Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BMW 1 2021

23.05.2022

Аватар
小德不喝酒
3.6

Общий рейтинг

-

Мощность

3

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

2.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Покупка автомобиля】

В 2003 году, чтобы ездить на работу, мне нужно было всего 4 минуты на общественном велосипеде, поэтому автомобиль покупал только ради любви к машинам. Бюджет составил около 21 тысяч юаней, рассматривал только люксовые бренды, второе место занимали внешний вид, мощность и управляемость, не учитывая пространство. Таким образом, выбор пал на начальные модели BBA и CT4.

Поскольку мой водительский стаж был менее года, дилеры почти не позволяли тестировать машины, изначально собирался купить A3. После посещения множества салонов, тестировал A3, BMW X1 (2.0T), CT4; не было возможности протестировать Benz A. Поэтому сначала исключил его из списка.

A3?: После тест-драйва сразу отказался от A3. Его мощность и управляемость значительно уступали другим двум. Шумоизоляция тоже была хуже, на подъеме двигатель трясся, плюс в сети писали, что мультимедийная система часто зависает (у родственников с Volkswagen такая же проблема). Из плюсов только внешний вид, красивые салон и фары, кроме внешности, машиной нельзя восхищаться. Понимаю, почему люди критикуют этот автомобиль как "перекрашенный" Volkswagen.

Пришлось выбирать между 125 и CT4.

CT4?: За среднюю комплектацию, которая стоит своих денег, придется переплатить по сравнению с 125 на 30 тысяч юаней, но бюджет не позволял, иначе бы точно взял CT4. Он доставляет огромное удовольствие от вождения благодаря заднему приводу и ощущению скорости. Двойные многослойные стекла и аудиосистема Bose привлекут даже тех, кто не любит слушать музыку. Кожаные сиденья, действительно достойные люксового бренда. Добавьте к этому звуковую имитацию мотора, которая наверняка понравится молодым людям. Внешний вид солидный, с привлекательной передней частью, но всё-таки бюджет оказался главным ограничением.

В итоге остановился на BMW 125 и купил через три дня. Сравнил две имеющиеся в наличии модели в салонах и выбрал того дилера, где обслуживание было лучше. Купил автомобиль с внешним белым и внутренним красным цветом, через неделю его забрал.

Заранее парирую критику в адрес покупателей серии 1 как тех, кто покупает марку. 2.0T двигатель, разгон до 100 км/ч за примерно 7 секунд. В этом классе парни могут выбрать только Lynk & Co 03+ или Golf GTI, но обе модели дороже 125. Китайские автомобили — из тех, про которые говорят: "Я рекомендую тебе купить, но сам не куплю". Golf GTI — это хэтчбек, а я лично не люблю такой тип кузова. В сравнении с этими вариантами, 125 — это более доступный способ приобрести автомобиль с высокой брендовостью. Зачем платить больше за китайский или Volkswagen? Можно ли получить с ними уважение? Вождение BMW, по сравнению с китайским или Volkswagen, окажет влияние на ваши социальные круги, жизнь и даже карьеру. Для меня, 18-19 летнего, это так. Не все разбираются в машинах. BMW есть BMW, будь то серия 1, 3 или 5.

【Цена автомобиля】

Базовая стоимость: 18.1 тыс.

Налоги: более 1.6 тыс.

Страховка: 10 тыс.

Всего обошлось менее чем в 21 тыс. Все прочие расходы отменены, в том числе премиум улучшения и плёнка предоставлены в подарок. Оплату услуги по кредиту отменили, регистрация номерных знаков в прилегающем городе плюсом (новая политика по выдаче номеров смягчилась в начале мая).

【Управляемость】

Мощность и управляемость на высоте, действительно оправдывая выражение "куда показывает - туда и едет". За неделю пробежал 300-400 км, динамика при обгонах и перестроениях отличная, часто не приходится сильно давить на газ, отклик быстрый, нет задержек. За мощность и управляемость ставлю высший балл.

【Впечатления от вождения】

Процесс вождения, мощность и управляемость без нареканий, однако отсутствуют некоторые вспомогательные функции, такие как адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и автоматическое торможение. На длинные дистанции это немного утомительно.

【Особенности комплектации】

Кроме мощности и управляемости, реальных плюсов не нашел. Панорамная крыша сначала казалась плюсом, но в Шэнчжене, где много солнечных дней, открывая крышу, можно попасть под палящее солнце.

【Расход топлива】

Средний расход остается около 10 литров, несмотря на поездки по шоссе, не представляю, как люди добиваются 6 литров.

【Менее устраивающие моменты】

Механическая приборная панель выглядит устаревшей.

【Тюнинг】

В день проверки автомобилей установил спойлер, через несколько дней планирую добавить передний сплиттер.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва