно впечатляет. Ощущение разгона очень яркое, а запас хода в более чем 500 километров вполне удовлетворяет наши потребности. На самом деле, я бы порекомендовал приобрести версию с одним двигателем и задним приводом. Запас хода модели второй по цене комплектации достигает 605 километров, а у версии пониже — 505 километров, что вполне достаточно для ежедневных поездок на работу или непродолжительных путешествий. Конечно, ощущение мощности с одним мотором будет менее впечатляющим, чем у версии с двумя, но производитель заявляет, что разгон до 100 км/ч занимает 7,5 секунды — это лучше, чем у большинства двигателей 1.5T. В общем, автомобиль действительно оправдывает свою цену по части вождения и оснащения. Если вам интересно, стоит попробовать протестировать его.

Отзыв покупателя

HNGYLSQ

26.11.2024

4.3

BYD Song L DM 2024

15-го числа забрал автомобиль, прошло 11 дней, проехал 436 километров, почти полностью на электричестве, в HEV-режиме только около десяти километров. 【Цена при покупке автомобиля】 Скидка 3500, заводская субсидия 4000, государственная субсидия 20000, страховка более 5300, оформление и регистрация 500 【Внешний вид и интерьер】 Внешний вид полон и внушительный, интерьер изысканный. Система управления в автомобиле отзывчива, большинство функций и элементов комфорта можно контролировать голосовыми командами через систему. Разблокировка с помощью NFC на телефоне очень удобна. 【Динамика】 В режиме EV мощность обильная, педаль акселератора отзывчивая, в режиме HEV при низком уровне заряда мощность уступает полностью электрическому режиму, в салоне заметен шум двигателя. 【Запас хода】 Так как сейчас зима, при полном заряде и без использования обогрева и подогрева сидений, запас хода около 130 километров, с включенным обогревом около 110 километров. 【Что не понравилось】 Хорошо было бы, если бы приборная панель была традиционной, с козырьком, как у моделей Tang и Song Plus. К скрытым дверным ручкам привыкнуть сложно. Салонная пленка, которую бесплатно установлен 4S-дилер, на боковых стеклах выполнена из окрашенной пленки, из-за чего при наступлении сумерек невозможно видеть в боковые зеркала, что представляет опасность для безопасности.

Отзыв покупателя

姜十七说车

25.11.2024

3.1

BYD Tang EV 2024

Как известно, нынешнее семейство автомобилей BYD Tang представляет собой единое целое. Помимо модели Tang DMI, в серии Tang также есть EV и DMP модели, которые можно считать полноприводной версией и полностью электрической версией Tang соответственно. В связи с этим, большинство владельцев полноприводной версии, возможно, и не используют весь её потенциал, так как для городской езды покупка такой версии необязательна. Однако, возникает вопрос: почему я больше рекомендую полностью электрическую версию по сравнению с гибридной Tang DMI? Дело в том, что один из главных плюсов модели Tang DMI заключается в отсутствии беспокойства о пробеге. Современные электромобили уже нельзя называть "куцими", но проблемы с реальным пробегом всё же остаются. Официальный заявленный пробег Tang DMI составляет 1150 км, тогда как полностью электрическая версия, даже с большим аккумулятором, имеет лишь 730 км пробега, а базовая версия — всего 600 км. Такой пробег, мягко говоря, недостаточен, но может показаться разумным. Почему же я всё равно рекомендую электроверсию? Причина проста — в вопросе пробега. Хотя кажется, что у модели Tang DMI нет проблем с пробегом, на самом деле это не так. Главный недостаток гибридных автомобилей — это "электрическая тревога". Многие этого не понимают, но это вполне очевидно: электрический пробег Tang DMI слишком короткий — всего 115 км по официальным данным, а на деле — около 90 км. Многие владельцы, купившие такую машину, планировали использовать и электричество, и топливо, но сталкивались с низкой ценой электричества по сравнению с топливом, и выбор уже не выглядит таким лёгким. В результате многие владельцы чаще всего используют топливо, а не электричество, что делает гибридный Tang DMI менее комфортным в эксплуатации, чем полностью электрический Tang EV. Большинство владельцев действительно пребывают в состоянии "пробеговой тревоги". Некоторые могут сказать, что на шоссе электрические версии "суют ноги" и имеют маленький пробег. Да, это правда, но как часто вы ездите на шоссе? Честно говоря, 80% владельцев используют машины для поездок в городах или деревнях, переездов на работу и с работы, где пробег не превышает 60 км. Имея в виду эту дистанцию, владельцам в основном хватит электропробега. Кроме того, у полностью электрической версии есть значительное преимущество перед Tang DMI — дешевизна использования электричества. Многие владельцы Tang DMI не испытывают этого ощущения, поэтому я рекомендую полностью электрическую версию для тех, кто переживает о пробеге. Эти страхи, как правило, ничем не оправданы, поскольку в ежедневной эксплуатации проблем практически нет. И, несмотря на дешевизну использования электричества, можно сэкономить на ежедневных расходах на автомобиль. Однако с точки зрения расходов, полностью электрические машины не так уж и экономичны, учитывая, например, стоимость страховки: обязательное страхование составляет 1100 юаней из-за семиместной конфигурации автомобиля, составляя сумму коммерческих страховок около 8625 юаней — это не дёшево, но электронные машины известны высокими страховыми затратами. Для тех, кто часто ездит на шоссе, полностью электрическая версия Tang EV не особо дружелюбна, так как при поездках на дальние расстояния заметно снижение мощности и проблемы с пробегом. В таком случае, лучше выбрать Tang DMI. Если вы не планируете частые поездки по шоссе и длинные поездки, Tang EV более подходящий вариант, но если часто путешествовать — выбирайте Tang DMI.

