Подготовка к покупке автомобиля:
28 августа заказали машину, уже год перед этим присматривались, рассматривали такие модели, как Chery Arrizo, Geely Emgrand и Changan Eado, изучали как местные, так и отечественные марки. Решили, что первая машина должна быть отечественной. В апреле-майе протестировали Qin Plus DMI и подумали, что для нас, кто после покупки машины окажется без денег, это отличная "экономия", и нет беспокойства о дальности пробега. Решили немного подождать и посмотреть, улучшится ли производительность и появятся ли в наличии машины. В конце августа пришло время делать заказ, и мы обратились в салон.
Сначала хотели заказать базовую комплектацию, но подумали, что время ожидания будет слишком долгим, и там только встроенный экран, и 16-дюймовые колеса тоже не особо впечатляют (к этой машине, честно говоря, минимум 18-дюймовые нужны для красоты). На следующий день мы позвонили продавцу и поменяли заказ на флагманскую модель с парящим экраном белого цвета. Нам сказали, что машина будет готова через полтора-два месяца. Я ответил, что не спешу, может и три-четыре месяца, поскольку денег ещё не накопили, а наши финансы ограничены после свадьбы.
Не заметили, как прошло больше месяца. В шутку спросил у продавца насчёт машины, а на следующий день сообщили, что машина уже отправлена и скоро прибудет, в итоге она пришла на следующий день. Из-за работы и пандемии забрать машину получилось только в воскресенье. Получается, что ждали машину 1 месяц и 21 день. Для такого небольшого города, как Синтай в провинции Хэбэй, скорость вполне приемлемая. Наш дилер оказался быстрее, чем другие местные.
Цена:
В этом автосалоне, кроме ковриков и плёнки, ничего не дарят, поэтому итоговая цена без учёта страховки составила чуть менее 124 тысяч юаней. Можно было зарегистрировать машину самостоятельно, что мы и сделали. Узнав о прибытии машины, купили видеорегистратор, полные коврики, зимние чехлы на сиденья, плёнку для приборной панели (которая ещё не наклеена) и некоторые мелочи. Заказали у дилера защитную пластину для аккумулятора, которую ввиду отсутствия пока не установили. Предполагаем установить её во время апгрейда плёнки.
Покупка:
24 октября забрали машину, это была новая модель из провинции Шэньси, произведённая в октябре, видно, что очень популярная. Проблем при проверке машины не выявилось (кстати, нужно сказать, что уровень сборки у BYD немного слабоват). После получения материалы обнаружили, что руль немного уводит вправо, отрегулируем в следующий раз, когда приедем на установку плёнки. Заряда хватало на 27 километров, поэтому сразу после выезда заехали на заправку Sinopec. Обычно используем машину для поездок на работу и иногда навестить семью, поэтому заправили на 200 юаней, а стоимость топлива уже 7,55 юаней. После заправки пробег составил около 700 километров. Дома парковка не очень удобна, она больше используется для хранения вещей, зарядки электровелосипедов и установки компьютеров для друзей (я админ железа и небольшой блогер), обычно подключаем машину к обычной розетке, когда ставим её на улице. Оставляем контактный номер на случай необходимости переместить машину. Привели машину в порядок, очистили от песка с ковриков, установленных при покупке в автосалоне, и накрытий для сидений.
Рекомендую автомобилистам внимательно изучить руководство пользователя, это поможет избежать многих проблем. Хотя это моя первая машина, имея опыт вождения минивэна, я бы сказал, что почти "ветеран". Быстро освоил все функции, изучив руководство.
Пространство:
После двух тестовых поездок пришёл к выводу, что места хватает. В основном водим машину вдвоём с женой. Мой рост 180 см, и после регулировки водительского сиденья над головой ещё остаётся немного пространства. На заднем сиденье нужно быть осторожным, чтобы не удариться головой, но это не такая большая проблема, всё равно никто не сидит прямо. Багажник немного узковат, но на данный момент это несущественная проблема.
Впечатления от вождения:
Вечером полностью зарядили машину, и на следующий день поехали на работу. Первое впечатление — лёгкость, не ощущается вес в 1,5 тонны. Говорят, что подвеска жестковата, но для меня это вполне приемлемо, за такую цену других вариантов нет. Режимы автостоянки и автоматического поднимания ручника очень удобны. Ближний свет хороший, дальний средний. Разгон тоже неплох, но шины — явный минус, хотя в городской среде они ведут себя нормально. На трассу пока не выезжали, посмотрим позже. Многие другие владельцы меняют шины на Michelin либо Continental UC6, у нас пока средства ограничены. В городе обгоны даются легко, разгон плавный, всегда есть мощность. Для своего ценового диапазона в плане вождения значительно превосходит обычные бензиновые автомобили. Тормоза настроены на стандартный режим, рекуперация энергии стандартная, руль в спортивном режиме. Субъективно, навыков торможения не хватает, но, возможно, это только моё мнение.
Внешний вид:
Среди машин этого ценового сегмента внешний вид можно оценить высоко. Жена предпочла белый цвет, он безопасен и металлик хорошо смотрится. В тёмное время суток имеет серебристый оттенок, что добавляет ему привлекательности. По возвращении домой несколько раз спрашивали, что за машина и сколько стоит. В день покупки коллеги и охранники задались теми же вопросами. Очевидно, эта модель притягивает внимание.
Расход топлива:
На данный момент прошло всего несколько дней: 3 км до работы, 3 км обратно, поездка к теще, даже 100 км пока не намотали. В выходные планируем съездить на родину, это около 120 км туда-обратно, тогда посмотрим более точно на расход.
Облачные сервисы:
Необходима регистрация покупки для активации облачных сервисов, что заняло более дня. После этого появился доступ к NFC-ключу на телефоне, что очень удобно и добавляет статусности. Автомобилю предоставляется 5 ГБ данных ежемесячно на 24 месяца. Сейчас уже конец месяца, и весь объём мы не использовали. Рекомендую удалить ненужные приложения и установить предпочтительные, всё работает плавно. Это моя первая машина, и за несколько дней невозможно узнать все её возможности. В этом году решил многие жизненные задачи, и теперь постепенно будет легче.
Советы другим автолюбителям:
1. Коврики должны быть полными, так как внизу весь пол в ворсе.
2. Можно приобрести подушку для спины (я ещё не купил).
3. Если есть возможность, установить защиту батареи.
4. Избегайте неровных дорог.
5. Перед вождением полностью изучите руководство пользователя.
Желаю всем скорейшей покупки автомобиля!
