【Опыт покупки】
Первоначально я и моя жена были поклонниками Audi, но так как нам всего 22 года, мы не планировали сразу покупать дорогую машину. Мы думали приобрести Audi A3, но обновленный рычаг переключения передач нам с женой не понравился, да и на автосалоне продавец смотрел на нас так, будто мы не можем позволить себе купить машину. Поэтому Audi мы не рассматривали. Тогда мы пошли в местный салон BMW. Поскольку мы только начали работать и бюджет у нас ограниченный, то вариант 0-ого взноса от BMW заинтересовал, тем более с таким доброжелательным отношением продавца. Мы быстро оставили задаток на 125i Yao Ye. В конце августа заказали машину, в сентябре пришла модель с красным салоном, которая нас не заинтересовала, и мы отказались. Потом нам повезло, и нам досталась модель с белым цветом кузова и черным салоном. Очень понравилась. В конце октября получили машину, выплатив чуть более 30 тысяч на налог и страховку. С ежемесячными платежами управляемся. Некоторые люди осуждают, что мы купили BMW 1-й серии на трех цилиндрах, но я даже не пытаюсь объяснить, что это модель 125. Разве они понимают, что такое BMW 125? В общем, мы взяли машину за 24 тысячи плюс процентные расходы составили около 27 тысяч. Установили другой рычаг переключения за 4500, потому что без него было неудобно, а потом добавили несколько динамиков. Это мой первый автомобиль в жизни, и хотя он не дорогой, но имеет особое значение. Как сказал один популярный блогер: "Может быть, в будущем я куплю более дорогую машину, но никогда не будет такой значимости, как у первой машины". Некоторые говорят, что при этой стоимости и с некоторой помощью от семьи можно было взять 3-ю серию. Но 3-ю я могу позволить себе сам. Во-первых, мне 22, и слишком большая машина может привлечь внимание. Во-вторых, жена учится водить, и мы не хотим расстраиваться из-за возможных царапин и столкновений – лучше ездить на 1-й серии пару лет. Про продавать ее даже не думаю, ведь у нее большой потенциал для улучшений. Смех смехом, но не только дело в езде.
【Управляемость】
Не могу точно сказать об управляемости, но руль очень отзывчивый – чуть повернул, и отклик есть. До этого я водил 14-ю модель Nissan Tiida, и сравнение наводит на мысль, что рулевое управление стало более тяжелым и спортивно настроенным. Даже в стандартном режиме ощущается спорт. Динамика броско отличается от предыдущего опыта. В основном на машине ездит супруга, но я иногда сажусь за руль, немного разгоняюсь, и звук мотора при запуске холодного двигателя радует слух. Не знаю, у кого-нибудь еще есть звук "да-да-да"? Примерно через неделю после получения машины я это заметил. В интернете пишут, что это звук углеродного электромагнитного клапана, и на прогретом автомобиле он исчезает. В целом, управляемость мне нравится, ведь длина машины всего 4,4 метра.
【Цена покупки】
Цена автомобиля составила 24,68 с 4 пачками скидки. Калм берем — 2000, страховка – 13 тысяч (с защитой от полного ущерба BMW), налог – более 18 тысяч. Других затрат не было. В итоге итоговая стоимость около 24 тысяч плюс процентные расходы за три года составляют около 27 тысяч, это приемлемо для нас. Мне всегда нравилось покупать что-то на заемные средства, так что платить небольшой процент не страшно.
【Основные функции】
Особых ярких функций нет, все довольно стандартно. Софт My BMW кажется немного обременительным, где обещают удаленно видеть, где находится автомобиль. В итоге за 25 юаней на месяц я приобрел эту услугу и заплатил за неоправданное ожидание. BMW 1-й серии не оснащена GPS и навигацией, поэтому позиционирование невозможно, есть только функция дистанционного запирания/отпирания, что кажется бесполезным.
【Наибольшее недовольство】
Особого недовольства нет, но есть мелкие недочеты. Например, при медленном торможении ощущение, что что-то двигается в багажнике, да-да-да звук из моторного отсека, других проблем пока не заметил. Все же это BMW, которая стоит около 20 тысяч, так что небольшие недостатки понятны. Главное – сохранять оптимистичный настрой.
【Тюнинг】 Подробнее тюнинг на фото. За исключением установки нового рычага, оригинальный автомобиль практически не модифицировался. За первый месяц, однако, жена успела поцарапать оба колеса! Женщины, любовница осьминожек, даже не могу выразить свою обиду, ха-ха, но планируем заменить колеса позже.