Отзыв покупателя

自由原野uci

25.11.2024

4.0

BYD Song Plus DM 2025

Преимущества: 1. Внешний вид хороший. Первое преимущество — это привлекательный и молодежный дизайн, морская тематика выглядит особенно стильно. 2. Высокая стоимость-качество. В этой ценовой категории нет конкурентов в гибриде, кроме Lingpao. У Lingpao недостаточно силы бренда, шасси и гибридная система немного слабее, но! У них хорошая способность к интеграции электрических проводов (забыл как называется эта технология на английском), что говорит о наличии исследований и разработок в области оборудования. Однако у них недостаточно брендов и 4s, сервис неудобен, не говоря уже о Li Auto и Seres, их цена выше не на немного. В электрокарах только XPeng Q6 может конкурировать, но с автопилотом цена увеличивается на 40 тысяч, с учетом того, что автопилот еще не зрелый, лучше подождать L3-уровень. Поэтому пока сэкономлю немного денег и куплю Song, на момент покупки он был самым выгодным выбором. 3. Качество всего автомобиля. На данный момент, проехав 3000 километров, нет никаких проблем, никаких посторонних звуков, никаких поломок. Очень спокойно. 4. Достаточная мощность, быстрое ускорение, по сравнению с "мясистым" Sunny гораздо лучшее впечатление от динамики, ускорение плавное, электрический автомобиль также довольно тихий. 5. Большое пространство. Внедорожник имеет гораздо больше пространства, чем седан. 6. Бортовая электроника более умная по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, хотя и не сравнима с новыми брендами. Адаптивный круиз-контроль очень удобен для использования на автострадах, ноги отдыхают, даже после 1000 километров не чувствуешь себя очень усталым. Несколько недовольств: 1. Подвеска слишком слабая, при проезде лежачих полицейских ощущается, как будто плывешь на лодке, очень некомфортно. 2. Шум от шин довольно сильный, особенно на высоких скоростях. 3. Чип бортового компьютера слишком устарел, все еще используется чип Qualcomm 6678, уровень десятилетней давности, тогда как другие уже перешли на чип 8295. 4. OTA-обновление очень медленное, говорят, что для модели 2021 года обновлений до сих пор не было, критика в том, что это пожизненно бесплатная OTA. 5. Интерьер не выглядит хорошо, почему нельзя сделать его полностью белым? Хочется полностью белый, а здесь серо-белый, да еще и с оранжевой отстрочкой. Очень некрасиво. Теперь стараюсь просто не смотреть на него и смотреть вперед.

