В июне этого года, после получения компенсации в районе Пиншань, я начал готовиться к покупке автомобиля (до этого я просмотрел и провел тест-драйвы многих автомобилей подобного типа). Причина, по которой я выбрал BYD, это высокая популярность этой марки, что означает, что многие проблемы уже были выявлены и исправлены предыдущими владельцами и производителем. Для меня автомобиль всего лишь инструмент, и поэтому я выбрал BYD ради стабильности.
26 июня я разместил заказ через официальное приложение.
1 июля автомобиль был доставлен в дилерский центр, и уже 3 числа можно было оформить выдачу машины, но из-за дел я забрал её только 10 числа.
Теперь о самом интересном - о цене. В тот момент модель была на рынке меньше месяца, поэтому никаких скидок не было, базовая цена автомобиля составляла 159,800 юаней. После долгих переговоров согласились подарить несколько бесплатных ТО, два защитных коврика, подушку и коврики для ног, больше ничего.
Кроме того, были расходы на регистрацию машины в размере 1,000 юаней, чтобы не тратить время на это самому. Других расходов не было.
Что касается страховки, я выбрал полный пакет от Ping An, стоимостью 5,800 юаней с покрытием в 2 миллиона юаней.
Итак, общая цена: 159,800 + 1,000 + 5,800 - 10,000 = 156,600 юаней.
Эти 10,000 юаней - компенсация от района Пиншань.
Теперь о впечатлениях от вождения. У меня версия с полной комплектацией. Раньше я не водил собственный автомобиль, только арендовал в "Wukong Rentals" для тренировки навыков, и за эти деньги всё нормально. При прохождении поворотов есть немного неустойчивости, возможно потому, что я еду слишком быстро.
В остальном, ускорение и шумоизоляция вполне устраивают, но багажник немного маловат...
Сегодня я проходил первое ТО, добавил несколько фотографий. Если есть вопросы, оставляйте комментарии, отвечу, как смогу.
