【Опыт покупки】
После выхода на рынок гибридной технологии BYD DMi я сразу стал интересоваться ею. Перед Новым годом я обошел несколько автосалонов BYD в Чанша и специально посмотрел две модели - BYD Song Plus и Song Pro. Song Plus рассчитан на более молодую публику, а Song Pro - на старшее поколение. В общем, мне понравилось, что управление рулем у Song Pro более легкое, реакция на газ и тормоз оперативная, мультимедийная система более плавная. Различий в интерьере между ними немного, однако Song Pro немного выше и имеет более выразительную переднюю часть. Конечно, у Song Plus также есть свои преимущества...
Следуя принципу, что лучше покупать новые модели, чем старые, я решил, что размеры Song Pro идеально подходят, а мультимедийная система новее, поэтому я выбрал его. Учел, что с 1 февраля цены должны были вырасти, поэтому разместил заказ 29 января в новом салоне. Говорят, что заказывая в новом салоне, можно быстрее получить машину!
【Цена автомобиля】
В апреле я постоянно напоминал своему менеджеру о доставке автомобиля и, наконец, 15 апреля приобрел топовую версию Song Pro в цвете "Красный император". Я оплатил автомобиль полностью, общая стоимость составила 161800 юаней (чистая цена автомобиля) + 5020 юаней (страховка в компании "Ping An") + 500 юаней за оформление номеров. Основной причиной стало резкое увеличение стоимости страховки, к концу года цены не были бы такими высокими.
【Впечатления от вождения】
Впечатления от вождения Song Pro очень приятные, особенно на низких скоростях в городе - езда плавная и тихая, ускорение впечатляющее. В Чанша обычно езжу не быстрее 60 км/ч, использую режим PHEV, почти всегда в движении работает электродвигатель. Заправился один раз, а топлива осталось еще 99%! Говорят, что бензин может устареть - это действительно правда, если не выезжать на скоростную дорогу, то не знаю, как израсходовать весь бензин.
Также я установил на стоянке зарядное устройство от BYD, заряжается быстро, менее чем за 5 часов батарея полностью заряжается, позволяя проехать более 100 километров - просто здорово!
【Расход топлива】
Сейчас расход топлива составляет 0.1 литра на 100 км, бензин действительно может устареть. И это при том, что я не использую режим EV.
【Удобство пассажиров】
Подвеска достаточно жесткая, дорога ощущается четко, но при этом автомобиль устойчив в движении. Просторные и удобные сиденья подходят для семейного использования.
【Оценка сервиса продаж】
Говорят, что сервис в BYD оставляет желать лучшего, но я столкнулся с другим. Менеджером была молодая девушка, прямых вопросов о машинах не задавала, но за мое быстрое решение дальнейшее обслуживание было на высоте.
【Наименьшее удовлетворение】
Первое - долгое ожидание автомобиля. Если вам срочно нужна машина, лучше покупать модель, которая есть в наличии!
Второе - на второй день после получения автомобиля, при парковке, колесо столкнулось с бордюром, и задняя левая шина лопнула. Благо, у страховой компании есть служба эвакуации — машину отвезли в шиномонтаж и заменили шину. Качество оригинальных шин оставляет желать лучшего, и уровень шума высокий, могу рекомендовать заменить их на более качественные.
Третье - наличие всего одного бесплатного обслуживания, чего явно мало.
Четвертое - при движении иногда появляются какие-то шумы, хотя система показывает, что все в норме.
Вот такие ощущения от использования автомобиля в последнее время, в общем все довольно хорошо. Основной причиной была вынужденная командировка на некоторое время, а так хотелось бы ездить на нем каждый день. Ведь эксплуатация настолько дешевая, что кажется, что не пользуясь им, ты просто теряешь.