Отзыв покупателя

壹壹Oz

24.11.2024

3.9

BYD Sea Lion 07 2024

Опыт покупки: Я занимаюсь механикой, и сейчас мой начальник просто передал мне работу на аутсорсинг. Деньги за проект только что поступили, и я решил купить машину, чтобы сделать поездки более удобными. После тест-драйва Haishi 07, я также попробовал Song L и Yinhe E8. Честно говоря, внешний вид Song L и Yinhe E8 мне не очень понравился, мне больше нравится жёсткий дизайн Haishi 07. Кроме того, у этой машины мощный двигатель, что позволяет ей уверенно ускоряться и обгонять, а также обеспечивает комфортное вождение. В итоге я выбрал Haishi 07. Цена: Скидка составила 10 тысяч юаней, базовая цена автомобиля — 189,800 юаней, страхование — 5,100 юаней, обязательная страховка — 950 юаней. Других существенных расходов не было. Итоговая цена составила 197,000 юаней, что для меня вполне приемлемо, и в придачу дали много подарков. Запас хода: Запас хода на полностью электрическом ходу — около 500 километров. Энергоэффективность тоже высокая — 17.4 кВт⋅ч. Я часто езжу на работу и обратно, заряжаю примерно раз в неделю. Зарядка довольно быстрая. Когда я выезжаю за город, у меня нет тревоги по поводу запаса хода. Динамика: У машины отличная динамика, особенно при движении по шоссе. Я считаю, что звукоизоляция у этой машины хорошая, потому что при езде по городу нет лишнего шума. Мощности действительно достаточно, разгон внушительный, ускорение плавное. Комфорт при поездке: Места для пассажиров вполне достаточно, я сам довольно крупный, но, сидя на водительском месте, не ощущаю тесноты, да и сиденья очень удобные. Места на заднем ряду тоже много, хотя багажник мог бы быть чуть больше. В остальном всё в порядке. Что не устроило: Когда проводили первый техосмотр автомобиля, выяснилось, что не установлена защита для батареи. Позвонили в автосалон, подтвердили, что защита для мотора и батареи предоставляется в подарок, но не объяснили, почему она не была установлена. Позже всё же установили защиту.

Отзыв покупателя

桔桔桔梗c

24.11.2024

3.9

BYD Song Plus EV 2025

Цена при покупке: Скидка 15,000 юаней, цена 160,800 юаней + более 5000 юаней за страховку, без платы за регистрацию, фактически 167,000 юаней на дороге. При пробеге более 1600 километров средний расход электроэнергии составляет 15 кВтч на 100 км, 13 кВтч летом, 16-17 кВтч зимой. В целом, расход электроэнергии вполне приличный, и заряжать автомобиль дома очень удобно и экономично. Установленная зарядная станция мощностью 7 кВт заряжает за 10 часов, что занимает ночь, это не быстро, но и не медленно. Однако зимой аккумулятор быстро разряжается, на одном заряде можно проехать примерно 380-420 километров с включенным кондиционером. Впечатления от вождения: Скорость разгона от 0 до 60 км/ч очень быстрая. У нас также есть бензиновые автомобили с двигателем 2.0T и 3.0T, и электрический автомобиль сравним с традиционным автомобилем с двигателем 2.0T. У электромобиля хорошая мощность, а также он тише, чем автомобили на бензине. Машина весит более двух тонн и ощущается очень устойчивой на дороге. Впечатления от вождения зависят от человека, но в целом я считаю, что она превосходит бензиновые автомобили в той же ценовой категории. Мощность: В целом, она не слишком хорошая, но и не плохая. Поскольку это двухмоторная версия, разгон от 0 до 60 км/ч довольно резвый, и в срединной и поздней части тоже приемлемо, для обычного использования в семье проблем нет. Наименее удовлетворительные моменты: Зимняя дальность пробега – проблема. Декларируемая дальность составляет 605 км, но зимой с включенным кондиционером может проехать только 350-420 км, дальность снижается очень быстро. При езде по автостраде необходимо заранее заряжать, нет такой уверенности, как у бензинового автомобиля. Также обращаю внимание на быстрые обновления продукта, однако похоже, что так происходит на всем рынке. Дополнительные функции вождения не впечатляют. Еще один минус – слишком большой радиус поворота. Наиболее удовлетворительные моменты: Когда тестировал машины, CT5 был наиболее впечатляющим, но Song Plus является электромобилем и стоит намного дешевле по сравнению с расходами на бензин CT5. По сравнению с пробегом в 60,000 километров за бензин придется заплатить почти 50,000 юаней. Кроме того, заднее пространство Song Plus гораздо просторнее. Song Plus отличается высокой стоимостью за свои деньги, с низкой ценой и высоким уровнем оснащения. Вентиляция и подогрев сидений, автоматическое вождение L2, кожаный руль и сиденья, панорамная камера 360 градусов – эти вещи редко доступны у совместных автомобилей на рынке, а внешний вид и интерьер Song Plus также очень хорошие!

Отзыв покупателя

月半虎0

24.11.2024

4.2

BYD Dolphin 2024

I. Преимущества автомобиля "Дельфин" 1. Машина очень удобная в управлении. Движение плавное, нет ощущения рывков, кажется, что управлять ею проще, чем автомобилем с бензиновым двигателем, ускоряется быстро, на перекрестках часто получается первой пересечь зеленый свет. Каждый день вожу электромобиль, семейный бензиновый автомобиль больше не хочется трогать. 2. Машина очень умная. Интеллектуальная система автоуправления проста в использовании, обычно достаточно сказать "Привет, Сяо Ди", и многое происходит на голосовые команды, это действительно удобно, многие функции можно управлять через приложение. Особенно полезны функции предварительного включения кондиционера и планирования зарядки. 3. Машина очень красивая. Это зависит от индивидуального вкуса, но мне кажется, что "Дельфин" красив как снаружи, так и внутри. Некоторые могут посчитать некрасивыми продольные линии на внутренней стороне лобового стекла, но мне они нравятся, так как они создают атмосферу морской серии. 4. Машина очень просторная. Не смотрите, что это автомобиль класса AO, снаружи он кажется небольшим, но благодаря колесной базе в 2700 мм, внутреннее пространство вполне достойное, многие друзья говорят, что пространство действительно отличное! Это очень приятно. II. Недостатки автомобиля "Дельфин" Ничто не идеально, и у автомобилей тоже. Хотя "Дельфин" как первая модель BYD на платформе полностью электрического автомобиля имеет множество преимуществ, есть и недостатки, которые, как мне кажется, еще требуют совершенствования. 1. Шум кондиционера очень громкий. Это моя главная жалоба! Зимой кондиционер на уровнях 1-2 работает относительно тихо, но стоит включить на 3-й уровень и выше, шум становится запоминающимся! Поэтому я всегда держу его на 2-м уровне. 2. Уровень шума от ветра на высокой скорости. На низких скоростях машина работает тихо, но при ускорении до скорости 80 км/ч и выше уровень шума от ветра довольно высокий. 3. Звук сигналов поворота раздражает. При включении левого или правого поворота сигнал кажется немного громким и раздражающим. 4. Нет вентиляционных отверстий кондиционера для задних сидений. 5. В автомобиле присутствует запах. После длительного времени использования в автомобиле все еще есть запах, но использование угольных пакетов помогло значительно. 6. Стойки A мешают обзору. Обзор спереди по обе стороны слегка ограничен, необходимо быть осторожным при поворотах. В целом, я считаю, что "Дельфин" все же неплох, особенно с учетом снижения цены и улучшенных характеристик. Заинтересованные могут рассмотреть возможность его приобретения. Конечно, "сколько людей - столько и мнений", у каждого свое восприятие и ощущения, и это мой опыт использования автомобиля.

Отзыв покупателя

予与遇-_

23.11.2024

4.0

BYD Song Plus EV 2025

Опыт покупки: Процесс выбора автомобиля был довольно утомительным. Я сравнил несколько моделей и провел тест-драйв, включая Xiaopeng P7, Tesla MODEL 3 и BYD Song Plus EV. В конце концов, я решил поддержать отечественный бренд и выбрал BYD Song Plus EV. После более длительного использования я считаю, что мой выбор был правильным, и цена тоже оказалась очень привлекательной - с учетом скидок всего 2 тысячи юаней, автомобиль обошелся мне за 139,8 тысячи юаней, а конечная цена с учетом всех расходов составила 147 тысяч юаней, что соответствует моему бюджету. Пространство для пассажиров: Обеспокоенность по поводу пространства здесь отсутствует, и в целом дизайн этой машины очень хорош. Задний ряд имеет полностью ровный пол, что улучшает комфорт при посадке. Наименее довольный аспект: BYD Song Plus EV имеет свой уникальный стиль дизайна, но в современном автомобильном рынке я считаю, что экстерьер немного консервативен. Если бы он был более смелым, думаю, эффект был бы лучше. Интерьер: Интерьер сохраняет минималистичный стиль, что является общей концепцией для большинства электромобилей. Хотя при использовании это не вызывает проблем, есть ощущение одинаковости. Если изменить этот аспект, думаю, это принесет лучшие результаты. Запас хода: При запасе хода в 520 километров и умеренной эксплуатации машины требуется заряжать его раз в неделю. При дальних поездках ситуация меняется, максимум я проехал 450 километров, еще сохранив определенный запас энергии, но в любом случае я своевременно зарядил его. Потребление энергии составляет 18,5 кВт·ч, что не так сильно расходует энергию, и каждая зарядка стоит всего несколько десятков юаней. Динамика: Этим аспектом совсем не стоит беспокоиться. Исходя из данных, мощность этого электродвигателя сопоставима с 2.0T турбированным двигателем внутреннего сгорания. Динамика очень хорошая, разгон быстрый, легко превосходит автомобили с двигателями внутреннего сгорания!

Отзыв покупателя

小老大dd

23.11.2024

4.4

BYD Yuan UP 2024

Автомобиль Yuan UP 401KM, версия "活力版", в целом неплохой. 1. Сервис в дилерском центре оставляет желать лучшего, пришлось самому вставать в очередь за новой машиной, на каждой шине было около сотни маленьких камешков, которые пришлось выковыривать самому, это действительно раздражает (на фоне: самостоятельно встал в очередь на автомойку, остальные менеджеры помогают клиентам оформлять такую услугу). Заплатил 2960 юаней за продленную гарантию, после чего они даже не связались сами, пришлось самому звонить и искать их, просто кошмарный сервис; 2. Новую машину пригнал домой, и через несколько дней заметил, что при спуске с горы, заезд в подземный паркинг или при низкой скорости торможения, слышен явный гул, в дилерском центре сказали, что это может быть проблема с электронным тормозным насосом, и порекомендовали приехать и проверить, но ремонт можно было записать только на неделю вперед, это, конечно, очень неприятно, хочется сказать: "Отвратительный сервис!"; 3. Что касается запаса хода, то он весьма приличный, заряжал два раза, при скорости до 80-90 км/ч, в среднем запас хода составляет более 80% от заявленного. Подытожив все, в общем, машина неплохая, хотя сервису поставил бы -5 звезд.

Отзыв покупателя

棵嚷皇赡钾胀5...

23.11.2024

4.1

BYD Sea Lion 07 2024

Опыт покупки: Сначала мне очень нравился CT5, потом заинтересовала модель Sea Lion 07EV. На самом деле, в тот период я постоянно следил за китайскими электромобилями, и технология в этой области уже достаточно зрелая. Посмотрел на Sea Lion 07EV, мне она понравилась, цена подходящая. После тест-драйва остался доволен ощущениями, в итоге выбрал эту машину. Пространство в салоне хорошее, особенно радует проработка в деталях, ощущается обоснованность и ориентированность на пользователя. Например, места для хранения в дверях, глубина ниш позволяет удобно размещать телефон или бутылку, не опасаясь, что они выпадут во время движения. Что не устраивает: В жаркую погоду кондиционер охлаждает слишком медленно, каждый день приходится потеть. Также обивка рулевого колеса сильно изнашивается. Кто-нибудь знает, почему при выключении двигателя есть странный звук, когда проекционный дисплей автоматически корректируется? Даже когда дисплей выключен, звук остаётся. В чём дело? Интерьер: При покупке не обратил внимания на интерьер, позже заметил, что он не слишком стильный, спустя несколько дней могу начинать уставать от него. Автономность: Мой расход энергии составляет 18,5 кВт/ч, но заряд батареи падает почти в два раза быстрее, чем ожидал. Температура воздуха находится около 28 градусов, запаса хватает примерно на 450 км, не решаюсь на дальние поездки, в основном передвигаюсь по городу. Динамика: Динамика меня очень радует, она перевернула моё представление о мощности электромобилей. Теперь с этой машиной знаю, что на светофоре стартую мгновенно, ха-ха. Машина едет очень стабильно, хотя радиус поворота довольно большой. Считаю, что манёвренность на хорошем уровне, возможно, это потому, что у меня не полноприводная версия, ведь динамика сильно сказывается на манёвренности. Комфорт при вождении: Комфорт на высоте, частично благодаря просторному салону, чувствуешь себя более свободно. Подвеска настроена мягко, неровности дорог проходят без ощутимой тряски. Шумоизоляция автомобиля также хорошая, шум заметен лишь на высокой скорости.

Отзыв покупателя

-蓁蓁子

23.11.2024

4.0

BYD Sea Lion 07 2024

Опыт покупки: Сейчас моя работа довольно стабильная, поэтому я решил купить семейный автомобиль для повседневных поездок. В выходные дни я осматривал машины и долго колебался между Zeekr 001 и Hiace 07. Однако остаточная стоимость Zeekr 001 не слишком высока, поэтому в итоге я выбрал Hiace 07. У неё отличный внешний вид, большой салон и удобные кресла. Общая цена с учётом всех расходов составила 1,9 миллиона юаней, что вполне приемлемо. Цена при покупке: Цена за автомобиль снижена на 13 тысяч юаней, предоставлено 10 бесплатных обслуживаний, ваучер на 2000 юаней, защитные панели, коврики, плёнка. Коврики были не очень, я сразу их заменил, плёнка тоже не впечатлила, поддался на уговоры продавца и добавил 550 юаней. Всем советую проявить стойкость и клеить плёнку снаружи! Впечатления от вождения: 1. Мощность: у версии с чисто электрическим приводом реально мощный разгон, кажется, что она быстрее бензиновых машин. 2. Запас хода: в повседневном использовании протестировал запас хода около 520 километров, но судя по всему 580 километров проблемой не будет. 3. Пространство для пассажиров: внутреннее пространство автомобиля действительно радует. Когда я пробовал Zeekr 001, у меня было ощущение тесноты внутри, хотя кузов длинный, но этого не чувствовалось. Hiace 07 совсем другая, внутри очень просторно, и место для головы также предусмотрено. 4. Интерьер: салон машины выглядит очень технологично, большинство функций управляется голосом, центральный экран отвечает моментально. Единственное, что чувствуется при вождении, — это тишина в салоне и отличная мощность, очень комфортно использовать. Особенно при ожидании на светофоре: буквально слегка давишь на педаль, и такая хорошая динамика. Наиболее неудовлетворительные моменты: Конечно, были и недостатки: зарядных станций для этой модели действительно мало, хотя и был предоставлен зарядный адаптер, установить его пока негде, и приходится заряжать машину только на работе.

Отзыв покупателя

冯小黑723

23.11.2024

4.3

BYD Han 2025

После рождения второго ребенка потребность в пространстве у автомобиля возросла. Я давно присматривался к модели Han, начиная с версии на 24, затем с Honorable версии, и до 25-й. Чтобы успеть забрать автомобиль до Нового года, решил действовать во время праздников. Переговоры длились целый день, но местная дилерская никак не желала предоставлять скидок. Выбрал программу кредитования на три года без процентов, без платы за обслуживание и регистрацию, страховка включает ОСАГО за 6800, в подарок дали коврики, накладку в багажник, за дополнительную плату 300 сделали апгрейд пленки Longmeng, предоставили вторую полную страховку (включая стоимость работы) и чашку. Других уступок добиться не удалось. Сейчас продажи пошли в гору, и они даже говорят, что нет в наличии подголовников и огнетушителей — не знаю, правда это или нет. Хорошо, что выбрал 25-ю версию с красивым внешним видом и большим пространством, после долгих раздумий остановился на цвете Weiyang Grey с черной отделкой, обновил подвеску и силовую систему, использую полностью рамное шасси и убран большой "рот" из дизайна — всё это в значительной мере соответствовало моим ожиданиям. Как меломан, сразу выбрал версию Luxury, но пока не успел установить Kooldog для бесплатного обмена музыкальными файлами без членства. Улучшения заняли более сорока дней, прежде чем сообщили о возможности забрать машину, а на второй день после получения отправил её на установку защитной пленки. 😂 Пока что я не до конца освоился с великим "ханом", раньше я десять лет водил бензиновую машину, так что нужно привыкать к управлению электромобилем. Машиной в целом доволен, но вот автосалону я бы посоветовал: "Больше искренности, меньше уловок". 😅😅

Отзыв покупателя

_朱姓女子

23.11.2024

3.9

BYD Sea Lion 07 2024

Цена автомобиля: Цена без скидок — 183 800 юаней. Затем была приобретена страховка за 6000 юаней, страховка на повреждение автомобиля — 1300 юаней, и расширенная гарантия — 5280 юаней (если не планируете долго эксплуатировать, то не стоит покупать). Ранее я также присматривался к этой модели автомобиля, и сейчас цена стала подходящей, поэтому я её выбрал. Автомобили BYD всегда занимают лидирующие позиции в продажах. Внешний вид и интерьер: Дизайн интерьера достаточно стандартный, но используются качественные материалы. Центральный сенсорный экран идет в стандартной комплектации, с богатым функционалом и отличным опытом использования интернета в автомобиле. Система голосового распознавания работает точно. Сиденья широкие и комфортные, оснащены функцией подогрева и вентиляции, что улучшает впечатления от поездки. Лакокрасочное покрытие тонкое, легко остаются следы от мелких камней. Некоторые пользователи сообщают о недостатках в системе бортового компьютера, иногда система зависает, а также нестабильность системы панорамного обзора приходится решать с перезагрузкой. Запас хода: Несмотря на некоторые недостатки, я все же считаю, что модель Haise 07 обладает хорошим соотношением цены и качества, особенно для городской езды. Эффективное потребление электроэнергии, отличная тихоходность, возможность заранее настроить кондиционер повышает комфорт. Если говорить о запасе хода, летом в городе это 480-490 км при использовании режима eco. Однажды на трассе достиг 450 км, соблюдая скорость по ограничителю. У меня собственная зарядная станция в доме, поэтому это очень экономично — меньше 1 юаня за километр. Для ежедневных поездок на работу и обратно (28 км) заряжаю автомобиль раз в неделю, это очень удобно. Основные характеристики: Голосовой помощник очень удобен в использовании, распознает диалекты. Почти всё можно сделать с его помощью, просто отдавая команды голосом. Интеллектуальная система помощи при вождении также полезна; я ездил по автостраде, и после её активации нужно было только держать руль. Пока не обгоняешь, она удерживает тебя в центре полосы, что делает вождение на несколько сотен километров не особо утомительным. Недостатки: Запас хода не всегда соответствует заявленному. Большой радиус поворота, что не очень удобно для новичков. Фары не очень яркие.

Отзыв покупателя

0000h5

23.11.2024

4.0

BYD Destroyer 05 2024

【Цена автомобиля】 Цена голого автомобиля составляет 79,800 юаней, при полной оплате нет налога на покупку. Я ознакомился с опытом покупки автомобилей многих людей в интернете, обсуждал цены и спрашивал в большинстве автосалонов BYD в городе, цены везде практически одинаковые. Цена самого автомобиля невысокая, поэтому торговаться особо нет смысла. Обслуживание в салоне посредственное, так как автомобиль сам по себе хорошо продается. В процессе покупки автомобиля ощущение, что процедура чересчур сложна: заказ, ожидание, оплата, ожидание, получение автомобиля - много действий. В то время как у других брендов в тот же период можно в тот же день завершить все основные формальности и уехать на автомобиле, по сравнению с этим процесс тут гораздо более утомительный. 【Впечатления от вождения】 Расход топлива в городе около 3 литров. Пространства на передних сиденьях достаточно, а на задних чуть меньше. В целом, комфорт при вождении хороший, взаимодействие между водителем и автомобилем также отличное, что соответствует идеям вождения молодых людей. Управление и мощность очень плавные, мне нравится стиль интерьера. Я просто установил комплект чехлов для сидений, а остальное решил не добавлять, потому что минималистичный стиль мне подходит. Что касается зарядки телефона в автомобиле, это не сложная технология и не дорогая. Я думаю, что даже на базовой версии добавление этой функции может существенно повысить общий рейтинг автомобиля. Отсутствие этой функции создает определенные неудобства. В интернете некоторые критикуют поворотную ручку коробки передач модели Destroyer, но мне она оказалась очень удобной, никаких неудобств не возникло. Однако, когда только начинал, я не совсем понимал, для чего служат кнопки на рычаге указателя поворота, но после изучения инструкций, я понял их значение. Чувствую, что этот дизайн немного сложноват и бесполезен. Как новичок за рулем, я приобрел полное страхование за 4,5 тысячи, и не зря (но честно говоря, страховка для электромобилей действительно дорогая). Во время вождения задел стену на подземной парковке, больше всего пострадала фара. Обратился за страховой выплатой, ремонт был быстрым и удобным.